ອຸປະກອນລົດຈັກ
ການປ່ຽນໄປເປັນເຄື່ອງມືປັບດ້ວຍ CNC
ຄູ່ມືກົນໄກນີ້ແມ່ນໄດ້ນໍາເອົາມາໃຫ້ທ່ານຢູ່ທີ່ Louis-Moto.fr. ເບກ ແລະ ເກຍເກຍຕ້ອງຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບມືຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຂໍຂອບໃຈກັບການປ່ຽນເປັນ levers ທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ມີມືຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຂະຫນາດໃຫຍ່. ສະຫຼັບໄປໃຊ້ເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນ ເອັນເອັນເອັນເອັນເອັນ ແນ່ນອນ, ມີການອ້າງອີງອື່ນໆໃນຂົງເຂດນີ້, ເຊັ່ນ CNC. ພວກເຂົາໃຫ້ລົດມີຄວາມສະຫງ່າງາມທີ່ແນ່ນອນທີ່ສະເຫມີຢູ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງວິໄສທັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, levers ເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ປັບຫຼາຍລະດັບຂອງໄລຍະຫ່າງຈາກພວງມາໄລແລະດັ່ງນັ້ນສ່ວນບຸກຄົນປັບຕົວກັບຂະຫນາດຂອງມືຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງໂດຍສະເພາະ ...
ໄລຍະເວລາ carburetor ລົດຈັກ
synchronization ຂອງ carburetors ລົດຈັກແມ່ນເປັນການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການສອດຄ່ອງທີ່ດີຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າກະບອກສູບລົດຈັກທັງຫມົດຖືກປະສານງານ. ດ້ວຍໄລຍະເວລາຂອງຄາໂບໄຮເດຣດ, ຮອບວຽນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດເຈົ້າຈະບໍ່ຢູ່ຊື່ໆ. ໄລຍະເວລາ carburetor ລົດຈັກຕົວຈິງປະກອບດ້ວຍຫຍັງ? ວິທີການຮັບຮູ້ synchronization ທີ່ບໍ່ດີ? ເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການກໍານົດເວລາ carburetors ລົດຈັກແມ່ນຫຍັງ? ມີຂັ້ນຕອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດເພື່ອສຳເລັດການຊິງຄ໌ຄາບູເລເຕີຂອງລົດເຈົ້າ? ເພີ່ມການເຮັດວຽກຂອງກົນຈັກນີ້ໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ. ໄລຍະເວລາ carburetor ລົດຈັກປະກອບດ້ວຍຫຍັງ? synchronization ແມ່ນການດໍາເນີນງານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກະບອກ. ມັນປະກອບດ້ວຍການກໍານົດ butterflies ເປີດເພື່ອໃຫ້ carburetors ເປີດແລະປິດໃນເວລາດຽວກັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຕ້ອງຢູ່ໃນຄວາມໄວດຽວກັນເພື່ອໃຫ້ສູນຍາກາດແມ່ນຄືກັນໃນ manifolds ທັງຫມົດ ...
ເສື້ອກັນ ໜາວ ໜັງ ຫຼືສິ່ງທໍ: ຄຳ ແນະ ນຳ ການຊື້
ເສື້ອກັນ ໜາວ ລົດຈັກແມ່ນເປັນທີ່ຕ້ອງມີສໍາລັບນັກຂັບຂີ່ທຸກຄົນ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າໃນເວລາຍ່າງ (ຂ້ອຍກໍ່ເວົ້າເຖິງຄວາມ ສຳ ຄັນ). ທາງເລືອກແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ເພື່ອສົມທົບແບບແລະຄວາມປອດໄພ, ສອງປະເພດຂອງ jackets ໂດດເດັ່ນ: ຫນັງແລະສິ່ງທໍ. ວິທີການເລືອກເສື້ອກັນຫນາວລົດຈັກ? ເງື່ອນໄຂໃນການເລືອກເສື້ອຢືດລົດຈັກ Le Confort ທີ່ຖືກຕ້ອງ ທີ່ສຳຄັນແມ່ນເສື້ອຢືດທີ່ສະດວກສະບາຍ! ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ສຶກວ່າແຄບພາຍໃນຫຼືກວ້າງເກີນໄປ. ໃນເວລາທີ່ການທົດສອບ jacket ໄດ້, ບໍ່ຕ້ອງຢ້ານທີ່ຈະເອນໄປຫນ້າ (ເຊັ່ນ: ກ່ຽວກັບລົດຈັກ). ຕ້ານການຂັດ ເສື້ອກັນໜາວຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ, ສໍາລັບການນີ້, ແຜ່ນແພທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ແມ່ນເຮັດໃນລັກສະນະເຊັ່ນ: ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດໄຟໃນລະຫວ່າງການຂັດ (ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ). ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນທີ່ດີຕໍ່ການຂັດ. ສະນັ້ນຊື້ ...
