Testfueren Skoda Rapid
Mam Beispill vun engem aktualiséierten tschechesche Liftback, fanne mir no wat mir kucken wann Dir e "Staatsbeamten" kaaft, wéi eng Optioune solle bestallt ginn a wéi vill e gutt ausgestattene B-Klass Auto kascht elo Autobunn Nr 91 a Griicheland pittoreske Strooss op der ganzer Balkan Hallefinsel. Besonnesch gutt ass d'Sektioun déi vun Athen no Süden féiert: Fielsen, Mier an endlos Wendungen. Hei ass de Charakter vum aktualiséierten Skoda Rapid opgedeckt - den 1,4-Liter TSI dréint provokativ op riichter Linnen, den DSG "Roboter" jongléiert berühmt Gears, an déi hënnescht Rieder a laangwiereg Bogen bal onmerkbar, awer ëmmer nach flüchten. Stroossen a Griicheland sinn zënter den Olympesche Spiller 2004 net méi reparéiert ginn, sou datt déif Potholes hei net manner heefeg sinn wéi an der Géigend vu Volgograd. Rapid ass un dësem Zoustand gewinnt: d'Suspension schafft fläisseg all Mängel vum Leinwand aus, awer ...
Testfahrt Skoda Yeti 2.0 TDI: Alles a wäiss?
Wäert e kompakten SUV Erfolleg? Halt de Skoda seng 100 Kilometer Verspriechen, oder befleckt hien seng wäiss Kleeder mat technesche Feeler? Waart, hei ass eppes falsch - wann Dir d'Dokumentatioun vum Skoda Yeti Marathon Test kuckt, entstinn sérieux Zweifel: No 000 Kilometer vun onermiddlechen Operatioun am deegleche Verkéier ass d'Schuedlëscht sou kuerz? Et muss e Blat fehlen. Fir de Problem ze klären, ruffe mir d'Redaktioun, déi fir d'Flott zoustänneg ass. Et stellt sech eraus datt näischt fehlt - weder am SUV, nach an den Noten. Eise Yeti ass just dat. Zouverlässeg, ouni Problem an de Feind vun onnéidege Servicevisiten. Nëmmen eemol huet e beschiedegt Ventil am Ofgasrezirkulatiounssystem him ausserhalb vum Zäitplang an de Buttek gezwongen. Mee mir schwätzen iwwer dat spéider ...
Testfueren déi richteg Wiel fir Sport oder Offroad: mir sinn e Skoda Octavia RS a Scout gefuer
Slowenesch Keefer sinn nach méi iwwerzeegt wéi den duerchschnëttleche Europäer iwwer déi gutt Leeschtung vun der Octavia RS, well 15 Prozent vun all neien Octaviaen a Slowenien mat engem RS Zousatz (meeschte Combi a mat engem Turbodieselmotor ausgestatt sinn) nëmmen 13 Prozent an Europa. Dëse Verhältnis ass och besser fir Keefer vu Scouten a Slowenien, bis elo war et ongeféier 10 Prozent, ënnert den Europäer nëmme sechs. Béid méi nobel Versioune goufen op eng ähnlech Manéier wéi déi normal Octavia nei designt. Dëst bedeit en neien Ausdrock vun der Mask a Scheinwerfer, elo och an RS mat LED Technologie verfügbar. D'RS- an d'Scout-Brillen ënnerscheeden sech an der Leeschtung, eng méi sportlech an déi aner méi off-road. Verschidde Gefiererhéichten sinn och dofir gëeegent, de RS ass ënnersträicht (um 1,5 Zentimeter), ...
Testfuere Kia K5 a Skoda Superb
D'Präisser fir nei Autoen änneren sou séier wéinst dem zesummegefallene Rubel, datt mir an dësem Test decidéiert hunn ouni se ze maachen. Stellt Iech vir wat Dir musst wielen: Kia K5 oder Skoda Superb. Et schéngt, wat huet den Toyota Camry domat ze dinn? An der grousser D-Klass Sedans Sträit, Kia Optima ass no bei der éiwegt Bestseller Toyota Camry kommen, mä et gëtt d'Gefill, datt d'Bild vun der japanescher Modell et eng voll-vollwäerteg Leedung wäert fir eng laang Zäit ze kommen. Dofir loosse mer et ausserhalb vum Kader vun dësem Test a kucke wat den hellen a ganz frësche Kia K5 Sedan ze bidden huet, e Modell deen op d'mannst a punkto Praktikitéit an der Klass féiert, also de Skoda Superb. Et huet mir ëmmer geschéngt datt d'Leit midd vun der Hegemonie vum Toyota Camry sinn a solle frou sinn ...
