ຖ້າທ່ານກໍາລັງຈະປ່ຽນລົດຕູ້ຂອງທ່ານເພື່ອປ່ຽນເປັນ Iveco Daily, ຮູ້ວ່າຈົນກ່ວາ 30 ກັນຍາ 2019 ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສົ່ງເສີມການລີໄຊເຄີນທີ່ບໍລິສັດ Turin ກໍາລັງປະຕິບັດໃນປັດຈຸບັນ. ການປະເມີນມູນຄ່າເກີນລາຄາຂອງສິນຄ້າທີ່ໃຊ້ແລ້ວເປັນ 5.000 ເອີໂຣ ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບການຊື້ຂອງຊ່ວງປະຈໍາວັນທັງໝົດ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ພຽງແຕ່ໂທຫາ Iveco ໂທຟຣີ 800 800 288 ຫຼືໄປທີ່ເວັບໄຊທ໌ Iveco Italia ໃນສ່ວນສົ່ງເສີມການຂາຍ. New Daily ສໍາລັບ 24 ເອີໂຣ ຂໍຂອບໃຈກັບໂປໂມຊັ່ນນີ້, ທ່ານສາມາດເອົາໄປເຮືອນໄດ້ປະຈໍາວັນຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍໃນລາຄາ 23.900 ເອີໂຣ ລວມການຮັບປະກັນ 3 ປີຫຼື 120 ກິໂລແມັດ. ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ແລະ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​. ໃນ​ບັນ​ດາ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ປະ​ກອບ​ມີ​ພວກ​ເຮົາ​ຊອກ​ຫາ​ວິ​ທະ​ຍຸ DAB Bluetooth ທີ່​ມີ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ໃນ ...

ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ໄປໄດ້ດີ 86 ປີນັບຕັ້ງແຕ່ 3 ເດືອນມິຖຸນາ 1934 ເຊື້ອຊາດ Eifel ຢູ່ Nürburgring Silver Arrows Mercedes, ລົດທີ່ເປັນລັດຂອງສິນລະປະຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາ, ບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ; ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແຂ່ງ​ລົດ​ທີ່ destined ຈະ​ຍັງ​ຄົງ​ຢູ່​ໃນ​ນິ​ທານ​ລົດ​ຍົນ​. ໃນການແຂ່ງລົດໃນຊຸມປີ 30 ມີສະເໜ່ພິເສດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັກ Manfred von Braustich, Rudolf Caracciola ແລະ Hermann Lang ເປັນ knights invincible ໃນລົດເຊັ່ນ W25, W125, W154 ຫຼື, ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດ, W165 ຍັງຄົງຢູ່ໃນຫົວໃຈຂອງ fans. ແຕ່ບໍ່ມີຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້, ບໍ່ວ່າຈະອອກແບບໄດ້ດີປານໃດ, ຈະບໍ່ກາຍເປັນດາວທີ່ບໍ່ມີພື້ນຖານທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດບັນທຸກ, caravans, ລົດບັນທຸກທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອປະຕິບັດ "ລູກສອນ" ໃນເສັ້ນທາງເຊື້ອຊາດ.…

ຖ້າມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າເພື່ອຊະນະການແຂ່ງຂັນທົ່ວໂລກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີລົດທີ່ດີກ່ອນອື່ນ ໆ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປັນນັກຂັບຂີ່ທີ່ດີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ເປັນຄວາມຈິງເທົ່າທຽມກັນວ່າສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກັບ l'Organizzazione ແລະທີມງານຂົນສົ່ງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງຕົວລະຄອນແມ່ນລົດແລະ. ນັກບິນ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໃນຂະນະທີ່ໂລກແຂ່ງລົດໄດ້ພັດທະນາ, ການຈັດການກ່ອງເກຍ, ຊິ້ນສ່ວນ equipaggiamenti, ຢາງລົດແລະຜູ້ທີ່ຮູ້ຫຍັງອີກ, ມັນໄດ້ກາຍມາເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຊະນະແລະການສູນເສຍ. ມີຮູບເກົ່າໆຢູ່ Bianconero ສະແດງໃຫ້ເຫັນລູກເຮືອຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໂຫຼດຫຼື unloading ລົດ legendary ຈາກລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມທັນສະໄຫມສໍາລັບເວລາ, ແຕ່ວ່າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດໂຫຼດ moped ເຂົ້າໄປໃນມື້ນີ້. ແລະລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ບັນທຸກລົດ, ຢາງລົດແລະອາໄຫຼ່, ແຕ່ຍັງ ...

