Volvo XC90 2017 an engem neie Kierper
Test Fuert

Volvo XC90 2017 an engem neie Kierper

Wann den éischten XC2002 am Joer 90 erschéngt, wéilte wéineg geduecht hunn datt den Auto 12 Joer um bal onverännertem Zoustand um Maart bleift. Jo, iwwer d'Jore gouf de Volvo XC90 e puer Mol nei gestylt, awer et war méi e Punkt anstatt global. Awer fir Éierlechkeet, loosst eis soen datt déi 90. Generatioun de Volvo XC1 gär huet. A si hu mech ganz gär. Och an de leschte Joeren gouf den Auto gäeren kaaft, an d'Leit hu stänneg bemierkt datt de Volvo XC90 déi gënschtegst Premiumklass ass.

D'Geschicht vun der Schafung vun der zweeter Generatioun Volvo XC90

Trotz dem gudde Verkaf vun der Crossover vun der éischter Generatioun hunn d'Automobilisten op der ganzer Welt op net einfach Updates gewaart, awer op eng vollwäerteg zweet Generatioun. 12 Joer sinn nach ëmmer eng uerdentlech Period a vill hunn de Modell als kloer veraltegt ugesinn, och wann et am Prinzip net war.

Volvo XC90 2017 an engem neie Kierper

Et koum op de Punkt, datt de schwedeschen Autosproduzent kënschtlech erdronk ass, schwätzt iwwer déi zweet Generatioun vum Crossover. De Grond dofir ware finanziell Probleemer, déi de Produzent an der Mëtt vun den XNUMXer getraff hunn, och wann zu deem Zäitpunkt d'Schweden ugefaang hunn un der SPA Plattform ze schaffen, déi versprach huet Dividenden an der Zukunft ze bréngen.

Lafen e bësse vir, mir bemierken datt et op dëser Plattform déi 90. Generatioun Volvo XC2 gebaut ass, déi an dëser Bewäertung diskutéiert gëtt. En Otem vu frëscher Loft an déi néideg Investitioun koum aus Asien.

Wéi Dir wësst, zënter 2010 gehéiert de schwedeschen Autosconstructeur zu der chinesescher Holding - Geely Automobile. Stabil Finanzéierung huet schwedesch Ingenieuren erlaabt endlech déi zweet Generatioun vum Flaggschëff Crossover ze entwéckelen.

D'Entwécklung, laut Vertrieder vu "Volvo", huet dräi Joer gedauert. An esou hunn se gewaart. Nodeems virdrun de neie Volvo XC90 doheem zu Stockholm virgestallt gouf, gouf déi offiziell Presentatioun op der Paräiser Motor Show ofgehalen. Den Auto krut direkt vill verflaacht Kritiken, souwuel fir den aktualiséierten Aussen- an Innenarchitekt, wéi och fir den techneschen Deel.

Déi éischt Partie vun 90. Generatioun Volvo XC2 Autoen, déi "First Edition" genannt goufen, gouf bannent zwee Deeg iwwer Internet verkaf. Am Ganze goufen 1927 Autoe verkaaft. Dës Figur ass op d'Joer vum Hersteller gegrënnt. Fir zousätzlech Exklusivitéit ass all neie Volvo XC90 nummeréiert (vun 1 bis 1927).

Et ass Angscht ze denken wéi vill déi alleréischt Crossover vun der zweeter Generatioun kascht. Serial Produktioun vum Modell huet am fréien 2015 ugefaang, a Cliente kruten déi éischt Crossovers méi no un Abrëll.

Loosst eis den neie Volvo XC90 méi no kucken, besonnesch well genuch Produktiounsjoer am Laf vum Produktiounsjoer erschien ass.