Testfahrt Skoda Vision C: Courage a Schéinheet
Mat der Hëllef vu Vision C Studios weisen Skoda Designer eloquent datt d'Traditioun vun der Mark fir elegant Coupe ze kreéieren net nëmmen lieweg ass, awer och e seriöse Potenzial fir weider Entwécklung huet. Zouverlässegkeet, Praktikitéit, Käschteneffizienz: all dës Definitioune passen perfekt op d'Essenz vu Skoda Autoen. Si ginn dacks mam Wuert "zouverlässeg" verbonnen, awer wéini war déi leschte Kéier wou Dir héieren hutt datt een se "inspiréierend" nennt? De Fakt ass datt viru kuerzem tschechesch Produkter esou Komplimenter zimlech selten kréien. 23 Joer nodeems se an d'VW Konzern erakomm sinn, ass déi traditionell tschechesch Mark net nëmmen d'Schwell vun enger Millioun Autoen d'Joer iwwerschratt, mee ass eng vun den erfollegräichste Firmen an der Industrie als Ganzt ginn, deenen hir Modeller e brillant Bild an all Objektiv hunn. Indicateuren. Natierlech,…
Testfueren Skoda Roomster: Sall Service
Am Joer 2006 huet de fläissege Skoda VW säi grousst Héichdachwagon agefouert. Am Joer 2007 huet de Roomster en 100 Kilometer Testmarathon gelaf - a mat gläichem Äifer ofgeschloss. Et ass komesch firwat Autosdesigner hir Tester an haarden Ëmfeld wéi subpolar Norwegen, Death Valley oder den nërdlechen Deel vum Nürburgring maachen, wärend déi enorm Tester an d'zerstéierend Potenzial vu Familljen mat klenge Kanner ignoréieren. All Standard Tester si just witzeg kleng Kämpf am Verglach mat deem wat mat engem Auto um Wee an de Supermarché ka geschéien, mat der Mamm fueren a Kanner an engem héije Stull. No esou enger Rees gesäit den Interieur vun eisem Auto aus wéi e Pub wou se sech géigesäiteg schloen ...
Testfahrt Skoda Fabia: eng nei Generatioun
D'Presentatioun vum neie Fabia Modell ass e grousse Beweis vum Niveau, deen Skoda erreecht huet fir d'Marketing Magie ze beherrschen - déi nei Generatioun wäert op de Maart kommen an enger Zäit wou déi viregt nach um Zenit vu senger Herrlechkeet ass a seng Produktioun net ophalen. Dëse Schema, getest beim Start vun den Octavia I an II, gëtt och an engem extrem wichtege Maartsegment (ongeféier 30% vum Gesamtverkaaf an Europa) benotzt, an deem déi nei Fabia d'Positioun vu Skoda stäerken soll. Besonnesch Opmierksamkeet gëtt op déi séier wuessend Mäert vun Osteuropa bezuelt, wou d'Tschechen viru kuerzem e wesentleche Wuesstum gewisen hunn. Tatsächlech huet de Projet am Joer 2002 ugefaang, wéi déi éischt Touch op den Design vun der Fabia II applizéiert goufen, an de leschte Look gouf 2004 guttgeheescht, nodeems ...
Testfueren Skoda Octavia
Virun 1965 Joer hätt de Proprietaire vun der Octavia en Äisskraaft, deen un de Bensintankluch verbonnen ass, als domm Iwwerschoss ugesinn, awer elo ass et mat Hëllef vun esou Klengegkeeten, datt den Hiersteller de Konsument erreechen kann ... Déi éischt ass un de riets an no vir, der hënneschter eent an der genee Géigendeel Richtung, wou et op modern Autoen zweet ass. Awer dëst ass um Hiewel um Buedem, a wann et op der Lenksäule läit, ass et nach ëmmer méi schwéier: fir den éischte "Poker" opzemaachen, musst Dir et vun Iech ewech drécken an erop. Eng knapp, komplett onsensibel Kupplung, onendlech verschmiert Drosselreaktiounen (a mir kritiséieren och d'Verzögerungen vun de modernen "elektroneschen" Beschleuniger) - Pedaléiere op engem Skoda Octavia XNUMX fir de Moment ze begräifen ass net sou einfach. E bëssen um Speedometer ...
