ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງແລະວິທີການຄິດໄລ່ມັນ? ດັ່ງນັ້ນພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ມູນຄ່ານີ້ຫມາຍເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມບໍ່ພໍໃຈທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ສູນກາງຕາຍເທິງແລະລຸ່ມຂອງລູກສູບຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ມັນສາມາດຖືກຄິດໄລ່ໂດຍໃຊ້ສູດຕໍ່ໄປນີ້, ບ່ອນທີ່: d - ກໍານົດເສັ້ນຜ່າກາງຂອງກະບອກສູບ, c - piston stroke, n - ຈໍານວນຂອງກະບອກ. ກວມເອົາແຕ່ລະກະບອກ, ແລະໃນຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກສະຫຼຸບແລະລາຍງານເປັນການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກໃນ cm3. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຄວນສັງເກດວ່າໃນລົດທີ່ມີຫົວຫນ່ວຍຢູ່ໃນເສັ້ນ, ແຕ່ລະກະບອກມີປະລິມານດຽວກັນ. ນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນເຄື່ອງຈັກ V ຫຼືດາວທີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໃນຫນ່ວຍງານທີ່ມີ piston rotary (ເຄື່ອງຈັກ Wankel), ພະລັງງານແມ່ນການປ່ຽນແປງສອງເທົ່າ ...

ມໍເຕີເດີນທາງ - ມັນແມ່ນຫຍັງ? ເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດສໍາລັບການເດີນທາງທາງໄກແລະ off-road ທົ່ວໂລກມີຮູບຮ່າງແລະອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍກວ່າລົດຈັກຄລາສສິກ. ລົດຈັກທົວທົວແມ່ນປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດຈັກທ່ອງທ່ຽວ. ປະເພດນີ້ປະກອບມີເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫນັກ, ແຕ່ຍັງງ່າຍຕໍ່ການຈັບ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຖັງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຖົງຫຼື wardrobe ລໍາຕົ້ນ, ໃນທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຫຸ້ມຫໍ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການສໍາລັບການເດີນທາງ. ລົດ​ຖີບ​ຕາມ​ຖະ​ຫນົນ​ແລະ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​, enduros ແລະ​ຫຍັງ​ອີກ​ແດ່​? ຮູ້ຈັກປະເພດຂອງລົດຖີບການທ່ອງທ່ຽວ ມີຫຼາຍປະເພດຂອງລົດຖີບທ່ອງທ່ຽວທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການເດີນທາງຄື: ລົດຖີບທາງ ແລະ ລົດຖີບທ່ອງທ່ຽວ; ກິລາ ແລະ ລົດຈັກທ່ອງທ່ຽວ; ການທ່ອງທ່ຽວລົດຈັກ enduro; ລົດຜະຈົນໄພ. ເສັ້ນທາງ ແລະ ລົດຈັກ ການທ່ອງທ່ຽວແບບທຳມະດາ…

ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນໄດ້ດີ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຫຍັງ. ຊື່ຂອງລົດຈັກປະເພດນີ້ມາຈາກໃສ, ທີ່ຈັບຕາຢ່າງບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ? ທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ກ່ອນທີ່ຈະມີການປັບຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຕະຫຼາດ, ເຈົ້າຂອງລົດຈັກຕ້ອງການທີ່ຈະຫຼຸດລົງ Harley ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ. ການເອົາອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນອອກທັງຫມົດ, ເຊັ່ນ: ຮົ້ວຫຼືໄຟ, ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບ clumsy ມີສີມ້ານແລະມ່ວນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຕັດ, ຫຼື "ບາງ" ຂອງ Harleys, ໄດ້ເກີດມາ. ລົດຈັກ Chopper - ເປັນຫຍັງຄົນຮັກເຂົາເຈົ້າຫຼາຍ? ໃນຫຼາຍວິທີ, ນີ້ແມ່ນຄວາມດີຂອງຮູບເງົາ Rogue, ເຊິ່ງໄດ້ໃຫ້ຄວາມນິຍົມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ choppers ໄດ້. ຈາກນີ້ໄປ, ທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການຮູ້ສຶກວ່າເປັນເອກະລາດແລະການຄຸ້ມຄອງລົດຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງພຽງພໍແມ່ນອີງໃສ່ເຕັກນິກດັ່ງກ່າວ. ສ້ອມເຄື່ອນໄປໜ້າໄກ, ຢາງແຄບບໍ່ມີຮົ້ວ, ຕ່ຳ...