Baussen Volvo XC90 2. Generatioun

Loosst eis mam viischten Deel vum Volvo XC90 2. Generatioun Ausseniwwerbléck ufänken. Dir kuckt op d'Gesiicht vum Auto an Dir fillt Iech direkt nei, frësch a spannend. D'Äussere gouf vum berühmten Designer Thomas Ingenlath an der Autoswelt geschafft. Loosst d'Volvo XC90 Fans net beleidegen, awer de fréieren Optrëtt, och de viischten Deel, huet archaesch ausgesinn an zimmlech sat.

Volvo XC90 2021 NEW BODY KOMMT GESCHWON A RUSLAND! Fotoen, Präisser, Ausrüstung, Aussen- an Interieur

Op der Säit hu se souguer iwwer de Crossover gelaacht, se soen, et kascht sou vill, awer dobausse kënnt Dir net soen. Den neie Volvo XC90 entsprécht voll den Ufuerderunge vum Premiumsegment. D'Designers hunn alles viru aktualiséiert, vum falschen Heizkierper bis zum Bumper mat Optik. Awer, d'Haaptsaach dat Äert Ae fënnt ass den aktualiséierten Emblème.

Bei Volvo hu se decidéiert zréck op d'Basis ze goen an d'Traditioun ze tribute. De Speer vum Gott Mars, no uewe geriicht, ass elo an der Linn mat der Chromstab, déi d'falsch Heizgitter kräizt. En ähnleche Stil war u sech am alleréischte Modell vum Konzern - Jakob OV4, wärend op spéidere Modeller de Neigungswénkel vun der Bar an dem Boom anescht war. De neie Volvo XC90 krut och nei Optik.

Nei Optik

Den Auto huet elo e méi enke Look, mat engem frowne Effekt vun den T-fërmegen LED Dagesliicht. D'Niwwel Luuchten hunn och geännert, a Form a Plaz, an de grousse Bumper huet e stilvollen Schutzstreif kritt, deen en Trapezoid imitéiert.

Loosst eis elo den neie Volvo XC90 am Profil kucken. De Crossover gesäit einfach erstaunlech aus. Vill méi modern a méi frësch wéi säi Virgänger. Zur selwechter Zäit blouf den XC90 erkennbar. Et ass absolut sécher datt déi meescht Auto Enthusiaster wësse wéi ee Modell et ass wann se op déi 90. Generatioun Volvo XC2 kucken. D'Kierperlinnen si vill méi glat a méi dynamesch ginn.

Wann Dir den Auto kuckt, verstitt Dir bewosst datt et tatsächlech eng Premiumklass ass. Mir gesinn eppes deier, strikt a fest. D'praktizitéit vum Crossover ass och up to par. Déi grouss Dieren sinn perfekt proportionéiert a geometresch geformt, an d'Riederbéi sinn opfälleg betount. Iwwregens kënne se och op 21 Zoll Felgen ënnerhuelen. Et gëtt absolut näischt ze fannen. Et kann een nëmme bewonneren.

Volvo XC90 2017 an engem neie Kierper

Dat allgemengt Konzept vun de Schwanzliichter, oder besser gesot hir Form, ass datselwecht bliwwen. Si sinn all déiselwecht vertikal, awer e bësse méi kuerz. An der neier Versioun erreeche se net de ganz Daach. De Knuppauto gouf och gewiesselt, wat zu enger Verännerung vun der Hannerklapp gefouert huet. Et gesäit ganz beandrockend aus a Form wéi och um Niveau vun der Verglasung.

Den Designteam, deen um neie Volvo XC90 schafft, verdéngt e besonnesche Merci fir de Look vun der Crossover. Et schéngt wéi wann den Thomas Ingenlat, all Automobilisten op der Welt gesammelt hätt an hir vill Wënsch berécksiichtegt huet, an alles an ee Ganzt kombinéiert. An elo, loosst eis zum Interieur vum Crossover virgoen, besonnesch well et nach méi nei an interessant ass!

