Top 10 mächtegste Motorrieder

Ufanks goufe Sportmotocycletten ausschliisslech fir d'Participatioun u Concoursen op zouenen Tracks erstallt. Iwwert d'Joren sinn esou Gefierer méi wënschenswäert fir Spannungssichere ginn.

An esou hunn d'Fabrikanten ugefaang onheemlech Modeller z'entwéckelen, déi hire professionelle Rennsportkämpfer rivaliséiert hunn. Hei sinn zéng vun de mächtegste Motorrieder, déi fir den ëffentleche Wee guttgeheescht goufen.

Yamaha R1 an R1M

Öffnet déi schnellsten japanesch R1 Motocycletten. 2015 krut déi nei nei Versioun Magnesiumfelgen, e méi kuerze Kolbenschlag, e méi héicht Kompressiounsverhältnis an den Zylinder an en Zuchkontrollsystem. D'Moderniséierung vun der Kraaftapparat huet hir Kraaft vun 181 op 186,4 Päerd erhéicht.

De Kolleg R1M huet déi selwecht Motorkarakteristiken. Awer zousätzlech zu de Basisoptiounen ass et mat elektronescher Suspension an engem Rennsystem.

2020 krute béid Varianten en aktualiséiert elektronescht Drosselkontrollsystem a verbessert Aerodynamik. Nei Injektoren sinn am Motor installéiert.

BMW S1000RR

Sportsmotocycletten vun dëser Serie goufe vun 2009 bis haut produzéiert. Déi drëtt Generatioun krut verbessert Motoren an dynamesch Ophiewe. Fir déi éischte Kéier op der Welt kann e Sportsbikehersteller, op Ufro vum Keefer, e Croisièrecontroller ausstellen.

De Spëtzmoment läit tëscht 9500 an 12500 RPM. Maximal entwéckelt de Verbrennungsmotor 190,4 Päerd.

Beschleunegung op honnert Moto dauert dräi Sekonnen. An e Véierel Meile passéiert an 10 Sekonne mat enger Geschwindegkeet vun 244,4 km / h. De Superbike huet u verschiddene Coursen un de Circuiten Brno a Monza deelgeholl.

Suzuki hayabusa

En aneren "Samurai" ass an der Spëtzt ee Schrëtt méi héich geklommen. Den eenzegaartege Sportsfahrt verléiert scho laang net méi Terrain. Et ass mat engem 194,4-Päerdsmotor ausgestatt. Mat 7600 U / min liwwert en 138,7 Nm Dréimoment.

Transmissioun ass mat enger sechs-Vitesse gearbox equipéiert. Et huet eng verstellbar Ophiewe a Viischtgabel. Dat mécht d'Eenheet, beléift vu Motorradfuerer, méi stabil bei Béi a beim Bremsen.

De Vëlo deckt den 2,76 Kilometer Meilesteen aus Stëllstand an onheemlechen XNUMX Sekonnen. D'Haaptsaach fir de Chauffer ass um Steierrad festzehalen, sou datt de Wandstouss hien net aus dem Suedel klappt.

Ducati 1199 Panigale R ass Superleggera

Déi restyléiert Versioun vun der 1199 Panigale krut de Bréif R (Course) gewënscht fir adrenalinofhängeg Motocyclisten. Den aktualiséierte Modell ass ouni Mängel, déi verhënnert hunn, datt den ale Brudder am Ranking bleift. Et benotzt gefälschte Rieder a Kuelestoff-Inserts. Dëst huet d'Gewiicht vum Motorrad op 162 kg reduzéiert.

Verkierzte Verbindungsstäb an e verbessert Schwéngrad erliichtert de Kraaftwierk ëm annerhalft Kilogramm. De Bremsesystem ass mat Véier-Kolben-Monoblocks aus Brembo ausgestatt. Den Hiersteller behaapt datt de Motor 205 Päerd entwéckelt. Wéi och ëmmer, op engem onofhängege Kritiker sengem Dyno huet d'Eenheet nëmmen 194,4 PS bei 11 RPM gewisen.

Allerdéngs ass dëst genuch fir déi siwent Plaz am Ranking ze huelen.