ດ້ວຍລົດຈັກມັນຄ້າຍຄືກັບລົດ - ຄົນຂັບທຸກຄົນສາມາດຊອກຫາບາງຢ່າງໃຫ້ກັບຕົນເອງໄດ້. ແລະໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະທຸກຄັ້ງຕ້ອງສາມາດເດີນທາງສະດວກສະບາຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ມີຫຼາຍປະເພດຂອງລົດແລະສອງລໍ້. ໃນລົດຈັກນີ້ແມ່ນສັງເກດເຫັນຫຼາຍ, ເພາະວ່າຢູ່ໃນກຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ: ● scooter; ●ຂ້າມ; ● enduro; ● supermoto; ● custom; ● ພາຫະນະທ່ອງທ່ຽວສອງລໍ້; ● ລ່ອງເຮືອ/ປ່ຽນໄດ້; ● naked; ●ຄລາສສິກ; ● ກິລາ (ນັກແຂ່ງ). ຖ້າທ່ານເບິ່ງລາຍການຂ້າງເທິງ, ທ່ານຈະພົບເຫັນປະເພດທີ່ຍາກທີ່ຈະບອກໄດ້ໃນຕອນທໍາອິດ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຈະແຕກຕ່າງຈາກ SUV ແລະ VW Polo. ດັ່ງ​ນັ້ນ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ຮູ້​ວ່າ ...

ຄວາມຫຼົງໄຫຼຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼາຍຄົນກັບລົດຖີບ motocross ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເກມ ExciteBike ທີ່ຫນ້າຈົດຈໍາສໍາລັບ console Pegasus. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດຈັກຂ້າມປະເທດໄດ້ໄປເກີນກວ່າດ້ານ virtual ຂອງກິລາແລະໃນປັດຈຸບັນທຸກຄົນສາມາດພະຍາຍາມມືຂອງເຂົາເຈົ້າໃນ off-road ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ. ເມື່ອທ່ານໄປຜະຈົນໄພລົດຈັກ, ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເປົ່າກະເປົ໋າເງິນ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນລົດຖີບ motocross, ທ່ານຄວນຮູ້ຫຍັງແດ່ກ່ຽວກັບພວກມັນ? ລົດຈັກຂ້າມທາງ, ຫຼືພວກເຮົາກຳລັງເວົ້າເຖິງຫຍັງ? ບໍ່ມີໄຟ, starter, ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງແລະ footpegs - ນີ້ແມ່ນປົກກະຕິສໍາລັບການຂ້າມປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ຈໍາເຄື່ອງຈັກສອງຫຼືສີ່ຈັງຫວະທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ກອບນ້ໍາຫນັກເບົາແລະການປະຕິບັດທາງນອກທີ່ສວຍງາມ. ລົດ​ຖີບ motocross ເປັນ​ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ແນະ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ຈັກ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ທີ່​ເຂົ້າ​ໃຈ​ວ່າ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ສອງ​ລໍ້​ນີ້​ຈະ​ບໍ່​ຖືກ​ກົດ​ຫມາຍ ...