ປ່ຽນນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ
ນໍ້າມັນເຄື່ອງເກົ່າແກ່: ສານເຕີມແຕ່ງ ແລະຄວາມຫຼໍ່ລື່ນຫຼຸດລົງຕາມເວລາ. ຝຸ່ນສະສົມຢູ່ໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນ. ຮອດເວລາປ່ຽນນ້ຳມັນແລ້ວ. ການລະບາຍນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນລົດຈັກຂອງທ່ານແມ່ນຫນຶ່ງໃນ "ສ່ວນທີ່ສວມໃສ່" ຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ໄລຍະທາງ, ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນ, ແລະຮູບແບບການຂັບຂີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄຸນສົມບັດການຫລໍ່ລື່ນຂອງນໍ້າມັນແລະສານເຕີມແຕ່ງຂອງມັນຫຼຸດລົງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເພີດເພີນກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເປັນເວລາດົນນານ, ໃຫ້ປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຂອງທ່ານໃນຄູ່ມືການບໍລິການຂອງທ່ານ. 5 ບາບທີ່ຕາຍຕົວທີ່ຄວນຫຼີກລ່ຽງເມື່ອຖອກນ້ຳມັນ ຢ່າຖອກນ້ຳມັນທັນທີຫຼັງຂີ່ລົດ: ສ່ຽງໄຟໄໝ້! ຢ່າປ່ຽນແທນໂດຍບໍ່ປ່ຽນຕົວກອງ: ການກັ່ນຕອງເກົ່າສາມາດອຸດຕັນນ້ໍາມັນໃຫມ່ໄດ້ໄວ. ຢ່າລະບາຍນ້ຳມັນລົງທໍ່ລະບາຍນ້ຳ: ນ້ຳມັນເປັນສິ່ງເສດເຫຼືອພິເສດ! ຫ້າມນຳໃຊ້ການປະທັບຕາເກົ່າຄືນມາ...
Yamaha MT 2019: ລະບົບສີ Ice Fluo ໃnew່
ສໍາລັບປີ 2019, Yamaha ຕັດສິນໃຈປັບປຸງລົດຈັກສາຍ Hyper Naked. ຫຼັງຈາກລົ້ມເຫລວໃນການປ່ຽນແປງຮອບວຽນແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກ, Yamaha ຕັດສິນໃຈອອກສີໃຫມ່: Ice Fluo. ສີໃໝ່ນີ້ຈະມີຢູ່ໃນທຸກລຸ້ນໃນສາຍ MT, ຍົກເວັ້ນລຸ້ນ SP. MT: Ice Fluo ແທນ Night Fluo ໃນປີ 2019, ສາຍ Hyper Naked ມີຢູ່ໃນທຸກຂະໜາດເຄື່ອງຈັກ: MT-125, MT-03, MT-07, MT-09, MT-10. ການກໍ່ສ້າງໃນຄວາມສໍາເລັດຂອງ roadsters ຂອງຕົນໃນທົ່ວໂລກແລະປະຕິບັດຕາມການເປີດຕົວຂອງ MT-09 SP ໃນ 2018, ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປັບປຸງສາຍ MT "Dark Side ຂອງຍີ່ປຸ່ນ". ສໍາລັບປີ 2019, Yamaha ກໍາລັງແນະນໍາສີໃຫມ່ສໍາລັບລົດຈັກ MT ຂອງຕົນ, "Ice Fluo", ເຊິ່ງປ່ຽນແທນສີ "Night Fluo". ຮົ່ມ atypical ຫຼາຍນີ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ ...