ໃນຂະນະທີ່ມັນຄ່ອຍໆຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນລົດ, ໂດຍສະເພາະຍ້ອນສູດ ໃໝ່ ສຳ ລັບການເຊົ່າລົດເພື່ອການຄ້າໃນໄລຍະຍາວ, ທາງເລືອກໃນການຊື້ o leasing ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີແລະຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນບາງເວລາ: ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຂໍ້ມູນຕະຫຼາດ ສຳ ລັບເດືອນພະຈິກຢືນຢັນ (ຍັງລໍຖ້າ ຫຼ້າສຸດ 2019 ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຈະອອກມາໃນສອງສາມມື້) ໃນຂະແຫນງການຄ້າແສງສະຫວ່າງ, ຊ່ອງທາງການໃຫ້ເຊົ່າແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ, ວ່າລະຫວ່າງໄລຍະສັ້ນແລະໄລຍະຍາວມັນກໍ່ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 30%. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການໃຫ້ເຊົ່າມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນເສດຖະກິດ: ມັນປ້ອງກັນການຕົກລາຄາ, ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈ່າຍເງິນລ່ວງຫນ້າ, ແລະລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຈອງການເປີດເຜີຍທາງດ້ານການເງິນເປັນເຈ້ຍຕໍ່ທະນາຄານແລະບໍລິສັດທາງດ້ານການເງິນ. ຍິ່ງ​ໄປ​ກວ່າ​ນັ້ນ​, ສິ່ງ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຫຼາຍ​, ມັນ​ຍັງ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ສູງ​ສຸດ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ ...

ມັນອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າໃນການຊອກຫາສິ່ງທີ່ຍາກ, ສິ່ງອື່ນໆສາມາດພົບໄດ້. ມັນເກີດຂຶ້ນດັ່ງນັ້ນເມື່ອພວກເຮົາຄົ້ນຫາບ່ອນເກັບມ້ຽນຂອງ Mercedes-Benz, ພວກເຮົາພົບເຫັນໄຟລ໌ເກົ່າທີ່ມີຫົວຂໍ້ "ລົດຕູ້ຂອງຫມໍແຂ້ວ." ດັ່ງນັ້ນ, ຍ້ອນຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ, ພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນຮູບຖ່າຍເກົ່າ, ສີເຫຼືອງເລັກນ້ອຍຕາມອາຍຸ, ແຕ່ກໍ່ເປັນຕົວແທນຂອງຍຸກແລະໃນເວລາດຽວກັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ: Mercedes Transporters ໃຊ້ເປັນຫ້ອງກວດແຂ້ວໂທລະສັບມືຖືໃນພູເຂົາ Swiss ເມື່ອຫົກສິບຫ້າປີກ່ອນ. ມະຫາວິທະຍາໄລ Bern ມັນແມ່ນອາຍຸກາງຫ້າສິບປີ ໃນສະວິດເຊີແລນເປັນລະບຽບ, ສະອາດແລະມີປະສິດທິພາບ, ມີຫມູ່ບ້ານພູເຂົາທີ່ໂດດດ່ຽວຢ່າງແທ້ຈິງ, ບ່ອນທີ່ເດັກນ້ອຍຫຼາຍຄົນບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງທີ່ຈໍາເປັນຈາກຫມໍປົວແຂ້ວ, ແຕ່ຍັງເກືອບບໍ່ຮູ້ເຖິງການມີຢູ່ຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Bern ທີ່ມີລົດຕູ້ ...

