Tuning
ຕໍ່ສູ້ກັບການກັດກ່ອນຂອງຮ່າງກາຍດ້ວຍ sealant
ຮ່າງກາຍຂອງລົດອາດຈະມີຄວາມງາມ, ແຕ່ທາງລຸ່ມບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຈະສ່ອງແສງດ້ວຍຂັດ, ດ້ານລຸ່ມຍັງສາມາດສູນເສຍໄປຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ການກັດກ່ອນແມ່ນມາດຕະຖານຄວາມລົ້ມເຫຼວສໍາລັບການກວດກາດ້ານວິຊາການ. ສິ່ງດຽວທີ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້, sills ແລະ underbody ຈາກການ corrosion ແມ່ນການເຄືອບຢູ່ຕາມໂກນແລະ sealant. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ມີມາດຕະການໃດໆສະເຫນີການແກ້ໄຂແບບຖາວອນແລະການກວດສອບແຕ່ລະໄລຍະ, ໂດຍສະເພາະໃນລົດເກົ່າ, ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ຄູ່ມືນີ້ແມ່ນທັງຫມົດກ່ຽວກັບການປະທັບຕາທາງລຸ່ມ (Am: primer) ແລະຈະບອກທ່ານທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການປະທັບຕາແບບມືອາຊີບເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ລົດປະສົມທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ແມ່ນຍັງປະກອບດ້ວຍກະດານເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່. ບໍ່ມີອຸປະກອນການອື່ນໆທີ່ສະຫນອງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເອື້ອອໍານວຍຂອງ formability ເຢັນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ຂໍ້ເສຍຕົ້ນຕໍ…
ວິທີການແປງ headlights xenon - ເປັນໂຄງການທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍແຕ່ຍັງພິເສດ
ແສງຫົວ Xenon ປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດປະມານ 20 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້ແລະເຮັດໃຫ້ມີການປະຕິວັດຂະຫນາດນ້ອຍ. ແສງຫົວທີ່ສົດໃສທີ່ນໍາມາສູ່ລົດບໍລິຫານເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຍິນດີຫຼາຍໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະດິດສ້າງທັງຫມົດ, ແສງສະຫວ່າງ xenon ໄດ້ຄ່ອຍໆປາກົດຢູ່ໃນທຸກຊັ້ນຮຽນແລະປະຈຸບັນສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດຊັ້ນຮຽນແບບຫນາແຫນ້ນ. ຕະຫຼາດນີ້ໄດ້ເປີດການຄ້າອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຊຸດ retrofit headlight xenon. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງ. ການປ່ຽນເປັນ xenon ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ເຈົ້າຄິດແລະມາພ້ອມກັບຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານກົດຫມາຍຈໍານວນຫນຶ່ງ. ແສງ Noble ທີ່ມີອາຍແກັສສູງ Xenon ເປັນອາຍແກັສສູງ, ຄືກັນກັບ argon ຫຼື helium. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ neon, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອາຍແກັສເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ແຮງດັນສູງໃນເຕົາປະຕິກອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຕິດໄຟ. ດັ່ງນັ້ນໄຟຫນ້າ xenon ບໍ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນໂດຍ ...
ສະຕິກເກີລົດເຮັດເອງບໍ? ບໍ່ມີບັນຫາກັບຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ
ການຫໍ່ລົດແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບການທາສີ. ໂອກາດມີຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບທີ່ສົດໃສແລະກິລາໄປຫາບົດເລື່ອງການໂຄສະນາ. ດ້ວຍການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ foil ຕົວທ່ານເອງ. ພວກເຮົາຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນສິ່ງທີ່ມັນໃຊ້ແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າແກ່ທ່ານໃນການໃຊ້ foil ໃສ່ລົດຂອງທ່ານ. ເປັນຫຍັງຫໍ່ລົດຂອງເຈົ້າ? ການອອກແບບຮ່າງກາຍທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລົດກິລາຫຼືໃນພາກສະຫນາມຂອງການປັບ. ຜູ້ມັກລົດຫຼາຍຄົນມັກປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງລົດຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເຮັດຕາມປະເພນີທີ່ມີສີແຂງ. ການຫໍ່ລົດ, ຫຼືຫໍ່ຮ່າງກາຍດ້ວຍຟິມ, ເປັນທາງເລືອກໃນການທາສີລົດທີ່ມີຂໍ້ດີຫຼາຍ. ການນໍາໃຊ້ແລະການໂຍກຍ້າຍແມ່ນຫຼາຍງ່າຍກ່ວາວຽກງານທີ່ໃຊ້ເວລາແລະນາທີຂອງການທາສີລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, foil ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສ້າງສີສັນ, ຮູບແບບແລະ motifs ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. ນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນລົດຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນລາຍການໂຄສະນາ…
Retrofitting ກັບ cruise control ເປັນໂຄງການທີ່ກ້າຫານ!
ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແມ່ນຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຮັກສາຄວາມໄວຄົງທີ່, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໄກ. ຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ cruise control, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ໂມດູນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຕົນ. ຕາມກົດລະບຽບ, ລົດທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນມີທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງ cruise control. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ cruise control. ການຂັບຂີ່ແບບງຽບໆກັບ cruise control ການຍົກລະດັບ cruise control ບໍ່ແມ່ນໂຄງການສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ!ມັນຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ ແລະທັກສະຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະເລື່ອງສາຍໄຟ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະອາດຈະເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຂັ້ນຕອນເຊັ່ນການສນວນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຂໍ້ມູນດ້ວຍປລັກ, ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ສາຍໄຟຂອງລົດ decommissioned ຈະມາໃນ handy. ເຄື່ອງມືແລະສາຍເຄເບີນແມ່ນລາຄາຖືກຫຼາຍ, ສະນັ້ນ ...
ການທາສີປ່ອງຢ້ຽມ - ຂັບລົດໃນໂໝດບໍ່ເປີດເຜີຍຕົວຕົນ - ມັນເຢັນ!
ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ມີສີ ຫຼື ມີຮົ່ມເປັນວິທີທີ່ນິຍົມໃນການໃຫ້ລົດທີ່ມີລັກສະນະພິເສດ. ຄວາມສະໜິດສະໜົມເພີ່ມເຕີມໃນພາຍໃນປ່ຽນແປງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ລັກສະນະຂອງລົດ. ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຕ້ອງຈື່ໄວ້ໃນເວລາທາສີປ່ອງຢ້ຽມ. ການຂາດປະສົບການສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຂັດແຍ້ງກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່. ອ່ານຂ້າງລຸ່ມນີ້ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບການ tinting ປ່ອງຢ້ຽມ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ ມີພຽງແຕ່ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງ ແລະ ດ້ານຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດທາສີໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ການທາສີຜ້າກັນລົມ ແລະປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າແມ່ນຫ້າມໂດຍກົດໝາຍ. ກົດໝາຍໄດ້ລະບຸຈຳນວນແສງສະຫວ່າງທີ່ແວ່ນກັນລົມຕ້ອງປ່ອຍຜ່ານ. ໃນເລື່ອງນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະ "ເຫັນ" ແລະບໍ່ແມ່ນ "ເບິ່ງ". ຖ້າຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆບໍ່ເຫັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຫັນຫົວໄປທາງໃດ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສະຖານະການອັນຕະລາຍໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ກົດໝາຍ...
ກ່ອງຫລັງຄາ - ການຍົກລະດັບການປະຕິບັດສໍາລັບລົດຄອບຄົວ!
ກ່ອງຫລັງຄາຖືກປະດິດໃນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອບັນຈຸອຸປະກອນສະກີໃນລົດນ້ອຍ. ໃນໄລຍະ 25 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ໃຊ້ເລື້ອຍໆ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ. ຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງແລະການໂຫຼດກ່ອງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຫຼາຍຄັ້ງ. ອ່ານໃນບົດຄວາມນີ້ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາໃນເວລາທີ່ໃຊ້ກ່ອງມຸງ. ກ່ອງຫລັງຄາສໍາລັບສິ່ງຂອງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ ເປັນເວລາດົນ, ລົດພ່ວງເປັນທາງເລືອກດຽວສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງລົດ. ມັນມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງ: ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການບັງຄັບໃຊ້ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມ. ແລະອີກຢ່າງຫນຶ່ງ: ຈາກອາຍຸ 10 ປີ, ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ແຍກຕ່າງຫາກແມ່ນຈໍາເປັນທີ່ຈະຂັບລົດກັບລົດພ່ວງ. ກ່ອງຫລັງຄາໄດ້ຖືກປະດິດຂຶ້ນມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການພົກພາຂອງທີ່ເບົາແຕ່ໃຫຍ່ຢູ່ໃນລົດຄອບຄົວມາດຕະຖານ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຢູ່ໃນ ...
