Testfueren VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-Famill
Test Fuert

Testfueren VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-Famill

Fuere vun engem Modell dee mat de Joeren zu engem richtegen Etablissement ginn ass

Modeller mat der T Markéierung hunn eng besonnesch Plaz am Volkswagen Gamme, déi am Status net mannerwäerteg ass wéi déi legendär "Schildkröt" a seng direkt Nofolger, mam Numm Golf. Viru kuerzem huet den Däitsche Riese déi sechst Generatioun an d'T6.1 Versioun aktualiséiert, wat en exzellente Grond ass fir mat der Top Passagéier Versioun vum VW T6.1 Multivan 2.0 TDI mat engem 4MOTION Dual Transmissioun System vertraut ze ginn.

Et geet wierklech ëm Promi... Et gëtt kee Kand op der Welt, dat net weess, wien de Fillmore vun Cars ass, oder en Erwuessenen, deen sech net un T1-Samba-Blummen erënnert, déi an de 60er Joren gezeechent goufen - op d'mannst vun engem Filmbildschierm. Dëst Joer feiert den zweete Modell an der Geschicht vu Volkswagen no der "Schildkröt" säi 70. Anniversaire, an eng Rëtsch Rekorder hannert der legendärer Camionnette sinn mëttlerweil un d'Spëtzt vum Everest gepackt.

Testfueren VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-Famill
Tier 1 "Schildkröt"

A well d'Legend lieft, geet dës Héicht weider erop. Dir musst net déif an d'Archive gräifen fir ze fannen datt am August d'T5 / T6 Generatioun, déi de kierzlech aktualiséierten T6.1 enthält, säin T1 Vorfahren iwwerschreit (1950-1967) a mat 208 Méint kontinuéierlecher Produktioun de längste Camion an der VW Geschicht gëtt.

Oder vum Juni 2018, wéi den éierbaren Mercedes G-Klass, de Baton un säin Nofolger no 39 Joer Produktioun weiderginn, iwwerhëlt den T5 / T6 d'Roll vum Eelsten vun der däitscher Autosindustrie.

Méi Zukunft wéi Vergaangenheet

Et kléngt vläicht e bësse komesch, awer dës Positioun gëtt den neie Multivan T6.1 en extrem wichtege Virdeel. Well et d'T5 Homologatioun benotzt, ass de Modell vu ville spéidere Viraussetzunge fir zousätzlech Krümmelzonen an der Front vum Kierper befreit, a säin Interieur ass 10-20 Zentimeter méi breet, wat vergläichbar mat den externen Dimensioune vun hiren direkten Konkurrenten ass. Dëst huet natierlech e positiven Effekt op d'Kabinn an de Gepäckraum, weider d'Méiglechkeete fir d'Kabinn ze transforméieren erweidert, wat ee vun de Grënn ass firwat de Modell Multivan genannt gouf.

Testfueren VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-Famill

D'Kapazitéit fir Volumen z'änneren mat der Hëllef vun enger ausklappbarer drëtter Reih vu Sëtzer (déi sech traditionell an e Bett transforméieren), schwenkbare mëttlere Still, all Zort deelweis a voll ausklappen, Längsbewegung an Demontage vu Miwwelen an onbehënnert Zougang zu all deem.

Varietéit duerch zwou Schiebetüren an eng rieseg Réckdeckung ass e richtege multifunktionelle Komplex deen individuell, Grupp a Famill Aktivitéiten vun allen Zorten stimuléiert. Et gi praktesch keng Restriktiounen um Transport vun all Sport an Hobbyausrüstung, an de 4MOTION Duebeltransmissiounssystem ass fäeg déi lescht Hindernisser fir de fräie Geescht ze entfernen, déi Flotatioun noutwenneg fir Zougang zu der déiwer Ëmfank vun der Mamm Natur ze kréien.

De aktualiséierten T6.1 kombinéiert all dëst mat der leschter Generatioun vu Funktiounskontrollsystemer, Driver Assistance Systemer a Multimedia. Den Tipp vun dësem elektroneschen Äisbierg ass kloer am neien Dashboard Layout ze gesinn, wou, niewent den traditionnelle villen Späicherfäegkeeten, en digitale Readout Instrumentekluster bekannt ass vum aktualiséierte Passat an e grousst Touchscreen Multimedia System.

Testfueren VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-Famill

Glécklecherweis ännert sech d'Positioun vum Chauffer hannert dem typesche Multi-Funktiounslenk an engem liichte Wénkel net - hie sëtzt weider wéi op engem Troun a sengem extrem bequeme Sëtz an huet eng exzellent Visibilitéit an all Richtungen.

Déi siwe-Vitesse DSG automatesch Transmissioun gëtt vun engem bequemen Héichgeschwindegkeetshiewel kontrolléiert, deen héich an den Dashboard gebaut ass, an d'Ausrüstung vun der Highline Versioun enthält alles wat Dir braucht, nëtzlech a komfortabel fir alldeeglech Stadmanöver a laang Vakanzereesen.

Gudde Riese

Stäerkst an der TDI Lineup mat zwee Turbocharger an 199 PS. De Multivan huet keng Problemer mam Gewiicht vum Multivan a bitt agil Beschleunegung an exzellent Iwwerhuelendynamik. D'Präsenz vu 450 Nm Dréimoment fillt sech souwuel mat eenheetlechen Traktioun op laange Reesen, wéi wann den Dual Drive System e kräftege a glatene Kraaftausbroch erfuerdert wann ee géi Steigungen an onbestänneg Terrain iwwerwannen.

Testfueren VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-Famill

On-road Verhalen ass stabil a fest genuch, awer mat enger klorer Viraussiicht géint Komfort, déi och op den 18-Zoll-Rieder mat nidderprofile Pneuen am Testauto präsent ass. Ophiewe Kaméidi (hënneschter Säit) dréit nëmmen an d'Kabinn wa se kuerz ongläiche Beulen op den Asphalt passéieren.

Elektromechanesch Kraaftlenkung steiert de Camionette mat erstaunlecher Präzisioun a Liichtegkeet, wärend Kierperroll op e Minimum gehale gëtt. Cornering Verhalen ass agreabel neutral fir en Auto vun der selwechter Gréisst a Gewiicht, a modern Chauffer Assistenz Systemer - vun Traktioun Kontrolléiere, Stabilitéit a Spuer halen an engem staarke Kräizwind Assistent - si wierklech effektiv an hëllefräich.

Testfueren VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-Famill

All dëst mécht den neie Multivan T6.1 e gutt preparéierte Veteran vun der Zukunft. Wéi laang wäert d'Produktioun daueren nodeems den T7 d'nächst Joer zu der VW-Lineup bäigefüügt ass? Et kann een ni ganz sécher vu Legende sinn ...

Konklusioun

D'Verbesserung vun der Aart vun Auto, déi de Multivan an de leschte Joerzéngte verdéngt huet ze ginn ass sécher keng einfach Aufgab. Wéi och ëmmer, den T6.1 mécht bedeitend Fortschrëtter andeems se modernst Ausrüstung a Chaufferhëllefssystemer zu sengen Haaptdisziplinen vu Funktionalitéit, Komfort an Handhabung addéieren. Natierlech huet dat alles e Präis, awer et ass och Deel vun der Traditioun.

Setzt e Commentaire