TOP-4 beschte Matador Pneuen Modeller, Kritik vun all-Saison Pneuen "Matador"
Inhalt
Tatsächlech huet den Hiersteller an de Pneuen Charakteristiken gesat, déi staark Autoen erlaben Floss Kräizgang, Fiels an Sandy Strecken ze iwwerwannen: Strooss / Off-Strooss Verhältnis ass 40%:60%. Wéi och ëmmer, Stingrays kënnen net laang ënner Nulltemperaturen ausstoen.
Alternativ Pneuen gewannen ëmmer méi Fans bei Automobilisten, déi keng Zäit a Suen wëllen ausginn fir zweemol am Joer saisonal Pneuen z'änneren. Esou Chauffeuren soll all-Wieder Pneuen "Matador" bewäerten: Kritik, Spezifikatioune, Gréissten.
Auto Pneuen Matador MP 81 Conquerra all Saison
De Modell ass fir SUVs a Crossovers entworf, entwéckelt fir op Stroossen vun zefriddestellend Qualitéit ze fueren. "Summer" Eegeschafte vun de Pneuen Matador MP 81 si méi ausgeschwat. Doraus geet et, datt a schwéiere schneeweege Wantere mat enger laanger Thermometerlesung vun -20 ° C an ënner, d'Pneuen net effikass sinn.
Mä an der Mëtt a südlech Breedegraden mat periodesch Schnéi Cover, selten Äis, de Gummistécker weist d'Charakteristiken vun der Slowakesch Pneuen Hiersteller maximal festgeluecht.
Et gi fënnef Rippen op der Streck. Schëllerzonen besteet aus rechteckege grousse Blöden iwwer d'Bewegung. Dëst erlaabt d'Gefier liicht Off-Strooss Konditiounen ze iwwerwannen, an op reen-drenched Asphalt oder Strooss mat Schnéi Rolling, de Gummistécker weist zouversiichtlech cornering a gutt Brems- Qualitéiten.
Dräi mëttlere Rippen si verantwortlech fir d'Stabilitéit vum Wechselkurs an de stabile Verhalen. D'Entwässerung vum Waasser, de Schnéi-Schläim gëtt "engagéiert" vu véier Längsdéifkanäl, gewellte Rillen tëscht de Mëttelblocken a vill Lamellen.
Den Design vun de Pneuen erlaabt Iech en extensiv Kontaktfleck ënner dem Rad ze kreéieren an eng grouss Quantitéit vu Feuchtigkeit a Schnéi gläichzäiteg ze läschen.
Spezifikatiounen:
Rendez - vous | Offroad Gefierer |
Konstruktioun | Radial |
Dichtheet | Tubeless |
Spikes | Nee |
Dimensioun | 275 / 55 R17 |
Lueden Index | 109 |
Last pro Rad kg | 1030 |
Zulässlech Geschwindegkeet km/h | V-240 |
Präis - vu 7 Rubel.
Auto Pneuen Matador MP 61 Adhessa M+S ganz Saison
D'Benotzung vun dëse Pneuen ass ganz breet, well se an 11 Gréisste fir Passagéierautoen produzéiert ginn. An der Arrangement vun den Treadelementer huet den Hiersteller net vun de "Klassiker" ofgeleent - e produktivt V-förmleche Muster.
Et gi véier Längsrippen um Laf, vun deenen zwee ausserhalb vun de Schëllergebidder falen. Déi massiv Blöcke vun dësen Deeler sinn responsabel fir schwiereg Sektiounen vun der Strooss ze iwwerwannen (Schlamm, Sand, Schnéi), zouversiichtlech Manöveren a Bremsen.
D'Aufgabe vun de breet zentrale Gürtel sinn d'Sicherung vun engem konsequent breet Kontaktpunkt, e Kurs an enger riichter Linn, an d'Ewechhuele vum gréissten Deel vu Waasser a geschmoltenem Schnéi.
Op Sektiounen vun der Strooss mat engem nidderegen Reibungskoeffizient funktionnéieren direkt multidirektional Lamellen. Während der Bewegung, am Kontakt mat der Leinwand, ginn se ënner dem Gewiicht vum Auto op. Dëst entsteet zousätzlech Gripkanten, an déi méi no Blöcke ginn méi steif an, als Resultat, erhéijen d'Kontrollbarkeet vum Auto. Dës Situatioun huet d'Besëtzer vun den Autoen net ignoréiert, wat an de Rezensiounen vun de Matador All-Season Pneuen bemierkt ass.
Aarbechtsparameter:
Rendez - vous | Passagéier Gefierer |
Konstruktioun | Radial |
Dichtheet | Tubeless |
Spikes | Nee |
Landung Duerchmiesser | Vun R13 bis R16 |
Tread Breet | Vu 155 op 225 |
Profil Héicht | Vu 55 op 70 |
Lueden Index | 75 ... 95 |
Last pro Rad kg | 387 ... 790 |
Zulässlech Geschwindegkeet km/h | H – 210, T – 190, V – 240, W – 270 |
Präis - vu 2 Rubel.
