ທາດແຫຼວສໍາລັບອັດຕະໂນມັດ
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ມັນຂຶ້ນກັບຕົວກໍານົດການໃດ?
ອັດຕາສ່ວນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງມະຫາຊົນຕໍ່ປະລິມານຂອງແຫຼວກໍານົດຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມຫນືດ, ພາລາມິເຕີມີການເພິ່ງພາອາໄສໂດຍກົງກັບອຸນຫະພູມ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຖືກປະກາດໃນລະຫວ່າງການສົ່ງຜ່ານໄຮໂດຼລິກ. ນ້ ຳ ມັນມໍເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີມີສານເຕີມແຕ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະນ້ ຳ ມັນມໍເຕີທີ່ໃຊ້ແລ້ວມີສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ເພີ່ມພາລາມິເຕີຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ໃຫ້ພວກເຮົາບອກທ່ານວ່ານໍ້າມັນສັງເຄາະທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງແລະຕ່ໍາມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ piston ຫຼື rotary. ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳມັນລົດຍົນ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳມັນລົດຍົນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 0,68 ຫາ 0,95 ກິໂລກຣາມ/ລິດ. ນ້ໍາຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຕົວຊີ້ວັດສູງກວ່າ 0,95 kg / l ຖືກຈັດປະເພດເປັນຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ນ້ໍາມັນເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກົນຈັກໃນການສົ່ງຜ່ານໄຮໂດຼລິກໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍການປະຕິບັດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງຂອງກະບອກສູບ piston. ດັ່ງນັ້ນ, ການໂຫຼດສຸດ ...
ນ້ຳມັນເຄື່ອງ Transformer GK
ລະດັບນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໃນໂຮງງານໄຟຟ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ພວກມັນທັງຫມົດແມ່ນມີລັກສະນະການຊໍາລະລ້າງສູງແລະຜະລິດຈາກນ້ໍາມັນທີ່ມີຊູນຟູຣິກຕ່ໍາ. ໃນບັນດາສິ່ງທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນນ້ໍາມັນຫມໍ້ແປງ GK (ຍີ່ຫໍ້ຫຍໍ້ມາຈາກ: G - ຕົວຊີ້ວັດຂອງວິທີການທໍາຄວາມສະອາດ: hydrocracking, K - ມີທາດປະສົມອາຊິດໃນອົງປະກອບ). ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະອົງປະກອບແລະຄຸນສົມບັດຂອງນ້ໍາມັນຫມໍ້ແປງຊັ້ນ GK ຖືກກໍານົດໂດຍ GOST 982-80. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍເຖິງ: ປະສິດທິພາບການສນວນໄຟຟ້າສູງ, ລວມທັງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ. ການປະກົດຕົວຂອງສານເສີມຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະ (ionol), ບໍ່ລວມເອົາ corrosion ພາຍໃຕ້ແຮງດັນສູງ. ຂາດເປັນດ່າງທີ່ລະລາຍໃນນ້ຳ ແລະສິ່ງເປິເປື້ອນທາງກົນຈັກ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕົວຊີ້ວັດຄວາມຫນືດໃນລະດັບອຸນຫະພູມສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ເນື້ອໃນຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງ ions ອາຊິດຟຣີ. ມາດຖານມາດຕະຖານທາງກາຍະພາບ ແລະເຄມີສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ອະທິບາຍໄວ້ຄື: ຄວາມໜາແໜ້ນ, ກິໂລ/ມ3, ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ —…
ຄວນປ່ຽນນໍ້າມັນເບຣກເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ແຕ່ຄວາມຈິງ: ໃນຍຸກຂອງການມີຂໍ້ມູນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບປຸງນ້ໍາເບກເປັນໄລຍະ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຮັບຮູ້ບໍ່ໄດ້ມາເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ທັນທີທັນໃດ pedal ພາຍໃຕ້ຕີນຂວາລົ້ມເຫລວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກນາທີ, ເພີ່ມຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ - ແລະການປະຕິບັດຂອງລະບົບໄດ້ຖືກຟື້ນຟູ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກຂຽນອອກເປັນ "ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບ" ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນ. ກ່ຽວກັບວ່າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນນໍ້າມັນເບກໃນລົດເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ ແລະເປັນຫຍັງນີ້ຈຶ່ງເປັນລາຍການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຈຳເປັນ - ອ່ານບົດຄວາມ. ເປັນຫຍັງຕ້ອງປ່ຽນນໍ້າມັນເບກ? ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພື້ນຖານ. ນ້ຳມັນເບກເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວສົ່ງຄວາມກົດດັນຈາກກະບອກເບຣກຫຼັກ (GTE) ໄປຫາຜູ້ອອກແຮງງານ. ຜູ້ຂັບຂີ່ກົດ pedal, GTE (ລູກສູບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດໃນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີລະບົບວາວ) ສົ່ງຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາຜ່ານ ...
