U0101 Verluer Kommunikatioun Mam Iwwerdroungskontrollmodul (TCM)
OBD2 Feeler Coden

U0101 Verluer Kommunikatioun Mam Iwwerdroungskontrollmodul (TCM)

26.05.2022 /

Code U0101 - heescht Lost Kommunikatioun mat TCM.

Den Transmissiounskontrollmodul (TCM) ass de Computer deen d'Transmissioun vun Ärem Gefier kontrolléiert. Verschidde Sensore bidden Input un den TCM. Et benotzt dann dës Informatioun fir d'Kontroll vu verschiddenen Ausgänge wéi d'Schichtsolenoiden an den Dréimomentkonverter Kupplungssolenoid ze bestëmmen.

Et ginn eng Rei vun anere Computeren (genannt Moduler) u Bord vum Gefier. Den TCM kommunizéiert mat dëse Moduler iwwer de Controller Area Network (CAN) Bus. CAN ass en Zwee-Drot Bus besteet aus CAN High a CAN Low Linnen. Et ginn zwee terminating resistors, een op all Enn vun der CAN Bus. Si sinn erfuerderlech fir Kommunikatiounssignaler ofzeschléissen déi a béid Richtungen reesen.

Code U0101 weist datt den TCM keng Messagen am CAN Bus kritt oder iwwerdréit.

OBD-II Trouble Code - U0101 - Daten Blat

U0101 - heescht, datt d'Kommunikatioun mat der Transmissioun Kontroll Modul (TCM) gebrach ass

Wat heescht Code U0101?

Dëst ass eng generesch Kommunikatioun DTC déi fir déi meescht Marken a Modeller vu Gefierer gëllt, abegraff awer net limitéiert op Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda, an Nissan. Dëse Code heescht datt d'Transmissiounskontrollmodul (TCM) an aner Kontrollmoduler um Gefier net matenee kommunizéieren.

D'Schaltung déi am allgemengen fir d'Kommunikatioun benotzt gëtt ass bekannt als Controller Area Bus Kommunikatioun, oder einfach de CAN Bus. Ouni dësen CAN Bus kënnen d'Kontrollmoduler net kommunizéieren an Äert Scaninstrument kritt vläicht keng Informatioun vum Gefier, ofhängeg vu wéi engem Circuit involvéiert ass.

Troubleshooting Schrëtt kënne variéieren jee no dem Hiersteller, der Aart vu Kommunikatiounssystem, der Unzuel vun Drot, an de Faarwen vun den Drot am Kommunikatiounssystem.

Moduler verbonne mat der Héich-Vitesse Serien Daten Kontroll Circuit vum General Motor Local Area Network (GMLAN) Serien Daten während normal Gefier Operatioun iwwerdroen. Operationell Informatioun a Kommandoen ginn tëscht Moduler ausgetauscht. D'Moduler hunn viropgeholl Informatioun iwwer wéi eng Messagen iwwer d'Seriendatenkreesser fir all virtuellt Netzwierk ausgetosch ginn. Messagen ginn iwwerwaacht an zousätzlech ginn e puer periodesch Messagen vum Empfängermodul benotzt als Indikatioun fir d'Disponibilitéit vum Sendermodul. D'Kontrolllatenz ass 250 ms. All Message enthält d'Identifikatiounsnummer vum Sendermodul.

Symptomer vum Code U0101

Symptomer vun engem U0101 Motorcode kënnen enthalen:

  • Feeler Indikatorlampe (MIL) beliicht
  • Gefier wiesselt net Gears
  • Den Auto bleift an engem Gang (normalerweis 2. oder 3.).
  • Coden P0700 an U0100 wäert héchstwahrscheinlech zesumme mat U0101 schéngen.

Ursaachen vun Feeler U0101

Normalerweis ass de Grond fir dëse Code z'installéieren:

  • Open am CAN + Bus Circuit
  • Open am CAN Bus - elektresche Circuit
  • Kuerzschalt fir Muecht an all CAN Bus Circuit
  • Kuerz op de Buedem an all CAN Bus Circuit
  • Selten - de Kontrollmodul ass defekt
  • Wéineg Batterie
Wéi Fix Code U0101 | TCM Net Kommunikatioun Mat ECU Troubleshooting | Gear Verréckelung Problem

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

E gudde Startpunkt ass ëmmer d'Technesch Service Bulletins (TSB) fir Äert Gefier ze kontrolléieren. Äre Problem kann e bekannte Problem sinn mat enger bekannter Hiersteller verëffentlechter Fix a kéint Iech Zäit a Suen spueren beim Troubleshooting.

