Testfueren den neien Honda Civic 2016: Konfiguratiounen a Präisser
Am Joer 2016 ass den Honda Civic komplett nei designt, et gi vill Updates, vum Layout vun de Motoren bis zum Multimedia System. Mir probéieren all d'Innovatiounen ze berücksichtegen an ze markéieren an se aus der Siicht vun der praktescher a wirtschaftlecher Evaluatioun ze bewäerten, dat ass d'Ufuerderungen déi dës Klass vun Autoen erfëllen muss. Am Ufank vum Joer gouf de Modell offiziell nëmmen am Sedan Kierper presentéiert, an e Coupe an 4-Dier Hatchback wäert e bësse méi spéit schéngen. Am Joer 2016 stoppt den Hiersteller den Hybridmodell an den Äerdgasmodell ze produzéieren. Vläicht ass dëst wéinst der gerénger Nofro fir dës Modeller. Wat d'nei am 2016 Honda Civic Nieft aktualiséiert Multimedia Systemer déi schéngen op d'Erhuelung vun Honda d'Pionéiergeescht ze Hiweis, ginn et Aktualiséierungen ënnert der Hood. Nämlech 1,5 ...
Test Drive Honda Accord 2016 an engem neie Kierper
Honda Accord 2016 Modell Joer krut vill Ännerungen, souwuel am Aussen- Design an Interieur Trimm. Den Auto krut e 7-Zoll Touchscreen, mat Apple CarPlay an Android Auto Funktiounen. Fir all Konfiguratioun gëtt eng zousätzlech Honda Sensing Optioun zur Verfügung gestallt, mir hu scho seng Funktiounen an Aktiounen am Detail an der Iwwerpréiwung vum aktualiséierten Honda Pilot 2016 berücksichtegt. Wat geännert huet an den neien 2016 Honda Accord Véierzylinder Motore sinn an dräi méi einfach Trimmniveauen installéiert: LX-S, EX, EX-L, wärend de mächtege V-Twin Six am EX-L installéiert ass, souwéi den Touring Package. D'Basis LX mat engem Véier-Zylindermotor ass mat: 16-Zoll Legierungsfelgen ausgestatt; automatesch Optik; LED Luuchten; duebel Zone automatesch Klima Kontroll; 7,7 Zoll Multimedia Display; hënneschter Vue Kamera; voll Muecht Pak; Cruise Kontroll. Fir komplett…
Testfueren Honda Civic: Captain Future
Civic Attacke Mäert mat aussergewéinlechen Design, neien Turbomotoren a phenomenalen Bremsen A senger 45-Joer Geschicht an néng Generatiounen ass den Honda Civic duerch verschidde Metamorphosen gaang: vun engem klengen Auto gouf et e kompakten Auto, et gouf e Startfahrt fir d'Aféierung vun neien Technologien, awer mat der éischter Generatioun huet et e Ruff als staarken, ekonomeschen an zouverléissege Auto verdéngt. Wéi och ëmmer, déi zéngt Generatioun ass vill méi. Den neie Civic ass anescht wéi all aner Modeller déi dësen Numm bis elo gedroen hunn, a vun alles anescht an dëser Klass. Et ass erstaunlech wéi d'Leit bei Honda et ëmmer fäerdeg bréngen dee markante Look fir hir Modeller ze behalen, awer déi zéngt Generatioun Civic paréiert Charaktereigenschaften mat enger éischter "expressiver Designsprooch." Am Géigesaz zu ville vu senge Virgänger huet den neie Civic ...