ອິນເຕີເນັດ ແລະ WLAN ໃນລົດ - ນັ້ນຄືວິທີທີ່ມັນເຮັດວຽກ!
WLAN ໃນລົດມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການປະຕິບັດຫຼາຍ: ການຖ່າຍທອດສົດຈາກລົດ, ໂທລະສັບວິດີໂອຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼືພຽງແຕ່ການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດຍັງມີຢູ່ໃນຖະຫນົນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຫມາະສົມ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ, ຜູ້ໂດຍສານຈະໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດຢ່າງເຕັມທີ່. ໂດຍການສະເຫນີປະສົບການການແບ່ງປັນແບບມືອາຊີບ, ທ່ານໄດ້ຮັບການແຂ່ງຂັນທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນລົດຂອງທ່ານ. ການຂັບຂີ່ລົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງທ່ານແລະທ່ານບໍ່ຄວນທ່ອງອິນເຕີເນັດໃນເວລາດຽວກັນ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີເຫດຜົນທີ່ດີທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ WLAN ໃນລົດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາແມ່ນເກີນໄປຂຶ້ນກັບການໄຫຼເຂົ້າຂອງຂໍ້ມູນຂອງໂລກແລະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄປຫຼາຍຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ. WLAN ໃນລົດ - ສີ່ຕົວອັກສອນສໍາລັບໂລກທັງຫມົດ WLAN ຫຍໍ້ມາຈາກ ...
ປະສົບການ James Bond ກັບການສະແດງຫົວຂຶ້ນ!
ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ (HUD) ແມ່ນຈໍສະແດງຜົນທີ່ໂປ່ງໃສທີ່ສະແດງຂໍ້ມູນໃນຫນ້າຈໍພາຍໃນສາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຈໍສະແດງຜົນປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກປະດິດສ້າງໃນເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການໃຊ້ທະຫານ. ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດງານທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນກັບນັກບິນສູ້ຮົບດ້ວຍວິທີການນີ້ສໍາລັບ 25 ປີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຊຸມປີ XNUMX ທ້າຍ, ເຕັກໂນໂລຢີນະວັດຕະກໍານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຊົມເຊີຍເປັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ. ໃນຮູບເງົາ James Bond Living Lights, ການປັບຕົວ Aston Martin ຂອງຕົວແທນລັບທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນມີຄຸນສົມບັດນີ້. ຫນ້າທີ່ປະຕິບັດສໍາລັບຄົນຂັບລົດເຊັ່ນດຽວກັນໃນເວລາທີ່ບິນໃນ jet fighter, ແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວິນາທີມີບົດບາດຕັດສິນ. ດ້ວຍຄວາມໄວຫຼາຍຮ້ອຍພັນກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ການແນມເບິ່ງນັກບິນຕ້ອງມຸ່ງໜ້າໄປຂ້າງນອກທຸກເວລາ. ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈກ່ຽວກັບລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສະແດງຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງລົງ ...
ປັບແຕ່ງລົດຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນສ່ວນຕົວ: ປະຕູໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ!
ແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ໃນ scene tuning ບໍ່ເຄີຍຢຸດທີ່ຈະປະຫລາດໃຈ. ກັບການມາເຖິງຂອງ LEDs ລາຄາຖືກແລະປະຕິບັດຫຼາຍ, ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນໄດ້ກາຍເປັນສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ. ຫນຶ່ງໃນແນວໂນ້ມຫລ້າສຸດໃນຂົງເຂດນີ້ແມ່ນ illuminated ປະຕູ. ອ່ານຂ້າງລຸ່ມນີ້ສໍາລັບທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດປະຕິບັດແລະ stylish ນີ້. ດຶງດູດໃຈ ແລະ ປະຕິບັດໄດ້ ປະຕູເປີດຂຶ້ນ ແລະ ປະຕູຈະສະຫວ່າງດ້ວຍແສງສະຫວ່າງທີ່ອົບອຸ່ນ, ອ່ອນໆ. ນອກຈາກທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ມັນມີການນໍາໃຊ້ປະຕິບັດ. ໃນຄວາມມືດທີ່ສົມບູນ, ປ່ອງປະຕູທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງຊ່ວຍໃຫ້ທິດທາງ. ໂດຍສະເພາະໃນເກີບທີ່ຫນັກແຫນ້ນຫຼືເກີບສົ້ນສູງ, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກຈັບຢູ່ເທິງ sill ປະຕູ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍການເຮັດໃຫ້ມີແສງ. 1. ການຕິດຕັ້ງແບບດັ້ງເດີມ: ສາຍໄຟ ປະຕູ illuminated ທໍາອິດໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງຈອນພະລັງງານຂອງລົດ. ການຈັດວາງແສງສະຫວ່າງແມ່ນເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງ. ເພື່ອເຮັດສາຍ...
