D'DPDZ ersetzen mat engem Injektor VAZ 2107 an 2105
D'Grënn fir d'Feele vun Drossel Positioun Sensor op Brennstoff-injizéierten Gefierer VAZ 2105, 2104 an 2107 kënnen ënnerschiddlech sinn, an d'Haaptvirdeeler ginn hei ënnen uginn:
- Onbestänneg Motor Operatioun bei Idle
- Schwieregkeeten de Motor starten
- Dips beim Fueren a schaarf dréckt de Gaspedal
Wann esou Probleemer op Ärem Auto optrieden, musst Dir d'Performance vun der TPS kontrolléieren an, wann néideg, ersetzen. Fir dëst ze maachen, ass e Phillips-Blade Schrauber genuch.
Wou ass den TPS op der VAZ 2105 - 2107?
Den Drosselpositiounssensor op klassesch Injektiounsautoen ass direkt op der Drosselversammlung. Och nieft et ass en anere Sensor - de Leergeschwindegkeetsregulator, awer et ass méi niddereg.
Ewechhuele an Installatioun vun TPS
Den éischte Schrëtt ass de Minusterminal vun der Batterie ze trennen, an dann den Chip mat de Stroumleitungen aus dem Sensor trennen, wéi op der Foto hei ënnendrënner:
Elo, mat engem Phillips Schrauber, schrauwen déi zwou Schrauwen un, déi de Sensor an d'Drosselversammlung befestigen.
Nodeems béid Schrauwen ofgeschrauft sinn, réckelen se virsiichteg op d'Säit.
De Sëtz huet e spezielle Schaumpad, dee muss intakt bleiwen. Den neie Sensor gëtt an der ëmgedréint Uerdnung installéiert, sou datt d'Lächer dran mat de Lächer an der Drossel entspriechen.
De Präis vun enger neier TPS fir Sprëtz VAZ 2104, 2105 an 2107 ass ongeféier 200-500 Rubelen. D'Käschte hänkt vum Hiersteller an der Plaz vum Kaf of.