Als éischt, kuckt no aner DTCs. Wann eng vun dësen Busskommunikatioun oder Batterie / Zündung ass, diagnostizéiert se als éischt. Misdiagnose ass bekannt fir ze geschéien wann Dir den U0101 Code diagnostizéiert ier ee vun de grousse Coden grëndlech diagnostizéiert a refuséiert gëtt.

Wann Äre Scan-Tool Zougang zu Probleemcoden kritt an deen eenzege Code deen Dir vun anere Moduler kritt ass U0101, probéiert mam TCM ze schwätzen. Wann Dir op d'Coden vum TCM kënnt zougräifen, dann ass de Code U0101 entweder en intermitterende oder Erënnerungscode. Wann Dir net mat der TCM schwätzen kann, dann Code U0101 datt aner Moduler sinn Astellung aktiv an de Problem existéiert schonn.

Deen heefegste Feeler ass e Verloscht vu Kraaft oder Buedem.

Préift all Sicherungen déi den TCM op dësem Gefier liwweren. Préift all TCM Buedemverbindunge. Situéiert Buedemverankerungspunkten am Gefier a gitt sécher datt dës Verbindunge propper a sécher sinn. Wann néideg, huelt se ewech, huelt e klengen Drotbürste a Baksoda / Waasserléisung a botzt jidderee, souwuel de Connector wéi och d'Plaz wou se verbënnt.

Wann Reparaturen gemaach goufen, läscht d'DTCs vun alle Moduler déi de Code an Erënnerung setzen a kuckt ob U0101 zréckkënnt oder Dir kënnt mam TCM schwätzen. Wa kee Code zréckgeet oder d'Kommunikatioun mam TCM restauréiert gëtt, ass de Problem héchstwahrscheinlech e Sicherung / Verbindungsprobleem.

Wann de Code zréckkënnt, kuckt no d'CAN Busverbindunge vun Ärem spezifesche Gefier, besonnesch den TCM Connector hannert dem Dashboard. Trennt den negativen Batteriekabel of, ier Dir de Connector um TCM trennt. Eemol festgestallt, kontrolléiert visuell d'Konnektoren an d'Verdrahtung. Kuckt no Kratzer, Rëss, ausgesat Drot, Verbrenne Marken, oder geschmollte Plastik. Trennt d'Konnektoren a kontrolléiert suergfälteg d'Terminaler (Metalldeeler) an de Stecker. Kuckt ob se verbrannt ausgesinn oder e grénge Tint hunn, wat Korrosioun weist. Wann Dir d'Terminaler botze musst, benotzt en elektresche Kontaktreiniger an e Plastiksborstel. Loosst et dréchen an uwend dielektrescht Silikonfett an wou d'Klemmer beréieren.

Féiert dës puer Spannungskontrollen aus ier Dir d'Konnektoren zréck an den TCM pluggt. Dir braucht Zougang zu engem digitale Volt-Ohmmeter (DVOM). Gitt sécher datt den TCM Kraaft a Buedem huet. Zougang zum Kabeldiagram a bestëmmen wou déi primär Kraaft a Buedemversuergung an den TCM goen. Connect d'Batterie ier Dir mam TCM ofgekoppelt weidergitt. Connect de roude Drot vum Voltmeter op all B + (Batteriespannung) Energiequell, déi an den TCM Connector geet an de schwaarzen Drot vum Voltmeter op e gudde Buedem (wann net sécher, funktionnéiert den negativen Pol vun der Batterie ëmmer). Dir sollt d'Batteriespannung liesen. Gitt sécher datt Dir e gudde Grond hutt. Connect de roude Lead vum Voltmeter op d'Batteriepositiv (B +) an de schwaarze Lead op all Buedem. Eng Kéier sollt Dir d'Batteriespannung gesinn all Kéier wann Dir en ansteckt. Wann net, troubleshoot d'Muecht oder de Buedem Circuit.

Da kontrolléiert déi zwee Kommunikatiounskreesser. Situéiert CAN C + (oder HSCAN +) an CAN C- (oder HSCAN - Circuit). Mat dem schwaarzen Drot vum Voltmeter verbonne mat engem gudde Buedem, verbënnt de roude Drot op CAN C +. Mat de Schlëssel un an de Motor aus, sollt Dir ongeféier 2.6 Volt mat wéineg Schwankungen gesinn. Da verbënnt de roude Drot vum Voltmeter an de CAN C- Circuit. Dir sollt ongeféier 2.4 Volt mat wéineg Schwankungen gesinn.

Wann all Tester passéieren an d'Kommunikatioun nach ëmmer net méiglech ass, oder Dir konnt den DTC U0101 net zrécksetzen, ass dat eenzegt wat Dir maache musst ass Hëllef vun engem ausgebilten Autosdiagnostiker ze sichen, well dëst e defekt TCM weist. Déi meescht vun dësen TCMs musse fir d'Gefier programméiert oder kalibréiert ginn fir se korrekt z'installéieren.