Honda Test Drive enthüllt 3E Robotics op CES 2018
Déi offiziell Premiere ass fir Ufank Januar bei enger Show zu Las Vegas geplangt. Honda wäert säin neit Roboterkonzept mam Numm 3E (Empower, Experience, Empathie) enthüllen. Déi offiziell Première ass geplangt fir Ufank Januar zu Las Vegas während der Consumer Electronics Show CES 2018. D'Pressekonferenz um Honda Stand fënnt den 9. Januar um 11 Auer lokal Zäit statt. Mat dësem Prototyp wäert déi japanesch Mark seng Visioun vun enger sympathescher a géigesäiteger Hëllefsgesellschaft verroden, wou Robotik a kënschtlech Intelligenz Leit a verschiddene Liewenssituatiounen hëllefen, egal ob et Erhuelung no engem Accident oder Katastroph ass, oder Fräizäit an Ënnerhalung. . Deel vum 3E Robotics Concept Projet ass den 3E-D18 (Workhorse), en autonomt Offroad AI Konzept Gefier. Den Auto gouf geschaf fir Leit a verschiddene Saachen ze hëllefen. Dat…
Testfahrt Honda NSX: Méi séier wéi säi Schied
En Test vun engem super, awer ënnerschätzte Sportsauto, wahrscheinlech en zukünftege Klassiker. Gëtt et en Auto méi ënnerschätzt wéi den Honda NSX? Mir kënne schwéier sinn ze fannen. An eiser Serie Veteran Trials léisst de japanesche Modell d'Schatten vun der Vergaangenheet hannerloossen. Hockenheim, Alkohol, Drogen an hiert Schicksal wäerten an dësem Drama präsent sinn. Wéi de Moien lues a lues d'Kraaft vun der Nuecht hëlt, léisst den NSX d'Däischtert hannerloossen an hält mat senge laange Schatten op sengem Wee Westen op. Sou vill Sonnenopgank, sou vill nei Deeg, an den éischte Strahlen vun deenen kee weess wéivill Erënnerungen se verloossen. Erënnerung ass wéi e Wee duerch den Dschungel vun eise Gedanken. Ech mengen wa mir et net botzen fir dohinner ze kommen, wäert et mat der Zäit wuessen. Dann d'Vitesselimit...
Testfueren Alternativen: PART 2 - Autoen
Wann Dir d'Méiglechkeet hutt an der Nuecht iwwer Western Sibirien ze fléien, duerch d'Fënster gesitt Dir e groteskt Bild, dat un d'kuwaitesch Wüst erënnert nom Réckzuch vun de Saddams Truppen am éischten Irakkrich. D'Landschaft ass mat risege verbrenne "Fackelen" bedeckt, wat kloer Beweiser ass, datt vill russesch Uelegproduzenten nach ëmmer den Äerdgas als Nebenprodukt an en onnéideg Produkt betruechten am Prozess fir Uelegfelder ze fannen ... Experten gleewen datt dësen Offall gestoppt gëtt an der nächster Zukunft. Fir vill Jore gouf den Äerdgas als Iwwerschossprodukt ugesinn a verbrannt oder einfach an d'Atmosphär gelëft. Et gëtt geschat datt bis elo Saudi Arabien eleng méi wéi 450 Millioune Kubikmeter Äerdgas an der Uelegproduktioun gedumpt oder verbrannt huet ... Zur selwechter Zäit gëtt de Prozess ëmgedréit ...
Nei Generatioun Honda Civic Testfueren
E klenge Sportssedan mat engem agreablen Erscheinungsbild a moderéierte Brennstoffverbrauch. Dëst ass en neien Auto vun japanescher Hierkonft. D'2019 Honda Civic Lineup huet d'Liebhaber vun ekonomeschen Autoen mat enger grousser Varietéit vun Trimniveauen zefridden. Am Verglach mat Konkurrenten wéi Corolla a Mazda3 ass dësen Auto an engem bezuelbare Präissegment. Gitt datt et mat der neier Technologie gemaach gëtt. Et ass genuch fir esou Méiglechkeeten ze ernimmen wéi e Signal vun enger méiglecher Kollisioun, Spuer halen, Cruise Control, Noutbremsen wann en Hindernis erschéngt. A fir déi, déi d'Liewen ouni Gadgeten net kënne virstellen, huet den Hiersteller den Auto mat Android Auto an Apple Play ausgestatt. An elo méi iwwer all Departement vum Modell. Autodesign Extern Ännerungen un der zéngter Generatioun Honda Civic goufen am Joer 2015 ëffentlech gemaach ...
Testfahrt en Honda Civic mat impressionanter Sécherheet
Honda System Gauges sinn elo Deel vun der Standardausrüstung vum Modell. Den neie Civic gouf geschaf fir e Leader a Sécherheet ze sinn. Dem Honda säin Designteam huet erstallt wat wuel déi zouverlässegst Coupe an der kompakter Klass ass, gepaart mat enger breet Palette vun Honda Sensing aktive Sécherheetssystemer. Den Euro NCAP Modell soll no Crash Tester d'Sécherheetswäertung iwwerhuelen. Déi extrem haltbar Plattform gehéiert zu der nächster Generatioun vun der Advanced Compatibility Engineering (ACE) Struktur, déi strukturell Elementer enthält, déi Energie nach méi gläichméisseg op Impakt verdeelen. Sou wäerten d'Passagéier vun der Kabine sou vill wéi méiglech geschützt ginn, well et virun, Säit an hënneschter Impakt Resistenz huet. An der neier Generatioun enthält dësen Design och Crash Strike Technology, an där de Frontgitter ...
