TOP 4 populär Wanterpneuen "Viatti", Besëtzer Bewäertungen
Inhalt
D'Ingenieuren hunn d'Entwécklung vun de Wanter saisonal Steigungen virsiichteg ugeschloss: d'Modeller goufen fir Regioune mat ënnerschiddleche Wiederkonditiounen erstallt, wat wichteg ass fir e Land dat a véier klimateschen Zonen läit
A Russland gewinnt Popularitéit Auto Pneuen vun der däitsch-italienescher Mark Viatti. Zënter 2010 ass d'Produktioun vu Pneuen an der Nizhnekamsk Planz etabléiert. Besëtzer Kritik vun Viatti Wanterpneuen ginn potentiell Keefer eng richteg Iddi vum Produit.
Bewäertung vun populär Viatti Pneuen
D'Mark ass fir eng laang Zäit a Russland bekannt. Importéiert Gummi war vun excellent Qualitéit, mä deier. Vum Moment vun der Produktioun an eisem Land ass d'Produkt bezuelbar ginn, wat awer e puer Suergen ënner Autosbesëtzer verursaacht huet, besonnesch wat d'Stingrays fir haart Wanter ugeet.
Viatti Brina Nordico
Awer d'Erfahrung huet gewisen: Pneuen si voll un de russesche Klima ugepasst. Déi éischt Rezensiounen hunn festgestallt datt Viatti Pneuen fir Wanter gutt Charakteristiken hunn.
D'Bewäertung vun de Pneuen am Geschäft getest, laut Autosbesëtzer, enthält déi meescht ausverkaafte Modeller ënner den Indizes V-521, V-522, V-523, V-526 a populäre Gréissten 175/65/14, 185,65/15 .
Winterpneuen "Viatti"
D'Ingenieuren hunn d'Entwécklung vun de Wanter saisonal Steigungen suergfälteg ugeschloss: d'Modeller goufen fir Regiounen mat ënnerschiddleche Wiederkonditiounen erstallt, wat wichteg ass fir e Land dat a véier klimateschen Zonen läit. Op Plazen wou de Wanter sechs Méint oder méi dauert, sinn d'Elementer vum Grip vu Pisten mat engem äisegem Leinwand wichteg - Spikes: Et ginn och vill Rezensiounen iwwer sou Viatti Reifenmodeller fir de Wanter mam Netz.
Viatti Pneuen Bewäertungen
Pneuen Viatti Bosco Nordico V-523 Wanter studded
De Modell ass fir SUVs a Crossovers entwéckelt, "registréiert" an den nërdleche Regiounen. D'Trap huet eng klassesch Form: am Zentrum sinn et grouss mëll Blöden, déi zouversiichtlech Schnéi reiwen, op de Säiten sinn et Lëpsen mat Rillen fir duerch äiseg Gebidder ze passéieren.
Technesch Charakteristiken vum Pneu Viatti Bosco Nordico V-523:
| Zilsetzung | Offroad Gefierer |
| Konstruktioun | Radial tubeless |
| Dimensioun | 235/55/17 |
| Lueden Index | 99 |
| Luet pro Rad | 775 kg |
| Recommandéiert Speed | Bis zu 190 km / h |
Präis - vu 5 Rubel.
Kritik vun studded Wanter Pneuen "Viatti" (Viatti) si positiv.
Rezensiounen Viatti
D'Benotzer ënnersträichen d'Elastizitéit vum Material (Gummi gëtt net an der Kälte gebrannt), si bemierken datt d'Piste d'Qualitéite vu Reibung a studéiert Gummi kombinéieren.
Pneuen Viatti Brina Nordico V-522 195/65 R15 91T Winter studded
Eng Feature vum Treadmuster vun dësem Modell ass Asymmetrie, eng kloer Divisioun an Zonen mat verschiddene Funktionalitéit. Den mëttleren Deel mat grousser Dammen gëtt benotzt fir direkt Sektiounen ze passéieren. Lateral - fir mëll Entrée an Wendungen.
Spezifikatiounen:
| Zilsetzung | Passagéier Gefierer |
| Konstruktioun | Radial tubeless |
| Dimensioun | 195 / 65 R15 |
| Lueden Index | 91 |
| Luet pro Rad | 615 kg |
| Recommandéiert Speed | Bis zu 190 km / h |
Präis - vu 2 Rubel.
Kritik vun Viatti Wanterpneuen
Kritik vun Viatti studded Wanterpneuen sinn allgemeng gutt, mä et ginn och Kritik.
