Dach, Sonnendach oder Hook Vëlo Montéierung - wéi eng ze wielen? Virdeeler an Nodeeler vun all Léisung

Planung Vëlosreesen a Polen oder Europa? Wann Dir Äert Ausrüstung mat Iech op Är Dramrees wëllt huelen, léiert wéi Dir et sécher transportéiert. Am heitege Post wäerte mir véier Weeër vergläichen fir Vëloen ze transportéieren: am Kofferraum vun engem Auto, um Daach, op der Heckport an op der Unhänger, vergläicht hir Virdeeler an Nodeeler. Kuckt wat fir Iech am Beschten funktionnéiert!

Wat léiert Dir aus dësem Post?

• Wat ass de beschte Wee fir Vëloen ze transportéieren?
• Wat sinn d'Virdeeler an Nodeeler vum Transport vu Vëloen op Dachstécker?
• Ass et rentabel eng Plattform ze kafen fir Vëloen op enger Seelbar ze transportéieren?

Kuerz gesot

Vëloen kënnen an engem Auto op véier Weeër transportéiert ginn: dobannen, no der Hecksëtzer ausklappen an d'Rieder op engem Zwee-Rad ofschrauwen, op Dachhalter, op engem Rack, deen um Kofferdeckel befestegt ass, an op enger Plattform op engem Haken. De Moment ass déi lescht déi populär bei Chauffeuren. Vëloen op enger Plattform transportéieren beaflosst net de Reidenkomfort - et erhéicht d'Loftresistenz net oder d'Visibilitéit beschränkt.

Firwat net Äre Vëlo an Ärem Auto droen?

Wann Dir en SUV, Minivan oder grousse Stationwagon fuert, fillt Iech fräi dëse Paragraf iwwersprangen. An dëser Zort Auto passt de Vëlo einfach an de Kofferraum, heiansdo ouni souguer d'Rieder ofschrauwen oder d'Sëtzer ausklappen. Transport vun engem zwee-Rad Gefier an engem méi klengen Gefier Wéi och ëmmer, dëst kann frustréierend sinn aus op d'mannst dräi Grënn.

Éischtens: limitéiert Plaz staark... Fir en zwee-Rad Auto an engem Sedan, Hatchback a souguer e klenge Station Waggon ze passen, musst Dir net nëmmen d'Rieder an d'Steierad ofschrauwen, awer och d'Récksëtzer ausklappen. An akzeptéieren d'Tatsaach, datt den Auto net méi wéi zwee Leit oder all voluminöse Gepäck passt.

Zweetens: De Vëlo, deen am Gefier gedroe gëtt, muss geséchert sinn sou datt et beim Fueren net verréckelt. Dank Crash Tester wësse mir all, wéi geféierlech eng normal Waasserfläsch gëtt bei plötzlechen Bremsen an Auswierkunge bei enger Kollisioun - ënner dem Afloss vun de Kräfte, déi dann handelen, klëmmt d'Gewiicht vun all Saach villmol méi. Denkt un wat kéint geschéien wann e Coureur vun engem 10 kg Aluminium Vëlo zerquetscht gëtt.

Drëttens: de Vëlo kann d'Polsterung an d'Plastik Interieur Deeler Flecken oder souguer Schued... Ier Dir d'Ausrüstung an den Auto packt, ass et recommandéiert et ze wäschen, wat vläicht no ville Reesen net méiglech ass.

Wéi och ëmmer, en zwee-Rad Gefier am Gefier ze hunn huet e Virdeel. Et schützt de Vëlo vu Wieder an Déifstall.

Virdeeler vum Transport vum Vëlo am Kofferraum:

• generéiert keng zousätzlech Käschten;
• reduzéiert de Fuerkomfort net;
• schützt de Vëlo virun Déifstall a Wieder.

Nodeeler vum Vëlo am Kofferraum ze droen:

• reduzéiert däitlech de Gepäckraum;
• normalerweis verlaangt ausklappen der hënneschter Sëtzer, sou kann nëmmen zwee Leit reesen;
• erfuerdert d'Rieder ofschrauwen, an dacks d'Lenker an d'Pedale, wat problematesch ka sinn, an de Vëlo mat spezielle Bänner ofzesécheren, sou datt et net beim Reiden beweegt;
• de Vëlo kann d'Polsterung flecken an d'Plastiksdeeler am Auto kraazt.