ໃນວັນທີ 4 ເດືອນຕຸລາປີ 1961, Casa della Losanga ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢູ່ທີ່ Paris Motor Show. Renault 4, ຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ຈະເປັນຫນຶ່ງໃນການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກຫຼັງຈາກ Beetle ແລະ Ford T. La R4 ໄດ້ເກີດຕາມຄໍາສັ່ງຂອງ Pierre Dreyfus ເພື່ອຕ້ານຄວາມສໍາເລັດຂອງ 2CV Citroen ແລະທົດແທນ 4CV (ໃນປັດຈຸບັນ. ໃນບັນຊີລາຍຊື່ສໍາລັບສິບປີແລະບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວໃນຂັ້ນຕອນທີ່ມີເວລາ), ແລະ Dauphinoise ທີ່ລ້າສະໄຫມ (ສະບັບ wagon ຂອງ Juvaquatre ກ່ອນສົງຄາມ). ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບໂຄງການ 112 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1956. ຄວາມຕ້ອງການ R4 ໃນສັ້ນ, Renault ພຽງເລັກນ້ອຍໃຫມ່ຕ້ອງເປັນລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, ລົດສໍາລັບແມ່ຍິງ, ລົດຕູ້ປະຕິບັດສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading ສິນຄ້າແລະສໍາລັບການພັກຜ່ອນ. ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຕົວແບບ: ພື້ນທີ່ຮ່າງກາຍສາມາດປ່ຽນໄດ້ງ່າຍ,…

“ສະພາບ​ອາກາດ​ໃນ​ລະດູ​ໜາວ​ທີ່​ບໍ່​ດີ​ຊ້ຳ​ແລ້ວ​ຊ້ຳ​ອີກ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຫຼາຍ​ສຳລັບ​ຜູ້​ປະກອບ​ອາຊີບ​ກໍ່ສ້າງ​ແລະ​ສາມາດ​ນຳ​ໄປ​ສູ່​ການ​ຈັບ​ກຸມ​ສະຖານ​ທີ່. ແຕ່ການປິດເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຊັກຊ້າເວັບໄຊທ໌ເປັນຕົວແທນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ບໍລິສັດ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງຖືກຖືວ່າເປັນ "ສະພາບອາກາດທີ່ອ່ອນໄຫວ", ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າສະພາບອາກາດມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງມັນ. ນີ້ຍັງໃຊ້ກັບຂະແຫນງການກະສິກໍາຫຼືການທ່ອງທ່ຽວ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບວິທີການຈໍາກັດເວລາແລະເງິນທີ່ໃຊ້ໃນລະດູຫນາວນີ້ເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. 1. ໃຊ້ຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດທາງປະຫວັດສາດເພື່ອປະໂຫຍດຂອງທ່ານ. ການຂໍຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດຈາກບ່ອນເຮັດວຽກຂອງທ່ານສາມາດເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ. ພະຍາຍາມວາງແຜນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້, ເພາະວ່າຮູບແບບສະພາບອາກາດມັກຈະຊ້ໍາກັນໃນແຕ່ລະພາກພື້ນ. Lille ແລະ Marseille, Brittany ແລະ Alsace ບໍ່ມີອຸຕຸນິຍົມປະຫວັດສາດດຽວກັນ ...

ການຂົນສົ່ງແລະປະຫວັດສາດຂອງ Daimler ແລະ Benz, ກາຊວນໃນລົດບັນທຸກອາຍຸເກືອບ 100 ປີເຄື່ອງຈັກກາຊວນທໍາອິດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Daimler ແລະ Benz ມາຮອດປີ 1923, ເຊິ່ງກໍ່ເປັນຜູ້ປະດິດສ້າງໃນດ້ານນີ້. Di Filippo Einaudi ວັນທີ 18 ກໍລະກົດ 2021 ໃບອະນຸຍາດລົດບັນທຸກ ແລະການແກ້ໄຂການຂະຫຍາຍທັງໝົດສຳລັບໂຄວິດທີ່ອັບເດດແລ້ວ ພວກເຮົາຍັງເວົ້າກ່ຽວກັບການຢັ້ງຢືນ tachograph, ບັດ tachograph ແລະ CQC, CAP ແລະ CFP ADR ໃບຢັ້ງຢືນວິຊາຊີບໃນປີ 2021. Di Anna Francesca Mannai ວັນທີ 28 ເດືອນເມສາປີ 2021 ຄູ່ມືແລະຂໍ້ສະເຫນີພິເສດຫ້າມການຈະລາຈອນແລະການໂຈະສໍາລັບລົດບັນທຸກຫນັກ: ປະຕິທິນສໍາລັບປີ 2021 ກະຊວງພາຍໃນໄດ້ປະກາດວັນຂອງການກັກຂັງຍານພາຫະນະຫນັກໃນຊ່ວງວັນພັກແລະການຢຸດເຊົາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເນື່ອງຈາກ ...

