Лион утверждает свою будущую велосипедную трассу

Ожидается, что к 2026 году будущая сеть экспресс-велосипедов (REV) мегаполиса Лион станет частью инвестиционной программы территории на 2021-2026 годы.

На заседании 25 января столичный совет Лиона одобрил инвестиционный план в размере 3.6 миллиарда евро на период 2021-2026 годов. В рамках этого глобального пакета почти 580 миллионов евро будет потрачено на развитие альтернативных способов передвижения личному автомобилю. Помимо совместного использования автомобилей, каршеринга и расширения сети общественного транспорта, мегаполис объявляет о создании REV, своего Сеть Экспресс Велосипедов.

К 2026 г. этот REV предложит от 200 до 250 км велосипедных площадок.. Это позволит ” облегчить движение велосипедистов между городами на окраинах и в центре агломерации, а также между большинством городов внутреннего кольца “. Помимо этой велосипедной трассы, Метрополис намерен увеличить количество велосипедных дорожек. К концу срока действия мандата на территории должно быть от 1 до 700 км велосипедных дорожек, что сегодня вдвое больше.

Métropole de Lyon не первый город, объявляющий о создании велосипедных скоростных дорог. Несколько месяцев назад коллектив Vélo le-de-France представил себе будущее RER Vélo для региона Иль-де-Франс.

Более безопасная парковка

Поскольку отсутствие безопасных парковочных мест также является серьезным препятствием для пользователей, Metropolis планирует создать 15 000 дополнительных мест, в основном возле мультимодальных транспортных узлов. При этом количество арок на дороге увеличится в четыре раза. Достаточно довести общее количество парковочных мест на территории до 120 тысяч.

Поддержка езды на велосипеде и электровелосипеде – еще одно важное направление в столичном плане. Пионер самообслуживания велосипедистов с Vélo’V, Metropolis намеревается создать новые услуги: долгосрочная аренда, пожертвования для людей, находящихся в опасной ситуации, ремонтные мастерские, начало практики …