ການທົບທວນຄືນ Alfa Romeo Giulietta Veloce Series 2 2016
ເນື້ອໃນ
- ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 8/10
- ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 5/10
- ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 5/10
- ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 7/10
- ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 7/10
- ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 6/10
- ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 6/10
- ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 6/10
- ການຕັດສິນ
- ທ່ານມີປະສົບການ "ຄລາສສິກ" Alfa Romeo, ດີຫຼືບໍ່ດີ? ບອກພວກເຮົາໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
- ຄລິກທີ່ນີ້ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລາຄາ ແລະສະເພາະສໍາລັບ Alfa Romeo Giulietta Veloce.
ການທົດສອບເສັ້ນທາງ Richard Berry ແລະການທົບທວນຄືນຂອງ hatch Alfa Romeo Giulietta Veloce ໃຫມ່ທີ່ມີການປະຕິບັດ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຕັດສິນ.
ບໍ່ມີໃຜພຽງແຕ່ຊື້ Alfa Romeo ຄືກັນກັບບໍ່ມີໃຜອອກໄປແລະພຽງແຕ່ຊື້ກະບອກ. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນປະໂຫຍດແລະແມ່ນແລ້ວ, ເຈົ້າຈະເບິ່ງຫນ້າປະຫລາດໃຈໃນມັນບໍ່ວ່າເຈົ້າເປັນຜູ້ຊາຍຫຼືແມ່ຍິງ, ແລະປະຊາຊົນຈະຍ້ອງຍໍເຈົ້າ - ເຈົ້າອາດຈະຖາມຄໍາຕັດສິນຂອງເຈົ້າຄືກັນ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຊັດເຈນແລະການຊື້ - ມັນເປັນສະຕິ. ການຕັດສິນໃຈ. ເບິ່ງ, ເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າຂ້ອຍເວົ້າກ່ຽວກັບຫມວກເທິງຫຼືອັນຟາ.
ຢູ່ທີ່ຮ້ານບາບີຄິວຫຼັງບ້ານ ແລະງານລ້ຽງອາຫານຄ່ຳທົ່ວປະເທດອົດສະຕຣາລີ, ເຈົ້າຈະໄດ້ຍິນຄົນເວົ້າວ່າ, "ຫົວໃຈຂອງຂ້ອຍເວົ້າວ່າແມ່ນ, ແຕ່ຫົວຂອງຂ້ອຍເວົ້າວ່າບໍ່." ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການລັກລອບຮ້ານແຈຫຼັງຂອງຫວານ, ແຕ່ພວກເຂົາມັກຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການຊື້ Alfa Romeo. ເບິ່ງ Alfas ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມງາມທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, ເຊື້ອຊາດແລະການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ພວກເຂົາມີຊື່ສຽງຍ້ອນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາໃນອະດີດ. ເຈົ້າຮູ້ເລື່ອງນີ້ບໍ?
Giulietta Veloce ຊັ້ນນໍາທີ່ມີການສົ່ງຜ່ານ clutch ສອງແມ່ນມາດຕະຖານການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້. ຮຸ່ນນີ້ຫາກໍ່ຕີຕະຫຼາດ ແລະປະຕິບັດຕາມການອັບເດດຮູບແບບ ແລະເທັກໂນໂລຍີທີ່ສຳຄັນຂອງ Giulietta ໃນປີ 2015.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດທົດສອບສ່ວນໃຫຍ່, ພວກເຮົາຢູ່ກັບມັນເປັນເວລາຫນຶ່ງອາທິດ. ມັນນ້ອຍເກີນໄປສໍາລັບລົດຄອບຄົວບໍ? ກ່ອງໃສ່ຖົງມືມີບັນຫາຫຍັງ? ມັນມີສີສັນຕາມທີ່ມັນເບິ່ງບໍ? ນ້ໍາທັງຫມົດແມ່ນຫຍັງ? ແລະມັນເປັນພຽງແຕ່ຂ້ອຍຫຼືມືຂອງຂ້ອຍນ້ອຍເກີນໄປທີ່ຈະຂັບລົດນີ້? ພວກເຮົາຍັງສາມາດຊີ້ທ່ານໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຄູ່ມືຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ Juliet.
