Typen a Feature vum Gebrauch vu Kannerschutzsystemer

Wann e Kand an der Famill erschéngt, gëtt den Auto en nach méi wäertvolle Begleeder. D'Haaptaufgab vun den Elteren ass déi maximal Sécherheet vum klenge Passagéier ze garantéieren. Speziell Kannerbeschränkungen hëllefen dozou, déi je no Alter, Gewiicht an individuellen Eegeschafte vum Kand korrekt ausgewielt musse ginn.

Wat ass DUU

Child Restraint Device (RLU) ass eng ganz Rei vun Apparater fir de sécheren Transport vun engem Kand an engem Auto entwéckelt.

Ofhängeg vum Alter a vum Gewiicht vum Kand kënne verschidden Aarte vu Kannerrestriktioune benotzt ginn, abegraff:

• Autosfäeger;
• Autosëtzer;
• Boosteren;
• Sécherheetsadapter.

Geméiss dem russesche Gesetz mussen esou Geräter benotzt ginn wann se Kanner transportéiere vum Moment vun hirer Gebuert bis 12 Joer al. Wéi och ëmmer, wéinst den individuellen Eegeschafte vun der Entwécklung vum Kand, ass et méiglech Kannerbeschränkungen och am Alter ze benotzen.

Et ass néideg eng Restriktioun ze wielen net nëmmen op Basis vun de Empfehlungen vun den Hiersteller, awer och wann Dir déi eenzel Parameter vun Ärem Kand berécksiichtegt.

Firwat ass et noutwendeg e Kand ze halen

D'Haaptmëttele vun der passiver Sécherheet vum Auto (Spärgürtel, Airbag System) ginn erstallt andeems d'Parameter vun engem Erwuessene berécksiichtegt ginn. Si wäerten net fäeg sinn eng kleng Passagéier adäquat Sécherheet ze bidden. De wuessende Kierper vum Kand ass nach net ausgeräift, dofir, mat staarke Schlag an ënner dem Afloss vun héijer Geschwindegkeet kënnen d'Kanner vill méi schlëmm Verletzunge kréien.

Standard Sécherheetsgürtel an engem Auto si fir Passagéier op d'mannst 150 cm grouss entwéckelt.Wann Dir e Kand mat sou engem Rimm befestegt, wäert de Rimm, deen d'Broscht an d'Schëllersektiounen fixéiert, am Hals vum Puppelchen sinn. Als Resultat, am Fall vun engem Accident a souguer mat méi schaarfer Bremsen, kann d'Kand sérieux Verletzungen un der Gebärmutterhëllef kréien.

Kannersécherungssystemer si maximal de Charakteristike vu klenge Passagéier ugepasst, ofhängeg vun hirem Alter. Befestegt de Puppelchen sécher, si hëllefen Verletzungen a béide Frontal- an Niewewierkungen ze vermeiden.

Legislative Kader

D'obligatoresch Benotzung vu Kannerreschter an engem Auto ass um Niveau vun der russescher Gesetzgebung fixéiert. Geméiss der Klausel 22.9 vun de Verkéiersregelen, muss den Transport vu Kanner ënner 7 Joer an engem Auto oder an enger Camionscabinn duerchgefouert ginn mat Hëllef vun enger Kannererhalung déi passend fir d'Héicht an d'Gewiicht vum Kand ass.

Kleng Passagéier am Alter vun 7 bis 12 Joer dierfen ouni Aschränkung transportéiert ginn, mat engem normale Sécherheetsgurt. Wéi och ëmmer, den Transport sollt nëmmen um hënneschte Sëtz vum Gefier ausgefouert ginn. Wann d'Kand um Virsëtz ass, bleift d'Benotzung vun enger Kannererhalung obligatoresch.

Fir Verstouss géint d'Klausel 22.9 vun de Verkéiersregele vun der Russescher Federatioun, gëtt de Chauffer am Aklang mat Deel 3 vun der Klausel 12.23 vum Administrativen Code vun der Russescher Federatioun bestrooft. Fir Privatpersoune wäert d'Geldstrof 3 Rubel sinn, fir Beamte verantwortlech fir den Transport vu Kanner - 000 Rubel, fir legal Entitéiten - 25 Rubelen.