Iwwerpréiwung vun Viatti Wanterpneuen
Autosbesëtzer notéieren dat onséchert Verhalen vum Auto um bloe Trëttoir.
Wanterpneuen "Viatti"
Velcro Gummi ass méi gëeegent fir e beschäftegten urbanen Rhythmus. Op de Stroossen ass et méi dacks net gewalzt Schnéi, mee Porridge aus Salz a Reagenz, déi op Stadstroosse gesprëtzt ginn. Hei sinn déi bescht Qualitéite vun net-studded Stingrays manifestéiert.
Pneuen Viatti Brina V-521 175/70 R13 82T Wanter
An der Klass "Economie" gouf dëse leschte Modell a kuerzer Zäit de Leader am Verkaf. D'innovativ asymmetresch komplex Lafbunn Muster bitt exzellente Flotatioun op schneeweegem Schnéi a Megastied, souwéi akustesch Komfort.
"Urban" Pneuen sinn zouverlässeg bei héijer Geschwindegkeet an enger riichter Linn an a knapper Wendungen. Intensiv Operatioun weist eng aner wichteg Feature vu Produkter - héich Verschleißbeständegkeet.
Aarbechtseigenschaften:
| Zilsetzung | Passagéier Gefierer |
| Konstruktioun | Radial tubeless |
| Dimensioun | 175 / 70 R13 |
| Lueden Index | 82 |
| Luet pro Rad | 475 kg |
| Recommandéiert Speed | Bis zu 190 km / h |
Präis - vu 2 Rubel.
Iwwerpréiwung vun Viatti Wanterpneuen
Rezensiounen iwwer Wanterpneuen "Viatti" sinn zweedeiteg:
Meenung iwwert Viatti Wanterpneuen
D'Erscheinung vun "Hernias" ass net en typesche Phänomen fir Nizhnekamsk Produkter, well speziell Polymere fir d'Gummiverbindung bäigefüügt ginn fir d'Säitwänn ze verstäerken.
Pneuen Viatti Bosco S/T V-526 215/55 R17 94T Wanter
Pneuen mam Numm "Bosco" si fir Crossovers a Jeeps geduecht. Fir esou Maschinnen sinn déi folgend wichteg: Stäerkt, Zouverlässegkeet, Verschleißbeständegkeet, d'Fäegkeet fir Säit Impakt ze widderstoen a schwéier Gewiicht ze widderstoen. All dës Ufuerderunge si vum Pneu Viatti Bosco S/TV 526 erfëllt.
D'Trap baséiert op engem asymmetreschen net-direktionalen Muster mat enger grousser Zuel vun déif Sipes. Déi lescht produzéieren eng effektiv Kupplung vu Steigungen mat enger Stroossoberfläche vun all Komplexitéit.
Aarbechtsparameter:
| Zilsetzung | Offroad Gefierer |
| Konstruktioun | Radial tubeless |
| Dimensioun | 215 / 55 R17 |
| Lueden Index | 94 |
| Luet pro Rad | 670 kg |
| Recommandéiert Speed | Bis zu 190 km / h |
Präis - vu 4 Rubel.
Kritik vun Viatti Wanter Pneuen mat excellent Bewäertungen:
Viatti Bosco
Iwwerpréiwung vun Viatti Wanterpneuen
Beim Ëmgank op Äis sinn Reibungspneuen schlëmm wéi studded Optiounen - dat ass wat d'Automobilisten denken.
Besëtzer Kritik vun Wanterpneuen "Viatti"
Wielt "Schong" fir den Auto, analyséieren vill Chauffeuren d'Meenungen vun de Benotzer lénks op Foren a sozialen Netzwierker. Saisonal Pneuen "Viatti" huet vill begeeschtert an éierlech rosen Aussoen gesammelt:
Viatti Frost
Pneuen Viatti Brina
Pneuen Viatti Brina
Bewäertunge vu Viatti Wanterpneuen hunn déi folgend Pneuenstäerkten opgedeckt:
- gutt Grëff mat der Strooss duerch d'technesch verifizéiert Lafbunn;
- Patenz op lockeren a gerullten Schnéi, Äis;
- Resistenz géint hydroplaning an slashplaning wéinst der grousser Zuel vun déif sipes;
- Impakt Resistenz gëtt duerch eng equilibréiert Zesummesetzung vun der Gummistécker Verbindung;
- Wäerter besteet;
- stabil dreiwend an Brems- Leeschtung;
- zouversiichtlech schaarf Wendungen iwwerwannen.
Manner Nodeeler: erhéicht Kaméidi, schwaach Spikes.
