Test: Mercedes-Benz klasse B 180 d // Familielösung
Test Fuert

Test: Mercedes-Benz klasse B 180 d // Familielösung

Vill Leit mengen datt Familljen Autoen keng Premium Marke sinn, awer d'Verkafszuelen suggeréiere sécher anescht. Déi vireg B Klass war e Bestseller, näischt anescht gëllt fir d'Serie 2 Active Tourer Konkurrent. Dofir ass déi nei Klass B eng logesch Fortsetzung vu sengem Virgänger. Si hu probéiert alles gutt ze halen an alles schlecht ze ersetzen. Et war iergendwéi, et ass net emol egal, et ass wichteg datt d'B-Klass elo vill méi populär am Design ass. Wa mir wëssen datt méi wéi 15 Millioune Clienten hire Virgänger a manner wéi 1,5 Joer gewielt hunn, den Newcomer huet eng hell Zukunft viraus. Haaptsächlech well déi nei B-Klass och e bezuelbare Baseauto Präis hält.

Fir kloer ze sinn, ass d'B-Klass och e Mercedes. A well d'Stären net bëlleg sinn, kënne mir d'Klass B net bëlleg schreiwen. Gutt, hie wëll net, an um Enn ass et just wat Dir braucht. Mä och e séiere Bléck op d'Präislëscht vu Mercedes-Modeller weist datt d'Geschicht sech widderhëlt. De Virgänger war nämlech schonn an Heemmodeller ze kréien, awer elo ass en nees manner wéi dausendstel méi deier wéi déi méi kleng A-Klass. A wa mer wëssen, datt d'A-Klass eigentlech den Ticket an d'Welt vun de Mercedes-Autoen ass, ass d'B-Klass nees dee beschte Kaf fir vill Leit.

Test: Mercedes-Benz klasse B 180 d // Familielösung

Natierlech ass et wichteg ze berücksichtegen fir wat mir den Auto benotzen - zwee Leit oder eng Famill ze transportéieren. An der Klass A gëtt alles haaptsächlech dem Chauffer a Passagéier ënnergeuerdnet, an der Klass B ginn och ëm déi hënnescht Passagéier gesuergt. Den Testauto ass nach net mat enger beweegbarer Heckbänk equipéiert ginn, mä wann et verfügbar ass, wäert d'B-Klass wierklech praktesch sinn.

Natierlech beaflosst d'Zuel vu Passagéier an engem Auto d'Wiel vum Motor. Wat méi do sinn, wat méi Belaaschtung de Motor dréit. A wa mir hire potenzielle Gepäck derbäisetzen, kann den Test B scho kleng Probleemer hunn. Et war equipéiert mat engem 1,5-Liter Turbodieselmotor deen 116 "Päerd" produzéiert. S.de Motor selwer ass zimmlech uerdentlech an natierlech musst Dir schlucken datt et kee Mercedes gëttawer mam Zousaz vu Passagéier gëtt säi Komfort a Flexibilitéit ëmmer méi limitéiert. Et gëtt kee Problem mat zwee Leit ze droen, wann Dir déi meescht Zäit mat der ganzer Famill droen, kann et eng gutt Iddi sinn e méi staarke Motor ze wielen.

Test: Mercedes-Benz klasse B 180 d // Familielösung

Op alle Fall ginn ech zou datt de Motor fir vill net dat Wichtegst ass. Et ass wichteg fir hien datt den Auto beweegt, an nach méi wat et bitt. A Klass B huet vill ze bidden. Just wéi den Test B generéis war. E séiere Bléck op d'Präislëscht weist datt zousätzlech Ausrüstung installéiert gouf am Betrag vu méi wéi 20.000 €, dat heescht datt et bal zousätzlech Ausrüstung fir bal eng Maschinn war. Op der anerer Säit ass dëst inakzeptabel fir vill, awer et sollt ee bedenken datt de Keefer elo kleng Autoen mat Luxustechnologie ausrüstet, déi virdru nëmme fir méi grouss a méi deier Modeller reservéiert waren. An ech mengen net nëmmen d'Designer Schockela (Panoramasonnendach, AMG Line Package, 19 Zoll AMG Rieder), awer och déi, déi Chaufferfehler verfollegen, sou wéi verschidde assistéiert Sécherheetssystemer, fortgeschratt MBUX Funktiounen (Digital Sensor an Zentrumbild an een), super LED Scheinwerfer a schlussendlech eng modern Kamera fir ze hëllefen beim Réckzuch a Parking.