Zorte vu Restriktiounen

Ofhängeg vun den Designmerkmale sinn et véier Haaptarten vu Restriktiounen fir kleng Passagéier. Jidd vun hinnen kann nëmme mat engem gewëssen Alter applizéiert ginn.

1. Puppelchen Autositz. Benotzt fir Puppelcher vu Gebuert bis 6-12 Méint ze transportéieren. D'Haaptfeature ass datt am Waggon d'Kand an engem séchege gekrëmmte Bett ass, wat d'Form vum Kierper follegt. Och DUU ergänzt den Halsband deen de Kapp fixéiert. D'Wéi steet strikt géint d'Bewegung vum Auto. Wann Dir esou eng Behënnerung am Virsëtz installéiert, muss de Chauffer de Passagéier-Airbag deaktivéieren.
2. Autositz. Déi heefegst Aart vu Kannerschutzsystem ass entwéckelt fir Kanner beim Sëtzen ze transportéieren. Wéi och ëmmer, e puer convertibel Autositz erlaabt Iech d'Positioun z'änneren an de Puppelchen ze leien, sëtzen oder hallef sëtzen. Ausgestatt mat XNUMX-Punktsgeschir an zousätzleche Säiteschlag.
3. Booster. Dësen Apparat ass e Sëtz ouni zousätzlech Réckrest. Erlaabt Iech d'Kand relativ zum Sëtz z'erhiewen, fir se mat engem Standard Autosgurt sécher ze befestigen.
4. Sécherheetsadapter - e speziellen dreieckfërmege Pad, deen op engem Standard Autosgurt installéiert ass. Den Adapter erlaabt Iech de Gürtel ze fixéieren sou datt säin ieweschten Deel net am Hals vun engem klenge Passagéier ass.

Klassifikatioun vu Kannerautosëtzer

Vun all dësen Apparater sinn Autosëtzer déi bequem an zouverléisseg. Ofhängeg vun der Héicht, dem Gewiicht an dem Alter vum Kand, ass et üblech verschidden Haaptgruppen vu Kannerautosëtzer z'ënnerscheeden.

1. Grupp 0 - Autosgeschir fir nei gebuerene Puppelcher bis 6 Méint entwéckelt. Dës Apparater kënnen Puppelcher mat engem Gewiicht vu manner wéi 10 kg droen.
2. Grupp 0+. Dës Grupp enthält och Puppelcher. Den zoulässege Maximumgewiicht ass op 13 kg eropgaang, an den Alter - bis zu engem Joer.
3. Grupp 1 enthält Autossëtzer déi Kanner ënner 4 Joer kënnen ënnerbréngen. Déi maximal zulässlech Gewiicht fir e Kand ass 18 kg.
4. Grupp 2 - Autosëtzer mat Gewiichtsbeschränkungen vu 15 bis 25 kg. Alterskategorie - bis 7 Joer al.
5. Grupp 3 ass fir eeler Kanner tëscht 7 an 12 Joer. Déi maximal Belaaschtung op sou engem Apparat ass 36 kg.

Et ginn och zousätzlech Kategorien, déi fir eng méi breet Alterskategorie entwéckelt sinn.

1. Grupp 0 + / 1. Erlaabt Transport vu Kanner vu 6 Méint bis 3,5 Joer. Restriktiounen op d'Gewiicht vum Kand - vun 0 bis 18 kg.
2. Grupp 1-2-3. Dës Kannerreschter si fir kleng Passagéier vun 1 bis 12 Joer geduecht, deenen hir Gewiicht vun 9 bis 36 kg läit.
3. Grupp 2-3. Kanner vun 3,5 bis 12 Joer ginn an esou Geräter transportéiert. Gewiicht Restriktiounen - vu 15 bis 36 kg.

Frame a frameless Still

Eng aner Klassifikatioun vun Autosëtzer kann ofhängeg vun hirem Design ënnerscheet ginn. Et gi Frame (klassesch) a frameless DUUs.