| Alfa Romeo Giulietta 2016: ໄວ TCT | |
|---|---|
| ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ | |
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ຈັກ 1.7 ລິດ turbo |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນແອັດຊັງແບບພິເສດ |
| ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 6.8l / 100 ກິໂລແມັດ |
| ທີ່ດິນ | 5 ນັ່ງ |
| ລາຄາ | $18,600 |
ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 8/10
Alfa Romeo ບໍ່ສາມາດອອກແບບລົດທີ່ຫນ້າເບື່ອໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການມອບຮູບພາບຂອງ Toyota Camry ແລະບອກໃຫ້ສໍາເນົາຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. Juliet ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.
ມີປີ້ງຮູບຊົງຕົວ V ເລິກ, ຄືກັນກັບລົດເກັງ Giulia ໃໝ່ ແລະລົດສະປອດ 4C ທີ່ປະກອບເປັນລົດລຸ້ນປັດຈຸບັນຂອງ Alfa. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໂຄມໄຟຫົວທີ່ມີຮູບຊົງແບບ LED ທີ່ສວຍງາມ ແລະກະບອກສຽງດັງ, ດ້ານຂ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດ Porsche Cayenne ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະສ່ວນລຸ່ມທີ່ງາມແຕ່ແຂງກະດ້າງດ້ວຍໄຟຫາງທີ່ສະຫງ່າງາມ ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຄູ່.
ການປັບປຸງຫລ້າສຸດໄດ້ນໍາເອົາຕາຫນ່າງ Honeycomb ແລະການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍສໍາລັບໄຟຫນ້າແລະໄຟຫມອກ LED. ທໍ່ລະບາຍອາກາດຍັງມີການປ່ຽນແປງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລໍ້ໂລຫະປະສົມ.
ເຖິງວ່າຈະມີຮູບລັກສະນະຂອງ coupe, ມັນແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວເປັນ hatchback ຫ້າປະຕູທີ່ມີ "ເຊື່ອງໄວ້" handles ປະຕູຫລັງ.
ວັດສະດຸໃຫມ່ແລະສໍາເລັດຮູບໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ. Veloce ມີໂລໂກ້ Alfa Romeo ປັກຢູ່ເທິງບ່ອນວາງຫົວແບບປະສົມປະສານ, pedals ກິລາເຫຼື້ອມ, ແລະການຕັດເສັ້ນໄຍກາກບອນ faux ຢູ່ປະຕູແລະ dashboard.
ທ່ານສາມາດບອກ Veloce ຈາກດ້ານນອກໄດ້ໂດຍເບກເບກ Brembo ສີແດງຢູ່ຫລັງລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 18 ນິ້ວ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ສັ້ນກວ່າອອກຈາກຕົວກະຈາຍ, ແຖບສີແດງຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ແລະປ່ອງຢ້ຽມສີດໍາອ້ອມຮອບ. .
ຕົກລົງ, ມັນໃຫຍ່ຫຼືນ້ອຍເທົ່າໃດ? ນີ້ແມ່ນຂະຫນາດ. Guilietta ມີຄວາມຍາວ 4351mm, ກວ້າງ 1798mm ແລະສູງ 1465mm, ໃນຂະນະທີ່ suspension ກິລາ Veloce ແມ່ນ 9mm ຕ່ໍາກວ່າແບບອື່ນໆທີ່ມີ 102mm ຂອງພື້ນທີ່ clearance.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ, ເວົ້າວ່າ, ເປັນ hatchback Mazda3, Giulietta ແມ່ນສັ້ນກວ່າ 109mm ແລະກວ້າງພຽງແຕ່ 3mm. ແຕ່ຖ້າທ່ານຄິດກ່ຽວກັບ Giulietta, ເປັນຫຍັງທ່ານເບິ່ງ Mazda3? ນັ້ນຈະມີຄວາມຫມາຍ - ມັນຄ້າຍຄືກັບການປຽບທຽບຫມວກຂອງສະພາມະເຮັງກັບຫມວກເທິງ.
ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 5/10
ສິ່ງທີ່ສວຍງາມມັກຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າຫນ້າທີ່. Giuletta ພະຍາຍາມເຮັດທັງສອງຢ່າງແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດ ... ແຕ່ລົ້ມເຫລວໃນສະຖານທີ່.
ຫນ້າທໍາອິດ, ຄວາມສໍາເລັດ: ເຖິງວ່າຈະມີຮູບລັກສະນະຂອງລົດເກັງ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນປະຕູຫ້າປະຕູທີ່ມີ "ເຊື່ອງໄວ້" ຈັບສໍາລັບປະຕູຫລັງ, ຕັ້ງຢູ່ໃນລະດັບປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງຫນ້າ C-pillar. ສະນັ້ນດີຄືການປອມຕົວສອງປະຕູທີ່ຊ່າງພາບຂອງພວກເຮົາປີນເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງຜ່ານປະຕູທາງຫນ້າ.
ຂາຫລັງແມ່ນແຄບເລັກນ້ອຍ ແລະຢູ່ທີ່ 191cm ຂ້ອຍສາມາດນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ຢາກນັ່ງຫລັງຂ້ອຍ ເພາະຫົວເຂົ່າຂອງຂ້ອຍແຂງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງ.
ບໍ່ມີຫ້ອງຫົວຫຼາຍ, ແລະຂ້ອຍບໍ່ສາມາດນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງຫລັງແລະຖືຫົວຂອງຂ້ອຍຂຶ້ນສູງ - ການປະສົມປະສານຂອງເສັ້ນມຸງທີ່ເລື່ອນລົງແລະມຸງກັນແດດຄູ່ທາງເລືອກຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຫ້ອງຫົວ.
ການຫຼຸດລົງຕົ້ນຕໍໃນການປະຕິບັດແມ່ນການຂາດພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາໃນທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານ.
ການສັ່ງການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນແມ່ນບໍ່ມີຄໍາຖາມ.
ໂທລະສັບຂອງເມຍຂອງຂ້ອຍປະກົດຄວາມລຶກລັບຢູ່ໃນຕີນທຸກຄັ້ງທີ່ພວກເຮົາປະໄວ້ໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື, ຄືກັບວ່າມີຮອຍຈີກຢູ່ໃນຜ້າຂອງເວລາຫວ່າງ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຮູ້ວ່າມັນເລື່ອນຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງ.
ຢູ່ທາງຫນ້າ, ບໍ່ມີກ່ອງເກັບຮັກສາຢູ່ໃນບ່ອນວາງແຂນກາງ - ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍ່ມີບ່ອນວາງແຂນກາງ. ມີທີ່ພັກອາໄສທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ຢູ່ໃນ dashboard, ແຕ່ມັນມີບ່ອນພຽງພໍສໍາລັບແວ່ນຕາກັນແດດຄູ່ດຽວ.
ສອງທີ່ຖືຈອກຢູ່ທາງຫນ້າແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ. ມັນປອດໄພທີ່ຈະເວົ້າວ່າເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີມືຂອງທ່ານຢູ່ໃນຄວາມພ້ອມ, ການສັ່ງການຂັບເຄື່ອນອາດຈະບໍ່ມີຄໍາຖາມ.
ຫຼື, ຖ້າທ່ານມີແຂນຍາວແລະສາມາດບັນລຸທີ່ວາງແຂນພັບລົງຢູ່ດ້ານຫລັງ, ມີທີ່ຖືຈອກສອງຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມແລະມີພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາເລັກນ້ອຍ. ບໍ່ມີກະຕຸກໃສ່ປະຕູໃດໆ, ແຕ່ໂຊກດີທີ່ມີຫ້ອງສໍາລັບໂທລະສັບແລະກະເປົາເງິນເພາະວ່າບໍ່ມີບ່ອນໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ບ່ອນອື່ນ.
