ຂັບທົດລອງ Jeep Wrangler ໃນ Georgia
ຂັບລົດທົດສອບ

ຂັບທົດລອງ Jeep Wrangler ໃນ Georgia

ຈໍເຈຍແມ່ນປະເທດທີ່ປະເພນີເກົ່າແກ່ແລະຍຸກສະ ໄໝ ໃໝ່ ປະສົມປະສານກັນຢ່າງ ໜ້າ ປະຫລາດໃຈ, ຝູງແກະຢູ່ຕາມທົ່ງຫຍ້າລ້ຽງສັດທີ່ມີພູສູງແລະຕຶກອາຄານສູງທີ່ມີສີສັນສົດໃສໃນຕົວເມືອງ

ສຽງປິບສຽງປິບ! Fa-Fa! ສຽງດັງຂອງສັນຍານການຈະລາຈອນໃນຖະ ໜົນ ເຈີຈີບໍ່ເຄີຍເບິ່ງຄືວ່າຈະຫາຍໄປ. ທຸກໆ genatsvale ທີ່ເຄົາລົບຕົນເອງຖືວ່າມັນເປັນ ໜ້າ ທີ່ຂອງລາວທີ່ຈະໃຫ້ກຽດໃນການເຄື່ອນໄຫວໃດໆ: ລາວໄດ້ໄປຫາເອົາຊະນະ - ກົດດັນ, ເຂົາຕັດສິນໃຈຫັນ - ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີມັນ. ແລະຖ້າທ່ານພົບກັບ ໝູ່ ເພື່ອນຫລືເພື່ອນບ້ານຕາມຖະ ໜົນ ...

Batumi ປະຫລາດໃຈກັບກອງເຮືອທີ່ຫລາກຫລາຍ. ໃນທີ່ນີ້, ດ້ວຍວິທີທີ່ ໜ້າ ອັດສະຈັນ, ຢູ່ເທິງຖະ ໜົນ ທີ່ມີກະເປົາລົດແລ່ນແລະລົດ SUV ແຂງທີ່ຢູ່ຮ່ວມກັນກັບແມ່ຍິງຍີ່ປຸ່ນຂັບຂວາມືເກົ່າ, ຂີ່ລົດໂຊວຽດ Zhiguli ທີ່ເກົ່າແກ່ແລະລົດ GAZ-51 ທີ່ເກົ່າແກ່ດ້ວຍຕູ້ປອກເປືອກປົກຄຸມດ້ວຍຊັ້ນສີສີ່. ຖ້າທ່ານໂຊກດີພໍທີ່ຈະຢືນຢູ່ຫລັງຟອດຊິວຂອງລົດດັ່ງກ່າວຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງລົມທີ່ຄັບແຄບ, ນັ້ນແມ່ນມັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຍົກຍ້າຍແບບບັງຄັບຂອງການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດໃຫ້ເປັນຮູບແບບການ recirculation ກໍ່ບໍ່ຊ່ວຍໄດ້.

ຂັບທົດລອງ Jeep Wrangler ໃນ Georgia

ເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາແມ່ນນອນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ເຊິ່ງ, ຍ້ອນແຫຼ່ງນ້ ຳ ແຮ່ທາດຂອງມັນ, ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນທົ່ວໂລກແລະເປັນປະເພດຂອງການໄປຢ້ຽມຢາມບັດຂອງຈໍເຈຍ, ຍີ່ຫໍ້ຂອງມັນ - Borjomi.

ໂດຍໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງກາຍຍະກັມ, ຂ້ອຍໄດ້ປີນເຂົ້າໄປໃນ Jeep Wrangler Rubicon ໃ່. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງເສັ້ນທາງໄປຫາ Borjomi ແມ່ນງູປີ້ນທີ່ບິດບ້ຽວ, ຂ້ອຍບໍ່ເສຍໃຈທີ່ເລືອກລົດເລີຍ. ມັນຢູ່ໃນ Wrangler ທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ Rubicon ລຸ້ນທີ່ສຸດຂອງມັນ, ວ່າເສັ້ນທາງທີ່ຄັບແຄບແລະມີລົມພັດແມ່ນວຽກ ໜັກ. ພວງມາໄລທີ່ ແໜ້ນ ໜາ, ເພົາທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ການເດີນທາງລະງັບຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຢຽບຢວນແລະຄວບຄູ່ໄປກັບຢາງຂີ້ຕົມ, ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບເຄັ່ງຕຶງຢູ່ສະເevenີເຖິງແມ່ນວ່າຈະຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ serpentines ພູເຂົາໄດ້ຖືກປະຕິເສດສໍາລັບລົດຄັນນີ້ - ລົດບໍ່ຕ້ອງການລ້ຽວເລີຍ.

