Laden d'Batterien mat CTEK Ladegeräter

D'Batterie kann eng béis Iwwerraschung sinn wann Dir et am mannsten erwaart. Am Wanter hunn e puer Chauffeuren dacks Problemer mam Start vun hirem Auto. Wann et Frascht ass d'Batterieleistung ka bis zu 35% erofgoen, a bei ganz niddregen Temperaturen - souguer ëm 50%. An esou Situatiounen ass et néideg der Auto Batterie opzeladen.

Modern Autoen, déi vill verschidden elektresch Apparater a Systemer hunn, erfuerderen d'Benotzung vun technologesch fortgeschratt Batterien. Et ass am beschten se mat modernen Ladegeräter ze laden wéi déi schwedesch Firma CTEK. Et ass derwäert ze erënneren datt dës Apparater als déi bescht an Europa ugesi ginn: AutoBild Magazin huet e puer Ladegeräter Bewäertung gewonnen... D'Benotzer a Fachleit schätzen CTEK virun allem fir seng héich Funktionalitéit a Qualitéit.

Virdeeler vun CTEK Opluedapparater

CTEK Apparater sinn erstaunlech fortgeschratt Pulsatiounsperiod Chargeuran deem de Mikroprozessor den Opluedprozess kontrolléiert. Dëst erlaabt Iech effektiv ëm d'Ënnerhalt an d'effizient Operatioun vun der Batterie ze këmmeren, wéi och säi Liewen ze verlängeren. CTEK Loader ënnerscheede sech duerch hir ganz héich Leeschtung. Mat hirer Hëllef kënnt Dir d'Batterie ganz einfach oplueden. Virun allem ass eng speziell patentéiert Technologie stänneg iwwerwaacht den Zoustand vun der Batterie a wielt déi entspriechend Parameteren mat all Charge.

E grousse Virdeel vu CTEK Ladegeräter ass och d'Fäegkeet fir se ze benotzen verschidden Zorte vu Batterien (zB Gel, AGM, EFB mat Start-Stop Technologie). Et ass derwäert ze betounen datt CTEK Ladegeräter voll automatesch Apparater sinn déi keng Iwwerwaachung oder speziell Wëssen erfuerderen. Fortgeschratt Technologien garantéieren komplett Sécherheet fir béid Benotzer a Gefierer.

Verschidde Modeller vun CTEK Ladegeräter sinn um Maart verfügbar. Zum Beispill MXS 5.0 Et ass net nëmmen ee vun de klengste CTEK Ladegeräter, awer och mat Batterie Diagnostik System, et kann och d'Batterie automatesch desulfatéieren.

E bësse méi grouss Modell MXS 10 benotzt Technologien déi virdru nëmmen an den deiersten CTEK Produkter ëmgesat goufen - et diagnostizéiert net nëmmen d'Batterie, awer kontrolléiert och ob d'Batteriekonditioun Iech erlaabt eng elektresch Ladung effizient ze liwweren, kann komplett entlaascht Batterien recuperéieren a gelueden optimal bei niddregen Temperaturen.

Wéi laden Batterien mat CTEK Ladegeräter?

Batterie Opluedstatiounen Prozedur mat Chargeur CTEK dëst ass net schwéier. Tatsächlech, alles wat Dir maache musst ass den Ladegeräter mat der Batterie ze verbannen, an de Ladegerät selwer gëtt vun engem Outlet ugedriwwen.

Wa mir zoufälleg d'Pole falsch verbannen, erschéngt nëmmen eng Fehlermeldung - kee Schued wäert op engem vun den Apparater geschéien. De leschte Schrëtt ass de "Modus" Knäppchen ze drécken a wielt de passenden Programm. Dir kënnt de Ladeprozess um Display verfollegen.

CTEK rectifiers benotzen eng patentéiert, eenzegaarteg aacht-Etapp Opluedstatiounen Zyklus... Als éischt kontrolléiert de Ladegerät den Zoustand vun der Batterie an, wann néideg, desulfatéiert se mat engem Pulsstroum.

Duerno gëtt gepréift datt d'Batterie net beschiedegt ass an eng Charge akzeptéiere kann. Déi drëtt Stuf ass mat engem Maximum Stroum bis zu 80% vun der Batteriekapazitéit gelueden, an déi nächst ass d'Laden mat engem erofhuelende Stroum.

Op der fënnefter Etapp de Ladegerät kontrolléiert ob d'Batterie eng Ladung hale kannan am sechsten Schrëtt, kontrolléiert Gas Evolutioun geschitt an der Batterie. De siwente Schrëtt ass eng Ladung mat enger konstanter Spannung ze gëllen fir d'Batteriespannung um maximalen Niveau ze halen, a schliisslech (den aachte Schrëtt) den Ladegeräter. hält d'Batterie konstant op min. 95% Kapazitéit.

Et ass derwäert ze bemierken datt CTEK Ladegeräter och eng Rei verschidde Funktiounen an zousätzlech Programmer hunn, déi Iech erlaben d'Batterie richteg un d'Aachtstufe Laden unzepassen. E Beispill wier Liwwerung Programm (erlaabt Iech d'Batterie z'ersetzen ouni Kraaft am Auto ze verléieren), Cold (opluede bei niddregen Temperaturen) oder Regelméisseg Start (fir mëttelgrouss Batterien ze laden).

Dëse modernste CTEK-Ladegerät garantéiert net nëmmen datt d'Batterie am Auto sécher ass beim Laden, mee och datt se optimal regeneréiert fir weider Notzung. CTEKs héchste Qualitéitsprodukter kënnen op avtotachki.com fonnt ginn.

Froen an Äntwerten:

Wéi weess ech ob d'Batterie voll gelueden ass? Modern Ladegeräter schalten sech selwer aus wann d'Batterie voll gelueden ass. An anere Fäll ass e Voltmeter ugeschloss. Wann de Ladestroum net bannent enger Stonn eropgeet, da gëtt d'Batterie gelueden.

Wat ass de Stroum fir eng 60 amp Stonn Batterie ze laden? Et gëtt allgemeng ugeholl datt de maximale Ladestroum net méi wéi 10 Prozent vun der Batteriekapazitéit däerf iwwerschreiden. Wann d'total Batteriekapazitéit 60 Ah ass, da sollt de maximale Ladestroum net méi wéi 6A sinn.

Wéi eng 60 Amp Batterie richteg ze laden? Onofhängeg vun der Batteriekapazitéit, lued se an engem waarmen a gelüfteten Beräich. Als éischt ginn d'Terminaler vum Ladegeräter opgesat, da gëtt d'Ladung ageschalt an d'aktuell Kraaft gesat.