ນໍ້າມັນສໍາລັບ SHRUS. ອັນໃດດີກວ່າ?
ການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມໄວຄົງທີ່ (ຫຼື CV ຮ່ວມກັນສໍາລັບສັ້ນ) ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສົ່ງຂອງແຮງບິດຈາກເກຍໄປຫາສູນກາງລໍ້ຂັບ. ນັ້ນແມ່ນ, ໂຫນດນີ້ແມ່ນບູລິມະສິດທີ່ໂຫລດຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂໍ້ຕໍ່ CV ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນພິເສດທີ່ສາມາດສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຕິດຕໍ່ກັບພາກສ່ວນທີ່ດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນແມ່ນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ສໍາລັບຂໍ້ຕໍ່ CV ແລະຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຫຼັກການຂອງການເລືອກນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສໍາລັບຂໍ້ຕໍ່ CV ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສໍາລັບຂໍ້ຕໍ່ຄວາມໄວຄົງທີ່ແມ່ນເລືອກຕາມຫຼັກການທີ່ງ່າຍດາຍຫຼາຍ: ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງການປະກອບທີ່ສະຫນອງການສົ່ງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນໃນມຸມ. ທຸກໆຂໍ້ຕໍ່ CV ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງກຸ່ມ: ປະເພດບານ; ຂາຕັ້ງໂຕະ. ໃນທາງກັບກັນ, hinges ປະເພດບານສາມາດມີສອງຮຸ່ນ: ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຄື່ອນໄຫວຕາມແກນແລະບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ດັ່ງກ່າວ. ...
ການເຄືອບ "Hammer". ໃໝ່ຈາກສີຢາງ
ການເຄືອບ anticorrosion ໂດຍອີງໃສ່ທາດປະສົມ macromolecular ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ. ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວກັບຫນ້າດິນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນນໍາເຂົ້າສະເພາະ. ແຕ່ບໍ່ດົນມານີ້, ພາຍໃນປະເທດໄດ້ປະກົດຕົວໃນຕະຫຼາດ profile, ຈາກບໍລິສັດສີຢາງ, ທີ່ມີຊື່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈ "Hammer". ຄຸນລັກສະນະຂອງອົງປະກອບແລະຄຸນສົມບັດສີຢາງພາລາຖືກນໍາໃຊ້ໃນດ້ານຕ່າງໆແລະສາມາດນໍາໃຊ້ກັບພື້ນຜິວໄມ້, ໂລຫະ, ສີມັງ, ເສັ້ນໃຍແກ້ວແລະພາດສະຕິກ. ສີແມ່ນມີຢູ່ໃນສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍວິທີ - ໂດຍແປງ, roller ຫຼືສີດ (ພຽງແຕ່ວິທີການທໍາອິດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ສີລົດ). ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນໂດຍອີງໃສ່ polyurethane - ການເຄືອບທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ Titanium, Bronekor ແລະ Raptor - ສີໃນຄໍາຖາມແມ່ນເຮັດບົນພື້ນຖານຂອງ polyurethane.