ຂັບທົດລອງ Jeep Wrangler ໃນ Georgia

ພຶດຕິ ກຳ ຂອງ Wrangler Rubicon ໃໝ່ ແມ່ນເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງ ໝົດ. ແລະເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນການອອກແບບຂອງລົດ (ມັນຍັງຄົງເປັນລົດ SUV ທີ່ມີເພົາແລະຢາງລົດ "ເທີເທີ"), ຍ້ອນການຕັ້ງຄ່າພວງມະໄລທີ່ມີຄວາມສາມາດຢູ່ເທິງປູຢາງ, ມັນເລີ່ມປະຕິບັດຕົວແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ລົດບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍການຝືກຕາມທາງຍ່າງແລະປະພຶດຕົວທີ່ຂ້ອນຂ້າງພໍສົມຄວນເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນທາງທີ່ແຫຼມ, ພຽງແຕ່ເນີ້ງໄປທາງຂ້າງ. ສອງສາມຄັ້ງຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍ ໜີ ຈາກງົວທີ່ກະທັນຫັນໄປສູ່ບ່ອນປິດທີ່ຖະ ໜົນ. ບໍ່ມີຫຍັງ, Wrangler ແມ່ນດີ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ການລ້ຽງສັດແມ່ນການຂູດຮີດຂອງຖະ ໜົນ ທ້ອງຖິ່ນ. ດີ, ໃນບາງບ້ານທີ່ມີພູສູງຂອງພະເຈົ້າ, ງົວຫຼືອາຍແກັສອງໂຕຈະອອກມາກ່ຽວກັບສິ່ງເສດເຫຼືອເກົ່າຂອງປູຢາງ. ສະນັ້ນຫຼັງຈາກທີ່ທັງ ໝົດ ແລ້ວ, ງົວແລະຝູງແກະຂີ້ກຽດຍ່າງຕາມຖະ ໜົນ ແມ່ນເຫດການທີ່ມັກເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ຫລວງ. ຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າການເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງໃນຖະ ໜົນ ໃນປະເທດເປັນສິ່ງທີ່ຫາຍາກ, ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສະດຸດລົງໃນຊາກສັດທີ່ມີນໍ້າ ໜັກ ສອງສາມເຊັນໃນບ່ອນມືດແມ່ນສູງຫຼາຍ.

ຂັບທົດລອງ Jeep Wrangler ໃນ Georgia

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ງົວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີກ້ອງວົງຈອນປິດ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍ, ພ້ອມທັງເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດທີ່ມີ radars, ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຮັກສາຕົວເອງພາຍໃນຂອບເຂດສິ່ງທີ່ອະນຸຍາດ. ສຸດທ້າຍ, ໂດຍວິທີທາງການ, ບໍ່ໄດ້ຖືກເຊື່ອງຈາກຄົນຂັບລົດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຂໍຂອບໃຈກັບການຫັນປ່ຽນກະເປົາໄຟຟ້າຢ່າງລຽນຕິດຢູ່ເທິງລົດລາດຕະເວນ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດສາມາດເບິ່ງເຫັນໄກ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄົນຂັບລົດໃນທ້ອງຖິ່ນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ເວົ້າເຖິງກ້ອງວົງຈອນປິດຫລື ຕຳ ຫຼວດເລີຍ. ແລະຖ້າຄວາມໄວໃນປະເທດຈໍເຈຍຍັງຖືກສັງເກດບາງຢ່າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງ ໝາຍ ຖະ ໜົນ ແລະເຄື່ອງ ໝາຍ ສຳ ລັບນັກຂັບຂີ່ລົດຈັກກາຊວນແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກການປະຊຸມໃຫຍ່. ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີພຽງແຕ່ພວກເຮົາແລະເພື່ອນຮ່ວມງານເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ເຊື່ອຟັງດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈຢູ່ເບື້ອງຫລັງລົດກະບະທີ່ບັນທຸກ, ກຳ ລັງດີ້ນລົນຢູ່ຕາມເນີນພູຕາມທາງແຄບແລະລົມ. ຄົນຂັບລົດທ້ອງຖິ່ນ, ບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບເຄື່ອງ ໝາຍ ທີ່ຕໍ່ເນື່ອງແລະເຄື່ອງ ໝາຍ ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ອອກໄປກາຍມາເປັນອັນຕະລາຍເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນ "ຕາບອດ" ກໍ່ຫັນໄປຫາສຽງດັງຂອງສຽງດັງ. ທີ່ ໜ້າ ປະຫລາດໃຈ, ດ້ວຍແບບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ລະມັດລະວັງແລະມັກຈະເປັນອັນຕະລາຍແບບນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນອຸບັດເຫດພຽງແຕ່ ໜຶ່ງ ຄັ້ງ.

