Mëssverständnis: "En Auto mat engem Dieselmotor ass méi bëlleg wéi en Auto mat engem Bensinmotor."
Bis viru kuerzem war den Diesel populär bei de Fransousen. Haut gëtt et kritiséiert fir seng bedeitend Emissiounen vun NOx a Partikelverschmotzung, och wann et manner CO2 emittéiert wéi e Benzinauto. Dofir ginn ëmmer manner Dieselautoe verkaf. Wéi och ëmmer, d'Konsumenten zécken weider tëscht deenen zwee Powertrains well Diesel e Ruff huet fir op laang Siicht méi bëlleg ze sinn.
Ass et richteg: "En Dieselauto ass méi bëlleg wéi en Bensinauto"?
LIEWEN, awer ...
D'Iddi datt en Dieselauto méi bëlleg ass wéi e Bensinauto ass eng falsch Fro. Et hänkt alles dovun of wat et ass! Dir kënnt d'Präisser vun engem Diesel Auto an engem Bensin Auto mat véier verschiddene Critèren vergläichen:
- Le den Präiss vum Auto;
- Le Brennstoff Präis ;
- Le Service Präis ;
- Le den PräissAuto Versécherung.
Mir kënnen déi lescht dräi kombinéieren wa mir iwwer d'Käschte pro Gebrauch schwätzen. Wat den Akafspräis ugeet, ass Diesel méi deier wéi e Benzinauto. Wann den Auto gläich ass, musst Dir berechnen minimum 1500 € méi Detailer kafen en neien Diesel Auto.
Da gëtt et d'Fro vun de Käschten fir de Benotzer. Haut bleift de Präis vum Diesel méi bëlleg wéi Benzin, och mat rezenten Präiserhéijungen. Ausserdeem verbraucht en Dieselauto ca. 15% manner Brennstoff wéi e Benzinmotor. Et gëtt dacks ugeholl datt den Diesel profitéiert 20 Kilometer pro Joer: an Zukunft interesséiert den Diesel nëmme schwéier Coureuren!
Wat den Ënnerhalt ugeet, liese mer normalerweis, datt en Dieselauto vill méi kascht wéi en Bensinauto. Dëst ass net wouer fir e rezenten Auto: Am Géigesaz zum populäre Glawen sinn d'Käschte fir e rezent Generatioun Auto ze servéieren relativ gläichwäerteg fir déi meescht Modeller.
Et stëmmt awer och, datt e schlecht erhale Diesel-Auto laangfristeg vill méi kascht. Dofir ass et wichteg en Dieselmotor korrekt ze benotzen, well Panne kënnen Iech kaschten 30-40% méi wéi e Benzinauto.
Schlussendlech ass et an de leschte Joren eng Entwécklung an der Autosversécherung fir Diesel Gefierer. Bis viru kuerzem war et méi héich 10 bis 15% fir en Diesel Auto. Dëst ass wéinst der méi héijer Bewäertung vun Diesel Gefierer, e gréissere Risiko vum Vol wéinst méi einfache Wiederverkaaf, a méi héije Reparaturskäschten. Wéi och ëmmer, bemierkt datt dësen Präisdifferenz ännert wéi de Verkaf vun Dieselautoen erofgeet.
Kuerz gesot, en Auto mat engem Bensinmotor ze kafen ass méi bëlleg wéi en Auto mat engem Dieselmotor ze kafen. Dieselmotor Deeler kaschten méi ze erhalen, awer si si méi zouverléisseg Gefierer mat manner Verschleiung um Motor. Insgesamt bleift den Diesel méi interessant wéi de Bensin, den Diesel ass awer net attraktiv fir kleng Stroossebenotzer (<20 km/Joer). Schlussendlech, wann et ëm d'Versécherung geet, bleift d'Gläichgewiicht zugonschte vum Benzin.