ນໍ້າມັນຊິລິໂຄນ. ພວກເຮົາຕໍ່ສູ້ກັບ freezing
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ, ການຜະລິດຜະລິດຕະພັນປະເພດຕ່າງໆໂດຍອີງໃສ່ຊິລິໂຄນໄດ້ກາຍເປັນລາຄາຖືກແລະສາມາດຊື້ໄດ້. ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດຂອງມັນ, ຊິລິໂຄນໄດ້ພົບເຫັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນພາກສະຫນາມຂອງເຄມີຍານຍົນ. ຂໍໃຫ້ຄິດອອກວ່ານໍ້າຫຼໍ່ລື່ນຊິລິໂຄນແມ່ນຫຍັງສໍາລັບການປະທັບຕາຢາງພາລາ, ແລະຍັງຊອກຫາອົງປະກອບໃດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້. ອົງປະກອບແລະຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ Silicones ແມ່ນສານປະກອບ organosilicon ທີ່ມີອົກຊີເຈນ. ອີງຕາມປະເພດຂອງກຸ່ມອິນຊີ, ສານເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອົງປະກອບຂອງສານຫລໍ່ລື່ນຊິລິໂຄນສໍາລັບການປະທັບຕາຢາງພາລາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງໃນສາມ (ຫຼືຫຼາຍ) ສານ: ນ້ໍາຊິລິໂຄນ (ນໍ້າມັນ), elastomers ຫຼືຢາງ. ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງ smear ຊິລິໂຄນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້, ນໍ້າມັນທີ່ມີທ່າແຮງຂອງກາວທີ່ດີກວມເອົາພື້ນຜິວທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ. ນາງບໍ່ໄດ້ແຊ່ແຂງ ...
ນ້ຳມັນທາດ-17. ຜູ້ນໍາຕະຫຼາດພາຍໃນ
ໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ຂອງນ້ໍາມັນເກຍທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນລັດເຊຍແລະບັນດາປະເທດ CIS, ນໍ້າມັນຍີ່ຫໍ້ Tad-17 ອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງສຸດ. ນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາທົ່ວໄປ, ມັນປົກປ້ອງພາກສ່ວນ friction ຂອງ shafts ແລະເຄື່ອງມືກົນຈັກໄດ້ດີ, ແລະມີຄຸນສົມບັດ antioxidant. ອົງປະກອບແລະເຄື່ອງຫມາຍການສົ່ງນ້ໍາມັນ Tad-17, ຜະລິດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການຂອງ GOST 23652-79 (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປຽບທຽບທີ່ໃກ້ຊິດທີ່ສຸດ - ນ້ໍາມັນ Tad-17i), ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດໂດຍສານພາຍໃນປະເທດ. ເຫມາະສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື (ໂດຍສະເພາະ hypoid), ແກນຂັບ, ບາງລະບົບການຄວບຄຸມຂອງລົດໂດຍສານທີ່ມີຮູບແບບການຂັບລໍ້ຫລັງຄລາສສິກ. ອີງຕາມການຈັດປະເພດສາກົນ, ມັນເປັນຂອງນ້ໍາມັນປະເພດ GL-5. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດບັນທຸກແລະອຸປະກອນພິເສດທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີ viscosity ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ (ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ຫຼາຍ ...
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ antifreeze. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຈຸດແຊ່ແຂງແນວໃດ?
ຕົວຊີ້ວັດດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຕ້ານການ freeze ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປະເມີນອົງປະກອບຂອງ coolants ທີ່ທັນສະໄຫມ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອັດຕາສ່ວນຂອງ ethylene glycol ໂດຍກົງ (propylene glycol) ແລະນ້ໍາ. ແລະນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມສາມາດຂອງ antifreeze ທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຕ້ານການ freezes ເກືອບທັງຫມົດ antifreezes ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນອີງໃສ່ເຫຼົ້າ (ຫນຶ່ງໃນການປ່ຽນແປງຂອງ glycol) ແລະນ້ໍາກັ່ນ. ອັດຕາສ່ວນຂອງ glycol ກັບນ້ໍາກໍານົດຄວາມຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ມີ paradox ຢູ່ທີ່ນີ້ທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ. ສໍາລັບ ethylene glycol ຕ້ານການ freezes, ກົດລະບຽບບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ: ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ glycol ສູງ, ອາກາດຫນາວຫຼາຍຂອງປະສົມສາມາດທົນທານຕໍ່. ເອທີລີນ glycol ບໍລິສຸດມີຈຸດແຊ່ແຂງພຽງແຕ່ -13 ອົງສາ C. ແລະດັ່ງກ່າວເປັນຂອບເຂດ freezing ສູງຂອງ coolant ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການປະສົມກັບນ້ໍາ. ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ glycol ໃນ…
ຕ້ານການແຊ່ແຂງ Felix. ຄຸນະພາບມາດຕະຖານໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ
ໃນລາຍການເລື່ອນລົງຂອງ Google ເມື່ອໃສ່ຄໍາວ່າ "ການຕ້ານການແຊ່ແຂໍງ", ຄໍາວ່າ "ການຕ້ານການແຊ່ແຂໍງ Felix" ແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີສອງທີ່ມີກຽດ. ນີ້ບໍ່ແປກໃຈ, ເພາະວ່າຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະດັບນີ້, ບໍລິສັດ Nizhny Novgorod Tosol-Sintez, ມີການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລັດ. ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບ Felix antifreezes ຄຸນນະສົມບັດຂອງອົງປະກອບພາຍໃຕ້ການພິຈາລະນາແມ່ນລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄຸນນະພາບສະຫນອງໃຫ້. ໂດຍການຜະລິດຫຼາຍໆຊະນິດຂອງຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້, Tosol-sintez ຜູກມັດຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີທ່າແຮງກັບຄວາມຕ້ອງການຊື້ຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນເອງ. Felix antifreezes ທັງຫມົດແມ່ນແຮ່ທາດ, ແລະພື້ນຖານການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນແມ່ນ monoethylene glycol. ອີງຕາມການຈັດປະເພດພັດທະນາໂດຍຄວາມກັງວົນ Volkswagen, ຜະລິດຕະພັນເປັນຂອງກຸ່ມ G11 ແລະ G12. ກຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີລັກສະນະເພີ່ມຂຶ້ນສະຖຽນລະພາບຂອງອົງປະກອບ ...