Ursaachen vun U0101
U0101 - Ursaachen

Wéi diagnostizéieren ech U0101

Fir DTC U0101 ze diagnostizéieren, muss en Techniker:

  1. Préift den TSB vum Hiersteller fir ze kucken ob et eng bekannt Ursaach oder Recours ass.
  2. Wann näischt fonnt gëtt, kontrolléiert d'CAN-Bus-Systemverkabelung a Verbindunge fir Unzeeche vu Verschleiung a Korrosioun.
  3. All Terrain, Sicherungen oder Relais, déi mam TCM verbonne sinn, sollen och ënnersicht ginn.
  4. Wa keng Problemer op dëser Etapp fonnt ginn, muss den TCM iwwerpréift ginn.

Diagnostesch Feeler 

Déi folgend sinn allgemeng Feeler bei der Diagnostik vun DTC U0101:

  1. Mëssverständlech Motorrauschen als Zeeche vun engem Problem mam TCM
  2. Net iwwerpréift fir Korrosioun op Batterieklemmen
  3. Net ënnersicht ob Sicherungen geblosen sinn oder Relais defekt sinn
  4. Ignoréieren Unzeeche vun Auto wiring zouzedrécken

Wéi eescht ass de Code U0101

Code U0101 ass sérieux, awer et heescht net datt Dir den Auto lassgeet. Den TCM ass net e wesentleche System an Ärem Gefier. Et kontrolléiert een Deel vun der Transmissioun, den Dréimoment Konverter Kupplung Solenoid Circuit. Och U0101 kéint d'Resultat vun engem klengen Problem mat Ärem Iwwerdroungssystem sinn, oder souguer en Iwwerhëtzungsprobleem.

Wat fir Reparaturen kënne fir U0101 erfuerderlech sinn?

Drënner sinn Léisungen déi dëse Problem fixéiere kënnen:

  1. Ersatz vun TSM
  2. Ersatz vun beschiedegt oder verschwonne Kabelen
  3. Reset de PCM oder TCM andeems Dir d'Batteriestroum fir 10 Minutten trennt.
  4. Kontrolléiert fir Korrosioun op Batterieklemmen a Verbindungen fir se ze botzen.

Code U0101 ass e bësse méi schwéier ze diagnostizéieren well et keng eenzegaarteg Léisung gëtt déi et léist. Déi meescht Leit verloosse just Reparaturen un hir Autosmechaniker. Dir kënnt probéieren et selwer ze fixéieren, awer Dir braucht d'Hëllef vun Onlineinstruktiounen oder Reparaturguiden.

Zesummenhang Coden

Code U0101 ass verbonne mat a kann vun de folgende Coden begleet ginn:

Wéi vill kascht et de Code U0101 ze fixéieren?

D'Käschte fir de Code U0101 ze reparéieren hänkt vun der Gravitéit vum Problem of, deen et verursaacht huet. Wann Dir Ären Auto viru kuerzem kaaft hutt, kann den U0101 Code e klengt Thema sinn dat keng grouss Fix erfuerdert. Dir kënnt et bannent enger Stonn oder zwou fixéieren. An deene meeschte Fäll musst Dir just den TCM ersetzen.

Wann de Problem méi eescht ass, musst Dir vläicht e bësse méi laang waarden, well den Deel muss als éischt bestallt ginn. D'Käschte vun engem TCM Ersatz kënne vun $ 400 bis $ 1500 variéieren. Typesch bezuelt Dir net méi wéi $ 1000 fir dës Zort Reparatur. Wann Dir net esou vill Sue fir Reparaturen op eemol wëllt ausginn, da fann einfach een deen op Autoreparatur spezialiséiert ass a kuckt ob se et fir manner reparéiere kënnen oder Iech a Remboursementer bezuelen anstatt all d'Suen auszeschléissen. direkt.

U0101 Mark spezifesch Informatiounen

Fazit:

U0101 gëtt dacks als TCM Feelfunktioun falsch diagnostizéiert ier Dir d'Verdrahtungsgurt iwwerpréift.

DTC U0101 schéngt selten eleng. Benotzt aner Coden als Hiweiser fir Iech ze hëllefen méiglech Ursaachen ze limitéieren.

4 Kommentaren

  • Renato

    09.08.2021/07/23 um XNUMX:XNUMX

    Moien, ech hunn en Nissan Versa 2010 an ech wëll wëssen ob et eng Bezéiung vum Codego U0101 ass sou datt den Auto net start. Et huet en Zündungssignal nëmmen un d'Sicherungskëscht awer net un de Stater. W.e.g. all Suggestiounen.

Setzt e Commentaire