Testfueren: Opel Corsa 1.5D
Déi 6. An d'Cheffe vun der franséischer Grupp hunn decidéiert de bal fäerdeg Auto an de Behälter ze geheien an hunn d'Ingenieuren an d'Designers instruéiert vun Ufank un ze starten, um neie Modell op senger eegener CMP Plattform ze bauen.
Virdru ware B-Klass Autoen einfach an net ëmmer an de Kapp bruecht. Elo hunn se ähnlech wéi erwuesse Autoen, an nach méi grouss Fäegkeeten. E markant Beispill ass déi sechst Generatioun Opel Corsa.
Bannen a baussen
De fonkelneien Opel vun der sechster Generatioun ass an der Längt op 4,06 m gewuess, wat 40 mm méi ass wéi säi Virgänger. Iwwregens, de kompletten Numm vum Auto kléngt wéi Opel Corsa F - de Bréif weist eis déi sechst Generatioun vum Modell un.
Den Design ass méi emotional ginn an ass am Geescht vum Opel Crossland X a Grandland X nohalteg. Et gëtt eng breet Heizkierpergrille mat profiléierte Säitewänn. Corsa Luuchte kënnen LED oder Matrix sinn. D'C-Saile sinn entwéckelt fir wéi Hai Flecken ze gleewen, an déi fënnef Dier ass geprägt. Do steet e Spoiler um Daach.
Gebaut op enger komplett neier CMP Plattform entwéckelt vun der PSA Group an iwwerhëlt de Gebrauch vu gemeinsame Motoren. Zum Beispill en 3-Zylinder 1,2-Liter Bensinturbo-Motor mam Numm "Direct Injection Turbo" (liest PureTech Turbo): 100 PS. an 205 Nm oder 130 PS. an 230 nm. Ausserdeem kënnen dës Motoren elo zesumme mam modernen "automateschen" EAT8 schaffen: eng Optioun fir en 100-Päerdsmotor, Standard fir d'130-Päerd-Versioun. Och an der Gamme vum Modell gëtt et en 102 Päerd 1,5-Liter-Turbodiesel an e 75-Päerd 1,2-Liter Bensin natierlech aspiréierte Motor mat enger 5-Gang "Mechanik" als déi Basis Versioun vum Modell gepaart.
Awer déi éischt Saach déi Äert Ae fënnt ass net d'Plattform an d'Motoren, awer de Liichtgewiicht Design an déi fortgeschratt Technologie. Iwwregens. de Produzent selwer nennt den Opel Corsa deen technologesch fortgeschrattsten Auto an der ganzer Geschicht vun dëser Famill.
D'Haaptrevolutioun fir Opel ass d'IntelliLux LED-Luuchten. Dës Optik gouf ni virdrun op engem B-Klass Modell ugebueden. Matrix Scheinwerfer IntelliLux LED kann de Liichtstrahl un d'Konditioune op der Strooss upassen, "ausgeschnidden" opkommend a passéierend Gefierer (fir hir Chaufferen net ze verblenden), automatesch vun Dagesstrahl op Héichstrahl wiesselen a vice versa. Si verbrauchen och 80% manner Stroum.
Gewësse Verännerunge sinn och am Auto stattfonnt. D'Materialie si kloer besser. De Frontpanel ass klassesch a modern zur selwechter Zäit, déi iewescht Tier ass mat mëllem Plastik fäerdeg. D'Steierrad ass markéiert, et gi grouss Reegele vu Sëtzjustéierungen.
Méi deier Versiounen hunn en digitale Instrumentpanel. Bemierkenswäert ass de gebogenen Iwwerdroungsselector, sou wéi am Citroen C5 Aircross. Den Zentrumpanel ass liicht Richtung de Chauffer gedréit, an uewen op et gëtt e 7 oder 10 Zoll Touchscreen Display.
Et sollt bemierkt datt d'Fuerpositioun och 28 mm méi niddereg ginn ass. Den neien Opel Corsa ass méi breet a bannen, a säi Kofferraumvolumen ass op 309 Liter gewuess (mat der Standard 5-Sëtzer Versioun erreecht säi Volumen 309 Liter (+24 Liter), mat den Hënner Sëtz erofgefall - 1081 Liter). D'Lëscht vun Optiounen gouf ergänzt duerch adaptiv Cruise Kontroll, Parking Autopilot, Wi-Fi an e Traffic Unerkennungssystem.