ຕ້ານການແຊ່ແຂງ A-65. ຈະບໍ່ freeze ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ!
ໃນບັນດາຊະນິດຂອງ coolants, ສະຖານທີ່ພິເສດເປັນຂອງ Tosol 65, ແລະ, ໂດຍສະເພາະ, ແນວພັນຂອງມັນ Tosol A-65M. ຈົດຫມາຍເພີ່ມເຕີມໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງມັນຢູ່ໃນອາກາດຫນາວ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຕ່ໍາ. ຄຸນລັກສະນະຂອງ coolant ໃນຄໍາຖາມໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍພະນັກງານຂອງກົມເຕັກໂນໂລຊີສັງເຄາະອິນຊີຂອງຫນຶ່ງໃນສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາຂອງ Soviet ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຮູບແບບລົດ VAZ, ການຜະລິດຂອງທີ່ໄດ້ຖືກ mastered ໃນເວລານັ້ນ. The ending -ol ໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ສາມຕົວອັກສອນທໍາອິດຂອງຊື່, ເຊິ່ງເປັນປົກກະຕິສໍາລັບການກໍານົດຂອງສານອິນຊີໂມເລກຸນສູງຫຼາຍ. ຕົວເລກ 65 ໃນການຖອດລະຫັດຂອງຍີ່ຫໍ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຈຸດ freezing ຕໍາ່ສຸດທີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງສະຕະວັດກ່ອນຫນ້ານີ້, ການຜະລິດຂອງຄອບຄົວຂອງ coolants ທີ່ມີຊື່ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ (OJ Tosol, Tosol A-40, ແລະອື່ນໆ), ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ອອກແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍໃນປະເທດ ...
ຢາງລົດດຳ. Caprice ຫຼືຄວາມຈໍາເປັນ?
ຢາງລົດ, ທີ່ຊື້ຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍລົດພິເສດ, ມີສີດໍາທີ່ຫນ້າເຄົາລົບ, ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມໃຫມ່ແລະຄວາມສົດຂອງມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ສີຂອງຢາງລົດມີການປ່ຽນແປງ, ໄດ້ຮັບຮົ່ມຕ່າງໆຂອງສີຂີ້ເຖົ່າ. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະອະທິບາຍນີ້ແມ່ນການແກ່ຂອງຢາງຄ່ອຍໆ. ຂະບວນການອາຍຸຂອງຢາງລົດແມ່ນຫຍັງ? ການປ່ຽນແປງສີແມ່ນເກີດມາຈາກບໍ່ພຽງແຕ່ສະພາບການດໍາເນີນງານ - ການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນຂອງອຸນຫະພູມ, friction, ຄວາມກົດດັນ - ແຕ່ຍັງໂດຍການຜຸພັງ. ເຖິງແມ່ນວ່າ "ບໍ່ໄດ້ຂີ່" ຢາງພາລາຄ່ອຍໆສົດໃສ, ເພາະວ່າໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານມັນໄດ້ຖືກນໍາໄປສູ່ການຜຸພັງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຊັ້ນ oxide brittle ຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນດ້ານຂອງຢາງ. ບໍ່ມີຜົນປະໂຫຍດໃດໆຈາກຊັ້ນດັ່ງກ່າວ, ເພາະວ່າພ້ອມໆກັນກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງມັນໄດ້ຮັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເພາະວ່າທາດປະສົມ sulfide ແມ່ນມີຢູ່ໃນມັນ. ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ພື້ນຜິວ ...