Transport vun engem Vëlo um Daach vun engem Auto

Fir zwee-Rad Gefierer um Daach vun engem Auto ze transportéieren, Dir wäert net nëmmen eng speziell Vëlo Rack brauchen, mä och eng Basis Vëlo Rack.op déi dës Inhaber befestigt sinn. Dir kënnt béid Elementer an engem Set kafen - da kënnt Dir sécher sinn datt se zesumme passen.

Benotzt dës Léisung iwwer Tanya - En Daach Vëlo Rack vun der bekannter Thule Mark kann fir PLN 300-400 kaaft ginn, mä et huet e puer Nodeeler. Einfach opstellen an opbauen vun engem Zwee-Rader verursacht Problemer an erfuerdert meeschtens d'Hëllef vun enger anerer Persoun. Definitiv et reduzéiert och de Fuerkomfort... Wann Dir mat héijer Geschwindegkeet fuert, wéi op der Autobunn, erhéicht d'Dachmontéiert Kit d'Loftresistenz, déi verursaacht onangenehme Geräischer a erhéicht de Brennstoffverbrauch... Dir sollt och am Kapp behalen datt d'Héicht vum Gefier geännert huet, sou datt et vläicht net méiglech ass duerch en Tunnel oder ënner enger Iwwerfloss ze fueren, oder an engem ënnerierdesche Parking ze parken.

Wat iwwer d'Virdeeler? Den Transport vun Ärem Vëlo um Daach vun Ärem Auto beschränkt Är Vue net, blockéiert den Zougang zum Gepäckraum net a stellt kee Risiko fir d'Lack ze kraazt.

Virdeeler vum Transport vum Vëlo um Daach vun Ärem Auto:

• bréngt net ze héich Käschten;
• Vue an Zougang zum Stamm sinn net limitéiert;
• et besteet kee Risiko datt de Grëff oder all Element vum Vëlo d'Lacker kraazt;
• D'Dachstécker kënnen dann benotzt ginn fir aner Gepäck ze droen.

Nodeeler vum Transport vum Vëlo um Daach vun engem Auto:

• problematesch an der Assemblée;
• bewierkt bedeitend Loftresistenz beim Fueren, wat de Komfort reduzéiert an eng verstäerkte Verbrennung fördert;
• de Kofferraum an de Vëlo erhéijen d'Héicht vum Auto, dofir kënne se de Passage ënner Viadukten oder d'Entrée an den ënnerierdesche Parking behënneren;
• Insekten hänken op de Vëlo beim Reiden;
• nodeems Dir déi éischt e puer Zéng Kilometer gefuer ass, an dann op all Arrêt, kontrolléiert ob d'Befestigungsgurt lass sinn;
• mécht den Auto méi ufälleg fir Wandstéiss.

Transport vum Vëlo op de Kofferdeckel

Eng liicht méi praktesch Léisung - Transport vu Vëloen op engem speziellen Halter, deen op der hënneschter Dier vum Auto installéiert ass. Esou e Kit ass normalerweis net zevill aus dem Kontur vum Auto eraus, sou datt et de Fuerkomfort net reduzéiert. Wéi och ëmmer, wann Dir manövréiert, kann dëst problematesch sinn - reduzéiert d'Vue duerch déi hënnescht Fënster. Zënter dem Design kann de Lack kraazt a souguer den Dämpfer verformen wann se falsch installéiert ass, muss oppassen wann Dir se installéiert. A vergiesst net d'Vëloen ze sécheren just ier Dir op d'Strooss kommt, wann all d'Päckchen schonn am Kofferraum sinn - mat engem Vëlo um Halter gëtt den Zougang dozou limitéiert.

Virdeeler vum Transport vu Vëloen um Kofferdeckel:

• reduzéiert de Fuerkomfort net.

