Aarte vu Geräischer beim Start vun enger kaler Maschinn an hir Ursaachen
Tipps fir Automobilisten,  Operatioun vu Maschinnen

Aarte vu Geräischer beim Start vun enger kaler Maschinn an hir Ursaachen

Déi Zort Kaméidi beim Start vun engem Auto ze kal ka wichteg Informatioune si fir eng Feelfunktioun ze diagnostizéieren. Besonnesch auslännesch Kaméidi vum Motor, wat d'Haaptwarnung vu méigleche Probleemer ass.

Natierlech ass et ganz wichteg ze wëssen wéi den Auto ënner normale Konditiounen kléngt, fir verschidde net-Standardgeräischer an Anomalien am Auto ze klassifizéieren.

Geräischer beim Start vun engem kalen Auto, deen se provozéiere kann

Déi wichtegst heefegst Aarte vun anormale Kale Startgeräischer an hir méiglech Ursaache ginn am Detail hei drënner diskutéiert:

  1. Звук сложного запуска двигателя. При трогании на холодную, отмечается низкая интенсивность света фар, а таке воспринимается ощущение звука, будто бы автомобиль запускается без силы. Это симптом, возникший из-за проблем в аккумуляторе (с низким уровнем заряда или в плохом состоянии) или на клеммах (что, возможно, плохо проводят контакт).
  2. "Skating" Starter ("grrrrrrr..."). Wann den Auto ufänkt Reibungsrauschen tëscht de Gears ze maachen beim Start, kann et e Problem mam Starter ginn.
  3. Motorrauschen ("Chof, Chof ..."). Wann Dir e Geräisch héiert wéi "Chof, Chof ..." wann Dir e kale Motor start an et ass e staarke Geroch vu Brennstoff am Auto, kënnen d'Injektoren net méi dicht sinn oder an engem schlechten Zoustand. De Kaméidi generéiert vun den Injektoren ass ganz charakteristesch an dëst ass wéinst dem Effekt vun der Emissioun vu Brennstoffdamp baussenzeg vum Ventilbedeckung.
  4. Шум трения металла. Может случиться, что при пуске двигателя на холодную, был слышен шум трения между металлическими частями из района двигателя. Эта ситуация может быть симптомом, вызванным неисправностью водяного насоса. Этот металлический шум может возникнуть при контакте турбины водяного насос с самим корпусом насоса.
  5. Металлический шум (звон) из зоны выхлопа. Иногда, может случиться, что какой-то протектор утечки или хомут ослаблен или раскололся. “Звон”, производится по металлической части которая открепилась или присутствуют трещины.
  6. Скрип из салона автомобиля. Если возникает шум при запуске автомобиля в холодную и он похож на скрип, идущий от внутренней части салона автомобиля, возможно, что вентилятор отопления находится в плохом состоянии (наверное, нарушена ось равновесия или отсутствует смазка).
  7. Vibrationstoun vu Metallplacke beim Start. De Vibratiounsgeräisch vu Metallplacke beim Start ass normalerweis mam schlechten Zoustand vun de Päifschützer assoziéiert. Dës Schützer kënnen duerch externe Faktoren wéi Temperatur, mechanesche Stress usw.
  8. Скрип в районе двигателя. Скрип в районе двигателя при трогании может возникать из-за ролика или натяжителя ремня ГРМ в плохом состоянии. Это происходит потому, что ролики или натяжители могут разболтаться
  9. Прерывистость или стук в районе подкапотного пространства. Этот шум при запуске автомобиля на холодную происходит, как правило, по причине цепи ГРМ в плохом состоянии (растянута или неисправна). В этом случае, цепь врезается в коньки и производит эти стуки, особенно, если двигатель не горячий.
  10. Вибрация пластика в районе двигателя (“трррррр…”). Вибрация, изменения температуры или старения материала, моет быть вызвана тем, что крышка которая закрывает двигатель растрескалась или ее опоры были повреждены, и, соответственно, слышна вибрации пластмассы.
  11. Металлический шум точно во время запуска, в сопровождении вибрации по кузову и рулю. Можно рассматривать этот симптом, если поршни двигателя находятся в плохом состоянии. Эти симптомы могут привести к неисправности более серьезной.
  12. Kaméidi, wéi wann e Chime vu Metal am Ufank wier ("clo, clo, ..."). Wann Dir ufänkt, kann et Kaméidi ginn, Metallkierper verursaacht duerch e Rudderaccident. Dëst kann duerch Ungleichgewicht am Lenkrad verursaacht ginn, wat Vibratiounen verursaacht déi dëse Kaméidi bestëmmen. Et ass ganz charakteristesch.
  13. Громкий свист в моторном отсеке. Другой возможный шум при запуске автомобиля в Мороз – это свист из подкапотного пространства, который, возможно, вызван деффектом в выпускном коллекторе. Трещины на этой детали, или прокладка в плохом состоянии, и то и другое может создать такой сильный свист.
  14. Motor wackelen oder onharmonesch Geräischer. Et ass eng Méiglechkeet datt dës Zort Toun am Motor generéiert gëtt wann intern Deeler ausfalen. An der Regel ass dës Feelfunktioun schwéier ze bestëmmen, well fir eng korrekt Diagnos muss de Motor ofmontéiert ginn.

Recommandatiounen

Et gi vill méiglech anormal Geräischer beim Start vun engem kale Motor. Wann dës fonnt ginn, ass et wichteg datt d'Gefier sou séier wéi méiglech kontrolléiert gëtt, well eng sérieux Feelfunktioun kéint hannert dem Kaméidi verstoppt ginn, oder et kéint en Urteel vun engem zukünftege seriéise Problem sinn.

Fir all Typ vu Kaméidi z'eliminéieren wann Dir den Auto mat Erkältung start, ass et drëm fir en Atelier ze kontaktéieren. Äntwert op 2 wichteg Froen: "wat ass de Kaméidi?" an "wou kënnt et hier?" Dës Informatioun hëlleft Techniker bei der Diagnostik vum Problem.

E puer vun dëse Geräischer ginn duerch Verschleiss oder Broch vun Deeler, Plastik oder Metall verursaacht. A ville Fäll ass et net méiglech den Deel ze ersetzen (wéinst hiren héije Käschten, Mangel u Wueren, asw.) An, fir d'Feeler z'eliminéieren, an esou Fäll ass et recommandéiert Zwee-Komponent Klebstoff ze benotzen.

3 Kommentaren

Setzt e Commentaire