ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

    ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ Lifan

    Lifan ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1992 ແລະເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດຈີນຂະຫນາດໃຫຍ່. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Chongqing ຂອງຈີນ. ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​, ບໍ​ລິ​ສັດ​ໄດ້​ຖືກ​ເອີ້ນ​ວ່າ Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center ແລະ​ອາ​ຊີບ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແມ່ນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ລົດ​ຈັກ​. ບໍລິສັດມີພະນັກງານພຽງແຕ່ 9 ຄົນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ນາງ​ໄດ້​ມີ​ສ່ວນ​ຮ່ວມ​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຈັກ​. ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ແລະໃນປີ 1997 ໄດ້ຈັດອັນດັບທີ 5 ໃນປະເທດຈີນໃນດ້ານການຜະລິດລົດຈັກແລະໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາ Lifan. ການຂະຫຍາຍຕົວໄດ້ຈັດຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລັດແລະສາຂາ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງກິດຈະກໍາ: ຈາກນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດ scooter, ລົດຈັກ, ແລະໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ - ລົດບັນທຸກ, ລົດເມແລະລົດ. ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ບໍລິສັດໄດ້…

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

    ປະຫວັດສາດ Datsun

    ໃນປີ 1930, ລົດທໍາອິດທີ່ຜະລິດພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Datsun ໄດ້ຖືກຜະລິດ. ມັນແມ່ນບໍລິສັດນີ້ທີ່ໄດ້ປະສົບກັບຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍອັນໃນປະຫວັດສາດຂອງມັນໃນເວລາດຽວກັນ. ເກືອບ 90 ປີໄດ້ຜ່ານໄປຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ແລະຕອນນີ້ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ລົດແລະຍີ່ຫໍ້ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂລກ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ, ອີງຕາມປະຫວັດສາດ, ປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ Datsun ຕັ້ງແຕ່ປີ 1911. Masujiro Hashimoto ສາມາດພິຈາລະນາຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າເປັນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດ. ຫຼັງຈາກຮຽນຈົບຈາກມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກນິກດ້ວຍກຽດນິຍົມ, ລາວໄດ້ໄປສຶກສາຕໍ່ທີ່ສະຫະລັດອາເມລິກາ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ Hashimoto ໄດ້ສຶກສາວິສະວະກໍາແລະວິທະຍາສາດເຕັກນິກ. ເມື່ອກັບຄືນມາ, ນັກວິທະຍາສາດຫນຸ່ມຕ້ອງການເປີດການຜະລິດລົດຂອງຕົນເອງ. ລົດທໍາອິດທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນພາຍໃຕ້ການນໍາພາຂອງ Hashimoto ຖືກເອີ້ນວ່າ DAT. ຊື່ນີ້ແມ່ນເພື່ອເປັນກຽດແກ່ນັກລົງທຶນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວ "Kaisin-sha" Kinjiro ...

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

    Jaguar, ປະຫວັດສາດ - ເລື່ອງອັດຕະໂນມັດ

    ກິລາ ແລະຄວາມສະຫງ່າງາມ: ຫຼາຍກວ່າ 90 ປີ ເຫຼົ່ານີ້ເປັນຈຸດແຂງຂອງລົດຍົນ. ຈາກົວ. ຍີ່ຫໍ້ນີ້ (ເຊິ່ງ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຊົມເຊີຍຜົນສໍາເລັດໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດອັງກິດ) ໄດ້ລອດພົ້ນຈາກວິກິດການທັງຫມົດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດອັງກິດແລະຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສາມາດທົນກັບຍີ່ຫໍ້ "ຊັ້ນນໍາ" ຂອງເຢຍລະມັນ. ມາຊອກຮູ້ເລື່ອງລາວນຳກັນ. Jaguar history ປະຫວັດສາດຂອງ jaguar ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນກັນຍາ 1922, ໃນເວລາທີ່ William Lyons (ຜູ້ທີ່ມັກລົດຈັກ) ແລະ William Walmsley (ຜູ້ສ້າງ sidecar) ໄດ້ຮ່ວມກັນແລະພົບເຫັນບໍລິສັດ Swallow Sidecar. ບໍລິສັດນີ້, ໃນເບື້ອງຕົ້ນມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຂອງສອງລໍ້, ປະສົບຜົນສໍາເລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງ 20s ດ້ວຍການສ້າງຮ້ານຂາຍຮ່າງກາຍສໍາລັບ Austin Seven, ແນໃສ່ລູກຄ້າທີ່ມັກຄວາມໂດດເດັ່ນ, ແຕ່ ...