Nodeeler vum Transport vu Vëloen op de Kofferdeckel:

• reduzéiert d'Vue duerch déi hënnescht Fënster;
• blockéiert den Zougang zum Stamm;
• Handle oder Vëlo kënnen d'Faarwen kraazt oder de Cover deforméieren;
• Den Halter muss sou installéiert ginn, datt d'Vëloen d'Nummerplack an d'Luuchten net verstoppen.

Transport vum Vëlo op enger Plattform op engem Haken

Wann den Auto eng Seelbar huet, kënnt Dir eng aner Method benotzen - Installatioun. Vëlo Mount fir Seel Bar. Vill Chauffeuren fannen datt dëst bei wäitem déi bequemste Léisung ass. D'Plattform beaflosst net de Ridekomfort, erhéicht de Brennstoffverbrauch op der Strooss net a blockéiert den Zougang zum Kofferraum net, an d'Montage vu Vëloen op et ass kee Problem.

Deen eenzegen Nodeel vum Vëlo op enger Unhänger ze transportéieren ass d'Visibilitéit limitéieren (awer net esou grouss wéi d'Heckklappe geréiert) an liicht Verlängerung vum AutoSaachen ze erënneren wann Parking. Geméiss de Reglementer déi zënter 2016 a Kraaft sinn, d'Plattform, déi un den Haken verbonnen ass, muss mat de Scheinwerfer vum Gefier integréiert sinn - wann Dir kaaft, musst Dir kucken ob de Stecker fir den elektresche Netzwierk vum Auto gëeegent ass. Ier Dir op d'Strooss geet, sollt Dir och an d'Kommunikatiounsdepartement goen fir eng Formatioun ze kréien. drëtt Nummer Plackdéi un de Frame befestegt ass.

Natierlech, wann Dir keen Haken hutt, hält näischt Iech dovun z'installéieren. Esou zousätzlech Ausrüstung spéider nëtzlech fir en aneren Auto oder Trailer ze zéien (z.B. Camping). Wéi och ëmmer, seng Montage ass net bëlleg, also musst Dir nei berechnen ob et fir Iech rentabel ass. Mir ginn Iech en Hiweis: Wann Dir dacks mam Vëlo fuert, éischter jo!

Virdeeler vum Transport vu Vëloen op enger Unhänger:

• reduzéiert de Fuerkomfort net: verursaacht keng Loftresistenz a generéiert kee Kaméidi;
• beschränkt den Zougang zum Stamm net (besonnesch fir Modeller mat der Méiglechkeet ze leeën);
• zerstéiert de Klappe net;
• bitt praktesch a séier Montage vu Vëloen.

Nodeeler vum Transport vu Vëloen op enger Seelstang:

• d'Installatioun vun engem Haken an d'Fabrikatioun vun enger drëtter Nummerplack ass erfuerderlech;
• liicht reduzéiert d'Vue duerch d'Réckfënster;
• heiansdo bewierkt Parking Problemer;
• eng zimlech deier Léisung.

Jiddereng vun den präsentéierte Weeër fir Vëloen ze transportéieren huet seng eegen Virdeeler an Nodeeler. D'Wiel vun engem soll vun individuellen Besoinen diktéiert ginn. Wann Dir zwee-Wheeler net méi wéi zweemol am Joer transportéiert an eleng oder mat engem Passagéier reest, ass d'Verpakung vun Ausrüstung am Auto kee Problem. Wéi och ëmmer, wann Dir mat Ärer Famill fort sidd a mam Vëlo duerch Deeler vu Polen an Europa e reegelméissege Spillplang op Ärem Kalenner ginn ass, ass et derwäert ze iwwerleeën an eng Hook-on Plattform ze investéieren. Wat och ëmmer Dir wielt, kuckt op avtotachki.com - mir hunn alles wat Dir braucht fir Ären Auto fir Är Vëlosfuerer prett ze kréien.

Eng Saach ass sécher - de Genoss vum Vëlo duerch schéin Natur kompenséiert all Onbequemlechkeeten, déi mam Transport verbonne sinn.

Dir kënnt méi iwwer Vëlotransport an eisem Blog liesen:

Wéi e Vëlo mam Auto ze transportéieren?

Dachgeschoss - firwat ass et derwäert?