Auto Pneu Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H all Saison
Gummi, gemaach an Dosende vu Gréissten, passt all Passagéier Auto. Sécher an zouverlässeg Rampen funktionnéieren an all Wieder a Stroossebedéngungen: dëst gëtt duerch e symmetrescht Richtungsmuster erliichtert.
Eng déif Längs Drainage Kanal ass kloer op den zentrale Deel vum Lafbunn ënnerscheet. An engem Wénkel dozou konvergéieren d'Rillen, déi d'Blöcke vun den zwou mëttlere Rippen trennen. Den Design vun der leschter versprécht gutt Richtungsstabilitéit.
D'Traktioun a Grip Qualitéite vun Matador MP62 Universal Pneuen hänkt net nëmmen op d'Trapmuster. D'Verbindung ass och verantwortlech fir d'Lafeneigenschaften: Emollients sinn an der Partie abegraff, déi duerchschnëttlech Indikatoren vun der Resistenz géint Temperaturännerungen ubidden.
Technesch Daten:
Rendez - vous | Passagéier Gefierer |
Konstruktioun | Radial |
Dichtheet | Tubeless |
Spikes | Nee |
Landung Duerchmiesser | Vun R13 bis R16 |
Tread Breet | Vu 155 op 215 |
Profil Héicht | Vu 55 op 80 |
Lueden Index | 75 ... 98 |
Last pro Rad kg | 387 ... 750 |
Zulässlech Geschwindegkeet km/h | H - 210, T - 190 |
Präis - vu 3 Rubel.
Auto Pneu Matador MP 76 Bogatyr ganz Saison
Besëtzer vun schwéieren SUVs a Crossovers kënnen Besëtzer vun dësem Modell ginn. D'Trap Design kann ultra-modern, komplex, komplizéiert genannt ginn. Déi komplizéiert Geometrie gëtt den Androck vu Kraaft, versprécht grousst Potenzial.
Tatsächlech huet den Hiersteller an de Pneuen Charakteristiken gesat, déi staark Autoen erlaben Floss Kräizgang, Fiels an Sandy Strecken ze iwwerwannen: Strooss / Off-Strooss Verhältnis ass 40%:60%. Wéi och ëmmer, Stingrays kënnen net laang ënner Nulltemperaturen ausstoen.
Ofdeckung vun all Komplexitéit gëtt vun dräi zentrale an zwee Schëllerrippen gehollef. Massive Elementer ginn duerch déif Drainage Rillen getrennt. Zousätzlech schaffen vill multidirektional Lamellen um Drainagesystem.
Aarbechtseigenschaften:
Dichtheet | Tubeless |
Spikes | Nee |
Landung Duerchmiesser | R15 |
Tread Breet | 205, 235 |
Profil Héicht | 70, 75 |
Lueden Index | 96, 108 |
Last pro Rad kg | 710, 1000 |
Zulässlech Geschwindegkeet km/h | T - 190 |
Präis - vu 2 Rubel.
Dësch vun Gréissten vun all-Wieder Pneuen "Matador"
Slowakesch Fabrikant beschwéiert produzéiert Pneuen fir verschidden Klassen vun Autoen. Am Katalog vun der Firma kann all Besëtzer Pneuen no hirer Gréisst wielen.
D'Dimensioun vun all-Weather Steigungen ass an der Tabell zesummegefaasst:
Diameter | Profil Breet an Héicht |
R13 | 175/70 |
R14 | 175 / 70 175 / 65 |
R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
R18 | 235/55 |
Auto Besëtzer Rezensiounen
Aktiv Participanten an dreiwend Forum'en deelen hir Impressiounen iwwer d'Produkter vun der Slowakesch Mark. Kritik vun all-Saison Pneuen "Matador" widdersprécht net all aner:
Benotzer Meenungen ginn op verschidde Ressourcen gesammelt. D'Bewäertung vun de Rezensiounen vu Matador All-Saison Pneuen, kann déi folgend Stäerkten vum Gummi ënnerscheeden:
- schéin Erscheinung;
- Leeschtung Qualitéit;
- héich Verschleißbeständegkeet, Fäegkeet fir mechanesch Deformatiounen ze widderstoen;
- stabil Verhalen op Stroossen vun all Komplexitéit;
- Austausch Taux Stabilitéit;
- gutt Beschleunigungs- a Bremseigenschaften;
- niddereg Kaméidi Niveau.
Vun de Mängel, Rezensiounen vun de Matador All-Saison Pneuen bemierken déi schlëmmste "Wanter" Qualitéiten: Autoen ginn net gutt op Äis, Pneuen sinn "ausgewäsch" mat Schnéi a Bulli.