ຕ່ໍາ, ກວ້າງ - ໄວກວ່າ? ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນ suspension ລົດຂອງທ່ານ!
ໃນເວລາທີ່ຄື້ນທໍາອິດຂອງການປັບໄດ້ swept ປະເທດໃນ 80s, "ລົດຕ່ໍາ" ແມ່ນສູດ magic. ມັນເບິ່ງຄືວ່າການຫຼຸດລົງແບບງ່າຍດາຍຂອງ suspension ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດຄອບຄົວມາດຕະຖານ, coupes ລາຄາຖືກ, ແລະແມ້ກະທັ້ງລົດຕູ້ແລະສະຖານີ wagons ເຂົ້າໄປໃນລົດແຂ່ງກິລາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນທັນທີທີ່ຈະແຈ້ງວ່າການລົດລົງແມ່ນສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ງ່າຍດາຍ. ການຝຶກຊ້ອມແມ່ນສູດສໍາລັບໄພພິບັດມັນຈະແຈ້ງທັນທີ: ພຽງແຕ່ຕັດທໍ່ຂອງພາກຮຽນ spring ແມ່ນຫ້າມ. ການຕັດສົ້ນສົ້ນສົ້ນສົ້ນຂາສັ້ນລົງດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງເພື່ອຫຼຸດລົດແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຜິດກົດໝາຍ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ລົດບໍ່ປອດໄພຕໍ່ການສັນຈອນ. ພິເສດກວ່ານັ້ນ: ລົດມີແນວໂນ້ມຈະໄປຕຳຕົ້ນໄມ້. ຖ້າ ຕຳ ຫຼວດເອົາລາວອອກຈາກທາງກ່ອນ, ເຈົ້າ, ຄືກັບຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ບໍລິສຸດຫຼາຍຄົນ, ໂຊກດີ. ຫຼຸດລົງລົດ: ເປັນປະໂຫຍດຫຼືປະຕິບັດ? ບໍ່ແມ່ນນອກເຫນືອໄປຈາກການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະຂອງລົດ, ຜົນປະໂຫຍດທາງປະຕິບັດຂອງການຫຼຸດຜ່ອນລົດ ...
ການປັບເຄື່ອງຈັກ: ພະລັງງານຫຼາຍ, ການບໍລິໂພກຫນ້ອຍ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ!
ເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະຂອງໂຮງງານໃຫມ່ໄດ້ຖືກປັບທຽບສໍາລັບການພັດທະນາພະລັງງານຂະຫນາດກາງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີປະສິດທິພາບແລະປະຕິບັດໄດ້ດີຂຶ້ນ, ການປັບເຄື່ອງຈັກແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ສະຫລາດທີ່ຈະເຮັດ. ມີຫຼາຍຄວາມເປັນໄປໄດ້. ອຸນຫະພູມໃນອາກຕິກ, ຄືກັບຄວາມຮ້ອນໃນທະເລຊາຍ, ແມ່ນຫາຍາກໃນເອີຣົບ, ດັ່ງນັ້ນຫຼາຍການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຊໍ້າຊ້ອນ. ດ້ວຍການປັບທຽບເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຜະລິດເຮັດໃຫ້ການປະນີປະນອມລະຫວ່າງການປະຕິບັດແລະຊີວິດການບໍລິການດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ. ແລະສິ່ງທີ່ເພີ່ມເຕີມ: ພວກເຂົາບໍລິໂພກປະສິດທິພາບທີ່ສາມາດກັບຄືນໄປຫາລົດດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ. ວິສະວະກອນຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ. ປະເພດຂອງການປັບ Tuning ບໍ່ຈໍາກັດການແຊກແຊງກົນຈັກໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນມີ retrofitting ຂອງ turbo boosters, compressors, ການສີດ nitrous oxide, ແລະອື່ນໆ. ເວລາແລະເວລາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ສ້າງໂອກາດໃຫມ່ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ. ປະຈຸບັນ…
- ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ, ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ບົດຄວາມທີ່, Tuning, ລົດປັບ
ການເກັບຮັກສາເພີ່ມເຕີມແລະຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ວຍທີ່ວາງແຂນທີ່ຖືກອອກແບບໃຫມ່!
ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງທາງດ່ວນ, ການຈັບພວງມາໄລດ້ວຍມືທັງສອງຢ່າງຄົງຈະເມື່ອຍຫຼາຍ. ມັກຈະມີບ່ອນວາງແຂນສໍາລັບມືຊ້າຍຢູ່ໃນປະຕູລົດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມືຂວາແມ່ນ "ຫ້ອຍຢູ່ໃນອາກາດ", ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປວດແລະເຈັບປວດຢູ່ໃນບ່າແລະຄໍ. ໂຊກດີ, ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເສີມໄດ້ພົບເຫັນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນີ້: ທີ່ວາງແຂນກາງ. ປະຕິບັດໄດ້ແລະທົນທານ, ທີ່ວາງແຂນກາງປະຕິບັດວຽກງານຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຮູບແບບພັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສະເຫນີໃຫ້ໃຊ້ຫຼາຍປະເພດ: - ທີ່ວາງແຂນ - ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາສໍາລັບລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖື, ພວງກະແຈຫຼືເຄື່ອງປ່ຽນ - ຕົວຖືຈອກກາເຟທີ່ສ້າງຂຶ້ນ, ໃນທີ່ສຸດ, ທີ່ວາງແຂນກາງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສິ່ງກີດຂວາງລະຫວ່າງທ່ານແລະຜູ້ໂດຍສານ. ພັບລົງ. ການແບ່ງສ່ວນນີ້ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ລົງຈອດ hitchhikers ຫຼື hitchhikers, ...
ສົດໃສ, trendy ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ: ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍການຕິດຕາມ!
ພຽງແຕ່ສອງສາມມິນລິແມັດສ້າງຜົນກະທົບທີ່ເຫັນໄດ້: ເສັ້ນທາງກວ້າງເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງໃຫມ່ຫມົດ. ຮູບຮ່າງຂອງມັນແມ່ນມີອໍານາດ, ເຂັ້ມແຂງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງເພີ່ມເຕີມ. ອ່ານທັງຫມົດກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍການຕິດຕາມຂ້າງລຸ່ມນີ້! ການຂະຫຍາຍການຕິດຕາມແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການປ່ຽນແປງໃນລັກສະນະ. ຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ຍັງມີການປ່ຽນແປງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີບາງສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ການຂະຫຍາຍວັດ, ແລະມີຂໍ້ເສຍຫຼາຍ. ການປັບແຕ່ງລາຄາຖືກເຮັດໄດ້ໄວ ດ້ານບວກຂອງການຂະຫຍາຍການຕິດຕາມແມ່ນຜົນກະທົບສູງສຸດທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍການແຊກແຊງເລັກນ້ອຍ. ໃນຫຼັກການ, ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແມ່ນງ່າຍເທົ່າກັບການປ່ຽນລໍ້. ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກແມ່ນຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ. ການຕິດຕັ້ງຊຸດຄົບຖ້ວນຂອງ spacers ລໍ້ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສິບຫ້ານາທີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຫັນປ່ຽນນີ້ຕ້ອງເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບລັກສະນະທາງດ້ານກົດຫມາຍຫຼາຍກວ່າທີ່ດີກວ່າ? ບໍ່ແມ່ນແທ້. ວົງລໍ້…
ໄຟ LED fog - ວິທີການແປງແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດທາງດ້ານກົດຫມາຍ?
