ທົດສອບຂັບລົດ Bentley Continental GT Speed: ສືບຕໍ່ເຄື່ອນທີ່

ຕະຫຼອດປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ Bentley ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ລົດ Continental GT Speed ແມ່ນລົດລຸ້ນ ທຳ ອິດທີ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 200 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫລື 326 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງລຸ້ນຫຼູຫຼາຂອງລຸ້ນ 2 + 2.

ຄວາມໄວແມ່ນຄໍາສັບພາສາອັງກິດສໍາລັບຄວາມໄວ. ມັນຄ້າຍຄືຄໍາສັນຍາ. ໃນກໍລະນີນີ້ - ເປັນສັນຍາ ... 610 horsepower ແລະ 326 km / h ຄວາມໄວສູງສຸດ. The Continental GT Speed ເປັນຊຸດ Bentley ທີ່ມີອໍານາດແລະໄວທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ. ດ້ວຍການຍົກໜ້າຕາທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ປີ້ງແບບດັ້ງເດີມຕັ້ງຢູ່ໃນມຸມທີ່ຖືກດັດແປງເລັກນ້ອຍ, ແລະຊ່ອງຮັບອາກາດຢູ່ໃນກັນໄພດ້ານໜ້າມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ. ໄຟໜ້າໄດ້ຮັບແຫວນປະດັບໃໝ່, ແລະໄຟຫຼັງໄດ້ຮັບໄຟ LED ໃໝ່. GT Speed ຍັງໄດ້ຮັບລໍ້ 9,5 ນິ້ວແທນທີ່ຈະເປັນມາດຕະຖານເກົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບລະບາຍອາກາດກິລາ.

610 ກ. ຈາກ. ແລະ 750 Nm

ເຖິງວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງທັງຫມົດ, ການຍັບຍັ້ງທີ່ສະຫງ່າງາມຂອງການອອກແບບຂອງລົດທີ່ຫລອມໂລຫະນີ້ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ. ຄວາມໄວອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວຂອງມັນເອງມີອິດສະລະຫຼາຍພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ການ hood - ວິສະວະກອນ Bentley ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສອງ Borg-Warner turbochargers ຜະລິດຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ລູກສູບທີ່ເຂັ້ມແຂງແຕ່ເບົາກວ່າ, ທໍ່ກະບອກໃຫມ່ແລະອັດຕາສ່ວນການບີບອັດເພີ່ມຂຶ້ນ, ແວ່ນເສີມຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ZF ຫົກຄວາມໄວ - ຜົນສຸດທ້າຍຂອງທັງຫມົດນີ້ແມ່ນ 610 ມ້າ. ກັບ. ແລະ 750 Nm ກັບພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຢ່າງແທ້ຈິງໃນທຸກຮູບແບບການຂັບຂີ່.

ບ່ອນນັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະກວ້າງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອສະເຫນີຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເກົ້າອີ້ສະໂມສອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຂ້າງທີ່ດີເລີດຂອງຮ່າງກາຍໃນເວລາທີ່ງໍ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພາດການຫຍິບດ້ວຍມືທີ່ງົດງາມ ແລະ pedals ອະລູມິນຽມ perforated ທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການກໍານົດເອງຂອງ Mulliner Driving Specification. ໃນຂະນະທີ່ GT "ປົກກະຕິ" ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເປັນທາງເລືອກ, ຄວາມໄວແມ່ນມາດຕະຖານ.

W12 ພ້ອມດ້ວຍສະຫງວນໄວ້ທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະລັກສະນະທີ່ອ່ອນໂຍນ

ການເລີ່ມເຄື່ອງຈັກດ້ວຍປຸ່ມທີ່ອອກແບບຢ່າງສະຫງ່າງາມໄດ້ເຕືອນເຖິງພິທີອັນແທ້ຈິງ. ຫຼັງຈາກສຽງແກດັງ short ສັ້ນ short ແຕ່ເປັນເວລາດົນ, ການrevູນວຽນຫຼຸດລົງມາຢູ່ໃນລະດັບທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານປົກກະຕິ, ແລະມີພຽງແຕ່ສຽງເຮືອຢັອດທີ່“ ງຽບ” ເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຍິນຈາກເຄື່ອງຈັກ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມແປກປະຫຼາດ 750 Newton ແມັດທີ່ມີຢູ່ທີ່ 1750 rpm, ການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລົດຄັນນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະກົງໄປກົງມາຄືກັບການເລີ່ມດ້ວຍ VW Phaeton ຫຼື Audi A8. ມີພຽງແຕ່ການປະຕິບັດຂອງລະບົບຫ້າມລໍ້ກິລາທີ່ມີແຜ່ນແຂງແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົກໃຈເທົ່າທຽມກັນເທົ່ານັ້ນແມ່ນເປັນຕາຢ້ານ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ.

ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ, ມັນເລີ່ມເບິ່ງຄືວ່າກົດຫມາຍຂອງຟີຊິກບາງສ່ວນສູນເສຍອິດທິພົນຂອງພວກເຂົາຢູ່ທີ່ນີ້ - ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດເອງຂອງ 2,3 ໂຕນມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ແຫ້ງ, concise ແລະໃນຕົວເລກ: 4,5 ວິນາທີຈາກ 0 ຫາ 100 km / h (Continental GT: 4,8 ວິນາທີ) ແລະ traction ເລັ່ງທີ່ surpasses ນັກກິລາ Super ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ. ບໍ່ປະທັບໃຈຫນ້ອຍແມ່ນພຶດຕິກໍາຂອງລົດຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ການ suspension ້ໍາຫນັກເບົາໄດ້ຜ່ານການເຮັດວຽກທີ່ພິຖີພິຖັນໂດຍຜູ້ອອກແບບຂອງບໍລິສັດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ຍອດຢ້ຽມ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມປອດໄພແລະການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຖືກປັບປຸງຕື່ມອີກ. ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເລີຍວ່າການເພີ່ມ Speed ໃນຊື່ຂອງລົດແມ່ນສັນຍາວ່າ Bentley ໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະໃນລັກສະນະທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຫຼາຍ ...

ຂໍ້ຄວາມ: Marcus Peters, Boyan Boshnakov

ຮູບພາບ: Hardy Muchler