TOP 10 schéinsten an deierste Maserati Modeller

Déi italienesch Firma gouf am Éischte Weltkrich gegrënnt. D'Direktioun huet direkt d'Produktiounslinne fir d'exklusiv Produktioun vun der Automobilindustrie konzentréiert.

Bis elo gëtt den Trident flauntend op de Kapuzen als Zeeche vu Konsistenz a raffinéiertem Geschmaach ugesinn. D'Foto weist déi Top Ten Ikonesch Maserati Modeller.

10. Maserati 5000 GT Coupe Indianapolis (1961 од)

Virum Hannergrond vu bockelege an onbequemen Homologe vun de meeschten Autosproduzenten huet dëse Modell bewisen, wat e Business-Class Auto bedeit.

Den Auto ass eng nei nei Versioun vu sengem Virgänger 3500GT. Et war mat engem aachtzylindresche V-förmleche Motor mat engem Volume vu 5,0 Liter ausgestatt. E Feature vun allen elegante Autoen vun der italienescher Famill ass d'Schafung vu personaliséierte Kierper an Designstudios.

"Pretty Woman" huet direkt räich Geschäftsleit ugezunn. Wärend der Produktiounsgeschicht war d'Serie nëmmen 34 Exemplairen. Op der 2016 Auktioun ass de Retro Auto bei e gléckleche Sammler fir 1 Euro.

9. Maserati Tipo 61 «Birdcage" (1960 год)

E Rennauto mat liichtem Layout. D'Gewiicht vum ganzen Auto ass 600 kg. Doduerch huet den 2,9 Liter Motor mat 250 Päerd erlaabt datt den Apparat bis zu onheemleche 280 Kilometer an der Stonn fir déi Zäit beschleunegt huet.

Den Auto fiert fir d'amerikanesch Equipe Camoradi. Den Debutant huet eng onbestänneg Mark an der Welt vum Motorsport hannerlooss. Déi markantst Leeschtung war d'1000KS Course vum Nurburgring. D'Herrlechkeet vum Sportsauto gouf duerch d'Victoire an der Course bruecht.

Dësen Auto ass 2013 an eng privat Sammlung fir eng Millioun aacht Honnertdausend Euro gaang. Ech sinn op den TOP gaang fir mäin originellen Design an héich technesch Leeschtung.

8.Maserati 250S (1957)

En anere Rennauto vun der italienescher "Korral" - e frësche Päerd 250S. Ënner Sammler sinn al Sportsautoen e begeeschterten Loot. Et gi vill Leeschtunge mat de meeschte vun dësen Autoen assoziéiert.

De "Chariot of Fire" op der Foto ass e Beispill vun esou Modeller. Familljennimm wéi Shelby an Hall si mat hir verbonnen. Den Auto war mat enger 235-Päerd 2,5-Liter Eenheet ausgestatt.

Dësen Auto gouf an engem méi attraktive Kierper gemaach, fir deen et eng Positioun méi héich an der Bewäertung war. E Sportsklassiker huet d'Legend fir zwou an eng hallef Millioun a seng Garage bruecht.

7.Maserati 150 GT Spyder (1957)

De Prototyp vun engem elegante Cabrio, Präis vun 2,7 Milliounen €. Street Sedan mat engem Rennsport Charakter - sou kënnt Dir de Charakter vum alen Auto beschreiwen. Stylesch personaliséiert Karosserie gouf an d'Rennen Versioun vun der A6GCS agebaut.

De Premium-Retro-Auto vun de spéide 50er Jore war mat enger Zwee-Liter Power Unit ausgestatt. D '"Häerz" vun der eleganter Schéinheet huet op 190 "Schwaarzer" geschloen. E Schrëtt méi héich wéi den Auto war fir d'Kombinatioun vu Komfort, sportlechkeet an héije Käschten.  

6. Maserati MC12 (2004)

Net nëmmen al exklusiv Modeller sinn op Auktiounen populär, awer och méi nei Autoen. Ee vun den hellsten Vertrieder ass den italieneschen Zwilling Ferrari Enzo. De Rennauto krut keng grouss Serie. Fir déi ganzen Zäit huet d'Firma nëmme 50 Exemplare vun esou Autoe produzéiert.

De Sportsauto hat e V-förmegt "Häerz" mat 12 Zylinder. Déi maximal Kraaft vum Eisepäerd war 630 Päerd. Déi elegant an onhaltbar "Kugel" flitt mat enger maximaler Geschwindegkeet vun 330 Kilometer / Stonn.

De Präis vum Auktiounsartikel ass dräi Milliounen Euro. Fir déi et eng sécher sechst Plaz an der Lëscht vun de schéinsten an deiersten Autoen op der Welt ass.