ຂ່າວກ່ຽວກັບຕະຫຼາດລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: TruckStore ອິຕາລີສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າທັງຫມົດໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ 24 ຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມແລະການແຊກແຊງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນເອກະສານການບໍາລຸງຮັກສາ. ຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຊ້ແລ້ວທັງຫມົດທີ່ສະເຫນີແມ່ນມີຢູ່ສໍາລັບການເບິ່ງຜ່ານ Germania 1 / a Caorso, ຢູ່ TruckStore ໃນ Piacenza ຫຼືຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການ. www.truckstore.com. ຂໍ້ສະເຫນີກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກ Mercedes-Benz ທີ່ມີການບໍລິການຫນ້ອຍກວ່າ 24 ເດືອນແລະ 240 ກິໂລແມັດ, TruckStore ສະເຫນີການຮັບປະກັນ Mercedes-Benz ເພີ່ມເຕີມ 24 ເດືອນລວມຢູ່ໃນລາຄາ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ kinematic ທັງຫມົດ. ປະກອບມີອົງປະກອບກົນຈັກແລະເອເລັກໂຕຣນິກຈໍານວນຫຼາຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການແຊກແຊງອື່ນໆທັງຫມົດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນເອກະສານການບໍາລຸງຮັກສາກ່ຽວກັບພາກສ່ວນກົນຈັກຂອງກອບ, ລວມທັງ i ຕົ້ນສະບັບອາໄຫຼ່, ນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນ. ການຮັບປະກັນ 24 ເດືອນຂອງ Mercedes-Benz ຍັງໃຊ້ກັບ…

ພວກເຮົາໄດ້ມາຮອດຈຸດສິ້ນສຸດຂອງການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາໃນປະຫວັດສາດຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າໂດຍອີງໃສ່ແບບຈໍາລອງຂອງລົດໃນຄອບຄົວແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນອະນຸພັນ. Peugeot. ຂໍໃຫ້ຢຸດຢູ່ທີ່ nineties, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນທົດສະວັດທີ່ເຂົາເຈົ້າເກີດມາ. ນັກມວຍ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຄູ່ຮ່ວມງານ. ຊຸມ​ປີ 1990, ທົດ​ສະ​ວັດ​ຂອງ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​ປີ 305 ໄດ້​ນໍາ​ເອົາ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, 504 ໄດ້ອອກຈາກການຜະລິດແລະເຂົ້າໄປໃນການຄ້າ 5 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມາພ້ອມກັບລະບົບເກຍຄູ່ມື 2,5 ຄວາມໄວມາດຕະຖານແລະເຄື່ອງຈັກ 4 ລິດ. ຮຸ່ນນໍ້າມັນ 4×5 ຂອງ Dangel ໄດ້ຖືກຢຸດໃຫ້ບໍລິການແລ້ວ. Alla range J1.400 Added Magnum vans (ສ້າງບົນພື້ນຖານຂອງ Durisotti chassis ນໍ້າຫນັກ 11 ກິໂລທີ່ມີປະລິມານສິນຄ້າຂອງ 13 ແລະ 3 m1992) ແລະໄດ້ underged ເປັນ restyling ຢ່າງຮຸນແຮງ. ໃນປີ 205, XNUMX ຍັງຫາຍໄປ ...

Annie Trenta: ມັນເປັນ epic ທີ່ມີລູກສອນສີເງິນທີ່ depopulated ສີ່ມຸມຂອງໂລກໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອລົດ Grand Prix ບ່ອນນັ່ງດຽວກ່ອນການສ້າງຕັ້ງຂອງ Formula 1 World Championship. characterized by silver-grey livery. ໃນຂະນະທີ່ອີຕາລີແມ່ນຂຶ້ນກັບສິ່ງທ້າທາຍ, ໂດຍສະເພາະກັບ Alfa Romeo, ທີ່ມີລົດແຂ່ງສີແດງຂອງຕົນມັກຈະຂີ່ໂດຍ Scuderia Ferrari. ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ການປະເຊີນຫນ້າແມ່ນໃກ້ຊິດລະຫວ່າງ Hans Stuck, Tazio Nuvolari, Achille Varzi, Rudolf Caracciola ແລະ Bernd Rosemeyer, ຜູ້ທີ່ແຂ່ງຂັນໃນວົງຈອນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງເວລາ, ເຊັ່ນ: Monza, Berlin Avus, Nürburgring ທີ່ຖືກຫ້າມແລະເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ຫນ້າຈະເປັນໄປໄດ້. ວົງຈອນເພື່ອເອົາຊະນະຄົນດັງແລະສົ່ງ ...

ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດຕູ້ໄຟຟ້າສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການປະຕິບັດຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ພູມຕ້ານທານຕໍ່ກົດລະບຽບການຄວບຄຸມມົນລະພິດແລະຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບການແຈກຢາຍສໍາລັບເຫດຜົນ "ສິ່ງແວດລ້ອມ", ມັນຍັງເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນມື້ນີ້ການແກ້ໄຂທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການໃຫ້ບໍລິການຂອງພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າເປັນການເຊົ່າ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການສົ່ງເສີມ, EV Vans ຍັງມີລາຄາແພງແລະເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າການຮັບປະກັນຫມໍ້ໄຟໃນປັດຈຸບັນກວມເອົາທົ່ວໂລກປະມານ 8 ປີ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີໄລຍະທາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໄຟຟ້າໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຮັດວຽກທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ "ພ້ອມ" ແລ່ນ. ຄວາມສ່ຽງຂອງການເປັນ più costoso ຂອງລົດອື່ນອາຍຸດຽວກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ທີ່ມັກການແກ້ໄຂນອກເຫນືອຈາກການເຊົ່າມີທາງເລືອກອື່ນ. ທາງເລືອກ. ສາມາດຊື້ໄດ້ ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ…

ຫົວຂໍ້ຂອງຊອບແວການຄຸ້ມຄອງເຮືອສາມາດແບ່ງອອກເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ສະເຫນີໂດຍບໍລິສັດເອກະລາດແລະບໍລິສັດແລະສິ່ງທີ່ພວກເຂົາສະເຫນີ. ຜູ້ກໍ່ສ້າງ, ມັກຈະຮ່ວມມືກັບຜູ້ຂາຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ເພື່ອປະສົມປະສານຊຸດໂທລະທັດທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນແລະເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າເພີ່ມຂຶ້ນ. ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກສອງສາມຢ່າງເພື່ອສະແດງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກແນວໃດ. Daimler Fleetboard, ເຄີຍມີການພັດທະນາສູງສຸດຂອງ Fleetboard ໄດ້ດໍາເນີນທຸລະກິດປະມານ 20 ປີ. ກຸ່ມ Daimler, ປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນລົດບັນທຸກ Mercedes-Benz ທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອການບໍລິການ telematics, ຖືວ່າເປັນມາດຕະຖານໃນໂລກຂອງການຄຸ້ມຄອງເຮືອ. ສະເຫນີໂຄງການການວິເຄາະການນໍາໃຊ້ທີ່ສັນຍາວ່າຈະປະຫຍັດເຖິງ 15% ກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເວລາໂດຍອີງໃສ່ການຕິດຕາມການເຮັດວຽກແລະການພັກຜ່ອນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງພື້ນທີ່ທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອລົດພ່ວງ. ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ກໍາ​ລັງ​ດໍາ​ເນີນ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ທີ່​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃນ​ກາງ​ປີ 2019…

ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ອາກາດຫນາວແລະ flakes ປາກົດ, ລະດູຫນາວກໍາລັງຈະມາເຖິງ! ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູຫນາວ, ຄົນງານຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກມີຄວາມສ່ຽງໃຫມ່, ແລະພວກເຂົາຕ້ອງກຽມພ້ອມສໍາລັບພວກເຂົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກເອົາ 7 ຄໍາແນະນໍາເພື່ອຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງ comrades ຂອງທ່ານແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນກໍ່ສ້າງ. 1. ປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງ ປ້ອງກັນດີກວ່າປິ່ນປົວ. ການສະແດງອອກທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ກັບຫຼາຍເຄື່ອງມື: ປະເມີນຄວາມສ່ຽງໂດຍການປັບປຸງເອກະສານດຽວ: ເຢັນ, ຝົນ, ອາກາດຫນາວຫຼືຫິມະແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຖືກລະບຸແລະວິເຄາະໃນເອກະສານຄວາມສ່ຽງດ້ານອາຊີບດຽວເພື່ອຮັບປະກັນບ່ອນເຮັດວຽກນອກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ເຫມາະສົມສາມາດປະຕິບັດໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ການປະຕິບັດ PPSPS ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງ. ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ສັນ​ຈອນ​ທາງ​ບົກ​ປອດ​ໄພ​ໂດຍ​ການ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ: ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ປະ​ຈໍາ​ວັນ​ຊ່ວຍ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ສະ​ສົມ​ຂອງ​ກ້ອນ​ແລະ​ຫິ​ມະ​. ວິທີ​ປະຕິບັດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້: ​ໃສ່​ເກືອ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ການ​ເຮັດ​ນ້ຳ​ກ້ອນ ​ແລະ…

