ການຢຸດແລະການຊີ້ນໍາ
ສົດໃສ, trendy ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ: ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍການຕິດຕາມ!
ພຽງແຕ່ສອງສາມມິນລິແມັດສ້າງຜົນກະທົບທີ່ເຫັນໄດ້: ເສັ້ນທາງກວ້າງເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງໃຫມ່ຫມົດ. ຮູບຮ່າງຂອງມັນແມ່ນມີອໍານາດ, ເຂັ້ມແຂງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງເພີ່ມເຕີມ. ອ່ານທັງຫມົດກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍການຕິດຕາມຂ້າງລຸ່ມນີ້! ການຂະຫຍາຍການຕິດຕາມແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການປ່ຽນແປງໃນລັກສະນະ. ຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ຍັງມີການປ່ຽນແປງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີບາງສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ການຂະຫຍາຍວັດ, ແລະມີຂໍ້ເສຍຫຼາຍ. ການປັບແຕ່ງລາຄາຖືກເຮັດໄດ້ໄວ ດ້ານບວກຂອງການຂະຫຍາຍການຕິດຕາມແມ່ນຜົນກະທົບສູງສຸດທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍການແຊກແຊງເລັກນ້ອຍ. ໃນຫຼັກການ, ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແມ່ນງ່າຍເທົ່າກັບການປ່ຽນລໍ້. ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກແມ່ນຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ. ການຕິດຕັ້ງຊຸດຄົບຖ້ວນຂອງ spacers ລໍ້ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສິບຫ້ານາທີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຫັນປ່ຽນນີ້ຕ້ອງເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບລັກສະນະທາງດ້ານກົດຫມາຍຫຼາຍກວ່າທີ່ດີກວ່າ? ບໍ່ແມ່ນແທ້. ວົງລໍ້…
ການໂຈະການທົດລອງ / ການປັບຄວາມຊຸ່ມໃຫ້ເາະສົມ: ການ ດຳ ເນີນງານ
ດ້ວຍເຕັກນິກທັງໝົດທີ່ຕັ້ງໃຈເພື່ອປັບປຸງ ແລະໃຫ້ສົມບູນແບບຂອງລະບົບລະງັບລົດຂອງພວກເຮົາ, ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະຫຼົງຫາຍໃນ… ຕໍ່ໄປນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າການລະງັບແບບທົດລອງ (ຫຼືແບບປັບຕົວ) ຫມາຍຄວາມວ່າ, ລະບົບທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າລະບົບ suspension ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ (. pneumatic, hydropneumatic ຫຼືແມ້ກະທັ້ງໄຮໂດຼລິກກັບ Mercedes' ABC suspension) ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີລາຄາຖືກກວ່າໃນການຜະລິດ. ຊັດເຈນກວ່ານັ້ນ, ມັນຈະຖືກຕ້ອງກວ່າທີ່ຈະເວົ້າເຖິງການປຽກທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ ເພາະວ່າມັນແມ່ນລູກສູບດູດຊ໊ອກທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຢູ່ນີ້, ແລະບໍ່ແມ່ນການລະງັບ (ພາກຮຽນ spring). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮູ້ວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ "ທົດລອງ" suspension (ຄວາມໄວການເດີນທາງຂຶ້ນແລະລົງ), ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າທາງອ້ອມວ່າມັນເປັນ suspension ທົດລອງ ...