supermoto (ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເອີ້ນວ່າ supermotard) ໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນັບຕັ້ງແຕ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຫຼີ້ນກັບເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ, ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນ enduro ແລະຊຸດຂອງລໍ້ພື້ນຜິວຮາບພຽງ. ມັນຄຸ້ມຄ່າເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍກິລາຄູ່. ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີທັງລັກສະນະຂອງການທ່ອງທ່ຽວແລະລົດຖີບ off-road. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ດັດ​ແກ້​ເລັກ​ນ້ອຍ​ຂອງ suspension (ລວມ​ທັງ​ຢາງ), ລົດ​ສະ​ປອດ​ສອງ​ເບິ່ງ​ຄື​ແປກ​ທີ່​ມີ​ເກີບ​ແຕະ​ກ້ຽງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ໃນ asphalt ໄດ້​. ລົດ Supermoto - ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ? ການແຂ່ງຂັນ Supermoto ແມ່ນຈັດຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງປູຢາງປະສົມກັບພື້ນທີ່ off-road. ອັນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຄື່ອງຈັກປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການປ່ຽນແປງ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນບໍ່ສາມາດເປັນແບບ motocross ຫຼື enduro ທົ່ວໄປໄດ້ເພາະວ່າພວກມັນມີ suspension ອ່ອນເກີນໄປ. ດ້ວຍ…

ປະໂຫຍດຂອງ Supermoto 125 ແມ່ນວ່າມັນມີພະລັງພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະຫຼາຍກວ່າ. ໃນຂະນະທີ່ບາງຄົນອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະອອກໄປທັງຫມົດແລະເລືອກສໍາລັບ 690hp KTM 75 SMR-C ທັນທີ, ທ່ານບໍ່ຄວນໄປຫາມັນໂດຍບໍ່ມີປະສົບການຫຼາຍ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດຈັກຄັນນີ້ແມ່ນສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກັບໃບຂັບຂີ່ປະເພດ B, ສະນັ້ນທ່ານບໍ່ຕ້ອງລົງທຶນຫຼາຍພໍສົມຄວນກັບສິດຂອງຕົນເອງ, ແລະທ່ານກໍ່ສາມາດໃຊ້ເງິນໃນການສ້ອມແປງລົດຈັກ ຫຼື ອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ຈຳເປັນໄດ້. . . ທີ່ supermoto 125 - 2T ຫຼື 4T? ເຄື່ອງຈັກ 2T ມີສີມ້ານກວ່າ, ງ່າຍຕໍ່ການສ້າງແລະເຜົາໄຫມ້ເລັກນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊິ້ນສ່ວນຂອງພວກເຂົາແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ Supermoto 125 4T ຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເລື້ອຍໆ ...

ທ່ານສົນໃຈກັບລົດສະໄລ້ໄວ ແລະຂີ່ລໍ້ຫຼັງຕາມຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງທາງປູຢາງບໍ? Supermoto 250 ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບທ່ານເພາະວ່າມັນຂ້ອນຂ້າງເບົາ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນທົນທານແລະມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍໃນການຕິດຕາມແລະໃນຕົວເມືອງ. ບໍ່ມີຫຍັງກີດຂວາງທ່ານຈາກການໂດດເຂົ້າໄປໃນພາກສະຫນາມໃນຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ໃນປະເພດຂອງສອງລໍ້ນີ້, ທາງເລືອກລະຫວ່າງສອງຈັງຫວະແລະສີ່ຈັງຫວະແມ່ນສໍາຄັນ. ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບ supermoto 250? ເປັນ​ຫຍັງ supermoto 250cc? Supermoto 250 ເປັນອຸປະກອນທີ່ສາມາດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຮຽນຮູ້ວິທີການຂີ່ລົດຈັກ. ຮຸ່ນທີ່ສູງເຖິງ 125³ຊມແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ປະເພດ B, ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດທີ່ເຫມາະສົມ, ...