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

    ປະຫວັດຂອງຍີ່ຫໍ້ Detroit Electric

    ຍີ່ຫໍ້ລົດໄຟຟ້າ Detroit ແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າ Anderson. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1907 ແລະກາຍເປັນຜູ້ນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາຂອງຕົນຢ່າງໄວວາ. ບໍລິສັດມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສະນັ້ນມັນມີ niche ແຍກຕ່າງຫາກໃນຕະຫຼາດທີ່ທັນສະໄຫມ. ໃນມື້ນີ້, ຫຼາຍຕົວແບບຈາກປີຕົ້ນໆຂອງບໍລິສັດສາມາດເຫັນໄດ້ໃນພິພິທະພັນທີ່ມີຄວາມນິຍົມ, ແລະຮຸ່ນເກົ່າສາມາດຊື້ໄດ້ສໍາລັບຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ມີພຽງແຕ່ນັກສະສົມແລະຜູ້ທີ່ຮັ່ງມີຫຼາຍເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້. ລົດໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງການຜະລິດລົດຍົນໃນຕອນຕົ້ນຂອງສະຕະວັດທີ 2016 ແລະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈທີ່ແທ້ຈິງຂອງຜູ້ທີ່ຮັກລົດ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເປັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແທ້ຈິງໃນສະໄຫມນັ້ນ. ໃນມື້ນີ້, "Detroit Electric" ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາປະຫວັດສາດແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປີ XNUMX ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາ ...

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

    ໂຕໂຍຕ້າ, ປະຫວັດສາດ – ເລື່ອງອັດຕະໂນມັດ

    ໂຕໂຍຕ້າ, ເຊິ່ງໄດ້ສະຫຼອງຄົບຮອບ 2012 ປີໃນປີ 75, ເປັນໜຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຂໍໃຫ້ຄົ້ນພົບປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງຄວາມສໍາເລັດທາງເສດຖະກິດແລະນະວັດກໍາເຕັກໂນໂລຢີຮ່ວມກັນ. ໂຕໂຍຕ້າ, ປະຫວັດສາດ La Toyota ໄດ້ເກີດຢ່າງເປັນທາງການໃນປີ 1933, ເຊິ່ງເປັນເວລາທີ່ Toyoda Automatic Loom, ບໍລິສັດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1890 ເພື່ອຜະລິດ looms, ໄດ້ເປີດສາຂາທີ່ສຸມໃສ່ລົດໃຫຍ່. ຢູ່ໃນຫົວຂອງພາກນີ້ແມ່ນ Kiichiro Toyodashyn Sakichi (ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງທໍາອິດຂອງບໍລິສັດ). ໃນປີ 1934, ເຄື່ອງຈັກທໍາອິດໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ: ປະເພດແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 3.4 ແຮງມ້າ, 62 ລິດ, ເຄື່ອງຈັກ inline-six ທີ່ຄັດລອກຈາກຮຸ່ນ 1929 Chevrolet ທີ່ຕິດຕັ້ງໃນປີ 1935 ໃນເຄື່ອງຕົ້ນແບບ A1, ແລະສອງສາມເດືອນ ...

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

    ປະຫວັດສາດ Chrysler

    Chrysler ແມ່ນບໍລິສັດລົດຍົນຂອງອາເມລິກາ ທີ່ຜະລິດລົດໂດຍສານ, ລົດກະບະ ແລະ ອຸປະກອນເສີມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຍັງດໍາເນີນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກແລະການບິນ. ໃນປີ 1998, ມີການລວມຕົວກັບ Daimler-Benz. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດ Daimler-Chrysler ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ໃນປີ 2014, Chrysler ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມກັງວົນຂອງລົດຍົນ Italian Fiat. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ກັບຄືນໄປຫາ Big Detroit Three, ເຊິ່ງລວມທັງ Ford ແລະ General Motors. ໃນໄລຍະຫຼາຍປີຂອງການມີຢູ່ຂອງຕົນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ, ຕິດຕາມມາດ້ວຍການຢຸດເຊົາແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມລະລາຍ. ແຕ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແມ່ນເກີດໃຫມ່ສະເຫມີ, ບໍ່ສູນເສຍລັກສະນະສ່ວນບຸກຄົນ, ມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານແລະມາຮອດມື້ນີ້ຍັງຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດລົດທົ່ວໂລກ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດແມ່ນວິສະວະກອນແລະຜູ້ປະກອບການ Walter Chrysler. ພຣະອົງໄດ້ສ້າງມັນໃນປີ 1924 ເປັນຜົນມາຈາກການສ້າງຕັ້ງໃຫມ່ ...