ຂັບທົດລອງ Jeep Wrangler ໃນ Georgia

ເມືອງ Borjomi, ບ່ອນທີ່ມີສີຂຽວເຂັ້ມແຂງ, ໄດ້ກ່າວຕ້ອນຮັບພວກເຮົາດ້ວຍນ້ ຳ ແຮ່ທາດ. ນາງຢູ່ທຸກບ່ອນທີ່ນີ້ - ໃນອ່າງນ້ ຳ ດື່ມພິເສດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະກາງ, ໃນແມ່ນ້ ຳ ທີ່ວຸ້ນວາຍທີ່ແລ່ນຕາມຖະ ໜົນ. ຂ້າພະເຈົ້ານັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່ານ້ ຳ ທີ່ໄຫລຈາກໂຮງແຮມມີທາດເກືອໄອໂອດິນທີ່ມີລັກສະນະເຄັມ.

ມື້ຕໍ່ມາພວກເຮົາໄດ້ໄປຫາ Vardzia - ເມືອງຫີນບູຮານຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກ Borjomi ປະມານ 100 ກິໂລແມັດ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Queen Tamara ໃນສະຕະວັດທີ 1283 - XNUMXth. ຢູ່ໃນ ກຳ ແພງທີ່ສູງສຸດຂອງ Mount Erusheti ແລະເປັນປ້ອມປ້ອງກັນທີ່ປົກປ້ອງພາກໃຕ້ຂອງຈໍເຈຍຈາກການໂຈມຕີຂອງສັດຕູຈາກປະເທດເທີກີແລະອີຣ່ານ. ຫຼາຍຮ້ອຍຖ້ ຳ ຫຼາຍຊັ້ນ, ຖືກແກະສະຫຼັກລົງສູ່ພື້ນທີ່ໂງ່ນຫີນທີ່ຢູ່ ເໜືອ ແມ່ນ້ ຳ Kura, ຍືດຍາວເກືອບ ໜຶ່ງ ກິໂລແມັດ, ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ປ້ອງກັນປົກປ້ອງສາຍຈາກການບຸກລຸກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນປີ XNUMX ເຮັດໃຫ້ມີການລົ້ມລົງຂອງຍັກໃຫຍ່ທີ່ ທຳ ລາຍປ້ອມປາການ ທຳ ມະຊາດນີ້. ຈາກຈຸດເວລານັ້ນ, ຄວາມ ສຳ ຄັນດ້ານປ້ອງກັນຊາດຂອງ Vardzia ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ຄ່ອຍໆ, ຝູງສັດໄດ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ໃນຖ້ ຳ ທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ແລະໄດ້ສ້າງຕັ້ງວັດວາອາຮາມຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ຂັບທົດລອງ Jeep Wrangler ໃນ Georgia

