an enger duebel Roll
Am Start-Stop Systemer gëtt am meeschten e passende modifizéierten traditionelle Starter benotzt fir de Motor unzefänken, awer et gi Léisunge wou d'Start mat engem sougenannten reversiblen Generator gemaach gëtt.
Esou en Apparat genannt Stars (Starter Alternator Reversible System) gouf vum Valeo entwéckelt. D'Basis vun der Léisung ass eng reversibel elektresch Maschinn, déi d'Funktioune vun engem Starter an engem Alternator kombinéiert. De Starter-Alternator, deen amplaz vum klassesche Generator installéiert ass, bitt e séieren a gläichzäiteg ganz glat Startup, well et keng Gearring ass. D'Dréimoment generéiert vum reversiblen Alternator beim Start vum Motor gëtt duerch e Rimmfahrt un de Motorkugelwelle iwwerdroen.
D'Benotzung vun engem reversiblen Generator an engem Auto enthält zousätzlech Apparater a Léisungen. Wann dës Maschinn en Elektromotor gëtt fir den Auto unzefänken, ginn hir Rotorwindungen mat Gläichstroum geliwwert, während d'Statorwindungen un engem Ofwiesselungsspannungssystem verbonne sinn. D'Generatioun vun Ofwiesselungsspannung aus enger Gläichstroumquell, déi eng Onboard Batterie ass, erfuerdert d'Benotzung vun engem sougenannten Inverter. D'Statorwindungen musse mat Ofwiesselungsspannung ugedriwwe ginn ouni Gläichrichterdiodemontage an e Spannungsregulator. D'Verbindung vun Dioden an engem Spannungsregulator un d'Stator-Windklemmen geschitt soubal de reversiblen Generator nees en Alternator gëtt.
Wéinst der Plazéierung vun der Gläichrichterdiode-Eenheet, Spannungsregulator an Inverter kënnen déi reversibel Generatoren déi aktuell vu Valeo produzéiert ginn an zwou Gruppen opgedeelt ginn. Am éischte sinn d'Dioden, Reguléierer an Inverter op den Generator montéiert, an der zweeter bilden dës Elementer eng separat Eenheet dobausse montéiert.