ກາບພວງມະໄລໄຟຟ້າ: ໜ້າ ທີ່, ການສ້ອມແປງ, ລາຄາ
ຍານພາຫານະຂອງເຈົ້າມີທໍ່ສອງທໍ່ທີ່ສະໜອງນໍ້າໃຫ້ພວງມະໄລ. ທໍ່ຢາງເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດການຊີ້ນໍາພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມ. ແຕ່ພວກມັນສາມາດເສຍຫາຍຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນທໍ່ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. ⚙️ ປ່ຽງພວງມະໄລແມ່ນຫຍັງ? ທໍ່ແມ່ນທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພິເສດ. ທໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. Durit ເດີມແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າທີ່ຈົດທະບຽນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄ່ອຍໆປ່ຽນຊື່ເປັນທໍ່. ທໍ່ບັນຈຸຂອງແຫຼວຕ່າງໆໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ: ນໍ້າມັນ, ນໍ້າເຢັນ, ນໍ້າມັນເບກ, ແລະອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຂອງເຈົ້າມີຫຼາຍອັນ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ທໍ່ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ພາລະບົດບາດຂອງຕົນແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດນ້ໍາການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. ລະບົບການຊີ້ນໍາສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີ…
ນ້ໍາການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມັນ
ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ (HPS) ແມ່ນລະບົບທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຊີ້ນໍາຂອງລົດແລະໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ໃຊ້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາຫັນລໍ້ຂັບລົດ. ມັນເປັນວົງຈອນປິດ, ພາຍໃນແມ່ນນ້ໍາການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. ໃນບົດຄວາມ, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາປະເພດຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ, ຄຸນລັກສະນະແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມັນ. ພວງມາໄລພາວເວີແມ່ນຫຍັງ ທຳອິດ, ໃຫ້ເຮົາພິຈາລະນາສັ້ນໆກ່ຽວກັບອຸປະກອນພວງມາໄລພະລັງງານ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ລະບົບຖືກປິດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ການຊີ້ນໍາພະລັງງານປະກອບມີປັ໊ມ, ຊັ້ນຊີ້ນໍາທີ່ມີກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ອ່າງເກັບນ້ໍາທີ່ມີການສະຫນອງນ້ໍາ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ (ວາວ bypass), ທໍ່ຄວບຄຸມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທໍ່ສົ່ງຄວາມກົດດັນແລະກັບຄືນ. ເມື່ອພວງມາໄລຖືກຫັນ, ທໍ່ຄວບຄຸມຈະຫມຸນ, ປ່ຽນການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກ. ທໍ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນປະສົມປະສານກັບ rack ການຊີ້ນໍາແລະເຮັດວຽກໃນທັງສອງທິດທາງ. ປັ໊ມມີ ...
ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງການຢຸດນ້ ຳ ໄຮໂດຼລິກ
ທຸກໆປີ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ປັບປຸງແບບຈໍາລອງລົດຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງໃນການອອກແບບແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະຂອງລຸ້ນຫລ້າສຸດ. ການປັບປຸງບາງຢ່າງສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍລະບົບອັດຕະໂນມັດຕໍ່ໄປນີ້: ການເຮັດຄວາມເຢັນ (ການອອກແບບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບບຄລາສສິກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການດັດແປງບາງຢ່າງຂອງມັນຖືກອະທິບາຍຢູ່ໃນບົດຄວາມແຍກຕ່າງຫາກ); ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຈຸດປະສົງແລະຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງມັນໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືຢ່າງລະອຽດຢູ່ທີ່ນີ້); ການເຜົາໄຫມ້ (ມີການທົບທວນຄືນອີກກ່ຽວກັບມັນ); ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ມັນຖືກພິຈາລະນາໃນລາຍລະອຽດແຍກຕ່າງຫາກ); ການປ່ຽນແປງຕ່າງໆຂອງການຂັບລົດທຸກລໍ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, xDrive, ທີ່ທ່ານສາມາດອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບທີ່ນີ້. ອີງຕາມຮູບແບບແລະຈຸດປະສົງຂອງ homologation, ລົດສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງແທ້ຈິງຂອງລະບົບໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ (ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບລະບົບລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ອະທິບາຍຢູ່ໃນການທົບທວນຄືນແຍກຕ່າງຫາກ). ຫນຶ່ງໃນລະບົບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ສະຫນອງຄວາມປອດໄພແລະ ...