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

    ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Maserati

    ບໍລິສັດລົດຍົນຂອງອິຕາລີ Maserati ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດກິລາທີ່ມີຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ການອອກແບບຕົ້ນສະບັບແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການທີ່ດີເລີດ. ບໍລິສັດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ "FIAT". ຖ້າຍີ່ຫໍ້ລົດຈໍານວນຫຼາຍຖືກສ້າງຂື້ນຍ້ອນການປະຕິບັດແນວຄວາມຄິດຂອງບຸກຄົນຫນຶ່ງ, ມັນກໍ່ບໍ່ສາມາດເວົ້າກ່ຽວກັບ Maserati ໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ບໍລິສັດແມ່ນຜົນມາຈາກການເຮັດວຽກຂອງອ້າຍນ້ອງຫຼາຍຄົນ, ແຕ່ລະຄົນໄດ້ປະກອບສ່ວນຂອງຕົນເອງໃນການພັດທະນາຂອງຕົນ. ຍີ່ຫໍ້ Maserati ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີຂອງຫຼາຍໆຄົນແລະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດທີ່ນິຍົມ, ມີລົດແຂ່ງທີ່ສວຍງາມແລະຜິດປົກກະຕິ. ປະຫວັດການເກີດຂື້ນແລະການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດແມ່ນຫນ້າສົນໃຈ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງໃນອະນາຄົດຂອງບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ Maserati ເກີດຢູ່ໃນຄອບຄົວຂອງ Rudolfo ແລະ Carolina Maserati. ເດັກນ້ອຍ XNUMX ຄົນເກີດໃນຄອບຄົວ, ແຕ່ຫນຶ່ງໃນ ...

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

    ປະຫວັດຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດໃຫຍ່ DS

    ປະຫວັດຂອງຍີ່ຫໍ້ DS Automobiles ມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກບໍລິສັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດແລະຍີ່ຫໍ້ Citroën. ພາຍໃຕ້ຊື່ນີ້, ລົດທີ່ຂ້ອນຂ້າງອ່ອນແມ່ນຂາຍທີ່ຍັງບໍ່ທັນມີເວລາທີ່ຈະແຜ່ຂະຫຍາຍໄປສູ່ຕະຫຼາດໂລກ. ລົດໂດຍສານແມ່ນຂຶ້ນກັບພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມ, ສະນັ້ນມັນຂ້ອນຂ້າງຍາກສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ. ປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍກ່ວາ 100 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້ແລະໄດ້ຖືກຂັດຂວາງໂດຍຮູ້ຫນັງສືຫຼັງຈາກການປ່ອຍລົດທໍາອິດ - ນີ້ໄດ້ຖືກປ້ອງກັນໂດຍສົງຄາມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປີທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດັ່ງກ່າວ, ພະນັກງານ Citroën ຍັງສືບຕໍ່ເຮັດວຽກ, ຝັນວ່າລົດທີ່ເປັນເອກະລັກຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນໄວໆນີ້. ພວກເຂົາເຊື່ອວ່າລາວສາມາດເຮັດໃຫ້ການປະຕິວັດທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະຄາດເດົາມັນ - ຮູບແບບທໍາອິດໄດ້ກາຍເປັນ cult. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ກົນໄກທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະສໍາລັບເວລານັ້ນໄດ້ຊ່ວຍຊີວິດຂອງປະທານາທິບໍດີ, ເຊິ່ງ ...