ມັນແມ່ນປີ 1948 ແລະຈາກກະດູກຂ້າງຂອງ Vespa ໄດ້ເກີດ Monkey Piaggio. ​ໃນ​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ, ລັດຖະທຳ​ມະນູນ​ຂອງ​ສາທາລະນະ​ລັດ​ອີ​ຕາ​ລີ​ໄດ້​ມີ​ຜົນ​ສັກສິດ, ​ເສດຖະກິດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ອຸດສາຫະກຳ, ການ​ຄ້າ, ຫັດຖະກຳ. Gino Bartali ຊະນະ Tour de France ເປັນຄັ້ງທີສອງ, Turin ຊະນະແຊ້ມ, ສະຖິຕິ 33 rpm ເກີດ, transistor, cybernetics. ລາຍ​ຮັບ​ຕໍ່​ຫົວ​ຄົນ​ຂອງ​ຊາວ​ອິ​ຕາ​ລີ​ຕໍ່​ປີ​ແມ່ນ 139.152 lire ຈາກ​ເວ​ສ​ປາ​ເຖິງ​ລີງ​ຢູ່​ຕາມ​ຖະ​ໜົນ​ຂອງ​ອີ​ຕາ​ລີ​ແລະ​ເອີ​ລົບ, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຫັນ​ກັນ​ເລື້ອຍໆ. Vespa, ອອກຈາກ 2.464 ຜະລິດໃນປີ 1946, 48 ຜະລິດໃນປີ 19.822. Enrico Piaggio e Corradino D'Ascanio ພວກເຂົາມີ intuition ທີ່ຈະສ້າງລົດຕູ້ລົດຈັກ "ອອກແບບເພື່ອບັນລຸຜົນສໍາເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດ" ຂຽນວາລະສານ Motociclismo. "ຫຼາຍ…

ຫຼັງຈາກ Fiat Professional, Iveco ຍັງຍິນດີຕ້ອນຮັບແຮງຈູງໃຈໃຫມ່ທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍລັດຖະບານໂດຍຜ່ານກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍງົບປະມານທີ່ເຂົາເຈົ້າສະຫນອງໃນທີ່ສຸດ. ການປະກອບສ່ວນຍັງສໍາລັບການໂຄສະນາ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຈົນກ່ວາເດືອນມິຖຸນາ. ແລະສໍາລັບໂອກາດດັ່ງກ່າວ, ລາວເປີດຕົວແຄມເປນໃນປະຈໍາວັນ, ແນໃສ່ໂດຍສະເພາະໃນສະບັບ Van ແລະ Cabin ແລະມີພຽງແຕ່ໃຊ້ໄດ້ຈົນເຖິງວັນທີ 31 ມັງກອນ, ຍົກເວັ້ນການຂະຫຍາຍທີ່ເພີ່ມແຮງຈູງໃຈການສະເຫນີໃຫ້ເຊົ່າສໍາລັບ 48 ເດືອນດ້ວຍອັດຕາດອກເບ້ຍແລະ. ລ່ວງຫນ້າຂອງ 0. ສອງແບບປະຈໍາວັນຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດແຮງຈູງໃຈສຸດທ້າຍ, ຈາກ 3,3 ຫາ 3,5 t, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບສ່ວນຫຼຸດຂອງ 2.000 ຫາ 4.400 ເອີໂຣຂຶ້ນຢູ່ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງຂູດຂີ້ເຫຍື້ອ. ແລະອະນຸມັດສູງເຖິງ 4 ເອີໂຣ. ຈາກ…