ການປັບຕົວຂອງ enduro ໄປສູ່ການຂີ່ລົດຕາມຖະຫນົນໄດ້ເຕີມລົງໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຫັນມາດົນແລ້ວໃນໂລກ motorsport. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດທີ່ເບົາ ແລະ ມີພະລັງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດທີ່ດີພິເສດ ແລະ ເຫມາະກັບຄວາມສະດວກສະບາຍກໍ່ປະກົດຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງ. ຜູ້ທີ່ສໍາລັບເຫດຜົນບາງຢ່າງບໍ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບກິລາສາມາດຊື້ supermoto 50 ແລະເພີດເພີນກັບລົດສອງລໍ້ທີ່ວ່ອງໄວ, ເຂັ້ມແຂງແລະໄວກວ່າ scooter ແບບດັ້ງເດີມ. supermoto 50cc ແມ່ນຫຍັງ ແລະໃຜສາມາດຂີ່ລົດຖີບນີ້ໄດ້? ຄວາມຈຸ 50 ຊັງຕີແມັດກ້ອນແມ່ນຕໍາ່ສຸດທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການບັນຈຸໃນລົດຈັກ SM. ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ A1, ແລະໃບອະນຸຍາດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບເມື່ອອາຍຸ 16 ປີ. ການອອກແບບຂອງອຸປະກອນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງກວ່າ 45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ດັ່ງນັ້ນປະເພດ ...

ຂໍໃຫ້ຈະແຈ້ງ - cruiser ບໍ່ແມ່ນລົດຈັກສໍາລັບນັກສມັກເລ່ນ. ຂັບ​ລົດ​ເຄື່ອງ​ທີ່​ມີ​ອໍາ​ນາດ​ດັ່ງ​ກ່າວ​, ທ່ານ​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ໄດ້​ປະ​ສົບ​ກັບ​ການ​ເລັ່ງ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​. ທ່ານຍັງຈະບໍ່ສາມາດຜ່ານມຸມຕ່າງໆໄດ້ໄວຫຼາຍເຊັ່ນໃນກິລາ ຫຼື enduro. ເບຣກຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຕີທາງສ້ອມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຂີ່ລົດສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນງ່າຍ, ງ່າຍແລະມີຄວາມສຸກ. ໂອ​ບໍ່! ລົດຖີບຄຣູເຊີແມ່ນສັດທີ່ໃຫ້ອະໄພໜ້ອຍໜຶ່ງ. Cruiser - ລົດຈັກທີ່ມີປະຫວັດສາດທີ່ຫນ້າສົນໃຈມັນເປັນການຍາກຫຼາຍສໍາລັບນັກສມັກເລ່ນທີ່ຈະຈໍາແນກ cruiser ຈາກ Harley ຫຼື chopper ແລະທ່ານສາມາດ confuse ທໍາອິດກັບທີສອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຕ້ອງເວົ້າຢ່າງກົງໄປກົງມາວ່າມີຄວາມຈິງບາງຢ່າງໃນເລື່ອງນີ້, ເພາະວ່າມັນແມ່ນກັບສັດອາເມລິກາທີ່ປະຫວັດສາດຂອງລົດຈັກ cruiser ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ພະລັງງານຂອງຫນ້າຈໍແກ້ວແລະຮູບເງົາໄດ້ເຮັດວຽກ ...

ແບບ Retro ແມ່ນຍັງຢູ່ໃນຄົນອັບເດດ:. ແລະໃນຂະນະທີ່ໂລກຂອງແຮງມ້າສາມາດເຫັນການໄຟຟ້າທີ່ກ້າຫານຂອງຫນ່ວຍງານ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດຈັກແບບຄລາສສິກແມ່ນເປັນວັດຖຸຂອງ sighs. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການຊົມເຊີຍຈາກນັກສະສົມ, ແຕ່ຍັງຂໍອຸທອນກັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຂັບລົດໄປເຮັດວຽກຫຼືການຂີ່ chimney ປະຈໍາວັນທີ່ມີປ້າຍຂີ່ດັ່ງກ່າວ. ລົດຈັກຄລາສສິກສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນການສະເຫນີຂອງຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍ, ແລະບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາຍັງຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ມໍເຕີຄລາສສິກແມ່ນຫຍັງ? ຄໍາສັບທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອອະທິບາຍລົດຖີບດັ່ງກ່າວແມ່ນ "ຜູ້ຊາຍໄວຫນຸ່ມ". ມັນທັງອາຍຸແລະຫນຸ່ມໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຍັງແລ່ນ, ແຕ່ແລ້ວ retro. ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບລົດຈັກທີ່ມີຮູບລັກສະນະຂອງມັນ, ລັກສະນະຂອງລົດຈັກໃນຍຸກເກົ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນຊຸມປີ 90 ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ...