ແຕ່ລໍຖ້າ, Giulietta ໄດ້ຖືກບັນທືກຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເກັບຮັກສາທັງຫມົດໂດຍເກີບ 350 ລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນ. ນັ້ນແມ່ນ 70 ລິດຫຼາຍກ່ວາ Toyota Corolla ແລະພຽງແຕ່ 14 ລິດຫນ້ອຍກ່ວາ Mazda3. ພວກເຮົາສາມາດໃສ່ລົດຖີບ, ໄປຊື້ເຄື່ອງ, ແລະເຄື່ອງມືອື່ນໆທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວທາງທະຫານ, ເຊັ່ນການເດີນທາງໄປສວນສາທາລະນະກັບເດັກນ້ອຍ.
ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 5/10
ໃນການປັບປຸງປີ 2016, ຕົວແປຂອງ Giulietta ໄດ້ຖືກປ່ຽນຊື່. ມີຄູ່ມື Super ລະດັບເລີ່ມຕົ້ນໃນລາຄາ $29,990 ພ້ອມກັບຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຊື້ສາມາດອັບເກຣດເປັນ Super TCT ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດສອງສົ້ນສອງຄວາມໄວ $34,900, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີລົດທົດສອບຂອງພວກເຮົາ, Veloce ສໍາລັບ $41,990K. ທ່ານມີສີສີ 10 ສີຢູ່ໃນການກໍາຈັດຂອງເຈົ້າຈາກສີຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ (ສີແດງ Alfa) ເຖິງ Perla Moonlight. ພຽງແຕ່ Alfa White ມາໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນ $500.
Veloce ມີລັກສະນະດຽວກັນກັບ Super TCT ເຊັ່ນ: ຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 6.5 ນິ້ວ, ແຜນທີ່ນໍາທາງດາວທຽມ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດທາງຫນ້າແລະຫລັງ, ສາມໂຫມດການຂັບຂີ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄຟຫນ້າ bi-xenon, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 18 ນິ້ວ, ຫນັງແລະບ່ອນນັ່ງ Alcantara. . ພວງມາໄລແບບຮາບພຽງດ້ານລຸ່ມ, ທໍ່ຫາງໃຫຍ່ ແລະເຄື່ອງກະຈາຍຄວາມດັນກິລາ, ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງສີເທົາ, ແລະຈາກນັ້ນມີຄຸນສົມບັດເຄື່ອງສຳອາງໜ້ອຍລົງ ເຊັ່ນ: ລະບົບລະງັບກິລາ ແລະການຄວບຄຸມການເປີດຕົວ.
ບໍ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບປີ້ນກັບກັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າຜິດຫວັງທີ່ພິຈາລະນາວ່າມັນມາມາດຕະຖານໃນບາງລົດທີ່ມີລາຄາເຄິ່ງຫນຶ່ງ.
ໃນລາຄານັ້ນ, ເຈົ້າຈະຊື້ Veloce ແທນລົດ BMW 120i hatchback 41,900 ໂດລາ, ລົດ Volkswagen Golf GTI 43,490 ໂດລາ, ຫຼືບາງທີອາດເປັນ Mazda 3 Astina SP Astina ລາຄາ 25 ໂດລາ.
ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 7/10
Giulietta Veloce ມີເຄື່ອງຈັກ 1.75 ລິດ turbo-petrol ສີ່ປ່ອງທີ່ມີ 177 kW ແລະ 340 Nm ຂອງແຮງບິດ. ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ເຮັດໃຫ້ສຽງດັງທີ່ອັດສະຈັນເມື່ອຖືກຍູ້ແຮງ, ແລະສຽງດັງທີ່ຕໍ່າມັນເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ມັກຈະມີສຽງຄ້າຍຄືຍັກໃຫຍ່ກໍາລັງກິນອາຫານຂອງລາວ.
ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນເປັນລະບົບອັດຕະໂນມັດ clutch ສອງ, ເຊິ່ງ Alfa ເອີ້ນວ່າ TCT, ຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງສອງ clutch. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ແມ່ນແຟນຂອງພວກເຂົາໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດທີ່ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນ, ແຕ່ສະບັບ Alfa ແມ່ນດີກ່ວາທີ່ສຸດສໍາລັບການກ້ຽງຂອງຕົນຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາແລະຄວາມຕັ້ງໃຈ.
ມີໂອກາດຂັບລົດຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້.
ແລະສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ Giulietta ໃນໄລຍະເວລາ? ລົດຮຸ່ນນີ້ມີອາຍຸຫນ້ອຍກວ່າສອງເດືອນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາພຽງແຕ່ສາມາດສະແດງຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ມັນສະເຫນີເປັນລົດໃຫມ່, ແຕ່ເຈົ້າຈະພົບເຫັນບາງສະພາບການທີ່ດີຢູ່ໃນການທົບທວນຄືນ Giulietta ຂອງພວກເຮົາ 2011-2014.
ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 7/10
Alfa Romeo ເວົ້າວ່າທ່ານຄວນເຫັນເຄື່ອງດື່ມ Veloce ຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ 6.8L / 100 ກິໂລແມັດໃນການຂັບຂີ່ປະສົມປະສານ, ແຕ່ dashboard ສະແດງໃຫ້ເຫັນຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າສິ່ງທີ່ມັນເຮັດໃນການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງສ່ວນໃຫຍ່, ນໍາພາ Enzo Ferrari.
ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 6/10
ມີທ່າແຮງຫຼາຍສໍາລັບການຂັບລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ນີ້, ເຊັ່ນ: ການຊີ້ນໍາທີ່ຊັດເຈນແລະໂດຍກົງແລະການ suspension ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍແລະການຈັດການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ພຽງແຕ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ລົງໂດຍ turbo lag ທີ່ຂ້າການຕອບສະຫນອງຂອງລົດ.
ໃນສາມໂຫມດການຊີ້ນໍາ: ໄດນາມິກ, ທໍາມະຊາດ ແລະທຸກສະພາບອາກາດ, ໂໝດໄດນາມິກຄົງຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ ແລະອີກສອງໂໝດພຽງແຕ່ຮູ້ສຶກຊ້າເກີນໄປ.
Giulietta ແມ່ນການຂັບລົດທາງຫນ້າ, ແລະມີແຮງບິດຫຼາຍໄປຫາລໍ້ເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ແຕກຕ່າງຈາກ Alfas ທີ່ຜ່ານມາ, ມີການຄວບຄຸມແຮງບິດເລັກນ້ອຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການທົດສອບຂຶ້ນຄ້ອຍຂອງພວກເຮົາໃນຄືນຝົນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລໍ້ດ້ານຫນ້າຕໍ່ສູ້ເພື່ອດຶງຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າເລັ່ງຂຶ້ນຄ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຈັບມຸມແມ່ນດີເລີດ.
ຫ້ອງໂດຍສານຂອງ Alfa Romeo ມີບັນຫາ ergonomic ບາງຢ່າງທີ່ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້ມາຫຼາຍປີແລ້ວ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າເຈົ້າຄຸ້ນເຄີຍກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ເປັນຫຍັງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຕີນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນແຄບ, ມີເບກແລະ pedals ເລັ່ງລັດໃກ້ຊິດ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະກົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນເວລາດຽວກັນ.
ດັ່ງກ່າວແມ່ນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງສີດພົ່ນຈາກທັງເຄື່ອງຊັກປ່ອງຢ້ຽມ ແລະເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ, ຄືກັບວ່າເຈົ້າກຳລັງຂັບລົດຕູ້ຫາປາທີ່ຈັບໄດ້ໃນຄື້ນໃຫຍ່ໃນທະເລ.
