Den Uelegfilter änneren - wéi a vu wiem gëtt et gemaach?
Tipps fir Automobilisten,  Artikelen,  Operatioun vu Maschinnen

Den Uelegfilter änneren - wéi a vu wiem gëtt et gemaach?

Kuerz iwwer Ueleg

Motorueleg ass e wesentlecht Element fir de korrekten techneschen Zoustand vun all Gefier. De Schmierung an de Grad vun der Motorkühlung hänkt vun der Qualitéit vum Ueleg of. Et ass eng gemëschte Basis vun destilléiertem Rohueleg a speziellen Additive.

Den Zweck vun Zousatzstoffer am Ueleg ass de Motorschutz ze kreéieren a säi Liewensdauer ze verlängeren. Richteg ausgewielt Motor Ueleg reduzéiert de mechanesche Verschleiung vun der Kraaft Eenheet, Reibung tëscht senge Komponenten a méiglech Iwwerhëtzung. Et reduzéiert och de Risiko vu Korrosioun a reduzéiert Schwéngungen, déi während der Operatioun vum Motor optrieden.

Während der Operatioun vum Motor fällt d'Qualitéit vum Motorueleg séier erof. Et verléiert seng Eegeschafte méi séier wann de Motor schwéier Belaaschtunge gëtt.

Den Uelegfilter änneren - wéi a vu wiem gëtt et gemaach?
Mechaniker en Uelegwiessel op engem Auto maachen

D'Motorbelaaschtung erhéicht wann Dir kuerz Strecke fiert (bis zu 10 km), fuert op Stroossen an engem schlechten Zoustand, mam kontinuéierleche Start a Stoppen (dëst geschitt dacks am urbane Fueren) an och mat heefege Reesen. En aneren Täter fir d'Uelegalterung kann eng länger Gefierstagnatioun sinn ouni ze fueren.

D'Roll vum Uelegfilter

D'Aufgab vum Uelegfilter ass d'Ueleg vu klenge Verschmotzungen ze botzen, déi fir d'Ae onsichtbar sinn, déi d'Effizienz vum Motor reduzéieren. Et läit nieft dem Motor oder ass direkt drop.

Et ginn och zylindresch Pabeierfilter déi an engem getrennten Haus ënnerbruecht sinn. Den Ueleg bitt Motorschmierung bei verschiddenen Temperaturen. Dofir ass d'Roll vum Uelegfilter sou wichteg.

Den Uelegfilter änneren - wéi a vu wiem gëtt et gemaach?

Wéi dacks soll den Uelegfilter gewiesselt ginn?

D'Frequenz fir den Uelegfilter z'änneren variéiert ofhängeg vum Gefier an den individuellen Fuergewunnechten vum Automobilist.

Et ass ubruecht den Ueleg all 15-20 dausend km z'änneren. Mat intensiver Benotzung vum Auto soll en Ersatz all 10-15 km gemaach ginn. Fir méi Empfehlungsempfehlungen, liesen hei.

Nëtzlech Tipps

Tatsächlech Uelegwechsel ass eng vun de wichtegsten Autosunterhalt Aufgaben a sollt net ënnerschat ginn. Hei sinn e puer Erënnerungen iwwer dës Prozedur:

  • Wa mir den Ueleg wiesselen, ännere mir och den Uelegfilter. Gitt sécher datt Dir ëmmer d'Instruktioune am Handbuch vun Ärem Gefier befollegt.
  • Kaaft nëmmen d'Uelegmark déi den Autosproduzent an de Empfehlungen uginn huet, oder ofhängeg vun der Aart vum Ueleg benotzt vum Auto.
  • Denkt drun den Uelegmiesser regelméisseg ze iwwerwaachen. 90 Prozent vun de Motorofbroch si wéinst nidderegen Uelegniveauen.
  • Et ass ubruecht nëmme qualitativ héichwäerteg Ersatzdeeler vu bekannten Hiersteller ze kafen, déi fir eisen Autosmodell passen.
  • Et ass net recommandéiert Uelegfilter ze benotzen déi net gëeegent fir eise Motortyp sinn. Diesel fir Bensinnsmotor a vice versa soll net benotzt ginn.
  • Mat nidderege Geschwindegkeete fueren ass net recommandéiert Niddereg Motorgeschwindegkeet féiert zu enger schlechter Schmierung.

Kann ech wiesselen den Uelegfilter z'änneren?

Fir de Motor vu Schied ze schützen, gëtt et recommandéiert datt Dir den Uelegfilter regelméisseg ersetzt. Well Motorreparatur vill Suen kascht, ass et besser net Risiken ze huelen an de Reglementer ze halen, déi vum Hersteller vun der Kraaftunitéit festgeluecht goufen.

Den Uelegfilter änneren - wéi a vu wiem gëtt et gemaach?

Wann Dir net sécher sidd ob Dir Äert Uelegfilter ännere kënnt, loosst dës Aufgab de Profien. Betruecht d'Sequenz vun der Aarbecht.