ຄຸນສົມບັດແລະຄຸນປະໂຫຍດຂອງການລະງັບແມ່ເຫຼັກ
ທຸກທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຖິງແມ່ນວ່າງົບປະມານຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລົດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ suspension. ລະບົບນີ້, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຄຸ້ມຄອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນອກເຫນືອຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຈຸດປະສົງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສ່ວນນີ້ແມ່ນຍັງສົ່ງເສີມການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ. ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ suspension ແມ່ນຢູ່ໃນການທົບທວນຄືນແຍກຕ່າງຫາກ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບລົດອື່ນໆ, suspension ໄດ້ຖືກປັບປຸງ. ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງວິສະວະກອນຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຕ່າງໆ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການດັດແປງກົນຈັກຄລາສສິກ, ມີການອອກແບບ pneumatic ແລ້ວ (ອ່ານກ່ຽວກັບມັນໃນລາຍລະອຽດທີ່ນີ້), ໄຮໂດຼລິກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ suspension ແມ່ເຫຼັກແລະແນວພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃຫ້ພິຈາລະນາວິທີການປະເພດແມ່ເຫຼັກຂອງ suspension ເຮັດວຽກ, ການດັດແປງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການອອກແບບກົນຈັກຄລາສສິກ. suspension ສະນະແມ່ເຫຼັກແມ່ນຫຍັງເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າລະບົບການເສື່ອມລາຄາຂອງລົດໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະໃນ ...
ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງດູດຊືມລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ເຄື່ອງດູດອາການຊ໊ອກທໍາອິດ, ໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ຈາກທັດສະນະຂອງປະຫວັດສາດ, ປະກົດວ່າຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້, ຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງຮ້ອຍປີກ່ອນຫນ້ານີ້. ຈົນກ່ວາໃນເວລານັ້ນ, ລົດແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆໄດ້ນໍາໃຊ້ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າ - ໃບປິວ, ເຊິ່ງມາຮອດມື້ນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນລົດບັນທຸກແລະລົດໄຟ. ແລະໃນປີ 1903, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ friction (rubbing) ທໍາອິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດກິລາຄວາມໄວສູງ Mors (Mors). ກົນໄກນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດປະມານ 50 ປີ. ແຕ່ແນວຄວາມຄິດຂອງການອອກແບບ, ຟັງຄວາມປາດຖະຫນາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການດູດຊຶມແບບທໍ່ດຽວໃນປີ 1922 ໂດຍພື້ນຖານແຕກຕ່າງຈາກລຸ້ນກ່ອນ (ວັນທີແມ່ນລະບຸໄວ້ໃນໃບອະນຸຍາດຂອງຜູ້ຜະລິດອິຕາລີ Lancia). ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເປັນການທົດລອງຢູ່ໃນຕົວແບບ Lambda, ແລະສີ່ປີຕໍ່ມາ, ຮູບແບບໄຮໂດຼລິກ ...
ການລະງັບລົດແລະການຍົກຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນຫຍັງ
ໃນມື້ນີ້, ການເພີ່ມການເກັບກູ້ພື້ນດິນແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບເຈົ້າຂອງ SUV ເທົ່ານັ້ນ. ສະພາບຂອງຖະຫນົນຫົນທາງພາຍໃນປະເທດເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະ "ຍົກສູງ" ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງລຸ່ມ, ເຄື່ອງຈັກແລະ pans ສົ່ງ. ໃນບົດຄວາມ, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ suspension ແລະການຍົກຮ່າງກາຍຫມາຍຄວາມວ່າ, ເຮັດແນວໃດມັນໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ແລະສິ່ງທີ່ nuances ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ການຍົກ suspension ລົດແມ່ນຫຍັງ? ການຍົກ suspension ເອີ້ນວ່າການຍົກລົດທຽບກັບເສັ້ນທາງໂດຍການປ່ຽນການອອກແບບໃນ chassis. ການຍົກຮ່າງກາຍເອີ້ນວ່າການຍົກຮ່າງກາຍ, ບ່ອນທີ່ຮ່າງກາຍຖືກຍົກຂື້ນກັບກອບໂດຍວິທີການ spacers. ທັງສອງທາງເລືອກມີບ່ອນຢູ່, ແຕ່ເພື່ອເລືອກວິທີທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດເພື່ອເພີ່ມການເກັບກູ້, ທ່ານຄວນສຶກສາລັກສະນະການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍແລະ suspension ຂອງລົດໂດຍສະເພາະ, ແລະຍັງເຂົ້າໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃສ. ຜົນຂອງການຍົກແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ ...
ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງແຖບຕ້ານມ້ວນ
ແຖບຕ້ານການມ້ວນແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບ suspension ທີ່ສໍາຄັນໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ. ບໍ່ຊັດເຈນຢູ່ glance ທໍາອິດ, ລາຍລະອຽດຫຼຸດຜ່ອນການມ້ວນຂອງຮ່າງກາຍໃນເວລາທີ່ cornering ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຈາກການ tipping. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນອົງປະກອບນີ້ວ່າຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການຄວບຄຸມແລະ maneuverability ຂອງລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງແຖບຕ້ານການມ້ວນແມ່ນເພື່ອແຈກຢາຍການໂຫຼດລະຫວ່າງອົງປະກອບ elastic ຂອງ suspension. ດັ່ງທີ່ທ່ານຮູ້, ລົດມ້ວນໃນມຸມ, ແລະມັນແມ່ນໃນເວລານີ້ທີ່ແຖບຕ້ານການມ້ວນເຂົ້າມາ: struts ເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ (ຫນຶ່ງ strut ເພີ່ມຂຶ້ນແລະອີກຂ້າງຫນຶ່ງຕົກລົງ), ໃນຂະນະທີ່ພາກສ່ວນກາງ (rod) ເລີ່ມຕົ້ນ. ບິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນດ້ານທີ່ລົດ "ຕົກລົງ" ຂ້າງຂອງມັນ, stabilizer ຍົກຮ່າງກາຍ, ແລະໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມມັນຫຼຸດລົງ. ຫຼາຍ…
ວິທີການປ່ຽນນ້ ຳ ໃນພວງມາໄລພະລັງງານ
ລົດທີ່ຜະລິດຫຼາຍຄັ້ງທຳອິດທີ່ມີພວງມາໄລພວງມະໄລແມ່ນລຸ້ນປີ 1951 Chrysler Imperial, ແລະໃນສະຫະພາບໂຊວຽດ, ການພວງມາໄລພະລັງງານຄັ້ງທຳອິດປະກົດຂຶ້ນໃນປີ 1958 ໃນ ZIL-111. ໃນປັດຈຸບັນ, ຮູບແບບທີ່ທັນສະໄຫມຫນ້ອຍລົງແລະຫນ້ອຍແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ. ນີ້ແມ່ນຫນ່ວຍງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແຕ່ໃນແງ່ຂອງການບໍາລຸງຮັກສາມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈ, ໂດຍສະເພາະໃນດ້ານຄຸນນະພາບແລະການທົດແທນນ້ໍາເຮັດວຽກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນບົດຄວາມພວກເຮົາຈະຮຽນຮູ້ວິທີການປ່ຽນແລະເພີ່ມນ້ໍາການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. ນ້ຳມັນພວງມາໄລແມ່ນຫຍັງ ລະບົບພວງມາໄລກຳລັງຖືກອອກແບບຕົ້ນຕໍເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ງ່າຍຂຶ້ນ, ນັ້ນແມ່ນ, ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ລະບົບຖືກປິດ, ດັ່ງນັ້ນມັນເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ສ້າງໂດຍປັ໊ມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າການຊີ້ນໍາພະລັງງານລົ້ມເຫລວ, ການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຖືກຮັກສາໄວ້. ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກພິເສດ (ນ້ໍາມັນ) ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນນ້ໍາເຮັດວຽກ. ນາງ…
ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການ ດຳ ເນີນງານຂອງ EGUR Servotronic
ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ Servotronic electro-hydraulic ແມ່ນອົງປະກອບການຊີ້ນໍາຍານພາຫະນະທີ່ສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ເພີ່ມເຕີມໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຫັນພວງມາໄລ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ (EGUR) ແມ່ນການຊີ້ນໍາພະລັງງານແບບພິເສດ. ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າແມ່ນມີລັກສະນະທີ່ມີການປັບປຸງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ສູງຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນທຸກຄວາມໄວ. ພິຈາລະນາຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ, ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງອົງປະກອບການຊີ້ນໍານີ້. ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງ EGUR Servotronic ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງເສີມໄຟຟ້າ - ໄຮໂດຼລິກແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການດໍາເນີນງານຂອງພວງມາໄລພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າປັ໊ມພວງມາໄລພະລັງງານແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີໄຟຟ້າ, ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ຖ້າລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່ຊື່ (ພວງມາໄລບໍ່ຫັນ), ນ້ໍາໃນລະບົບພຽງແຕ່ໄຫຼວຽນໃນທິດທາງຈາກປັ໊ມການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄປຫາອ່າງເກັບນ້ໍາແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ຽນພວງມາໄລ...