ໃນສະຕະວັດທີ XVI. ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຈໍເຈຍນີ້ຖືກຊາວ Turks ຈັບ, ຜູ້ທີ່ ທຳ ລາຍວັດວາອາຮາມ. ຖ້ ຳ ລອດຊີວິດໄດ້ຖືກໃຊ້ໂດຍຜູ້ລ້ຽງແກະເປັນບ່ອນພັກອາໄສຈາກດິນຟ້າອາກາດ. ເພື່ອຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນແລະແຕ່ງກິນອາຫານ, ຜູ້ລ້ຽງແກະໄດ້ຈູດໄຟໃນຖ້ ຳ. ມັນເປັນການຂອບໃຈກັບກະດູກໄຟເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຮູບແຕ້ມປະດັບເອກະລັກທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍພະສົງສາມະເນນໄດ້ລອດຊີວິດມາຮອດປະຈຸບັນນີ້. ຊັ້ນ ໜາ ຂອງຊັ້ນຊອຍໄດ້ກາຍເປັນປະເພດປົກປ້ອງທີ່ປົກປ້ອງຫີນແກະສະຫຼັກຈາກເວລາຜ່ານໄປ.

ທາງກັບໄປເມືອງ Batumi ໄດ້ຜ່ານສະຖານທີ່ ໜຶ່ງ ທີ່ມີຄວາມສວຍງາມແລະບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ Georgia - Goderdzi Pass, ຕັ້ງຢູ່ລະດັບຄວາມສູງກວ່າ 2000 m, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ພູ Adjara ກັບເຂດ Samtskhe-Javakheti. ດ້ວຍການປີນພູທຸກໆຮ້ອຍແມັດ, ຄຸນນະພາບຂອງຖະ ໜົນ ຫລຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ໜ້າ ທຳ ອິດ, ສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນ້ ຳ ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ຫາຍາກແຕ່ ທຳ ອິດກໍ່ຫາຍາກທີ່ຈະປະກົດຕົວໃນທາງປູຢາງ, ເຊິ່ງນັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນ. ໃນທີ່ສຸດ, ທາງປູຢາງກໍ່ຫາຍໄປງ່າຍ, ປ່ຽນເປັນ primer ທີ່ແຕກແລະລ້າງອອກ - ນີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ແທ້ຈິງ ສຳ ລັບ Jeep.

ຂັບທົດລອງ Jeep Wrangler ໃນ Georgia

ການຖອກດິນຂອງດິນເຊິ່ງປົກຄຸມ ໜ້າ ຕ່າງດ້ານໃນທັນທີ, Wrangler ມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈເຂົ້າໄປໃນດິນດຶກ ດຳ ທີ່ມີຢາງລົດ "toothy". ໃນຕອນກາງຄືນມີຝົນຕົກແຮງທີ່ເຮັດໃຫ້ດິນເຈື່ອນລົງແລະເອົາດິນເຜົາປະສົມກັບຫີນປູນໃຫຍ່ໃນຖະ ໜົນ. ແຕ່ທ່ານສາມາດຂັບລົດ Jeep ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ - ອຸປະສັກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບເສົາເຂັມກັບຊ້າງ. ຂໍຂອບໃຈກັບຈັງຫວະການຢຸດທີ່ມະຫັດສະຈັນ, ລົດ SUV, ຢ່າງກະໂດດຂັ້ນຈາກກ້ອນຫີນຫາກ້ອນຫີນ, ມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃນການເດີນ ໜ້າ ເຖິງແມ່ນວ່າສອງສາມນ້ ຳ ຖ້ວມ (ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແມ່ນ້ ຳ ສາຍພູທີ່ຂ້າມຜ່ານ) Wrangler ເອົາຊະນະຄວາມພະຍາຍາມ.

The Goderdzi ຜ່ານເອງບໍ່ແມ່ນໄລຍະທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດ - ປະມານຫ້າສິບກິໂລແມັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າສາມຊົ່ວໂມງເພື່ອໄປທີ່ນັ້ນ. ແລະມັນບໍ່ແມ່ນແຕ່ກ່ຽວກັບສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ - ຖັນ Jeep ໄດ້ຮັບມືກັບພວກເຂົາໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ທັດສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງພູເຂົາ Adjara, gorges ທີ່ສວຍງາມແລະຮ່ອມພູ, ເປີ້ນພູທີ່ສວຍງາມທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍສີຂຽວທີ່ເຕັມໄປ, ແລະອາກາດພູເຂົາທີ່ມີແສງສະຫວ່າງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຢຸດທຸກໆສິບນາທີ.

ຂັບທົດລອງ Jeep Wrangler ໃນ Georgia
 

 

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