ຖ້າທ່ານເຄີຍເຫັນການແຂ່ງລົດໃນ Isle of Man, ທ່ານຈະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຂ້ອຍເວົ້າກ່ຽວກັບ. ລົດຖີບກິລາຮັກສາຄວາມໄວສູງສຸດໃນວົງຈອນຕາມຖະຫນົນ, ແລະຜູ້ທີ່ຂີ່ພວກເຂົາແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວ. ແລະນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເປັນລັກສະນະຂອງ "ກິລາ" ປົກກະຕິ - ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນພະລັງງານ, ການເລັ່ງ, ຄວາມໄວ, aerodynamics ແລະການຫ້າມລໍ້. ບໍ່​ມີ​ຫຍັງ​ອີກ. ລົດຖີບກິລາທີ່ແທ້ຈິງມີລັກສະນະແນວໃດ? ເຄື່ອງເລັ່ງທີ່ນິຍົມແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ເນັ້ນໃສ່ປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ພວກມັນຕົ້ນຕໍແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເຊື້ອຊາດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການອອກໄປຂ້າງນອກ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. Sportbikes ສູບຢາຫຼາຍແລະພວກເຂົາມີອໍານາດທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່. ຜູ້ຕິດຕາມບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປໃນທ່າທາງທີ່ຜິດທໍາມະຊາດ. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບລົດ? ບາງທີບໍ່...

ລົດຈັກກິລາທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຖະຫນົນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນລະດັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທຸກໆທີ່ບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະຄາດຫວັງວ່າການພັດທະນາຂອງພວກມັນຈະຫາຍໄປ. ມັນແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບໃນການຕິດຕາມຫຼືເຊື້ອຊາດທີ່ຮຸນແຮງໃນ Isle of Man ທີ່ໃຫ້ຜູ້ຜະລິດກັບຜູ້ຊື້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຖ້າໃຜຜູ້ຫນຶ່ງຊະນະໃນເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລົດຂອງລາວແມ່ນດີທີ່ສຸດ. ຊອກຫາສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບລົດຖີບກິລາທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈເຫຼົ່ານີ້. Motospider, ຫຼືມັນແມ່ນຫຍັງ? "ກິລາ" ປົກກະຕິແມ່ນຮຸ່ນອາລະຍະທໍາຂອງແບບຈໍາລອງລົດຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ກຽມພ້ອມສໍາລັບການແຂ່ງຂັນ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງ, ພວກເຂົາຂາດ adrenaline. ແຮງມ້າຫຼາຍ, ລະບົບລະງັບທີ່ແຂງແລະແຂງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຍຶດເອົາພື້ນດິນ, ແລະການອອກແບບທາງອາກາດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເທົ່າກັບກະເປົ໋າຂອງ fluff - ມັນ ...

ເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ (ເຊັ່ນ: "600s") ໃຫ້ adrenaline ໃນປະລິມານດັ່ງກ່າວ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະສັງເກດເຫັນປະຕິກິລິຍາຂອງເດັກນ້ອຍຕໍ່ກັບລົດຈັກທີ່ແລ່ນຜ່ານໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນໃນ Isle of Man. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜູ້ໃຫຍ່ຍັງຕິດອາລົມ. ຖ້ານີ້ເປັນພຽງການສັງເກດ, ການຂີ່ “ກິລາ” ແບບນີ້ເປັນແນວໃດ? ພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ໄດ້ປະສົບກັບຄວາມສຸກທີ່ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສນີ້ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຮູ້ກ່ຽວກັບມັນ. ລົດຖີບແຂ່ງ - 1000 ຫຼື XNUMX? ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວໃນກິລາສອງລໍ້ຄວນຈະຖືກສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະມີປະສົບການເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຂົາຄວນ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໃດທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ປະເພດ A ສາມາດຊື້ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າການເລືອກລົດຖີບສໍາລັບເດັກຍິງແມ່ນງ່າຍກວ່າສໍາລັບຜູ້ຊາຍ. ຄຳຮ້ອງຂໍນີ້ມາຈາກໃສ? ຜູ້ຍິງຂີ່ສອງລໍ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງພິສູດຄຸນຄ່າດ້ວຍເຄື່ອງນີ້. ເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ສົນໃຈສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຂົາເຈົ້າໄວຂຶ້ນ ຫຼືວ່າລົດຖີບຂອງເຂົາເຈົ້າມີມ້າຫຼາຍ ຫຼືເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ກວ່າ. ນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກ່ວາ guys, ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີໄດ້ຖືກນໍາພາໂດຍຄໍາຂວັນ "ບໍ່ວ່າຈະເປັນໄຂມັນຫຼືບໍ່." ລົດຈັກສໍາລັບແມ່ຍິງ - ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຮ້ອງຫຼາຍກ່ຽວກັບ? ຊອກຫາໂດຍຜ່ານເວທີອິນເຕີເນັດ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ພົບເຫັນ (ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຂໍ້ຄວາມນີ້ໄປສູ່ການຮ່ວມເພດທີ່ຍຸດຕິທໍາ) ວ່າລົດຈັກສໍາລັບເດັກຍິງແມ່ນ 125 ຫຼືສູງສຸດ 250, ແລະມັກເປັນ scooter ຂະຫນາດນ້ອຍ. ເປັນ​ຫຍັງ​ຜູ້​ຊາຍ​ຈຶ່ງ​ມີ monotheistic ຫຼາຍ​ໃນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ ...

ບາງ​ຄົນ​ອາດ​ຈະ​ຄິດ​ວ່າ​ການ​ເປັນ​ຜູ້​ຂີ່​ລົດຈັກ​ສູງ​ບໍ່​ແມ່ນ​ບັນຫາ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຂໍຂອບໃຈກັບການນີ້, ທ່ານສາມາດຂັບເຄື່ອນຍານພາຫະນະສອງລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ມີການຢ້ານກົວຂອງການຫຼຸດລົງ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຈິງ, ແຕ່ມັນກໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະສາມາດບັນລຸພື້ນດິນໃນທ່າທີ່ສະດວກສະບາຍກັບກະດູກສັນຫຼັງແລະຫົວເຂົ່າຂອງທ່ານໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການເລືອກລົດຈັກສຳລັບຄົນສູງ (ເຊັ່ນດຽວກັບຄົນສັ້ນ) ບໍ່ສາມາດເປັນອຸບັດຕິເຫດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ. ລົດຈັກ 125 ສູງ - ຮຸ່ນ ເຈົ້າຮູ້ຈັກເດັກນ້ອຍທີ່ສູງກວ່າເຈົ້າ ແລະຍັງບໍ່ທັນກາຍພັນຕະຫຼອດໄປ? ເດັກຊາຍ ແລະເດັກຍິງຫຼາຍຄົນຍັງຖືກ doomed ກັບ mopeds ຫຼືລົດສູງເຖິງ 125cc ແລະຕ້ອງປັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຄວາມສູງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງທີ່ສາມາດສະເຫນີໃນບັນດາລົດຈັກທີ່ສູງຢູ່ໃນປະເພດນີ້? ພວກເຮົາສະເຫນີ…