ເຄື່ອງ ໝາຍ ການຈະລາຈອນທາງລົດໂດຍການແຂງກະດ້າງ
ມີສອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນອຸປະກອນ suspension ລົດ: ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະພາກຮຽນ spring. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະການດັດແປງຕ່າງໆຂອງພວກເຂົາຖືກອະທິບາຍແຍກຕ່າງຫາກ. ຕອນນີ້ໃຫ້ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການໃສ່ນ້ໍາພຸ: ເຄື່ອງຫມາຍແລະການຈັດປະເພດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫຍັງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີການເລືອກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຫມາະສົມ. ການຮູ້ຂໍ້ມູນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ເຮັດຜິດພາດໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການຊື້ຊຸດໃຫມ່ສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ. ແນວພັນຕົ້ນຕໍ ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນພິຈາລະນາແນວພັນຂອງພາກຮຽນ spring ສໍາລັບລົດ, ໃຫ້ພວກເຮົາຈື່ໄລຍະສັ້ນໆວ່າເປັນຫຍັງພວກມັນຕ້ອງການ. ການເຄື່ອນຍ້າຍໃນໄລຍະຕໍາ, ລົດຕ້ອງຍັງອ່ອນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການເດີນທາງຈະບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍໃນ wagon. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ປະກອບລົດທີ່ມີ suspension. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການນໍາໃຊ້ suspension ເປັນເງິນເພີ່ມເຕີມ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງ springs ໃນລົດແມ່ນຄວາມປອດໄພ ...
ອຸປະກອນແລະປະເພດຂອງພວງມາໄລ
ເກຍພວງມາໄລແມ່ນກົນໄກທີ່ປະກອບດ້ວຍ levers, rods ແລະຂໍ້ຕໍ່ລູກແລະອອກແບບມາເພື່ອໂອນແຮງຈາກພວງມາໄລໄປຫາພວງມາໄລ. ອຸປະກອນສະຫນອງອັດຕາສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນຂອງມຸມຂອງການຫມຸນຂອງລໍ້, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການຊີ້ນໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບຂອງກົນໄກເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການ oscillations ຕົນເອງຂອງພວງມາໄລແລະຍົກເວັ້ນການຫມຸນ spontaneous ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງ suspension ຍານພາຫະນະ. ການອອກແບບແລະປະເພດຂອງການຊີ້ນໍາການຂັບປະກອບມີອົງປະກອບທັງຫມົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງກົນໄກການຊີ້ນໍາແລະລໍ້ການຊີ້ນໍາ. ໂຄງສ້າງຂອງການປະກອບແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງ suspension ແລະການຊີ້ນໍາທີ່ໃຊ້. ກົນໄກການຊີ້ນໍາ "pinion-rack" ປະເພດຂອງການຂັບນີ້, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ rack ການຊີ້ນໍາ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ. ມັນປະກອບດ້ວຍ rods ສອງແນວນອນ, ປາຍການຊີ້ນໍາແລະ swing arms ຂອງ struts suspension ຫນ້າ.…
ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງການໂຈະການເພິ່ງພາ
suspension ທີ່ເພິ່ງພາອາໄສແຕກຕ່າງຈາກປະເພດອື່ນໆຂອງ suspension ໂດຍມີ beam rigid ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ຂວາແລະຊ້າຍ, ເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້ຫນຶ່ງໄດ້ຖືກໂອນໄປຫາອື່ນໆ. suspension ທີ່ເພິ່ງພາອາໄສແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການອອກແບບແລະການບໍາລຸງຮັກສາລາຄາບໍ່ແພງ (ລົດງົບປະມານ), ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື (ລົດບັນທຸກ), ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຄົງທີ່ແລະການເດີນທາງ suspension ຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຍານພາຫະນະ off-road). ພິຈາລະນາຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ suspension ນີ້ມີຫຍັງແດ່. ເຮັດແນວໃດມັນເຮັດວຽກ suspension ຂຶ້ນກັບເປັນແກນແຂງດຽວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ຂວາແລະຊ້າຍ. ການເຮັດວຽກຂອງ suspension ດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກຈໍາແນກໂດຍຮູບແບບທີ່ແນ່ນອນ: ຖ້າລໍ້ຊ້າຍຕົກຢູ່ໃນຂຸມ (ຕັ້ງຢູ່ໃນແນວຕັ້ງ), ຫຼັງຈາກນັ້ນເບື້ອງຂວາຈະລຸກຂຶ້ນແລະໃນທາງກັບກັນ. ປົກກະຕິແລ້ວ beam ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍຂອງລົດໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງສອງອົງປະກອບ elastic (ພາກຮຽນ spring). ການອອກແບບນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍ, ໃນຂະນະທີ່ມັນ ...
