Toyota, Geschicht - Auto Geschicht
Automotive Markegeschichten

Toyota, Geschicht - Auto Geschicht

Toyota, déi 2012 säi 75. Anniversaire gefeiert huet, ass eng vun de wichtegsten Autosmarken op der Welt. Loosst eis zesummen eng Geschicht vun dëser Marke vum wirtschaftlechen Erfolleg an technologescher Innovatioun entdecken.

Toyota, Geschicht

La Toyota gouf offiziell am Joer 1933 gebuer, dat heescht wann Toyoda Automatesch Loom - eng Firma gegrënnt an 1890 an engagéiert an der Produktioun vun looms - mécht eng Filial op Autoen konzentréiert. An der Spëtzt vun dëser Rubrik ass Kiitiro ToyodaJong Sakichi (den éischte Grënner vun der Firma).

Am Joer 1934 déi éischt Motor: Typ ass en 3.4 PS, 62-Liter Inline-Sechs Motor kopéiert vun engem 1929 Chevrolet deen 1935 um A1 Prototyp an e puer Méint méi spéit op engem kommerziellen Gefier installéiert gouf. G1.

Model AA: déi éischt richteg Toyota

Éischt Produktiounsmaschinn Toyota et ass Modell AA aus 1936, equipéiert mat der selwechter Mechanik wéi dem A1 Prototyp, an engem Design ganz ähnlech wéi dee vum Chrysler Loftfloss.

Toyota Motor Company gëtt onofhängeg

Am 1937 Toyota Motor Company gëtt eng onofhängeg Marke. Dem Kiichiro seng Entscheedung dësen Numm net ze benotzen. toyoda Dëst gëlt fir Bäihëllefe: fir Toyota op Japanesch ze schreiwen, braucht Dir aacht (Glécklech Zuel) Pinselstécker amplaz vu siwen.

Wärend dem Zweete Weltkrich gouf d'Produktioun vun Autoen suspendéiert fir Modeller geduecht fir d'Arméi. Fabréck Bombardement hëlleft net Aichi.

Nom Krichszäit

Automotive Produktioun Toyota 1947 nei gestart mat SA: Modell - nëmme mat zwou Dieren verfügbar an ähnlech wéi Volkswagen. gekäppt hunn - wat anescht ass wéi anerer Motor Véierzylinder (1.0 mat 27 PS), fir Ophiewe mat véier onofhängege Rieder an engem aerodynamesche Kierper.

No enger Kriseperiod huet d'japanesch Firma sech am Joer 1950 erholl wéi se 5.000 Gefierer un d'US Militär geliwwert huet Koreakrich wärend 1951 offroad blowjob, Virfueren vun der Famill Land Cruiser... Entworf haaptsächlech fir militäresch Notzung, et ass méi grouss wéi de Jeep a méi mächteg: Verdéngscht an Motor 3.4 sechs-losen 86 PS

Am 1957 Kroun (Sedan oder Gare mat Motore Bensin an Diesel vun 1,5 op 1,9 Liter) gëtt deen Éischten Toyota an d'USA exportéiert, an 1959 huet d'Planz am g. Motomachi.

Erweiderung

Toyota erweidert an de sechzeger Joeren: d'Figur "10 Milliounen" gëtt produzéiert, an d'Accorde fänken un Hino ech Daihatsu.

Déi éischt Landung an Europa geet zréck op 1962 - mat zwee Toyopet Tiara (zwee, dräi oder véier Dieren mat Motore vun 1 bis 1,9 Liter) a Finnland - während 1963 den éischten Auto vun enger japanescher Firma ausserhalb vu Japan produzéiert gouf. Australien... Am Joer 1968 goufen déi éischt Exemplare an Europa a Portugal gesammelt.

70er an 80er

An den 70er Joren Toyota gëtt eng ëmmer méi global Mark: am Joer 1975, wéi d'Finnesch Hannu Mikkola kritt den éischte WRC Erfolleg fir e japanesche Hiersteller am Rallye 1000 Séien hannert dem Rad Whisk - gëtt déi éischt Import Mark an de Staaten, an nächst Joer erreecht et e Meilesteen vun enger Millioun exportéiert Autoen.

D'Markimage an Europa gëtt verstäerkt mam Start vun dräi Sport Coupe: MR2 zënter 1985 (Motore 1.5 an 1.6 zentral montéiert e hënneschter fueren), Den Fréier Mark XNUMX 1986 (Motore vun zwee bis dräi Liter) an Zell T160 zënter 1987 (och verfügbar am Spann a mat Motore vun 1,6 op 2 Liter).

am 1987 Toyota e VW e Produktiounskontrakt ënnerschreiwen Hilux Pickup (Tarot fir d'Mark Wolfsburg) an Däitschland, an 1989 gouf d'Luxusmark Lexus erstallt.

D'Nonzeger Joeren

Am 1992 Toyota fänkt d'Produktioun a Groussbritannien un Karina E. (och bekannt als Kroun Т190): Sedan mat Motore vun 1,6 op 2 Liter.

Op der anerer Säit, 1997 war e Waasserscheed Joer. Hybrid с XW10equipéiert mat véier Dieren an engem 1.5 Bensinmotor gepaart mat enger Eenheet Kapazitéit deen am Joer 1999 de prestigiéisen "beschte Motor vum Joer" Präis krut.

Drëtt Millennium

Drëtt Millennium Toyota fänkt op déi beschtméiglech Manéier zanter 2000 un Yaris XP10 (a Frankräich gemaach an ausgestatt mat Motore vun 1 bis 1,5 l) zougewisen ass Auto vum Joer.

Am Joer 2002, d'Joer de brasilianesche Chauffer Christian de Matta hannert dem Rad Lola motoriséiert Toyota gewënnt d'US Championnat Formel BASKET  - Japanesch Hiersteller debutéiert am F1. D'Resultater sinn net aussergewéinlech: an aacht Saisonen (2005 war déi bescht), huet d'Equipe nëmmen dräi Pole Positionen.

Am Joer 2005, wat mam Start vun der Produktioun zu St. Tschechesch Republik aus Stad Auto ayoo An Zesummenaarbecht mam Citroën (C1) AN Peugeot (107), zweet Generatioun Prius IMS (vun XW20 mat 1.5 Motor) gewënnt e Präis Auto vum Joer.

Am 2009 Toyota Camry fuert Kyle Bush gewënnt d'amerikanesch Meeschterschaft NASCAR National Serie... Dëst ass déi éischt (an nëmmen fir elo) Zäit datt dës Serie vun engem net-US Hiersteller dominéiert gouf.

Setzt e Commentaire