Identifizéiert déi meescht an am mannst beschiedegt europäesch Autoen am Aftermarkt
Inhalt
Ee vun de wichtegsten Ziler beim Berécksiichtege vun engem Occasiounsauto ass erauszefannen ob et en Accident hat oder net. Nom Schued um Karosserie gëtt seng Steifheet geschwächt, wat weider Accidenter méi geféierlech a schiedlech fir den Auto a seng Passagéier mécht. Nëmmen e klenge Prozentsaz vun de Chauffeuren investéieren an eng richteg Kierperreparatur no engem Accident. Meeschtens gi Reparatioune bëlleg a schlecht Qualitéit gemaach, deen eenzegen Zweck ass en Auto ze verkafen.
D'Wahrscheinlechkeet en Auto ze kréien deen en Accident huet hänkt vu sengem Mark a Modell of. Wärend vill Chauffeuren no modernen an zouverléissege Gefierer sichen, konzentréiere sech jonk a manner erfuerene Chauffeuren dacks op d'Kraaft, d'Sportlechkeet an d'Gesamtbild vum Gefier, anstatt op aktiv a passiv Sécherheetsfeatures.
Mir proposéieren datt Dir Iech mat de Resultater vun de leschten Etüde vertraut, déi de Kaf bezéien, wéi eng Autosmodeller am Secondaire et eng héich Probabilitéit hunn e futtis Gefier ze kafen.
Fuerschung Methodik
Datenquell: Fuerschung baséiert op Autosgeschicht Berichter erstallt vu Clienten mat der Plattform carVertikal... D'Plattform liwwert Autosgeschicht Daten mat VIN Nummeren déi all Accident verroden an deem d'Gefier involvéiert war, all beschiedegt Deeler, a wéi vill Reparaturen kaschten, a vill méi.
Studie Period: vum Juni 2020 bis de Juni 2021.
Beispill Daten: Analyséiert bal 1 Millioun Autosgeschicht Berichter.
Länner abegraff: Polen, Rumänien, Ungarn, Tschechesch Republik, Bulgarien, Kroatien, Serbien, Slowakei, Slowenien, Russland, Wäissrussland, Frankräich, Litauen, Ukraine, Lettland, Italien, Däitschland.
TOP 5 meescht beschiedegt Autoen
An der Tabell hei ënnendrënner sinn déi fënnef europäesch Autosmarken déi carVertical als héchst Risiko vu Schued gemellt huet. Opgepasst op déi meescht beschiedegt Modeller. All Autoen hu verschidde Charakteristiken a si populär bei Chauffeuren mat verschiddene finanzielle Méiglechkeeten a Virléiften.
D'Studie weist datt de Lexus Nummer eent ass. D'Autoen vun dëser Marke sinn zouverlässeg awer mächteg, sou datt d'Chauffeuren hir Fuerfäegkeeten dacks falsch bewäerten, wat zu enger Katastroph kënnt. Datselwecht gëlt fir Autoen mat Jaguar a BMW Marken. Zum Beispill sinn déi sportlech BMW 3 Serie an Jaguar XF relativ bëlleg Autoen fir hir Aart, awer ze agil fir e puer.
Subaru kënnt op déi zweet Plaz a weist datt och Véierrad Undriffssystemer net ëmmer géint schwéier Situatioune schütze kënnen. Déi, déi e Subaru kafen, verbréngen normalerweis hir Vakanz am Land. Hir sophistikéiert Allradantrieber (AWD) Systeme si fäeg bal all Stroossekonditioun ze behandelen, awer wann Bësch oder Landstroossen mat Äis oder Bulli bedeckt sinn, och mat enger sécherer Geschwindegkeet, kënnt Dir net ëmmer séier genuch stoppen.
An da gëtt et Dacia, eng vun de bëllegsten Autosmarken op der Welt. Ënnert dëser Mark gi Budgetsautoe produzéiert fir déi, déi hire Budget prioritär stellen. Wéinst senger Bezuelbarkeet ginn Dacias dacks als Aarbechtspäerd benotzt, sou datt Accidenter kënne geschéien wéinst Mangel u richteg Betreiung.
TOP 5 mannst beschiedegt Autoen
Den Dësch hei ënnendrënner weist déi fënnef europäesch Autosmarken, déi am mannsten wahrscheinlech no de CarVertical Berichter beschiedegt ginn. Et fält op, datt och hei d'Prozenter relativ héich sinn; et gi keng Autosmarken mat engem méi nidderege Prozentsaz, well och do wou et nëmmen een Autosaccident Täter ass, ass méi wéi ee Gefier meeschtens involvéiert.
Dës Resultater weisen datt d'Attraktivitéit vun der Mark an d'Leeschtung vum Gefier d'Wahrscheinlechkeet vun engem Accident beaflossen. Zum Beispill mécht Fiat nëmme kompakt Autoen. Citroen a Peugeot bidden haaptsächlech bëlleg Autoen mat Motore vu ronn 74-110 kW un. Dës Charakteristike entspriechen selten d'Bedierfnesser vun deenen, déi sportlech Fueren an Iwwergeschwindegkeet sichen.
10 Länner mat dem héchste Prozentsaz vu beschiedegten Autoen
Wärend der Studie huet carVertical d'Geschichtsgeschichtberichter aus verschiddenen europäesche Länner analyséiert. D'Resultater an der Tabell weise wéi eng Länner den héchste Prozentsaz vu futtisse Gefierer hunn.
Polen;
Litauen;
Slowakei;
Tschechesch Republik;
Ungarn;
Rumänien;
Kroatien;
Lettland;
Ukraine;
Russland
Dës Variatioun ass méiglecherweis e Resultat vu verschiddene Fuergewunnechten a wirtschaftlechen Niveauen vu Länner. Déi, déi a Länner mat méi héije Bruttoinlandprodukt (PIB) wunnen, kënne sech méi nei Autoe leeschten an der Moyenne. A wann et zu deene Länner kënnt wou d'Léin méi niddereg sinn, da wäerte wahrscheinlech, bëlleg an heiansdo beschiedegt Autoen aus dem Ausland importéiert ginn.
D'Gewunnechten an d'Bedierfnesser vun de Chauffeuren beaflossen och dës Statistiken. Wéi och ëmmer, fréier Fuerschung iwwer dëst Thema ass limitéiert. Dëst ass wéinst der Tatsaach datt verschidde Mäert keng Online Daten hunn, dat heescht datt Versécherungsfirmen ganz wéineg digital Informatioun iwwer Autosschued a Passagéiercharakteristiken hunn.
Konklusioun
Hautdesdaags sinn Stroossenaccidenter en integralen Deel vum Verkéier, deen all Joer méi schlëmm gëtt. SMSen, Uriff, Iessen, Drénkwaasser - Chauffeure maachen ëmmer méi divers Aktivitéiten déi fréier oder spéider zu Verkéiersaccidenter féieren. Ausserdeem ginn d'Motore méi staark, an d'Mënschheet ass scho bal un der Limit vu senge Multitasking-Fäegkeete beim Fueren.
Korrekt Reparatur vun engem Auto no engem Accident ass dacks ganz deier, sou datt net jidderee sech et leeschte kann. Et ass néideg d'original Steifheet vum Kierper ze restauréieren, d'Airbags an ähnleches z'ersetzen. Vill Chauffeuren fannen méi bëlleg a manner sécher Optiounen. Dofir gëtt et haut eng Erhéijung vun der Zuel vu geféierleche Occasiounsautoen op de Stroossen.
