Zorte vu flëssege Brennstoff
Flësseg Brennstoffer ginn normalerweis aus der Raffinéierung vu Rohöl oder (a mannerem Ausmooss) aus Hartkuel a Lignit kritt. Si ginn haaptsächlech benotzt fir Verbrennungsmotoren ze fueren an, a mannerem Ausmooss, fir Dampkessel ze starten, fir Heizung an technologesch Zwecker.
Déi wichtegst flësseg Brennstoffer sinn: Benzin, Diesel, Brennstoff, Kerosin, synthetesch Brennstoffer.
Gas
Eng Mëschung vu flëssege Kuelewaasserstoffer, eng vun den Haaptaarte vu Brennstoff, déi an de Motore vun Autoen, Fligeren an e puer aner Apparater benotzt gëtt. Och als Léisungsmëttel benotzt. Aus enger chemescher Siicht sinn d'Haaptkomponente vu Benzin alifatesche Kuelewaasserstoffer mat der Zuel vu Kuelestoffatome vu 5 bis 12. Et ginn och Spure vun onsaturéierten an aromatesche Kuelewaasserstoffer.
Benzin liwwert Energie un de Motor duerch Verbrennung, dat heescht mat Sauerstoff aus der Atmosphär. Well et a ganz kuerzen Zyklen ausbrennt, muss dëse Prozess sou séier an eenheetlech wéi méiglech iwwer de ganze Volume vun den Zylinder vum Motor sinn. Dëst gëtt erreecht andeems Benzin mat Loft vermëscht gëtt, ier se an d'Zylinder erakënnt, sou datt eng sougenannt Brennstoff-Loft-Mëschung entsteet, also eng Suspension (Niwwel) vu ganz klenge Drëpsen Benzin an der Loft. Benzin gëtt duerch Destillatioun vu Rohöl produzéiert. Seng Zesummesetzung hänkt vun der initialer Zesummesetzung vum Ueleg a Rectifikatiounsbedéngungen of. Fir d'Eegeschafte vum Benzin als Brennstoff ze verbesseren, ginn kleng Quantitéiten (manner wéi 1%) vun ausgewielte chemesche Verbindunge fir Motore bäigefüügt, genannt Antiknock Agenten (Verhënnerung vun Detonatioun, dat heescht onkontrolléiert an ongläiche Verbrennung).
Dieselmotor
De Brennstoff ass fir Kompressiounszündung Dieselmotoren entwéckelt. Et ass eng Mëschung aus paraffineschen, naphtheneschen an aromatesche Kuelewaasserstoffer, déi aus Rohöl wärend dem Destillatiounsprozess fräigelooss ginn. Dieseldestillate hunn e Kachpunkt vill méi héich (180-350°C) wéi Benzindestillate. Well se vill Schwefel enthalen, ass et néideg et duerch Waasserstoffbehandlung (Hydrobehandlung) ze entfernen.
Diesel Ueleger sinn och Produkter aus Fraktiounen, déi no der Destillatioun bleiwen, awer dofir ass et noutwendeg fir katalytesch Zersetzungsprozesser auszeféieren (katalytesch Rëss, Hydrocracking). D'Zesummesetzung an d'géigesäitege Verhältnisser vu Kuelewaasserstoffer, déi an Dieselöle enthale sinn, variéieren jee no der Natur vum Ueleg dat veraarbecht gëtt an den technologesche Prozesser, déi an hirer Produktioun benotzt ginn.
Dank der Method vun ignition vun Ueleg-Loft Mëschung an Motore - sparkless, mee Temperatur (Selbstzündung) - et ass kee Problem vun Detonatioun Verbrennung. Dofir mécht et kee Sënn d'Oktanzuel fir Ueleger unzeginn. De Schlësselparameter fir dës Brennstoffer ass d'Fäegkeet fir séier selwer ze brennen bei héijen Temperaturen, d'Mooss vun deem ass d'Cetanezuel.
Brennstoff Ueleg, Brennstoff Ueleg
Déi ueleg Flëssegkeet, déi no der Destillatioun vu Low-grade Ueleg ënner atmosphäresche Bedéngungen bei enger Temperatur vu 250-350°C bleift. Et besteet aus héichmolekulare Kuelewaasserstoffer. Wéinst sengem niddrege Präis gëtt et als Brennstoff fir Low-Speed-Marine-Reciprocatiounsmotoren, Marine-Dampkessel a fir Start-Dampkessel, Brennstoff fir Dampkessel a verschiddenen Damplokomotiven, Brennstoff fir Industrieofen (zum Beispill an der Produktioun vun Gips). ), Fudder fir Vakuumdestillatioun, fir d'Produktioun vu flëssege Schmiermëttel (Schmierueleg) a feste Schmiermëttel (zum Beispill Vaseline), an als Rëssmaterial fir d'Produktioun vu Brennstoff a Benzin.
Ueleg
Déi flësseg Fraktioun vu Rohöl, kochend am Beräich vun 170-250 ° C, huet eng Dicht vun 0,78-0,81 g / cm³. Giel brennbar Flëssegkeet mat engem charakteristesche Geroch, dat ass eng Mëschung aus Kuelewaasserstoffer, d'Moleküle vun deenen 12-15 Kuelestoffatome enthalen. Et gëtt souwuel (ënnert dem Numm "Kerosin" oder "Loftkerosin") als Léisungsmëttel a fir kosmetesch Zwecker benotzt.
syntheteschen Brennstoff
E chemesch synthetiséierte Brennstoff deen eng Alternativ zum Benzin oder Diesel kann sinn. Ofhängeg vun de benotzte Rohmaterial, ginn déi folgend Technologien ënnerscheet:
- (GTL) - Brennstoff aus Äerdgas;
- (CTL) - aus Kuelestoff;
- (BTL) - aus Biomass.
Bis elo sinn déi éischt zwou Technologien am meeschte entwéckelt. Kuel-baséiert syntheteschen Benzin gouf während dem Zweete Weltkrich benotzt an ass elo wäit an Südafrika benotzt. D'Produktioun vu syntheteschen Brennstoffer baséiert op Biomass ass nach an engem experimentellen Stadium, kann awer méi Popularitéit gewannen duerch d'Promotioun vu Léisungen, déi gutt fir d'Ëmwelt sinn (Biokraftstoffer réckelen am Kampf géint d'global Erwiermung no vir). D'Haaptart vun der Synthese, déi an der Produktioun vu syntheteschen Brennstoffer benotzt gëtt, ass d'Fischer-Tropsch Synthese.