MV Agusta F4, F4R, F4RR an F4RC

Den nächste Kandidat fir den Titel vum mächtegste Motorrad vun der Welt ass e Vertrieder vun der italienescher Motorradkonzern. D'Motorslagerung ass vill méi kleng am Verglach zum leschte Moto. Et ass 998 Kubikzentimeter. Déi maximal Kraaft, déi den Test gewisen huet, war 197,1 Päerd. An dëst ass mat maximal 13600 RPM.

Déi schnellsten Vitess op enger riichter Linn ass 299 Kilometer an der Stonn. Eng richteg Rennsportkugel. Op Béi weist de Modell och gutt Stabilitéitsresultater. Dëst ass d'Haaptsaach bei dëse Geschwindegkeeten. Fir dës Indicateuren z'erreechen, installéiert den Hiersteller eng verstellbar Ophiewe fir déi hënnescht a viischt Rieder.

Kawasaki Ninja H2

High-Performance Motorrieder erfëllen net ëmmer d'Ufuerderunge fir d'CO-2 Emissiounen ze limitéieren. Dofir gi Sportsmodeller weider exklusiv a Concourse gedroen. Wat kann een net iwwer de "Samurai katana" H2 soen.

Den Auspuffsystem vum Moto entsprécht all Ëmweltstandarden. Zur selwechter Zäit huet seng Kraaft net erofgaang. Um dinotest huet de Motor eng Figur vun 197,1 Päerd gewisen. Wéi vum Hiersteller gesot.

D'Vitesse limitéiert op den H2 ass 337 Kilometer pro Stonn. An e Ruck vu Still bis 100 km / h gëtt an 2,6 Sekonnen iwwerwonnen.

Yamaha v-max

Den éischte serielle Moto mat japanescher Hierkonft gouf am Joer 1990 verëffentlecht. Deemools hat hien eng héich Kraaftwäertung - sou vill wéi 97 Päerd. Iwwert d'Joren huet de Modell verbessert, a Motorradsbegeeschtert kruten en aktualiséierte brutale Vëlo virgestallt.

Den amerikaneschen Test huet 197,4 PS bei 9000 RPM gewisen. Trotz der Tatsaach, datt d'Vertrieder vun der leschter Serie net sou agil sinn wéi déi virdrun, gëtt honnert Kilometer / Stonn an dräi Sekonne getippt. Fir en 311 Kilogramm "robuste Mann" ass dëst eng héich Figur.

Aprilia RSV4 RR

Eng richteg Rennsport Eenheet kann an den Händler vum italienesche Fabrikant fonnt ginn. Hie kritt Bronze net nëmme fir eng schéi Leeschtung.

De Frame Design geet aus enger Verännerung vun der Motor Sëtzhéicht (fir de Schwéierpunkt ze verréckelen). D'Steierkolonn kann och de Wénkel an d'Héicht änneren. D'Kraaft Eenheet entwéckelt 198,5 Päerd bei 13000 RPM.

Kawasaki ZX-14R

De Sëlwermedailleur kombinéiert Elementer vun engem Cruiser an engem Sportbike a sengem Design. Kraaftindikatoren sinn 207,9 Päerd mat 10 Dausend Revolutiounen. Dëst ass deen éischte Motorrad, deen den 200 PS Schwellpunkt während dem Test duerchkritt.

D'Gewiicht vum Hyper Bike ass 257 Kilogramm. Dofir Beschleunegung op 100 km / h. ass 2,7 Sekonnen. An d'Spëtzgeschwindegkeet ass net méi wéi 300 Kilometer / Stonn. Awer hien ass ganz schéin.

Ducati 1299 Panigale

Gold kritt net dee mächtegsten (no dem Test), awer de liichten an elegante italieneschen "Auto". D'Panigale 1299 kombinéiert en héigen Niveau vu Stroumlinéierung, Kraaft a Liichtkeet. Dréchent Gewiicht vum Motorrad - 166,5 kg.

Geméiss den Hiersteller vun dësem Motorrad, maximal Kraaft bei 11 Tausend / min erreecht 209,4 PS. Déi perfekt Kombinatioun vu Kraaft a Gewiicht mécht de Vëlo ideal fir extrem Moto.