Testfahrt Honda verréid d'Geheimnisser vum dynameschsten CR-V
Nei Generatioun héich-Kraaft Stol mécht de Chassis de liichste a stäerkste. Duerch Duerchduechte Design an Ingenieursprogrammer huet déi nei Generatioun vum Honda CR-V deen haltbarsten a modernsten Chassis an der Geschicht vum Modell. Den neien Design resultéiert an enger niddereger Inertia an extrem stabiler Plattform aus modernen, liichte, héichqualitativen Materialien. Den CR-V ass net nëmmen op europäesche Standarden ofgestëmmt, mee begeeschtert och Chauffeuren mat beandrockende Leeschtung, déi souguer bei ganz héijer Geschwindegkeet gefillt kënne ginn. Den Echtzäit AWD System bitt nach besser Eckstabilitéit an hëlleft dem Gefier beim Kloteren op Steigungen, während en neie Suspension a Lenksystem déi bescht-an-Klass dynamesch Lenkung liwwert a féiert d'Honda a punkto aktiv a passiv ...
Test Fuert Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Japanesch Compact Wagon Test - Strooss Test
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Japanesch Compact Wagon Test - Pagella Road Test City 6/ 10 Aus der Stad 7/ 10 Autobunn 7/ 10 Liewen u Bord 7/ 10 Präis a Käschten 6/ 10 Sécherheet 7/ 10 Honda Civic Tourer - perfekten Won fir déi, déi gewinnt sinn, mat vill Koffer op der Streck ze reesen an hir Dignitéit net wëllen opginn. Wéi och ëmmer, den héije Präis vun der Luxusversioun vum Lifestyle Navi ADAS (28.600 Euro) ka vill potenziell Keefer ausschalten. La Honda Civic Tourer ass ee vun de stäerkste villsäiteger kompakt Station Waggonen: et huet e grousse Stiwwel, ganz bequem a gëtt besonnesch Live Opféierungen. An eisem Stroossetest musse mir Stäerkten a Mängel analyséieren ...
Testfahrt Honda Civic Type R: Auto Anatomie
D'Presentatioun an d'Fueren vum Honda Civic Type R an Bulgarien ass en anere Grond fir d'Essenz vun dësem Modell ze wenden. No engem rockege Retour an d'Formel 1 an engem aneren Iwwergang vun natierlechen aspiréierten op Turbo-Bensin-Eenheeten, ass d'Ausdauer vun den Honda Ingenieuren amgaang ze bezuelen. No Joere vum Erfolleg an dësem eenzegaartege Sport, hunn d'Honda Designer an d'Exekutiv gemengt datt si genuch Expertise haten fir en triumphant zréck op d'Szen ze maachen. Awer d'Saachen hu sech vill méi komplex erausgestallt, a modern Direktinjektiounsturbinen, kombinéiert mat engem Hybridsystem, deen zwee Weeër benotzt fir Energie ze generéieren an ze liwweren, sinn zimlech eng Erausfuerderung ginn. D'Saachen hu fir d'éischt net ganz villverspriechend ausgesinn, et waren Probleemer mam net-Standard Turbocharger a Layout, wat zu enger reduzéierter Kraaft resultéiert. Awer…
Testfahrt Honda Civic i-DTEC: e Samurai mat engem Diesel Häerz
Testen déi nei Editioun vum Bestseller mat engem beandrockende 1,6-Liter Dieselmotor Déi zéngt Generatioun vu Civic ënnerscheet sech wesentlech vu senge Virgänger. De Modell ass vill méi grouss ginn, an der Gréisst vun der Mëttelschicht. De Kierper kuckt méi dynamesch net nëmme wéinst der méi grousser Breet an der Längt kombinéiert mat enger méi niddereger Héicht, awer och duerch déi helle expressiv Mëttelen am Design. Och a senger Standardversioun gläicht de Civic e gutt ausgestattene Rennauto wärend op enger neier Plattform mat vill méi Kraaft, Torsioun a Klappresistenz baséiert. Dank der neier Architektur an der verstäerkter Notzung vu méi liicht Materialien wéi héichstäerkt Stol, ass de Modell 16kg méi hell, trotz der Hatchback Versioun e ganz 136mm méi laang ...