LEDs, "diodes emitting ແສງສະຫວ່າງ", ມີຈໍານວນຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າຫລອດໄຟພື້ນເມືອງຫຼືໂຄມໄຟ xenon. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍລິໂພກພະລັງງານຫນ້ອຍສໍາລັບຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງດຽວກັນ; ພວກມັນມີປະສິດທິພາບແລະທົນທານກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນ dazzling ຫນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການທົດແທນສາມາດເປັນປະໂຫຍດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກ. ນອກເຫນືອຈາກການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ບາງສິ່ງທີ່ຕ້ອງສັງເກດເຫັນ. ໂຄມໄຟໝອກແມ່ນຫຍັງ? ພວກເຮົາທຸກຄົນໄດ້ເຫັນໄຟໝອກຢູ່ໃນລົດທີ່ມີການແຂ່ງລົດ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກຕິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາຢ່າງເດັ່ນຊັດ ແລະໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບລົດຢູ່ໃນສະພາບທາງລົບ. ຍານພາຫະນະທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ຍັງມີໂຄມໄຟຫມອກ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກະໂປງດ້ານຫນ້າທັງສອງດ້ານຂອງ grille ຫຼືຢູ່ໃນ recesses ສະເພາະ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນເວລາທີ່ໂຄມໄຟຫົວສີດປົກກະຕິບໍ່ພຽງພໍ, ເຊັ່ນໃນຝົນຕົກຫນັກ, ...
ຮູບແຕ້ມ ຫຼື ທາສີ? ສີສົດ - ລົດສົດ: ທັງຫມົດກ່ຽວກັບສີແລະຮູບເງົາ!
ບໍ່ມີຫຍັງປັບປຸງລົດໃຫ້ຄືກັບສີທີ່ຈັບຕາ. ລົດທີ່ທາສີສົດໆ, ເຫຼື້ອມມີຄ່າສູງກວ່າລົດທີ່ຈືດໆ, ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ມີຮອຍແຕກ ແລະ ເປັນສະໝຸນ. ຫັດຖະກໍາພື້ນເມືອງຂອງສີລົດແມ່ນຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ: ຫໍ່ລົດ. ອ່ານທີ່ນີ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການຫໍ່ແລະການແຕ້ມຮູບ. ການທາສີໃໝ່ສຳລັບລົດເກົ່າ – ວິທີດັ້ງເດີມ ການທາສີລົດໃໝ່ແມ່ນວິທີພື້ນເມືອງໃນການຕໍ່ອາຍຸການສ້ອມແປງພາຍນອກທີ່ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້. ນີ້ແມ່ນມາດຕະການທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການຂັດຈະບໍ່ເຮັດຫຍັງ: ຮູຂຸມຂົນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ rust ຫຼື dents, ສີຈືດໆຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກບໍ່ສາມາດຖືກສ້ອມແປງໂດຍວິທີການເຄື່ອງສໍາອາງ. ທາງເລືອກດຽວໃນທີ່ນີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຫຼືສໍາເລັດຮູບ paintwork ໃຫມ່. ການຫໍ່ລົດ - ເປັນທາງເລືອກທີ່ຈະທາສີຜ້າຫໍ່ລົດແມ່ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຮູບເງົາພິເສດໃສ່ຕົວລົດ. foil ແມ່ນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ວຍ ...
ເຮັດມັນເອງ - ການຕິດຕັ້ງຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ - ຄໍາແນະນໍາແລະເຄັດລັບ!
ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະລະດູຫນາວ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນລົດແບບດັ້ງເດີມແມ່ນບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບຄົນຂັບລົດຈໍານວນຫຼາຍ. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງເພີ່ມເຕີມສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍເພີ່ມເຕີມແລະບັນຍາກາດທີ່ມີຄວາມສຸກໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານສາມາດອ່ານທັງຫມົດກ່ຽວກັບການ retrofitting ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນໃນລົດເກົ່າ. ມັນເປັນໄປໄດ້ແລະຄຸ້ມຄ່າໃນການປັບບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບໍ? ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງປີຂອງການຜະລິດແລະຮູບແບບ, ການເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໃນລົດໃດ. ຄໍາຖາມຕົ້ນຕໍແມ່ນເງິນຫຼາຍປານໃດທີ່ເຈົ້າເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຊ້ແລະປະເພດຂອງບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ເຈົ້າຊື້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ມີຫຼາຍທາງເລືອກໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງລົດຂອງທ່ານໃນລະດູໜາວ, ແລະທ່ານຈະຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າໜັກຕາມຄວາມມັກໃນການຍົກລະດັບລົດຂອງທ່ານຕໍ່ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນລົດເກົ່າຫຼາຍທີ່ມີອາຍຸການຈໍາກັດກ່ອນທີ່ຈະຖືກຖິ້ມ…