Spezifikatiounen Opel Corsa
Fir den Opel Corsa huet de Produzent esou vill wéi fënnef verschidde Kraaftwierkoptiounen virbereet. Bensinversioune ginn ugedriwwe vun enger 1,2-Liter dräi-Zylinder PureTech Bensin-Eenheet. Et ass mat engem Turbocharging System ausgestatt an ass an dräi verschiddene Versiounen verfügbar. E Choix u Konfiguratiounen si verfügbar fir 75 an 100 Päerd. D'Junior Power Unit ass mat enger Fënnefgeschwindegkeetsmechanik ausgestatt.
Déi mëttler funktionnéiert och mat enger "manueller" Boîte, awer mat 6 Gäng oder enger aachtgeschwindeger hydromechanescher Automatik mat aacht Betribsberäicher. Fir dee méi ale Motor gëtt nëmmen eng automatesch Transmissioun ugebueden. Fir schwéier Brennstoffliebhaber produzéiert de Produzent de BlueHDi Inline Turbocharged Diesel Four. Et entwéckelt 100 Päerd a schafft exklusiv mat engem sechs-Geschwindegkeetsmanual.
Nieft de Verbrennungsmotoren, kritt d'Corsa en ganz elektresche Retrofit. Säin Motor produzéiert 136 Päerd an 286 Nm Dréimoment. Stroum gëtt vun enger Batterie vu Lithium-Ion-Batterien geliwwert, déi ënner dem Buedem installéiert sinn. Hir Gesamtkapazitéit ass 50 kWh. D'Kraaftreserve ass bis zu 340 Kilometer.
Zënter eiser Testfahrt ass méi op d'Diesel Versioun vum Opel Corsa gewidmet. Et sollt direkt bemierkt ginn datt dës Versioun vum Auto spuersam ass: 3,7 Liter pro 100 km, awer allgemeng versprécht de "Pass" nach manner - bis zu 3,2 Liter pro 100 km am kombinéierten Zyklus.
Mir hunn déi wichtegst technesch Charakteristike vun der Opel Diesel Versioun gesammelt:
Brennstoffverbrauch:
- Uertschaft: 3.8 L.
- Extra-urban: 3.1 l
- Gemëschten Zyklus: 3.4 l
- Brennstofftyp: DT
- Brennstofftank Kapazitéit: 40 l
Motor:
Typ | Dieselmotor |
Stand: | viischt, transversal |
Aarbechtsvolumen, kubik cm | 1499 |
Kompressiounsverhältnis | 16.5 |
Aart Boost | turboladert |
Motor Kraaft System | Dieselmotor |
Zuel an Arrangement vun Zylinder | 4 |
Zuel vu Ventilen | 16 |
Kraaft, HP / RPM | 102 |
Maximum Dréimoment, Nm / RPM | 250 / 1750 |
Gear Typ | Mechanik 6 |
Aktuator | Front |
Disk Gréisst | R 16 |
Wéi geet et?
Wéi mir uewe geschriwwen hunn, ass eis Aufgab genau iwwer d'Diesel Versioun vum Opel ze erzielen. En 1,5 Liter Turbo Diesel (102 PS an 250 Nm) vibréiert e bëssen, fëllt d'Kabinn mat engem kaum erkennbarem nidderegfrequente Brumm, beschleunegt den Auto an engem duerchschnëttleche Tempo, a fënnt am Prinzip eng gemeinsam Sprooch mat der Auswiel vu Gäng an enger 6-Gang "Mechanik" Suspension nett Fréijoer op Beulen, roueg an de Radbéi. D'Steierrad stéiert net mam Gewiicht - et dréint einfach, et erlaabt Iech déi gewënschte Reesrichtung ze setzen, awer erwächt d'Passioun net an den Ecken.
Mir kënne soen datt d'Diesel Versioun fir déi gëeegent ass déi just Wirtschaft verfollegen. Kontrolléierbarkeet an Iwwerklockung sinn kloer net iwwer dës Versioun vum Auto.