5. Maserati Boomerang (1972)

De Sportsauto am Stil vum zukünftegen Auto vun de fréie Siwwenzeger war op den ëffentleche Stroossen erlaabt. Am Géigesaz zu senge Virgänger ass et haut schonn e Retro-Auto, en hat eng héich aerodynamesch Leeschtung. D'Firma huet autoexklusiv Léifer e staarke Layout vum "Boomerang" ugebueden. Als Kraaftapparat gouf déi V-förmlech Aacht, vu ville beléift, installéiert. De Volume ass 4,7 Liter an d'Motorkraaft ass 310 PS.

Wéinst de Besonderheiten vum Kierper an der Positioun vum Chauffer war et net populär an der Kategorie Geschäftsklass Autoen. Dofir ass den Auto eng Raritéit erauskomm. Säi Wäert ass haut op 3,3 Milliounen gesprongen. An de Modell koum zum "Equator" vun der TOP.

4. Maserati A6G / 2000 Berlinetta Zagato (1956)

Zu de seltensten Autoe ronderëm d'Welt, an enger limitéierter Editioun produzéiert, huet et déi véiert Positioun an der Lëscht ageholl. Am Ganzen huet d'Suerg 20 sou Exemplare produzéiert. All Modell war eenzegaarteg op seng Manéier.

D'Autoe kruten individuell technesch Spezifikatiounen. Et hänkt vun den Ufroe vum Client of, deen den Auto bestallt huet. Eng Feature vum Model ass eng rieseg, bal fir déi ganz Heizkierper, d'Firma Mark. De Krounfërmegen Dräilännereck gëtt nach ëmmer als de Kinnek vum Hiwwel an der Autoswelt ugesinn.

De Modell, deen op seng originell Ausrüstung restauréiert gouf, ass fir véier Milliounen Euro ënner den Hummer gaang. Déi verkaaft Kopie war mat engem Zwee-Liter-Motor fir 160 Kräften ausgestatt.

3.Maserati 250F (1956)

De Vertrieder vu Monoposten ass an déi dräi deierst Autoe vu Maserati geklommen. Den 250F gouf entwéckelt fir an den italienesche Grand Prix Rennen ze konkurréieren. Den Auto, gefuer vum Englänner Stirling Moss, krut 1956 den Haaptcourse-Präis.

De Modell huet seng Existenz um Dämmerung vum Formel 1 Racing gerechtfäerdegt. En exklusiven Designer Auto mat enger gudder sportlecher Geschicht gouf fir $ 4,1 Milliounen auktiounéiert. Elo an der Sammler Garage ass eng aner Motorsport Legend. D'Ausstellung huet en 2,5-Liter inline sechs Zylinder-Motor deen 270 Päerd entwéckelt.

2. Maserati A6GCS / 53 Spider (1955 год)

En Zwee-Dier Cabrio aus de Mëtt vun de Fofzegerjoren klëmmt un d'Spëtzt vum exklusiven Autosris Maserati. Ageschränkt a gläichzäiteg staark fir seng Ära, gouf den Auto mat engem Zwee-Liter Motor zesummegesat. D'Kraaft Eenheet huet eng bescheiden Kraaft no den haitege Standarden entwéckelt - nëmmen 170 "schwaarz".

D'Karosserie vun dräi Autoen an dëser Serie goufe vun enger Designfirma geleet vum Pietro Frua. Den Atelier war ganz populär, a gouf haaptsächlech fir individuell Designprojete geholl.

De Modell krut Sëlwer net nëmme wéinst senger Raritéit. De Präis vun engem vun dräi sou Exemplaren op der Auktioun huet 4 Euro erreecht.

1.Maserati 300S (1955)

Gold am Ranking vun de schéinsten an deiersten Autoen an der Geschicht vun der italienescher Holding geet un déi nächst Single Sportsauto. D'300S ass fir Ausdauer Racing entworf.

"Beauty" gouf op Auktioun gesat, a goung bei den nächste Sammler vun Oldtimer fir 4,7 Milliounen. Hannen am Fantuzzi Auto Shop gemaach, hat den Auto en Dräi Liter Motor. Déi maximal Geschwindegkeet op déi den 260 Päerdsmodell beschleunegt gouf war 290 Kilometer an der Stonn.

Déi meescht vun de féierende Autosproduzenten an de Fofzeger Jore fokusséiert op Autoen ze designen déi de Stress vu laangem, héijer Geschwindegkeetsbeständegkeet kënnte standhalen. Den Autosreparaturgeschäft vun der italienescher Mark war net hannert senge Konkurrenten hannendrun. Awer zur selwechter Zäit hunn d'Ingenieuren d'Wichtegkeet vum Auto Design net vernoléissegt. Dofir sinn an der Geschicht vun der Firma genuch Sportsklassmodeller an engem eenzegaartege Kierper gemaach.