ຍີ່ຫໍ້ QUAD ອັນໃດຈະດີທີ່ສຸດໃນປີ 2021?
ຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ, ລົດຖີບ quad ໄດ້ກາຍເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຊອກຫາທີ່ຕື່ນເຕັ້ນ. ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນວັນພັກ, ສໍາລັບການຍ່າງຢູ່ຫາດຊາຍແລະສໍາລັບການຂັບລົດໃນເຂດເນີນພູ ... ປະສົມສອງແລະສີ່ລໍ້ນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບ fans ຫຼາຍແລະຫຼາຍ. ໃນປີ 2019, ຕະຫຼາດ ATV ເພີ່ມຂຶ້ນ 26% ແລະມີຈໍານວນການລົງທະບຽນ 12.140 ໃນທຸກປະເພດ. ຄົ້ນພົບຍີ່ຫໍ້ ATV ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 2021. 5 ຍີ່ຫໍ້ ATV ອັນດັບຕົ້ນ ມີຫ້າຍີ່ຫໍ້ທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຕະຫຼາດ ATV ສ່ວນໃຫຍ່. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້. Kymco ຍີ່ຫໍ້ Kwang Yang Motor Co ຂອງໄຕ້ຫວັນ, ທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນນາມ Kymco, ໄດ້ຜະລິດລົດສອງລໍ້ ແລະລົດ ATVs ຕັ້ງແຕ່ປີ 1963 ເປັນຕົ້ນມາ. ມັນຜະລິດແບບຈໍາລອງນະວັດຕະກໍາ, ໂດດເດັ່ນດ້ວຍຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດ…
ການເລືອກລົດຈັກຕາມຂະ ໜາດ: ຄວາມສູງຂອງອານແມ່ນຫຍັງ?
ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະສອງລໍ້ທີ່ບໍ່ຖືກປັບຕົວເຂົ້າກັບ morphology ຂອງມັນສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງໃນບາງສະຖານະການ. ຖ້າພວກເຮົາຢູ່ໃນປະເພດບວກຂະຫນາດ, ນັ້ນແມ່ນ, 1,75m ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາບໍ່ຄວນມີບັນຫາຫຼາຍທີ່ຈະຊອກຫາລົດຖີບ, ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາປະມານ 1,65 ແມັດຫຼືສັ້ນກວ່າ, ພວກເຮົາຢູ່ໃນບັນຫາໃຫຍ່. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ, ລົດຈັກຕ້ອງອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ນັ່ງໄດ້ດີ. ລາວຄວນຈະສາມາດເອົາຕີນທັງຫມົດຂອງຕີນຂອງລາວໃສ່ກັບພື້ນດິນ (ບໍ່ພຽງແຕ່ spikes) ເມື່ອອຸປະກອນຖືກປິດ, ແລະລາວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍ້າຍອອກໄປຕາມຖະຫນົນເພື່ອຊອກຫາຄວາມສົມດຸນຂອງລາວ. ໃນທາງດຽວກັນ, ມັນບໍ່ຄວນເປັນແຫຼ່ງຂອງຄວາມບໍ່ສະດວກເນື່ອງຈາກການຂາດການຂັດຂວາງເພື່ອຂັບລົດ ...
Raillier: ເສື້ອ ໜັງ ງາມ with ມີໄຟ LED
ໃນງານສະແດງ 2 Wheel Show ຫຼ້າສຸດໃນ Lyon, ຍີ່ຫໍ້ເສື້ອຜ້າໜຸ່ມ Raylier ໄດ້ພົບເຫັນເສື້ອໜັງທີ່ມີໄຟ LED ເພື່ອປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ. ຂໍ້ລິເລີ່ມຂອງຝຣັ່ງຄວນຈະໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້. ໃນປະເທດຝຣັ່ງພວກເຮົາບໍ່ມີນ້ໍາມັນ, ແຕ່ພວກເຮົາມີຄວາມຄິດ. ສໍາເນົາທີ່ມີຊື່ສຽງນີ້ສົມຄວນຖືກນໍາໄປໃຊ້ກັບການເລີ່ມຕົ້ນທັງຫມົດໃນໂລກລົດຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ບໍ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ. ນີ້ແມ່ນກໍລະນີຂອງ Reilier, ຜູ້ທີ່ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນ 2 Wheel Show ໃນ Lyon ຊຸດໃຫມ່ຂອງ jackets ຫນັງທີ່ມີ LEDs ຢູ່ຫນ້າເອິກ, ແຂນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກັບຄືນໄປບ່ອນແລະກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງແຂນ. ຄວາມຄິດທີ່ສົດໃສ… ແລະອັນໜຶ່ງທີ່ປະສົມປະສານຢ່າງສຳເລັດຜົນຂອງເສື້ອໜັງລົດຈັກກັບໜັງລົດຈັກທີ່ມີລັກສະນະຄລາດສິກ ແລະ ຫຼູຫຼາດ້ວຍພະລັງຂອງໄຟ LED ໃນແງ່ຂອງແສງ.…
ວິທີປ່ຽນຜ້າເບກລົດຈັກ?