Testfueren Skoda Octavia a7 2016 neie Modell
Déi populär Skoda Mark Auto Linnen sinn laang berühmt fir hir Wirtschaft a Kraaft - zwee paradoxe Qualitéiten. Skoda Octavia A7 2016, den neie Modell ass net schlëmm an all respektéiert, Zousätzlech, Gnod an Eleganz sinn net verschwonnen och mat enger Erhéijung vun Gréisst. Mir presentéieren Iech en Auto mat enger Plattform vun 2686 mm an enger Längt vu 4656 mm - mir maachen eng detailléiert Tour vun der Mark. Spezifikatioune D'Häerz vum Auto ass ënnert der Hood. Dësen Deel ass technologesch iwwerpréift Geräter ugepasst un verschidden Ufuerderungen. Éischt vun all, soll et op d'Fonctiounen fir d'Konditiounen vu Russland feststellen ginn: thermesch Luucht an kille Apparater. Elo, an haarde Klima, den Auto opwiermen ass vill méi einfach a méi séier. Eng sechs-Vitesse gearbox (nodréiglech als gearbox bezeechent) erlaabt Iech de Stad- a Sportmodus z'aktivéieren, jee no ...
Testfahrt Skoda Superb Combi 2.0 a Volvo V90 D3: Dimensiounen a Gepäck
Zwee Diesel Station Wagon Modeller mat duebel Transmissioun a grousse bannen Raum Interieur datt nëmmen duerch den Horizont limitéiert schéngt, vill Plaz fir Passagéier, bewaacht vun der läscht Sécherheet Technologie; dozou kommen wirtschaftlech Motoren an op alle Fall eng duebel Transmissioun. Auto Perfektioun gesäit net aus wéi Skoda Superb Combi? Oder gefällt de Volvo V90 nach ëmmer? Et ass méiglech datt mir eng aner Kéier iwwer e Phänomen gemellt hunn, deen d'Wëssenschaft net konnt studéieren. Et ass souguer komplett korrekt. Mä hien iwwerrascht eis ëmmer erëm, wat wuel direkt mat senger Ignoranz verbonnen ass. No allem, egal wéi grouss en Auto Dir kaaft, Är Famill ëmmer, awer tatsächlech ëmmer, et fäerdeg bréngt et mat Gepäck bis op déi lescht Plaz ze fëllen ...
Testfuere Ford Kuga vs Skoda Kodiaq
Wéi net an de Konfiguratiounen duercherneen ze ginn, wéi engem Motor ze wielen, op wat Dir sollt oppassen wann Dir kaaft a wéi ee Modell méi bequem ass Automakers tendéieren Crossovers e tricky Numm ze ginn an ëmmer mam Buschtaf K ufänken. Dir kënnt souguer näischt erklären , wéi am Fall vum Ford Kuga, oder huelt e Wuert aus enger Eskimo Sprooch, wéi se mam Skoda Kodiaq gemaach hunn. An, am wichtegsten, roden mat den Dimensiounen. Ford, déi d'Gréisst vum Radstand vun der alleréischter Kuga iwwerrascht huet, huet de Kierper an der nächster Generatioun missen ausdehnen. Skoda huet direkt en Auto mat enger Margin erstallt. Facettenaen Auto Kierper hunn eppes gemeinsam. Interessanterweis gouf Kuga am Joer 2012 agefouert, a säin Design ass nach ëmmer relevant. No engem rezente Restyling gesäit et méi schwéier aus, krut e Chromgitter mat mächtege ...
Test Drive TOP-10 Auto nei Produkter vun 2020. Wat ze wielen?
Am Joer 2019, besonnesch a senger zweeter Halschent, gouf eng erhéicht Nofro fir auslännesch Autoen am CIS opgeholl. Géint dësem Hannergrond hunn westlech Automobilisten am leschte Mount 2019 eng Rei interessant nei Produkter bruecht, an elo wäerte mir iwwer si schwätzen. 📌Opel Grandland X Opel huet de Grandland X Crossover agefouert. De Mindestpräis fir dëse Modell ass $30000. Den Auto ass mat engem 1,6-Liter Benzinmotor mat 150 PS ausgestatt. an 6-Vitesse automatesch. Den Auto kënnt direkt vun der däitscher Opel Fabrik, an dat ass e schwéiert Argument. Mir wäerte geschwënn erausfannen wéi de Verkaf sech am Joer 2020 weist. 📌KIA Seltos KIA huet nach net ugefaang de Seltos kompakte Crossover ze verkafen, awer verstoppt net méi de Präis vun engem vu sengen Trimniveauen, genannt "Lux"....