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

    ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Aston Martin

    Aston Martin ເປັນບໍລິສັດຜະລິດລົດອັງກິດ. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Newport Pannell. ພິເສດແມ່ນແນໃສ່ການຜະລິດລົດກິລາທີ່ປະກອບດ້ວຍມືທີ່ມີລາຄາແພງ. ມັນເປັນພະແນກຂອງບໍລິສັດ Ford Motor. ປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດມີມາເຖິງປີ 1914, ເມື່ອສອງວິສະວະກອນອັງກິດ Lionel Martin ແລະ Robert Bamford ຕັດສິນໃຈສ້າງລົດກິລາ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຊື່ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນບົນພື້ນຖານຂອງຊື່ຂອງນັກວິສະວະກອນສອງຄົນ, ແຕ່ຊື່ "Aston Martin" ປາກົດຢູ່ໃນຄວາມຊົງຈໍາຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວເມື່ອ Lionel Martin ໄດ້ຮັບລາງວັນທໍາອິດໃນການແຂ່ງຂັນແຂ່ງລົດ Aston ໃນແບບທໍາອິດຂອງກິລາທີ່ມີຊື່ສຽງ. ລົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນ. ໂຄງການຂອງລົດທໍາອິດໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສະເພາະສໍາລັບການກິລາ, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຜະລິດສໍາລັບກິດຈະກໍາການແຂ່ງລົດ. ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງແບບຈໍາລອງ Aston Martin ໃນການແຂ່ງລົດເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດໄດ້ຮັບປະສົບການແລະເຮັດການວິເຄາະດ້ານວິຊາການ ...

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

    ປະຫວັດຂອງ Fiat ທີ່ຫນາແຫນ້ນ - ເລື່ອງອັດຕະໂນມັດ

    ສໍາລັບໃນໄລຍະ 35 ປີ Fiat ຫນາແຫນ້ນໄດ້ມາພ້ອມກັບຜູ້ຂັບຂີ່ (ໂດຍສະເພາະຊາວອິຕາລີ) ຜູ້ທີ່ກໍາລັງຊອກຫາລົດທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າລົດຂະຫນາດນ້ອຍແບບດັ້ງເດີມ, ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນລາຄາ / ຄຸນນະພາບທີ່ດີ. ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດແມ່ນຮູບແບບຂອງບໍລິສັດ Turin - ຮຸ່ນທີສອງຂອງ Fiat Bravo - ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 2007: ມັນມີການອອກແບບທີ່ຮຸກຮານ, ແຕ່ຍັງມີລໍາຕົ້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມັນແບ່ງປັນພື້ນເຮືອນກັບບັນພະບຸລຸດຂອງ Stylus ແລະດ້ວຍ. "cousin" Lancia Delta, ຊ່ວງ Motori ທີ່ເປີດຕົວ, ມັນປະກອບມີຫ້າຫນ່ວຍ: ສາມເຄື່ອງຈັກ 1.4 ນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງ 90, 120 ແລະ 150 hp. ແລະສອງເຄື່ອງຈັກ 1.9 Multijet turbodiesel ມີ 120 ແລະ 150 hp. ໃນປີ 2008, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1.6 MJT ທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດ ທີ່ມີກຳລັງ 105 ແລະ 120 ແຮງມ້າ ໄດ້ເປີດຕົວ, ແລະ…

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

    ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Great Wall

    ບໍລິສັດ Great Wall Motors ແມ່ນບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ. ບໍລິສັດໄດ້ຮັບຊື່ຂອງຕົນໃນກຽດສັກສີຂອງກໍາແພງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຈີນ. ບໍລິສັດທີ່ຂ້ອນຂ້າງອ່ອນນີ້ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1976 ແລະໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສ້າງຕັ້ງຕົນເອງເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ສະເພາະທໍາອິດຂອງບໍລິສັດແມ່ນການຜະລິດລົດບັນທຸກ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ບໍລິສັດປະກອບລົດພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດຈາກບໍລິສັດອື່ນ. ເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາ, ບໍລິສັດໄດ້ເປີດພະແນກອອກແບບຂອງຕົນເອງ. ໃນປີ 1991, Great Wall ໄດ້ຜະລິດລົດບັນທຸກປະເພດ minibus ທໍາອິດຂອງຕົນ. ແລະໃນປີ 1996, ໄດ້ເອົາແບບຈໍາລອງຈາກບໍລິສັດໂຕໂຍຕ້າເປັນພື້ນຖານ, ນາງໄດ້ສ້າງລົດໂດຍສານ Deer ທໍາອິດຂອງນາງ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວລົດກະບະ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີໃນຄວາມຕ້ອງການແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນທົ່ວໄປໃນ ...