Testfueren Honda CR-V
De russesche Autosmarché huet sech lues a lues erëm erholl, an d'Honda, déi während der Kris komplett ofgeholl hat, huet erëm ugefaang Aktivitéit ze weisen. Trefft den neie fënnefter Generatioun CR-V Crossover Ech schalt de richtege Turnindikator un, an e Bild vun der Säitkamera erschéngt um zentrale Bildschierm vum neien Honda CR-V. Kontroversial Alternativ zum Spigel: Verzögerung, däischtert Bild, ongewéinlech Verkierzung a Gesiichtswénkel. Wärend ech genau kucken, vermëssen ech erëm de Moment fir d'Opbau. Et ass Zäit Lane Watch Servicer ze annuléieren andeems Dir op de Knäppchen op der Lenksäule dréckt. Iwwregens, huet den taiwaneseschen Crossover Luxgen 7 SUV en ähnleche System ugebueden. Erënnert Dir Iech un seng Geschicht? E pretentiéisen Debut vun der Firma, en onendlech Produkt zu opgeblosen Präisser, e komplette Fiasko vum Verkaf an en onglécklechen Austrëtt aus Russland, wat de Maart net emol bemierkt huet. Elo fillt den Ënnerscheed mat der Geschicht ...
Testfahrt Honda Civic Type R a VW Golf R: Verglach Test
Supreme Golf oder e staarke Japaner - dee méi charmant ass Haut verloosse mir d'Aarbecht a fuere just en Honda Civic Type R a VW Golf R - zesummen op der Strooss an am Konkurrenz. An och all eenzel an ... Wéi gutt Liewen kann mat zwee kleng Autoen mat enger Kapazitéit vu méi wéi 300 PS sinn. jeweils! "Earth Dreams Technology" ass d'Inscriptioun op der kompriméierter Loftschlauch vum 320 PS Turbocharger. Honda Civic Type R. Dëst Verspriechen ass schwéier wuertwiertlech ze iwwersetzen, mee et Kläng wéi eng Zort vun tech-romanteschen Daydreaming. An domatter, als séchere Konter zum E-Hybrid Sanitéit (an deem d'Spezialisten vun Honda och mam Material wäit vir sinn). Amplaz hunn d'VW Leit nëmmen "TSI" um Daachpanel iwwer dem Motor geschriwwen ...
Testfueren Honda Accord 2015 an engem neie Kierper
Haut wäerte mir eng Testfahrt vun Honda Accord 2015 an engem neie Kierper betruecht, Fotoen a Präisser fir verschidde Konfiguratiounen. Wat Neies ass am aktualiséierten Accord bäigefüügt, wéi dësen Auto elo ausgesäit, an och op der Strooss verhält. Den neien Honda Accord 2015 ass e restyled Modell, an als Regel, wann restyling, mécht den Auto kleng Ännerungen am Kierper, Interieur a kleng Ännerungen un de Motor, Chassis an Transmissioun. An anere Wierder, Ingenieuren an Designer eliminéieren hir Mängel, déi a fréiere Modeller identifizéiert goufen. An den Honda Accord 2015 ass keng Ausnahm, kleng Ännerungen hunn de Kierper beaflosst, a mir fänken mat hinnen un. Foto Honda Accord 2015 an engem neie Kierper Honda Accord 2015 an engem neie Kierperfoto Präis De Kierper vum Honda Accord krut eng nei Front ...
Testfahrt keyless Entrée: bal all Autoen sinn einfach ze klauen
ADAC Autosclub Test mat onerwaart alarméierend Resultater Den däitschen Autosclub ADAC a säin éisträichesche Partner ÖAMTC hunn 270 Autoe mat keyless Entrée Systemer iwwerpréift a festgestallt datt bal all déi getest Modeller einfach opgemaach a geklaut kënne ginn. "Viru kuerzem goufen 273 Keyless-Go Gefierer getest an nëmme véier konnten net opmaachen. Déi meescht Hiersteller si kloer net gewëllt oder net fäeg dës Sécherheetsbroch ze fixéieren ", kritiséiert den ÖAMTC Spezialist Stefan Kerbel. "De Moment sinn Keyless-Go Gefierer vill méi einfach ze klauen wéi aner Gefierer. Insgesamt véier Jaguarmodeller, resp. An eisen Tester huet de Land Rover net opgehuewen. Also alles kéint anescht sinn - hei mussen aner Hiersteller séier ophalen ...