Den Apparat an de Prinzip vun der Operatioun vu Laser-Luuchten

Héich Technologien an der Autosindustrie gi permanent agefouert. Automotive Beleuchtungstechnologie geet och no vir. LED, Xenon a Bi-Xenon Liichtquelle goufen duerch Laser-Luuchten ersat. Net vill Autosconstructeure kënne sech mat esou Technologie bretzen, awer et ass scho kloer datt dëst d'Zukunft vun der Autobeleuchtung ass.

Wat sinn Laser-Luuchten

Déi nei Technologie gouf fir d'éischt am BMW i8 Concept am Joer 2011 agefouert. E puer Joer méi spéit, am 2014, ass de Modell a Masseproduktioun gaang. Dëst war de Fall wéi de Prototyp e vollwäertege Produktiouns Supercar gouf.

Leading Automotive Beleuchtungsfirmen wéi Bosch, Philips, Hella, Valeo an Osram entwéckelen sech och zesumme mat Hiersteller.

Et ass e sophistikéiert elektronescht System dat e staarke Laserstrahl produzéiert. De System gëtt mat Geschwindegkeeten iwwer 60 km / h aktivéiert wann d'Gefier ausserhalb vun de Stadgrenze gefuer ass. Normal Beliichtung funktionnéiert an der Stad.

Wéi funktionnéiere Laser-Luuchten

D'Liicht vu Laser-Luuchten ass wesentlech anescht wéi Dagesliicht oder all aner kënschtlech Quell. De resultéierende Strahl ass kohärent a monochrom. Dëst bedeit datt et eng konstante Wellenlängt an dee selwechte Phasendifferenz huet. A senger reiner Form ass et e Punktstrahl vum Liicht deen 1 Mol méi intensiv ass wéi d'Diodeliicht. De Laserstrahl produzéiert 000 Lumen géint 170 Lumen aus LEDen.

Ufanks ass de Strahl blo. Fir hellwäiss Liicht ze kréien, passéiert et duerch eng speziell Phosphorbeschichtung. Et verstreet e geleete Laserstrahl, a schaaft e staarke Liichtstrahl.

Laser Liichtquelle sinn net nëmme méi staark, awer och duebel sou spuersam wéi LED. An d'Scheierliichter selwer si vill méi kleng a méi kompakt wéi déi üblech Designs.

Wann ee BMW Technologie berécksiichtegt, wierkt e kubescht Element gefëllt mat giele Phosphor als Leuchtstoffdiffusor. E bloe Stral passéiert duerch d'Element a produzéiert eng hell Emissioun vu wäiss Liicht. Giel Phosphor formt Liicht mat enger Temperatur vu 5 K, dat sou no wéi méiglech dem Dagesliicht ass, wou mir gewinnt sinn. Sou Beliichtung belaascht d'Aen net. E speziellen Reflektor konzentréiert sech bis zu 500% vum Liichtflux op der richteger Plaz virum Auto.

Den Haaptstrahl "schloe" bis zu 600 Meter. Aner Optiounen fir Xenon-, Diode- oder Halogen-Luuchten weisen eng Reechwäit vun net méi wéi 300 Meter, an an der Moyenne souguer 200 Meter.

Mir verbannen dacks e Laser mat eppes verblendend an hell. Et kann anscheinend sinn datt sou Beliichtung d'Leit an déi kommend Autoe verblend. Et ass guer net sou. Den emittéierte Stroum blennt aner Chauffeuren net. Zousätzlech kann dës Zort Beliichtung "intelligent" Liicht genannt ginn. D'Laser-Luucht analyséiert d'Verkéierssituatioun an ervirhiewt nëmmen déi gebraucht Gebidder. D'Entwéckler sinn zouversiichtlech datt an der net ze wäiter Zukunft d'Liichtentechnologie vum Gefier Hindernisser erkennt (zum Beispill wëll Déieren) an de Chauffer warnt oder d'Kontroll vum Bremsesystem iwwerhëlt.

Laser Luuchte vu verschiddene Produzenten

Bis haut gëtt dës Technologie aktiv vun zwee Autosrisen ëmgesat: BMW an AUDI.

De BMW i8 huet zwee Luuchten, all mat dräi Laserelementer. De Strahl geet duerch dat gielt Phosphorelement an de Reflektorsystem. D'Liicht kënnt an eng diffus Form op d'Strooss.

All Laser Scheinwerfer vun Audi huet véier Laserelementer mat engem Querschnittsduerchmiesser vun 300 Mikrometer. D'Wellenlängt vun all Diode ass 450 nm. D'Tiefe vum erausgaangene Héichstrahl ass ongeféier 500 Meter.

Virdeeler an Nodeeler

D'Plus sinn:

• mächteg Liicht dat d'Aen net belaascht an net Middegkeet verursaacht;
• d'Liichtintensitéit ass vill méi staark wéi zum Beispill LED oder Halogen. Längt - bis zu 600 Meter;
• blénkt net opkommend Chauffeuren, ervirhiewt nëmmen d'Gebitt dat gebraucht gëtt;
• d'Halschent vun der Energie verbrauchen;
• kompakt Gréisst.

Ënnert de Minusen kann nëmmen een genannt ginn - déi héich Käschten. A fir d'Käschte vun der Luucht selwer ass et derwäert periodesch Ënnerhalt an Upassung bäizefügen.