ຜ້າເບກແມ່ນສາຍເລືອດຂອງລະບົບເບກ. ໃນລົດ ຫຼື ລົດຈັກ, ເຂົາເຈົ້າເອົາລົດໃຫ້ຢຸດເທື່ອລະກ້າວ, ໄວ ຫຼື ໄວໜ້ອຍລົງ ຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ນຳໃຊ້ກັບເບຣກ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ການປະຕິບັດຫຼາຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າ tighten ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ເພື່ອຊ້າລົງການຫມຸນຂອງມັນແລະໃນເວລາດຽວກັນການຫມຸນຂອງລໍ້. ແຕ່ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເວລາປ່ຽນຜ້າເບກລົດຈັກຂອງເຈົ້າ? ແລະວິທີການປ່ຽນພວກມັນ? ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາເພື່ອປ່ຽນແຜ່ນເບກລົດຈັກດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ! ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນຜ້າເບກລົດຈັກ? ເພື່ອຮູ້ວ່າລົດຈັກຂອງທ່ານຕ້ອງການກວດເບກ, ທ່ານສາມາດອີງໃສ່ສາມຕົວຊີ້ວັດການສວມໃສ່. Le Brutus ລົດຈັກຂອງເຈົ້າຮ້ອງສຽງດັງເມື່ອທ່ານເບຣກບໍ? ມັນເປັນໂລຫະນ້ອຍໆທີ່ຕິດຢູ່ກັບເກີບເບກ ແລະ...
ການປ່ຽນເກຍໂດຍບໍ່ມີການຍຶດຢູ່ໃນລົດຈັກ: ເຄັດລັບ
ຫຼາຍຄົນຢາກປ່ຽນເກຍໃສ່ລົດຈັກແບບບໍ່ມີຄັອດ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງເວົ້າວ່າບໍ່ແມ່ນນັກຂັບຂີ່ທັງຫມົດທີ່ມີຄວາມຊໍານານໃນເຕັກນິກນີ້, ເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ສອນມັນຢູ່ໃນໂຮງຮຽນລົດຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບເຕັກນິກນີ້ແມ່ນປະສົມ, ເພາະວ່າມັນຈະເປັນອັນຕະລາຍແລະນໍາໄປສູ່ການເລັ່ງໃສ່ກ່ອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຄື່ອນຍ້າຍໂດຍບໍ່ມີການ clutch ສາມາດມີບາງຂໍ້ໄດ້ປຽບ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້ວິທີການປ່ຽນເກຍໂດຍບໍ່ມີ clutch ໃນລົດຈັກ, ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນສໍາລັບທ່ານ. ພວກເຮົາໃຫ້ຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດກັບເຕັກນິກນີ້. Clutch ລົດຈັກເຮັດວຽກແນວໃດ A clutch, ທີ່ມີຢູ່ໃນລົດຈັກແລະລົດໃຫຍ່, ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສື່ສານລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກກັບເຄື່ອງຮັບ. ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນ ...