Interieur vum neie Volvo XC90 2017

Kuckt wéi schwedesch Designer den Interieur vum neien XC90 erfrëscht hunn. Alles ass komplett anescht wéi déi viregt Generatioun vum Modell konfiguréiert. Awer, egal wéi paradox et kléngt, de Salon ass ëmmer nach ze erkennen. Dir kënnt den Niveau an d'Qualitéit spieren, an déi phänomenal Versammlung, déi am schwedesche Fabrikant ass.

Mëttelpanel Trimm

Et ass net néideg iwwer d'Ausrüstung ze schwätzen - déi héchst Klass. Beim Ofschloss vum Frontpanel benotzt den Hiersteller natierlech Holz (Birch), Naturleder, Stol. Bemierkenswäert ass d'Mëttelkonsole, op där et praktesch keng Knäppercher gëtt. De ganze Kontrollpaket ass an en 9.5-Zoll Touchscreen mat enger Sensus Interface (Klimakontroll, Navigatioun, Audio, Apple an Android Integratiounen, Stëmmbefeeler) zesummegebaut.

Iwwregens, d'Instrumentpanel, wou den 12-Zoll Grafik-Display steet, gesäit net manner modern an technologesch fortgeschratt aus.

Am Allgemengen gëtt de Minimalismus virun der Kabinn observéiert. Näischt iwwerflësseg, kee Stau, alles fir wierklech Komfort. Fuert sou en Auto, fillt Dir Iech iergendwéi speziell. Déi viischt Sëtzer si scho mat der Ufankskonfiguratioun mat Säitewandjustéierung, Lendegéigend a Këssenlängt ausgestatt. Och Massagefunktiounen kënnen als Optioun bestallt ginn.

Volvo XC90 (2015 - 2019) Generatioun II Foto - Volvo XC90 2015 Dashboard

Natierlech ze soen, Volvo setzt déi héchste Bar. Separat sollt et iwwer den Audio System gesot ginn, dee mam neie Volvo XC90 ausgestatt ass. Et gouf vum Premiumhersteller Browers & Wilkins entwéckelt. An der Basisausrüstung kënnt et mat 6 Spriecher an engem 50W Verstärker, awer an der deierster Versioun - 19 Spriecher + e Subwoofer an en 12-Kanal Harman Verstärker. D'total Kraaft vun esou engem System ass 1400 W.

Dem Volvo XC90 seng hënneschter Reihsëtzer si ganz bequem. Nëmmen et ass net genuch Plaz fir dräi Passagéier. Obwuel, wann Dir d'Kand an den Zentrumssëtz setzt, wäert et ganz bequem sinn. Separat Klimakontroll ass verfügbar fir Passagéier an der hënneschter Rei, a seng Upassung gëtt mat engem Touch-Display ausgefouert, deen an d'Mëttearmrest an engem 220V Outlet gebaut ass.

Zousätzlech kann de Volvo XC90 mat enger drëtter Rei Sëtzer ausgestatt sinn. Awer et ass absolut e Minimum vu Plaz, et ass méi wahrscheinlech fir Kanner geduecht. De Stiwwelvolumen vun der zweeter Generatioun Volvo XC90 ass 936 Liter mat der drëtter Zeil geklappt.

Volvo XC90 Excellence: Limitéiert Editioun Luxus SUV

Ënnert dem erhielte Buedem gëtt et eng Nisch fir Saachen, en Dock an d'Loftfiederzylinderen, mat der Hëllef vun där d'Fudder erofgesat gëtt an erhéicht gëtt fir bequem Belaaschtung vu Fracht. D'Dier am Gepäckfach ass mat engem elektreschen Undriff ausgestatt a mécht op, sou wéi et elo moudesch ass mat engem Schwong vum Fouss. Dëst ass ganz praktesch wann Är Hänn beschäftegt sinn.