Den Uelegfilter Schrëtt fir Schrëtt ersat

Ier mir mat Reparaturen ufänken, musse mir d'Parkbrems benotze fir arbiträr Bewegung vun der Maschinn ze vermeiden. Dir musst och sécher sinn datt mir all néideg Tools hunn fir d'Reparatur auszeféieren.

Mir brauchen e Schlëssel fir d'Drainoffschrauf opzemaachen, de Filterentferner an d'Schutzhändschen. Wann eisen Auto nei ass, ass et gutt ze wëssen datt verschidde modern Autosmodeller elektronesch Sensoren hunn déi nei gestart musse ginn.

Wéi mir den Uelegfilter wiesselen hänkt vum Mark a Modell vun eisem Auto of, wéi och vum Joer vu senger Produktioun.

Ee Wee fir den Ueleg z'änneren ass et an e Lach an der Ölpanne ze drainéieren. E puer Gefierer si mat enger spezieller Uelegpan ausgestatt. Do gëtt den Ueleg an engem getrennten Tank gelagert. Wann de Motor leeft, gëtt Ueleg aus dësem Tank gepompelt.

Den Uelegfilter änneren - wéi a vu wiem gëtt et gemaach?

Den Uelegfilter z'änneren ass eng einfach Operatioun. De Motor muss erwiermt ginn - sou datt den Ueleg méi flësseg gëtt, wat den Drainprozess beschleunegt. Mir mussen den Drain Plug op eisem Autosmodell fannen, en ofschrauwen an den alen Ueleg oflafen loossen. Dir sollt virsiichteg sinn net verbrennt ze ginn, well no enger kuerzer Operatioun vum Motor gëtt de Schmierstoff ganz waarm. Nodeems Dir den Ueleg drainéiert, den Uelegfilter op en neien änneren.

D'Aarbecht gëtt an der folgender Reiefolleg ausgeführt:

  1. Mat der Uelegfilter Schlëssel, designen mir den Uelegfilter. Schrauwen entgéint der Auer. Et ass ëmmer e bësse Ueleg dran, also passt op net dreckeg ze ginn. D'Gummi-Dichtungsdeeler vum Filter kënne mat dem Motor befestegt bleiwen, dofir ass et recommandéiert se ze läschen, soss gëtt den neie Filter net korrekt installéiert.Den Uelegfilter änneren - wéi a vu wiem gëtt et gemaach?
  2. An der Drainpann dréit de verbleiwen Ueleg aus dem Filter. E Lach gëtt am Filter mat engem Schrauendraaier gemaach. D'Flasche gëtt op d'Kopp gedréit fir den Ueleg aus senger Kavitéit ze drenken. Et kann 12 Stonnen daueren fir den Ueleg aus dem ale Filter ofzeraumen.
  3. Mir hunn den Dichtung vum neie Filter naass gemaach an den neien Uelegfilter virsiichteg geschrauft a mat Hand gespannt. Benotzt de Schlëssel net, well et wäert schwéier sinn et spéider ofzeschrauwen.
  4. Botzt den Oflaafstecker a spannt mat engem Schlëssel.
  5. Gidd neit Ueleg an de Motorfëllerlach mat engem Triichter. Maacht d'Lach mam Deckel zou.
  6. Mir starten de Motor fir ongeféier 30 - 60 Sekonnen. Wärend dëser Zäit kontrolléiert d'Leckage. Den Uelegdrockindikator oder den Indikator (wann eisen Auto een huet) soll no 10-15 Sekonnen aktivéieren.
  7. Stop de Motor a waart ongeféier 5-10 Minutten. Benotzt d'Dipstick fir ze kontrolléieren ob d'Ueleg op de richtege Niveau geklomm ass.
  8. Mir starten den Auto nei, fuere e puer Kilometer a kucken erëm den Uelegdrockindikator um Dashboard a kontrolléieren den Niveau mam Dipstick.

Froen an Äntwerten:

Kann den Uelegfilter nei installéiert ginn? Filtere sinn dacks Verbrauchsmaterial, déi duerch nei ersat ginn. Wéi och ëmmer, an e puer Fäll kann de Filter gewascht, gedréchent a weiderbenotzt ginn.

Wéi gëtt den Uelegfilter geännert? Als éischt musst Dir den alen Ueleg drainéieren. Wann d'Palette schwéier zougänglech ass wéinst dem Motorschutz, muss se ewechgeholl ginn. Da gëtt den alen Filter mat engem Puller ofgeschrauft. Deen neie gëtt mat der Hand verdréit.

Ass et méiglech den Uelegfilter op der Maschinn z'änneren ouni den Ueleg z'änneren? Dëst sollt nëmmen als Ausnam an extremen Fäll gemaach ginn. Nieft der Kontaminatioun verléiert alen Ueleg seng Eegeschaften, also muss et periodesch geännert ginn.

Setzt e Commentaire