ສັນຍານລ້ຽວ ແລະ ບິດບ້ຽວຍັງຢູ່ໄກຈາກຂອບພວງມາໄລຈົນເກືອບບໍ່ສາມາດເຂົ້າຫາພວກມັນໄດ້ - ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າຂ້ອຍມີມືນ້ອຍໆ, ບໍ່ມີໃຜເຄີຍສະແດງ ຫຼືຫົວເຍາະເຍີ້ຍເຂົາເຈົ້າ.
ເວົ້າກ່ຽວກັບ wipers, Giulietta ແມ່ນ obsessed ກັບການຮັກສາຕົນເອງສະອາດ. ດຶງກະບອກ wiper ໄປຫາທ່ານເພື່ອອະນາໄມປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງ jet ຈາກທັງ washer ແວ່ນຕາແລະ washer headlight ແມ່ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານເປັນກັບຕັນຂອງ trawler ຫາປາທີ່ຖືກຈັບໄດ້ໃນຄື້ນຟອງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນທະເລ. ດຶງເກຍປີ້ນກັບແລະ wiper ຫລັງຈະ splatter ແລະລ້າງ.
ໃນວັນຄຣິດສະມາດ, ຂ້ອຍຕ້ອງການ Alpha ປັບປຸງບລັອກສື່ຂອງຂ້ອຍຫຼືຖິ້ມມັນໄວ້ໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ - ລະບົບ UConnect ໄດ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບຂອງຂ້ອຍໂດຍບໍ່ມີການກະຕຸ້ນເຕືອນແລະບໍ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການນໍາໃຊ້.
ການຮັບປະກັນແລະການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ
ການຮັບປະກັນພື້ນຖານ
3 ປີ / 150,000 ກິໂລແມັດ
ການຮັບປະກັນ
ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງ ANCAP
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 6/10
Alfa Romeo Giulietta ໄດ້ຮັບຄະແນນສູງສຸດຫ້າດາວ ANCAP. ມັນບໍ່ມີເທກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງເຊັ່ນ AEB ແລະຜູ້ຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ປະຈຸບັນໄດ້ມາດຕະຖານໃນ sunroof ຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບເງິນຫນ້ອຍຫຼາຍ.
ມີສອງສາຍແອວເທິງແລະສອງຈຸດ ISIOFIX ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງສໍາລັບບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍແລະເດັກນ້ອຍ.
ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 6/10
Giulietta ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍການຮັບປະກັນສາມປີ Alfa Romeo ຫຼື 150,000 ໄມ. ແນະນຳໃຫ້ມີການບຳລຸງຮັກສາຢູ່ 12 ເດືອນ/ປີ 15,000 ກິໂລແມັດ ແລະ ປັບປຸງເຄື່ອງໃໝ່ທຸກໆສອງປີ. Alfa Romeo ບໍ່ມີລາຄາບໍລິການທີ່ຈຳກັດໄວ້, ແຕ່ມີການປົກປ້ອງລົດ Mopar ທີ່ລູກຄ້າສາມາດຊື້ກັບລົດໄດ້ໃນລາຄາ $1995.
ການຕັດສິນ
ດັ່ງນັ້ນຫຼາຍສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ - Giulietta ປະສົມປະສານ Alfa Romeo ດີແລະບໍ່ດີທີ່ຍີ່ຫໍ້ມີຊື່ສຽງ. ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່ານີ້ແມ່ນລົດທີ່ເປັນເອກະລັກແລະເຊັກຊີ່ທີ່ປະສົມປະສານການປະຕິບັດຂອງ hatchback ຫ້າປະຕູທີ່ມີການຈັດການແລະການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຫົວໃຈຫຼາຍກ່ວາຈິດໃຈທີ່ນີ້, enthusiasts Alfa ຂອງຄວນຈະຮັກມັນ.
ທ່ານມີປະສົບການ "ຄລາສສິກ" Alfa Romeo, ດີຫຼືບໍ່ດີ? ບອກພວກເຮົາໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຄລິກທີ່ນີ້ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລາຄາ ແລະສະເພາະສໍາລັບ Alfa Romeo Giulietta Veloce.