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ,  ບົດ​ຄວາມ​ທີ່,  ການ​ຖ່າຍ​ຮູບ

    ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Volvo

    Volvo ໄດ້ສ້າງຊື່ສຽງເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສ້າງລົດໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກແລະຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ. ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຮັບລາງວັນເລື້ອຍໆສໍາລັບການພັດທະນາລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ໃນເວລາຫນຶ່ງ, ລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າປອດໄພທີ່ສຸດໃນໂລກ. ເຖິງແມ່ນວ່າຍີ່ຫໍ້ມີຢູ່ສະເຫມີເປັນພະແນກແຍກຕ່າງຫາກຂອງຄວາມກັງວົນບາງຢ່າງ, ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍມັນເປັນບໍລິສັດເອກະລາດທີ່ຕົວແບບຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ. ນີ້ແມ່ນເລື່ອງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ນີ້, ເຊິ່ງປະຈຸບັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Geely ຖື (ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ນີ້ກ່ອນຫນ້ານັ້ນເລັກນ້ອຍ). ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຊຸມປີ 1920 ໃນສະຫະລັດແລະເອີຣົບເກືອບພ້ອມໆກັນມີຄວາມສົນໃຈໃນການຜະລິດເຄື່ອງມືກົນຈັກ. ໃນປີທີ 23, ງານວາງສະແດງລົດຍົນໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນ Gothenburg ຂອງຊູແອັດ. ງານ​ຄັ້ງ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ ...

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

    ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ BYD

    ສາຍລົດໃນມື້ນີ້ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍການຜະລິດແລະຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນແຕ່ລະມື້ມີການຜະລິດລົດສີ່ລໍ້ນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍຄຸນສົມບັດໃໝ່ໆຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ. ມື້ນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮູ້ຈັກກັບຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນ - ຍີ່ຫໍ້ BYD. ບໍ​ລິ​ສັດ​ນີ້​ຜະ​ລິດ​ຂະ​ຫນາດ​ກ​້​ວາງ​ຂອງ​ຂະ​ຫນາດ​ຈາກ subcompact ແລະ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ກັບ​ລົດ​ເກັງ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​. ລົດ BYD ມີລະດັບຄວາມປອດໄພສູງພໍສົມຄວນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກການທົດສອບອຸປະຕິເຫດຕ່າງໆ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຍີ່ຫໍ້ກັບຄືນໄປບ່ອນປີ 2003. ມັນແມ່ນເວລານັ້ນທີ່ບໍລິສັດລົ້ມລະລາຍ Tsinchuan Auto LTD ຖືກຊື້ອອກໂດຍບໍລິສັດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຜະລິດຫມໍ້ໄຟສໍາລັບໂທລະສັບມືຖື. ຊ່ວງ BYD ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ລວມເອົາແບບຈໍາລອງລົດດຽວ - Flyer, ເຊິ່ງຜະລິດໃນປີ 2001. ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ບໍລິສັດທີ່ມີປະຫວັດສາດລົດຍົນທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະການຄຸ້ມຄອງໃຫມ່ ...

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ,  ບົດ​ຄວາມ​ທີ່,  ການ​ຖ່າຍ​ຮູບ

    ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Skoda

    ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ Skoda ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ຜະລິດລົດໂດຍສານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ crossovers ລະດັບກາງ. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດຕັ້ງຢູ່ໃນMladá Boleslav, ສາທາລະນະລັດເຊັກ. ຈົນກ່ວາ 1991, ບໍລິສັດແມ່ນບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1925, ແລະຈົນກ່ວານັ້ນແມ່ນໂຮງງານຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ Laurin & Klement. ມື້ນີ້ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ VAG (ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບກຸ່ມໄດ້ຖືກອະທິບາຍໃນການທົບທວນຄືນແຍກຕ່າງຫາກ). ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງ Skoda ການກໍ່ຕັ້ງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກມີປະຫວັດຫຍໍ້ໆທີ່ໜ້າສົນໃຈ. ສະຕະວັດທີເກົ້າສິ້ນສຸດລົງ. ຜູ້ຂາຍຫນັງສືພາສາເຊັກໂກ Vláclav Klement ຊື້ລົດຖີບຕ່າງປະເທດລາຄາແພງ, ແຕ່ໃນໄວໆນີ້ມີບັນຫາກັບຜະລິດຕະພັນ, ເຊິ່ງຜູ້ຜະລິດປະຕິເສດທີ່ຈະແກ້ໄຂ. ເພື່ອ "ລົງໂທດ" ຜູ້ຜະລິດທີ່ບໍ່ມີຊື່ສຽງ, Vlaclav, ພ້ອມກັບຊື່ຂອງລາວ, Laurin (ແມ່ນຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຊື່ສຽງໃນຂົງເຂດນັ້ນ, ແລະ ...

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ,  ບົດ​ຄວາມ​ທີ່,  ການ​ຖ່າຍ​ຮູບ

    ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງລົດຍີ່ຫໍ້ Citroen

    Citroen ເປັນຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນນະຄອນຫຼວງວັດທະນະທໍາຂອງໂລກ, ປາຣີ. ບໍລິສັດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມກັງວົນຂອງ Peugeot-Citroen. ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຮ່ວມມືຢ່າງຫ້າວຫັນກັບບໍລິສັດຈີນ Dongfeng, ຍ້ອນລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຮັບອຸປະກອນເຕັກໂນໂລຢີສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເລັກນ້ອຍຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນເລື່ອງລາວຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສະຖານະການທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈຫຼາຍໆຢ່າງທີ່ນໍາພາການຄຸ້ມຄອງໄປສູ່ຈຸດຈົບ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງໃນປີ 1878, Andre ເກີດຢູ່ໃນຄອບຄົວ Citroen, ເຊິ່ງມີຮາກຂອງອູແກຣນ. ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການສຶກສາດ້ານວິຊາການ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄວຫນຸ່ມໄດ້ຮັບວຽກເຮັດງານທໍາຢູ່ໃນບໍລິສັດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຜະລິດອາໄຫຼ່ສໍາລັບ locomotive ອາຍ. ຄ່ອຍໆ, ແມ່ບົດພັດທະນາ. ປະສົບການທີ່ສະສົມແລະຄວາມສາມາດໃນການບໍລິຫານທີ່ດີໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ລາວໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງຜູ້ອໍານວຍການພະແນກວິຊາການຢູ່ໂຮງງານ Mors. ໃນ​ໄລ​ຍະ​ສົງ​ຄາມ​ໂລກ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ, ໂຮງ​ງານ...

  • ເລື່ອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ

    ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ Land Rover

    Land Rover ຜະລິດລົດພຣີມຽມຄຸນນະພາບສູງທີ່ໂດດເດັ່ນດ້ວຍຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຮັກສາຊື່ສຽງຂອງຕົນໂດຍການເຮັດວຽກໃນຮຸ່ນເກົ່າແລະແນະນໍາລົດໃຫມ່. Land Rover ຖືວ່າເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກທົ່ວໂລກ ດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທາງອາກາດ. ບໍ່ແມ່ນສະຖານທີ່ສຸດທ້າຍຖືກຄອບຄອງໂດຍກົນໄກປະສົມແລະ novelties ທີ່ເລັ່ງການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທັງຫມົດ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງປະຫວັດສາດຂອງພື້ນຖານຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຊື່ຂອງ Maurice Carrie Wilk. ລາວເຮັດວຽກເປັນຜູ້ອໍານວຍການດ້ານວິຊາການຂອງບໍລິສັດ Rover Ltd, ແຕ່ແນວຄວາມຄິດຂອງການສ້າງລົດປະເພດໃຫມ່ບໍ່ແມ່ນຂອງລາວ. Land Rover ສາມາດເອີ້ນວ່າທຸລະກິດຄອບຄົວ, ດັ່ງທີ່ອ້າຍ Spencer Bernau Wilkes ຜູ້ອໍານວຍການໄດ້ເຮັດວຽກໃຫ້ພວກເຮົາ. ລາວໄດ້ເຮັດວຽກໃນທຸລະກິດຂອງລາວເປັນເວລາ 13 ປີ, ນໍາພາ ...