Testfahrt VW Cross-Touran: Wëllkomm op d'Kleeder
Test Fuert

Testfahrt VW Cross-Touran: Wëllkomm op d'Kleeder

Testfahrt VW Cross-Touran: Wëllkomm op d'Kleeder

Nom Polo a Golf huet VW sengem Touran de bewäerten "Cross-Therapie" Effekt ginn, a bitt senge Clienten nei Optik, méi grouss Rieder a méi Buedemofstand, kombinéiert mat méi räichem Ausrüstung. An dat alles zu engem héije Präis...

De Cross ënnerscheet sech vum Standard Touran ëm nëmmen e puer Millimeter zousätzlech Buedemofstand, an den Allradantriebssystem, dee vum Golf vertraut ass, ass och net an der Lëscht vun Accessoiren hei ze fannen. D'Argument vun den Ingenieuren fir d'Feele vun enger duebeler Iwwerdroung ass net ouni Logik - dëst géif de maximale Frachtvolumen op 1990 Liter reduzéieren an de kompakten MPV net nëmmen onpraktesch maachen, mee och méi schwéier a méi häerzlech a punkto Brennstoff. Füügt der Tatsaach, datt déi meescht Besëtzer vum Modell et onwahrscheinlech jeemools Off-Road benotze wäerten, nëmmen eng einfach Frontradfahrt huet wierklech raisonnabel ausgesinn, an d'Erfahrung vun der Mark bis elo mat esou Modeller weist datt attraktiv Optik sinn akzeptabel. excellent aus der Hal, trotz dem héije Präis.

Steife Suspension an direkt Steierung

D'Kombinatioun vu breede Pneuen a laanger Front- an Heckstreck suergt erfollegräich datt de Cross-Touran bal keng ënnersteierend Tendenzen huet och am extremen Fuerstil. Op schlechte Stroossen ass de Komfort liicht méi schlëmm wéi dee vum Standardmodell, awer et ka keng exzessiv Fuersteifkeet sinn. D'Steierung ass liicht a riicht, awer déi breet viischt Rieder an déi richteg Richtung ze setzen erfuerdert heiansdo e bësse méi Effort vum Chauffer.

Den 140 Päerd 3000 Liter Turbo Diesel ass definitiv déi bescht Wiel fir den Auto. Eng perfekt ofgestëmmt automatesch Dual-Clutch Transmissioun (DSG) funktionnéiert och ganz gutt an allen Hisiichten. Wéi och ëmmer, den Zouschlag am Verglach mat der Standardversioun vum Modell ass salzeg a beleeft sech op ongeféier 0,1 Leva. Zousätzlech ass duerch e bësse manner favorabel Aerodynamik de Brennstoffverbrauch ëm 0,2-100 Liter pro XNUMX Kilometer geklommen. Awer wéi aus dem Verkaf vu VW Cross-Modeller bis elo präsentéiert ka gesinn, verkafen déi verschidden an attraktiv "Verpackungen" vun dësem Typ vun Auto an den abenteuerleche Geescht deen e mat sech bréngt, trotz hirem héije Präis.

Text: Eberhard Kitler

Foto: Beate Jeske

2020-08-29

Setzt e Commentaire