ຈຸດປະສົງແລະອຸປະກອນຂອງຖັນຊີ້ ນຳ ຂອງລົດ
ອຸປະກອນຂອງລົດໃດປະກອບມີການຊີ້ນໍາ. ລະບົບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດທິດທາງຂອງຍານພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ໂດຍການຫັນລໍ້ດ້ານຫນ້າ. ໃນບາງຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄຫມຂອງລົດໂດຍສານ, ການຊີ້ນໍາແມ່ນສາມາດປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງລໍ້ຫລັງເລັກນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, radius ປ່ຽນເປັນສີຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວກໍານົດການນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນແນວໃດສາມາດພົບໄດ້ໃນບົດຄວາມແຍກຕ່າງຫາກ. ໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ເຮົາສຸມໃສ່ກົນໄກທີ່ສໍາຄັນ, ໂດຍບໍ່ມີການທີ່ລົດຈະບໍ່ຫັນ. ນີ້ແມ່ນຄໍລໍາການຊີ້ນໍາ. ພິຈາລະນາວ່າການດັດແປງກົນໄກນີ້ສາມາດມີແນວໃດ, ມັນຖືກຄວບຄຸມແນວໃດ, ແລະວິທີການສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນມັນ. ຖັນການຊີ້ນໍາຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ ກົນໄກການຊີ້ນໍາແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍໃຊ້ພວງມາໄລທີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດ. ມັນສົ່ງແຮງບິດໄປຫາລໍ້ຫມຸນ.…
ວິທີການທົດແທນ CV ຮ່ວມໃນລົດ
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລົດ, ທຸກພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍແລະຢາງພາລາໃນທີ່ສຸດກໍ່ລົ້ມເຫລວ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າແຕ່ລະພາກສ່ວນມີຊັບພະຍາກອນຂອງຕົນເອງ, ແລະເງື່ອນໄຂແລະສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານເຮັດໃຫ້ການປັບຕົວຂອງຕົນເອງ. CV joint - ຄວາມໄວຄົງທີ່ຮ່ວມກັນ, ເປັນອົງປະກອບ hinged ສໍາລັບການສົ່ງ torque ຈາກລະບົບສາຍສົ່ງໄປຫາລໍ້. ສະຫນອງການສົ່ງ torque ໃນມຸມຂອງການຫມຸນເຖິງ 70 °. ລົດໃຊ້ສ່ວນຮ່ວມ CV ພາຍໃນ (ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງເກຍຫຼືເກຍແກນ) ແລະພາຍນອກ (ຈາກຂ້າງຂອງລໍ້). ປະຊາຊົນເອີ້ນ SHRUS ວ່າ "ລູກລະເບີດ" ສໍາລັບຮູບຮ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ວິທີການກວດສອບການຮ່ວມ CV ພາຍໃນ ການຮ່ວມ CV ພາຍໃນລົ້ມເຫລວຫຼາຍຫນ້ອຍກ່ວາຊັ້ນນອກ, ແຕ່ການບົ່ງມະຕິຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ hinge ພາຍໃນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການເຄື່ອນໄຫວຕ່ໍາຂອງຕົນແລະຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບ ...