ເຄື່ອງອົບນໍ້າມັນ. ພວກເຮົາເຮັດຄວາມສະອາດຖັງອາຍແກັສຈາກນ້ໍາ
ນ້ ຳ ໃນຖັງອາຍແກັສເປັນອັນຕະລາຍແນວໃດ, ມັນມາຈາກໃສແລະວິທີການຈັດການກັບມັນແນວໃດ? ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກຈາກຖັງນໍ້າມັນ - ເຄື່ອງອົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ກົນໄກຂອງການສ້າງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນຖັງອາຍແກັສແລະຜົນສະທ້ອນຂອງປະກົດການນີ້ມີສອງວິທີຕົ້ນຕໍຂອງການເຈາະນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນຖັງນໍ້າມັນ. ປົກກະຕິ condensation ຈາກອາກາດ. ອາຍນ້ຳມີຢູ່ສະເໝີໃນບັນຍາກາດໃນລະດັບໃດນຶ່ງ. ເມື່ອຕິດຕໍ່ກັບພື້ນຜິວແຂງ (ໂດຍສະເພາະໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ), ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ condenses ເປັນ droplets. ຝາປິດຖັງອາຍແກັສຂອງການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດມີຮູທີ່ອາກາດຈາກສະພາບແວດລ້ອມເຂົ້າໄປໃນມັນໃນເວລາທີ່ລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງ (ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປກໍ່ຖືກລະບາຍຜ່ານປ່ຽງນີ້). ນີ້ປ້ອງກັນການສ້າງສູນຍາກາດ. ໃນການອອກແບບຖັງກ໊າຊທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ ...
ການຈັດອັນດັບຂອງແຊມພູລົດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການລ້າງ contactless
ການເອົາຝຸ່ນທີ່ສະສົມອອກຈາກການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນຄວາມພະຍາຍາມທໍາຄວາມສະອາດຍານພາຫະນະ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ sponge ຫຼື mitt ແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ເທກໂນໂລຍີການລ້າງຄວາມກົດດັນ, ແລະຍັງໃຊ້ແຊມພູລົດພິເສດສໍາລັບການລ້າງ contactless. ອົງປະກອບຂອງແຊມພູລົດສໍາລັບການລ້າງ contactless ປະກອບມີ surfactants, ຕົວແທນສະລັບສັບຊ້ອນ, ອະດີດໂຟມ, buffer ກົດລະບຽບການຄວບຄຸມ, ຕົວແທນກະຈາຍ, ການແກ້ໄຂ pH, odinizers, ແລະຈໍານວນຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນແຊມພູທັງຫມົດເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ດີເທົ່າທຽມກັນ. ການຈັດອັນດັບຂອງແຊມພູລົດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການລ້າງ contactless ໄດ້ຖືກລວບລວມສໍາລັບສ່ວນ profile ຂອງຕະຫຼາດໃນປີ 2018. Bilt Hamber Surfex HD Shampoo deservedly ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ທໍາອິດໃນການຈັດອັນດັບເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດ degreasing ປະສິດທິພາບຂອງຕົນ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການສຶກສາຈໍານວນຫລາຍ, ເມື່ອຂັບລົດຜ່ານຖະຫນົນໃນເມືອງ ...