Spezifikatioune Volvo XC90 2017 an engem neie Kierper

Volvo XC90 2. Generatioun ass op der globaler SPA Plattform gebaut, déi zënter iwwer 5 Joer an Entwécklung war. An der Zukunft ginn all Volvo Modeller op dësem Site gebaut. Dank dëser neier Eenheet, am Verglach mat der fréierer Versioun, ass den neie Volvo XC90 sou vill wéi 14 cm méi laang ginn an 0.7 cm méi breet, awer d'Crossover Héicht ass ëm 0.9 cm erofgaang. D'Benotzung vu modernen Materialien an der Kierperstruktur an Chassis huet d'Gewiicht vum Auto ëm bal 100 kg reduzéiert. An dëst trotz der Tatsaach, datt de Crossover a Gréisst gewuess ass. Viischt Ophiewe Volvo XC90 - onofhängeg, op zwee Wënsch, hannen - onofhängeg, Multi-Link.

Bundling

A Russland ass déi 90. Generatioun Volvo XC2 an dräi Trimmniveauen verfügbar - Momentum, Inscriptioun a R-Design.

An der Volvo XC90 Momentum Konfiguratioun ass de Crossover equipéiert mat 18-Zoll Aluminiumsfelgen, Grafikinstrument Panel, Cruise Control, Heck Parking Sensoren, Reensensor, Kollisioun Warnsystem, Blind Spot Iwwerwaachungssystem, Hill Descent Assistance System, Pneuen Drock Iwwerwaachungssystem , 9.5-Zoll Zentrum Konsol Écran.

Spezifikatiounen Volvo XC90

D'Inscriptioun Versioun bitt Power Säitespigelen, Head-Up Display fir Kollisioun Warnung, Lieder Dashboard, Kraaft verstellbar Lendegéigend, erhëtzte Virsëtzer.

De Volvo XC90 R-Design ass mat engem feine Loftreinigungssystem verfügbar, en elektresche Passagéierplaz, e perforéiertem Lieder Steierrad, Sportspedalpads, en Interieurbeleuchtungspakket, 20-Zoll Aluminiumsfelgen.

Sécherheet

Wéi Dir wësst, ass Autosécherheet ee vun de Mottoe vum schwedeschen Hiersteller. Net verwonnerlech, direkt no der Verëffentlechung vun der 90. Generatioun Volvo XC2 ass hien direkt op Crashtests gaang. Den europäesche Sécherheetscomité EuroNCAP huet den neie schwedesche Crossover 5 Stären ausgezeechent.

D'Bewäertunge ware ganz héich: Chauffer a Frontpassagéier Sécherheet - 97%, Kannersécherheet - 87%, Foussgänger Sécherheet - 72%, aktiv Sécherheet - 100% (e Rekord an der Klass). Et gëtt keen Zweiwel, datt Enn 2015 den neie Volvo XC90 vun der zweeter Generatioun als de sécherste Crossover unerkannt gëtt.

Ofhängeg vun der Konfiguratioun ass de schwedesche Crossover mat:

  • adaptiv Cruise Kontroll, déi d'Dispositioun vun der Distanz zum Gefier viru kontrolléiert;
  • eng Allround Kamera déi et Iech erlaabt zouversiichtlech ze parken wann Dir Äre Crossover aus enger Héicht observéiert;
  • den Active High Beam System, deen automatesch den Déif- an Héichstrahl jee no Proximitéit / Distanz vu Foussgänger, Cyclisten an aner Autoen upasst a wiesselt;
  • Park Assist Pilot mécht och de Parking méi einfach;
  • e Blind Spot Iwwerwaachungssystem dat Iech erlaabt Iech sécher Spuren z'änneren;
  • Spursteuerungssystem, wat déi gegebene Bunn vun der Bewegung korrigéiert;
  • Frontal Kollisioun Warnsystem;
  • Anti-Kollisiounssystem mat Cyclisten; Foussgänger detektéieren System.

Zousätzlech ass de Volvo XC90 ee vun de wéinege Crossovers déi haut verfügbar sinn mat engem Foussgängerairbag.

Video Testfuere Volvo XC90 2017 an engem neie Kierper

Testfueren Volvo XC90 // AutoVesti 202

Setzt e Commentaire