A klassesche Versiounen Autosëtzer hunn e steife Frame deen Ënnerstëtzung fir d'Wirbelsail gëtt. Am Fall vun engem Accident absorbéiert de Frame deelweis d'Kraaft vum Impakt. Deen eenzegen Nodeel vu Frame Geräter ass hir Gréisst a Gewiicht: wann d'Elteren keen eegenen Auto hunn, a si kréien e Stull fir de periodeschen Transport vum Kand an den Autoe vun anere Leit, ass et zimlech problematesch d'Apparat permanent erauszehuelen an z'installéieren.

Frameless Optiounen dëse Problem léisen. Si sinn einfach matzehuelen fir ze transportéieren a Frënnautoen, gelounten Autoen oder Taxien. Och de kadronglose Stull passt sech einfach der Héicht vum Kand un, sou datt hie fir vill Joeren kann déngen. Wéi och ëmmer, am Verglach mat klasseschen Autosëtzer hu kadrellos Geräter manner Schutz fir d'Kand (zum Beispill, si hu kee Schutz géint Niewewierkungen).

Zertifikat vun der Konformitéit

Wann Dir en Autositz fir hiren Kand wielt, sollten d'Elteren op d'Präsenz vun engem Zertifikat vun der Konformitéit oppassen, wat d'Konformitéit vum Kand behält mat de Normen vum UNECE Standard N 44-04 (GOST R 41.44-2005).

D'Konformitéitsmark gëtt normalerweis op den Autositz selwer ubruecht. Zousätzlech gëtt beim Kaf vum Apparat eng Kopie vum Supportdokument zesumme mam Autositz erausginn.

D'Präsenz vun engem Zertifikat vun der Konformitéit weist datt d'kaaft Kannerbeherrschung wierklech fäeg ass d'Sécherheet vum Kand während der Rees ze garantéieren an am Fall vun engem Noutfall.

Virdeeler an Nodeeler vu Boosters a Gürteladapter

Wa Froen iwwer d'Auswiel vun engem Kannergeleeënheet fir kleng Passagéier ënner 4-5 Joer ze transportéieren normalerweis net opstinn, da kënnen d'Eltere vun eelere Kanner scho wielen, wéi en Apparat besser ass ze benotzen: en Autositz, e Booster oder e Rimmadapter.

Natierlech ass e Booster oder Adapter vill méi komfortabel wéi en Autositz. Si huele net vill Plaz, si kënne ganz einfach matgeholl ginn, zum Beispill während enger Taxifahrt. Wéi och ëmmer, souwuel de Booster wéi och de Rimmadapter hunn de wichtegsten Nodeel - manner Sécherheet:

• dës Geräter bidden net Schutz géint Nieweneffekt;
• si gi just mat engem Standard Sécherheetsgurt benotzt, wärend de Fënnefpunktsgürtel an Autossëtzer benotzt d'Kand vill méi zouverléisseg fixéiert.

Wann en Automobilist säi Kand vun der Autositzplaz ze fréi "transplantéiert" an e Booster oder ufänkt mat engem Sécherheetsgürteladapter ze befestegen, gëtt dëst net adäquate Schutz, awer, am Géigendeel, kann eescht schueden.

Eng Kannerbeschränkung soll an all Familljewon mat abegraff sinn, fir Kanner ënner 12 Joer ze transportéieren. Dat sécherst a bequemst fir e Kand ass e Kannerautosëtz, deen zouverléisseg virun a säitlechen Auswierkunge schützt. Et ass wichteg datt d'Elteren den Apparat auswielen ofhängeg vum Gewiicht, der Héicht an dem Alter vum Kand an denkt drun datt all Verstouss géint d'Reegele fir Kanner an en Auto ze transportéieren Äert Kand a seriöer Gefor bréngt.

Froen an Äntwerten:

Kann ech e Frameless Kannersëtz benotzen? Frameless Kannersëtzer sinn obligatoresch Ausrüstung beim Transport vun Kanner. Den Haapt Saach ass sécher ze stellen datt Dir e Sécherheetszertifika hutt wann Dir sou e Modell kaaft.

Kann de Frameless Stull no vir geréckelt ginn? Well d'Art vu Kannerautosëtzer net an der Gesetzgebung spezifizéiert ass, gëllen déi allgemeng Regele fir Kanner a Sëtzer och fir frameless Modeller.