Testfahrt Volvo S60 vs Lexus IS 220d vs Jaguar X-Type: Stil éischt
Lexus weist serieux Ambitiounen fir e méi groussen Undeel vun der Mëttelklass, fir déi se en neien attraktiven Designstil an den alleréischten Diesel-Motor virbereet hunn. Ob a wéi wäit den IS 220d den héijen Erwaardungen entsprécht, gëtt duerch e virsiichtege Verglach mam k gewisen
De Lexus Dieselmotor exceléiert a ville Weeër - wat d'Leeschtung, d'Kraaft a besonnesch déi niddreg Emissiounen ugeet. D'Wourecht ass awer, datt déi kaal Zuelen net jidderengem soen: Och wann och op engem Kale Start am fréie Mueres, de Véierzylinder-Motor vun dësem Auto eng extrem behënnert Akustik genéisst, féiert säi mëllen Temperament séier zu enger seriöer Enttäuschung.
Bei niddregen Ëmdréiunge passéiert wuertwiertlech näischt ënner dem IS 220d Motor. Wéinst dem groussen Ënnerscheed an de sechs Gangverhältnisser vun der Lexus Manueller Transmissioun wäert all Upshift d'Geschwindegkeet op e kritesch nidderegen Niveau falen. Also wier et besser eng Rees am drëtte Gang mam maximal erlaabt an der Stad vu 50 km / h ze vergiessen ...
S60 weist dynamesch an X-Typ - equilibréiert temperament.
Trotz manner Päerds- an Dréimomentfiguren ass de S60 dem Lexus definitiv virun der Elastizitéit a Beschleunegung. Déi mächteg Traktioun vun all Operatiounsmodi, déi de Schwed demonstréiert, gëtt zousätzlech ënnersträicht duerch de charakteristesche Gebrëll vun engem fënnefzylindermotor, deen angenehm ass fir d'Ouer, deen ni méi haart gëtt wéi dee vun all Benzin "Brudder" mat der selwechter Zuel vun Zylinder. Nieft der harmonescher Entwécklung vu Kraaft, huet Volvo och Punkten mat senger impressionanter Effizienz - Dreifstoffverbrauch am Test war 8,4 Liter, déi eng Rei vun 800 Kilometer op enger eenzeger charge gëtt.
Och wann de Jaguar déi niddregst Kraaft (155 PS) an den héchsten Dreifstoffverbrauch an dësem Test huet, leeft säi Motor gutt. Et reagéiert einfach a spontan wann Gas applizéiert gëtt, säin Toun bleift ëmmer am Hannergrond an erreecht souguer besser Resultater an der Elastizitéit wéi seng zwee Géigner. Dat rouegt an equilibréiert Temperament, dat esou vu Kenner vun der aristokratescher britescher Mark geschätzt gëtt, ass eng vun de Stäerkten vum X-Type.
De Lexus huet mat schwaache Bremsen enttäuscht
De Lexus weist Schwächen a punkto Effizienz an Zouverlässegkeet vu sengem Bremssystem - an engem Test mat Bremsen op verschiddene Flächen huet et e katastrofal 174 Meter fir Bremsen vun 100 km / h gewisen. obwuel den Niveau vun Ausrüstung fir den Test benotzt D'Luxus Linn bewisen vill méi harmonesch gin wéi déi virdrun getest Sport Versioun. Awer dëst ännert net d'Tatsaach datt wann Dir kleng Onregelméissegkeeten iwwerwannen, kontinuéierlech Schwéngungen beobachtet ginn, a mat méi eeschte Schocken staark vertikal Beweegunge vun der hënneschter Achs erscheinen. Als Resultat ass de méi agile, flexibelen a komfortabele S60 eng besser Wiel wéi den IS 220d.
Doheem" Artikelen " Blanks » Volvo S60 géint Lexus IS 220d géint Jaguar X-Type: Style First
2020-08-30