ນ້ຳມັນເກຍ 80W90. ຄວາມທົນທານແລະຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານ
ໃນບັນດານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທັງຫມົດສໍາລັບການສົ່ງຄູ່ມືແລະອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆ, ນ້ໍາມັນ 80W90 ບາງທີອາດເປັນຜູ້ນໍາໃນຄວາມນິຍົມ. ນີ້ແມ່ນຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາຄໍານຶງເຖິງເຂດສູນກາງຂອງລັດເຊຍ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາຈະວິເຄາະຄຸນລັກສະນະແລະຂອບເຂດຂອງນ້ໍາມັນເກຍທີ່ມີຄວາມຫນືດຂອງ 80W90. ການຖອດລະຫັດນ້ຳມັນເກຍ 80W90 ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍທີ່ນ້ຳມັນເກຍທີ່ມີຄວາມໜຽວຂອງ 80W90 ມີ. ມາດຕະຖານ SAE J300 ເວົ້າຕໍ່ໄປນີ້. ຈຸດຖອກກ່ອນການສູນເສຍການຫລໍ່ລື່ນແລະຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນແມ່ນຢູ່ທີ່ -26 ° C. ໃນເວລາທີ່ freezing ຕ່ໍາກວ່າອຸນຫະພູມນີ້, viscosity ແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາມັນຈະເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງ 150000 csp ຍອມຮັບໂດຍວິສະວະກອນ SAE. ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າໄຂມັນຈະປ່ຽນເປັນກ້ອນ. ແຕ່ໃນຄວາມສອດຄ່ອງ, ມັນຈະກາຍເປັນຄືກັບນໍ້າເຜິ້ງທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ແລະເຊັ່ນ…
ການທົດສອບການປະທັບຕາລະບົບໄອເສຍລົດ
ກິ່ນອາຍຂອງທາດອາຍພິດໃນຫ້ອງໂດຍສານຫຼືສຽງ "ຕັດ" ຂອງການລະເບີດຂອງທາດອາຍຜິດສະແດງເຖິງຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ແຕກຫັກ. ຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂໄວແລະລາຄາຖືກຕໍ່ກັບບັນຫານີ້ແມ່ນ sealant muffler. ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ sealants ສໍາລັບລະບົບໄອເສຍແມ່ນແລະວິທີການປະສິດທິພາບ - ອ່ານຂ້າງລຸ່ມນີ້. sealant muffler ເຮັດວຽກແນວໃດແລະມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ໃສ? ການປະທັບຕາຂອງລົດຍົນມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າ "ຊີມັງ". ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄໍາວ່າ "ຊີມັງ" ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງບໍ່ພຽງແຕ່ໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເປັນຄໍາແປ. ບາງຜູ້ຜະລິດຂອງ sealants muffler ໃຊ້ຄໍານີ້ກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຈຸດປະສົງທາງການຄ້າ. ຄວາມຄ້າຍຄືກັນຂອງ sealant ກັບຊີມັງມີທັງຄວາມຫມາຍທີ່ແທ້ຈິງ, ນໍາໃຊ້, ແລະສານເຄມີ. ເກືອບທັງໝົດເຄື່ອງປະທັບຕາລົດຍົນແມ່ນມີຫຼາຍຮູບແບບຂອງໂພລີເມີ.…
ສຸມ ຫຼື ຕ້ານການ freeze ພ້ອມທີ່ຈະເຮັດ. ແມ່ນຫຍັງດີກວ່າ?
ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນ, ເມື່ອປ່ຽນ ຫຼືເຕີມນໍ້າເຢັນ, ໃຫ້ໃຊ້ສານຕ້ານຄວາມເຢັນທີ່ກຽມພ້ອມແລ້ວ. ເຈົ້າຂອງລົດອື່ນໆມັກສຸມໃສ່. ລອງຄິດເບິ່ງວ່າອັນໃດດີກວ່າ: ຕ້ານການແຊ່ແຂງ ຫຼື ຕ້ານການແຊ່ແຂງ. Antifreeze ເຂັ້ມຂຸ້ນປະກອບດ້ວຍຫຍັງແລະມັນແຕກຕ່າງຈາກຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບແນວໃດ? ການຕ້ານການ freeze ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍ 4 ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ: ethylene glycol; ນ້ຳກັ່ນ; ຊຸດເພີ່ມ; ສີຍ້ອມ. ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແມ່ນຂາດພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບ: ນ້ໍາກັ່ນ. ອົງປະກອບທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນອົງປະກອບຢ່າງເຕັມທີ່ແມ່ນຢູ່ໃນສະບັບທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ coolant. ບາງຄັ້ງຜູ້ຜະລິດ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ງ່າຍແລະປ້ອງກັນຄໍາຖາມທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ພຽງແຕ່ຂຽນ "Glycol" ຫຼື "Ethandiol" ກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່, ເຊິ່ງ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເປັນຊື່ອື່ນສໍາລັບ ethylene glycol. ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງສານເສບຕິດ ແລະສີຍ້ອມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມທັງຫມົດແລະສີຍ້ອມຜ້າໃນສ່ວນໃຫຍ່ ...