Wa mir all déi genannte Goodies ënner der Linn derbäisetzen, klëmmt den Total dramatesch. Maacht Iech keng Suergen, och ouni dës Goodies ass d'B-Klass ëmmer nach e super Auto. Ëmmerhin mécht den AMG Package den Auto méi niddereg, wat fir vill net gutt ass. Och 19 '' Rieder brauchen niddereg Profil Pneuen, dofir, "Äddi, Trottoiren", déi, erëm, net besonnesch dem gerechte Geschlecht appeléieren. Net jidderee gär de Glasdach, a wann Dir nëmmen déi uewe genannte subtrahéiert, wäert de Präis vum Auto méi wéi sechs dausend Euro méi niddereg sinn.

Test: Mercedes-Benz klasse B 180 d // Familielösung

Méi wichteg kann B (wéi en Testauto) mat engem Premium Display ausgestatt sinn. MBUX, vill Hëllefssécherheetssystemer an, schlussendlech, Smart Cruise Control déi den Auto automatesch kann stoppen. Dëst si Séissegkeeten derwäert extra ze bezuelen, awer et ass wouer datt se Sue kaschten. Plus, si sinn eigentlech onsichtbar, awer si vermeiden dat Schlëmmst. Souwuel kierperlech wéi materiell. An heiansdo musst Dir e bësse méi ginn fir datt Dir spéider net vill méi muss oftrennen. a

Mercedes Class B 180 d (2019)

Basis Daten

Verkaf: Autocommerce doo
Testmodell Käschte: 45.411 € XNUMX €
Basismodell Präis mat Rabatt: 28.409 € XNUMX €
Testmodell Präis Remise: 45.411 € XNUMX €
Muecht:85 kW (116 km / h)


KM)
Beschleunegung (0-100 km / h): 11,0 s an
Maximal Geschwindegkeet: 200 km / h km / h
ECE Konsum, gemëschte Zyklus: 3,9 l / 100 km / 100 km
Garantie: Allgemeng Garantie zwee Joer, d'Méiglechkeet d'Garantie ze verlängeren.
Systematesch Iwwerpréiwung 25.000 km

Käschte (bis zu 100.000 km oder fënnef Joer)

Regelméisseg Servicer, Wierker, Material: 1.594 XNUMX €
Brennstoff: 5.756 XNUMX €
Pneuen (1) 1.760 XNUMX €
Wäertverloscht (bannent 5 Joer): 27.985 €
Obligatoresch Versécherung: 2.115 €
CASCO INSURANCE ( + B, K), AO, AO +6.240


(€ an
Berechent d'Käschte vun der Autosversécherung
Kaaft op € 45.450 0,45 (km kascht: XNUMX).


)