ລົດຈັກໃນ ຕຳ ນານ: Ducati 916
ເຈົ້າເຄີຍໄດ້ຍິນເລື່ອງ Ducati 916 ບໍ? ເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດໃນປີ 1994, ມັນໄດ້ທົດແທນ 888 ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາກາຍເປັນຄວາມຫມາຍ. ຊອກຫາທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບ Ducati 916 ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Ducati 916: ການອອກແບບທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ ຍີ່ຫໍ້ Italian Ducati 916 ເກີດໃນປີ 1993 ແລະໄດ້ຮັບການໂຫວດເປັນລົດຈັກແຫ່ງປີໃນປີ 1994. ເມື່ອປ່ອຍອອກມາ, ມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ມັກລົດຈັກທົ່ວໂລກປະຫລາດໃຈກັບການອອກແບບ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ. ລົດຖີບຄັນນີ້ເປັນໜີ້ຄວາມງາມຂອງຄວາມງາມຂອງຜູ້ອອກແບບ Massimo Tamburini, ຜູ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກອາວະກາດທີ່ມີດັງແຫຼມ ແລະຮ່າງກາຍເລິກ. ວິສະວະກອນຄົນນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດຖີບແຂ່ງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ກັນນໍ້າໄດ້ດ້ວຍຕົວຖັງທໍ່ trellis ທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດທັງແຂງ ແລະ ເບົາ.…
ການເລືອກແວ່ນລົດຈັກ motocross: ຄູ່ມືການຊື້
ໃນລົດຈັກ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເຂົ້າໄປໃນມໍເຕີຫຼືບໍ່, ການໃສ່ຫນ້າກາກແມ່ນບັງຄັບ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫມວກກັນກະທົບສອງລໍ້ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຂີ່ motocross ໂດຍບໍ່ມີການປະກອບອາວຸດທີ່ມີຫນ້າກາກທີ່ສາມາດປົກປ້ອງສາຍຕາຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ການແກ້ໄຂທີ່ສະເຫນີໂດຍ pros ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຫນ້າກາກ motocross. ແຕ່ຫນ້າກາກປະເພດໃດ? ວິທີການເລືອກລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້ແລະແບບຈໍາລອງທັງຫມົດໃນຕະຫຼາດ? ພວກເຮົາສະເຫນີຄູ່ມືການຊື້ນີ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກແວ່ນຕາ motocross ຂອງທ່ານ. ເງື່ອນໄຂໃດທີ່ຄວນຈື່ໄວ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ? ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກໜ້າກາກ motocross ທີ່ຖືກຕ້ອງ? ມັນໄປໂດຍບໍ່ມີການບອກວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດຂັບລົດ motocross ຫຼືຍານພາຫະນະອື່ນໆໂດຍບໍ່ມີການວິໄສທັດທີ່ດີແລະຈະແຈ້ງ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກໍລະນີຂອງລົດຈັກສອງລໍ້, ເມື່ອ…
ການພາເດັກນ້ອຍຂີ່ລົດຈັກ
ເຈົ້າຢາກເອົາລູກຂອງເຈົ້າໄປນຳເຈົ້າດ້ວຍລົດຈັກ ຫຼື ສະກູດເຕີ, ແຕ່ເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈວ່າລົດຄັນນີ້ເໝາະສົມກັບລູກຂອງເຈົ້າຫຼືບໍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຫົວຂໍ້ນີ້ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂຂອງການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍໃນລົດຈັກ. ເຈົ້າສາມາດເປັນຜູ້ໂດຍສານລົດຈັກໃນອາຍຸເທົ່າໃດ? ມີອຸປະກອນອັນໃດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາເດັກໃຫ້ປອດໄພໃນລົດຈັກ ຫຼື scooter? ຄົ້ນພົບຄູ່ມືຄົບຖ້ວນສົມບູນໃນການຂີ່ລົດຈັກຂອງລູກທ່ານໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າປອດໄພ. ອາຍຸຕໍາ່ສຸດທີ່ເດັກຢູ່ໃນຫຼັງລົດຈັກ ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຂົນສົ່ງເດັກຂຶ້ນດ້ວຍລົດຈັກບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ແຕ່ຄຳຖາມກໍຄືວ່າ ເຈົ້າສາມາດເອົາມັນໄປກັບເຈົ້າໄດ້ຕັ້ງແຕ່ອາຍຸເທົ່າໃດ? ເອົາລາວໄປດີກວ່າຕອນທີ່ລາວ...
ວິທີການເລືອກຂະ ໜາດ ທີ່ເforາະສົມກັບເສື້ອກັນ ໜາວ ລົດຈັກຂອງເຈົ້າ?
ເສື້ອຢືດລົດຈັກເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ເຄົາລົບຕົນເອງ... ຫຼືຢ່າງໜ້ອຍສຳລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຢາກເປັນຫວັດ. ເສື້ອກັນຫນາວລົດຈັກ, ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີຮ່າງກາຍທີ່ຈະປົກປ້ອງທ່ານຈາກປັດໃຈພາຍນອກເຊັ່ນ: ຝົນຫຼືລົມ, ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພ. ແຕ່ແນ່ນອນ, ເຄື່ອງນຸ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ສາມາດປະຕິບັດພາລະບົດບາດຂອງພວກເຂົາຢ່າງຖືກຕ້ອງຖ້າພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າມັນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນສາມາດປ່ອຍໃຫ້ຢູ່ໃນຮ່າງແລະເຈົ້າຍັງເຢັນຢູ່. ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າມັນສາມາດລົບກວນການຂັບຂີ່ຖ້າມີລົມ. ຖ້າມັນນ້ອຍເກີນໄປ, ໃນທ່າຂີ່ມັນຈະບໍ່ປົກຄຸມສ່ວນຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າ. ໂດຍສະເພາະ, ພາກສ່ວນທີ່ມັນຕ້ອງປົກປ້ອງ. ມັນອາດຈະ…
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກສອງຈັງຫວະແລະສີ່ຈັງຫວະ
ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ 2-stroke ແລະ 4-stroke, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກໂດຍທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ສໍາເລັດ. ໃນເຄື່ອງຈັກ 2-stroke ແລະ 4-stroke, ຂະບວນການນີ້ປະກອບດ້ວຍສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແຍກຕ່າງຫາກປະຕິບັດໂດຍ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ piston ຢູ່ໃນຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້. ສິ່ງທີ່ແຍກແຍະເຄື່ອງຈັກສອງອັນນີ້ແມ່ນການກຳນົດເວລາຂອງໄຟ. ຈໍານວນຂອງການສັກຢາສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການສອງຈັງຫວະຫຼືສີ່ຈັງຫວະເຄື່ອງຈັກແປງພະລັງງານແລະວິທີການໄຟເກີດຂຶ້ນໄວ. ເຄື່ອງຈັກ 4 stroke ເຮັດວຽກແນວໃດ? ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກສອງເສັ້ນເລືອດຕັນແລະສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແມ່ນຫຍັງ? ອ່ານຄໍາອະທິບາຍຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງມໍເຕີສອງປະເພດນີ້. ເຄື່ອງຈັກ 4 ຈັງຫວະ ເຄື່ອງຈັກ XNUMX ຈັງຫວະແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການເຜົາໃຫມ້ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍພາຍນອກ…
ການເລືອກລະຫວ່າງລົດຈັກແລະສະກູດເຕີ
ເຈົ້າຕັດສິນໃຈນັ່ງສອງລໍ້ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການສັນຈອນຕິດຂັດບໍ? ຈົ່ງລະມັດລະວັງ, ທ່ານຈະຕ້ອງເລືອກລະຫວ່າງລົດຈັກແລະ scooter. ແມ່ນແລ້ວ! ເພາະມັນບໍ່ຄືກັນ! ແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລະດັບຂອງຮູບລັກສະນະແລະການອອກແບບເທົ່ານັ້ນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເກືອບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕໍ່ຕ້ານພວກເຂົາ: ຄວາມໄວ, ລໍ້, CVT, ນ້ໍາຫນັກ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຖະຫນົນ, ການຈັດການ ... ເຖິງແມ່ນວ່າສັນຍາປະກັນໄພທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຊັນສໍາລັບແຕ່ລະຄົນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຈັກຫຼື scooter? ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ສອງລໍ້, ຊອກຫາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດຈັກແລະສະກູດເຕີນອກຈາກຮູບລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ລົດຈັກແລະ scooter ຍັງແຕກຕ່າງກັນຕົ້ນຕໍໃນທັດສະນະຂອງກົນຈັກ. ຄວາມໄວ ແລະ CVT ກ່ອນອື່ນໝົດ,…