Testfahrt Škoda Superb iV: zwee Häerzer
Test vun der éischter Plug-in Hybrid vun der tschechescher Mark Ganz oft, no der Facelifting vum Modell, stellt sech déi selwecht trivial Fro: wéi een eigentlech déi aktualiséiert Versioun op ee Bléck erkenne? Am Superb III kann dat duerch zwee Haaptunterscheedungsfunktiounen gemaach ginn: LED Luuchten erreechen elo ganz de Grill, an hannen gëtt de Markelogo ergänzt duerch eng breet Škoda Buschtaf. Wéi och ëmmer, fir vu baussen ze roden, musst Dir Iech ganz suergfälteg mat den Designfeatures vun de Felgen a LED Luuchten vertraut maachen, dat ass, hei ass d'Wahrscheinlechkeet fir d'Aufgab op den éischte Bléck kleng ze maachen. Wéi och ëmmer, Dir kënnt net falsch goen wann Dir d'Wuert "iV" um Réck fannt, oder wann d'Front en Typ 2 Ladekabel huet: Superb iV ass den éischte Modell ...
Testfueren Skoda Superb, Toyota LC200 a Mitsubishi Outlander
All Mount schwätzen d'AvtoTachki Redaktoren kuerz iwwer d'Neiheeten vum russesche Autosmarché: wéi se se erhalen, wat Dir braucht während der Operatioun ze erënneren, wéi Dir déi bescht Ausrüstung auswielen a vill méi. Am Juni hu mir Paletten an engem Mitsubishi Outlander gelueden, en Toyota Land Cruiser 200 gewinnt un de Moskauer Verkéier, d'Kanner an e Skoda Superb geholl a probéiert op engem Lexus RX Brennstoff ze spueren. De Roman Farbotko huet Paletten an de Mitsubishi Outlander gelueden "Fuert hei, kuckt just an de Spigelen, fir datt Dir dee Pin net schloen", war den fettleibege Garde am Baulager ganz frou iwwer mäi Besuch. Awer d'Begeeschterung vum Verkeefer, deen op eemol wéi e Geschäftsmann gefillt huet, ass verschwonnen, soubal ech an d'Lager gefuer sinn: "Hey, gitt Dir hei Paletten lueden? Mir ware knapps dräi gëschter am XC90 ...
Testfueren Skoda Octavia 4. Generatioun
Déi offiziell Presentatioun vun der véierter Generatioun Skoda Octavia war zu Prag den 11. November 2019. Déi éischt Kopie vun der Neiheet vun der tschechescher Autosindustrie ass um Enn vum selwechte Mount vun der Versammlungslinn gerullt. Während der Produktioun vun all Generatioune vum Modell, Liftbacks an Station Waggonen goufen populär ënnert Automobilisten. Dofir krut déi véiert Octavia béid Kierperoptiounen op eemol. An dësem Modell huet bal alles geännert: Dimensiounen, Aussen- an Interieur. Den Hiersteller huet d'Gamme vu Motoren an d'Lëscht vun Basis an zousätzlech Optiounen erweidert. An der Iwwerpréiwung wäerte mir betruecht wat spezifesch d'Ännerungen beaflosst. Auto Design Mir hunn den Auto op der aktualiséierter MQB modulärer Basis gebaut, déi ugefaang huet mat der Volkswagen Golf 8 ze benotzen. Dësen Design erlaabt den Hiersteller séier d'technesch Charakteristiken vum Auto z'änneren ouni de Fërderband ze upgraden. Dofir kritt déi véiert Linn vun Octavia ...
Testfueren Skoda Karoq fir Russland: éischt Andréck
Alen Turbo-Moteur, nei automatesch a virun-Radundriff - Europäesch Skoda Karoq huet däitlech geännert fir d'Russen ze gefalen. D'Nisch vum pensionnéierte Yeti war laang eidel. Amplaz huet de russesche Büro vu Skoda sech op d'Lokaliséierung vun de méi deier a méi grouss Kodiaq konzentréiert. An nëmmen elo ass den Tour op de kompakte Karoq komm, deen op der Assemblée Linn zu Nizhny Novgorod registréiert ass.Karoq gouf an Europa fir méi wéi engem Joer verkaaft, an de russesch-montéierten Auto ass visuell net anescht wéi déi europäesch. Bannen sinn et déiselwecht konservativ Linnen an d'traditionell Architektur vun der Frontpanel, aus groer an onbestëmmten, awer ganz anstänneg fir den Touch Plastik. Den Ënnerscheed hei ass meeschtens ...