Technesch Informatioun

Motor: 4-Zylinder - 4-Takt - In-Line - Turbodiesel - Front montéiert transversal - Bohr a Schlag 76 × 80,5 mm - Verdrängung 1.461 cm3 - Kompressioun 15,1:1 - Maximal Kraaft 85 kW (116 PS) bei 4,000 U/min - Moyenne Kolbengeschwindegkeet bei maximaler Kraaft 10,7 m/s - Kraaftdicht 58,2 kW/l (79,1 PS/l) - Maximum Dréimoment 260 Nm bei 1.750-2.500 U/min min - 2 Nockenwellen pro Kapp (Kette) - 4 Ventile pro Zylinder - Common Rail Brennstoffinjektioun - Auspuff Turbocharger - Aftercooler
Energie Transfer: Motor dréit d'Frontrieder - 7-Gang-Dual-Kupplungstransmission - np-Verhältnisser - np-Differenzial - 8,0 J × 19 Rieder - 225/40 R 19 H Pneuen, Rollbereich 1,91 m.
Kapazitéit: Spëtztgeschwindegkeet 200 km/h - 0-100 km/h Beschleunegung 10,7 s - Duerchschnëttsverbrauch (ECE) 3,9 l/100 km, CO2-Emissioun 102 g/km.
Transport an Ophiewe: sedan - 5 Dieren, 5 Sëtzer - Self-Ënnerstëtzung Kierper - viischt Single Suspension, Spiralfedern, Dräi-Speech Wishbones, Stabilisator Bar - hënneschter Multi-Link Achs, Spiralfedern, Stabilisator Bar - Front Disc Bremsen (gezwongen Killmëttel), hënneschter disc Bremsen, ABS, elektresch Parkbrems op hënneschte Rieder - Zännstaang Lenkung, elektresch Servo Lenkung, 2,5 Wendungen tëscht Extrempunkten
Maass: eidel Gefier 1.410 kg - zulässlech Gesamtgewicht 2.010 kg - zulässlech Unhängergewiicht mat Brems: 1.400 kg, ouni Brems: 740 kg - zulässlech Dachbelaaschtung: np
Extern Dimensiounen: Längt 4.419 mm - Breet 1.796 mm, mat Spigelen 2.020 mm - Héicht 1.562 mm - Radstand 2.729 mm - Frontrail 1.567 mm - Hënneschten 1.547 mm - Fahrradius 11,0 m
Innen Dimensiounen: longitudinal viischt 900-1.150 570 mm, hënneschter 820-1.440 mm - viischt Breet 1.440 mm, hënneschter 910 mm - Kapp Héicht virun 980-930 mm, hënneschter Säit 520 mm - viischt Sëtz Längt 570-470 mm, hënneschter Sëtz 370 mm Duerchmiesser 43mm - Brennstofftank XNUMX
Këscht: 455-1.540 l

Eis Miessunge

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 56% / Pneuen: Bridgestone turanza 225/40 R 19 H / Kilometerstand: 3.244 km
Beschleunegung 0-100km:11,0
402m vun der Stad: 17,7 Joer (


128 km / h / km)
Maximal Geschwindegkeet: 200 km / h
Testverbrauch: 5,9 l / 100 km
Brennstoffverbrauch nom Standard Schema: 4,5


l / 100 km an
Bremsstreck bei 130 km / h: 53,6 m
Bremsstreck bei 100 km / h: 34,2 m
AM Dësch: 40m
Kaméidi bei 90 km / h59dB
Kaméidi bei 130 km / h64dB

Allgemeng Bewäertung (445/600)

  • Och wann et net dee beschte Mercedes a punkto Fueren ass, ass et ee vun de belountendsten. Wéi et och en Ticket fir d'Premiumwelt heescht, well et nëmmen e bësse méi deier ass wéi déi méi kleng A-Klass, versprécht et nach besser Zäiten wéi säi Virgänger.

  • Kabine a Kofferraum (83/110)

    Vläicht huet een aneren de Look net gär, awer mir kënnen net iwwer d'Innere beschwéieren.

  • Komfort (91


    / eent)

    D'B-Klass ass ee vun de frëndlechste Mercedes, mee mam AMG-Package an (ze) grousse Rieder war den Test net de bequemste.

  • Iwwerdroung (53


    / eent)

    Basismotor, Basisversioun.

  • Fuertleeschtung (69


    / eent)

    Vill besser wéi säi Virgänger, net top.

  • Sécherheet (95/115)

    Net nëmme Klass S, awer och kleng B si räich un Hëllefssystemer.

  • Wirtschaft an Ëmwelt (54


    / eent)

    Et ass schwéier ze soen datt de Mercedes e wirtschaftleche Kaf ass, awer et ass eng wiertschaftlech Wiel fir e Basis Dieselmotor.

Mir luewen a reprochéieren

Form

Dreifstoffverbrauch

LED Luuchten

bannen Gefill

deier Accessoiren an, als Resultat, de Finale Präis vum Auto

et war kee kontaktlosen Schlëssel

Setzt e Commentaire