Testfuere Bugatti Chiron: Almighty
Hannert dem Rad vun engem vun den exklusivsten Autoen vun allen Zäiten Tatsächlech soll en Auto wéi de Bugatti Veyron guer net existéieren. Am Allgemengen, an aus enger reng wirtschaftlecher Siicht. Op der anerer Säit huet hien elo en Ierwen ... A mat sengen 1500 PS. an den 1600 Nm Chiron kann Iech fir ëmmer änneren. Wéi? Preparéiert w.e.g. sechs Bäder, 30 Fussballfelder an e Fussball a lauschtert ... Wëssenschaftler soen datt de mënschleche Kierper sech séier vun enger plötzlecher Verëffentlechung vun Adrenalin befreit - de Prozess däerf net méi wéi dräi Minutten daueren. De Mënsch huet ëmmer fir dat onerreechbar an onméiglech beméit, awer wéineg vun de glécklechen an der Geschicht vun eiser Zivilisatioun hunn et fäerdeg bruecht an Stëbs ze verwandelen, z'erreechen wat nach ëmmer als oniwwergänglech ugesi gouf. Vläicht…
Testfahrt Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: wat méi, wat méi
Hien huet am Juli d'lescht Joer e Weltrekord opgestallt a mir testen hien elo op der Strooss. Deen dynameschsten Bugatti huet eng onheemlech Quantitéit vu Geschwindegkeet a Komfort konzentréiert dank der berouegend Ënnerstëtzung vun engem 1200-Zylinder Turbomotor mat 16.4 PS. Mir sinn iergendwou am spuenesche Land, wann e mëllt Laachen héiert. Et kënnt vun uewen - wou den Ettore Bugatti wéi en Troun op senger Wollek sëtzt, an ënner him de Bugatti Veyron 1001 Super Sport lues a lues de Motor erwiermt. "Endlech", muss de Grënner vun der Firma geduecht hunn, "de Veyron ass endlech mat genuch Kraaft bewaffnet ginn." Bis elo war d'Kraaft 1200 PS, awer haut huet d'Sportversioun eng onheemlech 1500, fir net ze schwätzen iwwer d'Dréimoment vun XNUMX Nm. Méi grouss Turbochargers a Coolers, optiméiert Loftversuergung an ...
Testfahrt kuckt wéi séier den SSC Tuatara Hypercar
Den amerikanesche Modell klappt de legendäre Bugatti Veyron an der Course ganz einfach. Am Februar, 10 Joer no der Entwécklung a Produktioun, huet SSC (Shelby Super Cars) endlech säin Tuatara Hypercar a Serienproduktioun op der Florida Auto Show enthüllt. De Modell kann elo fräi op ëffentleche Stroossen réckelen, well e mat allem equipéiert ass, wat néideg ass fir d'Erlaabnes ze kréien: Dimensiounen, Wischer an Hannergebai Kameraen amplaz klassesch Spigelen. Et war ganz wéineg Informatiounen iwwer dësen Auto a Form vun offiziellen Presentatiounen a Reklammen, fir net d'Tester vun de Journalisten ze ernimmen. An also, am Video hei ënnen, ass dësen neien Hypercar op "nëmmen Stierwen" gaangen fir hir Kraaft a Geschwindegkeet ze weisen. An de legendären Supercar Bugatti Veyron spillt d'Roll vun engem "just stierflechen". Video Creator ...
Testfahrt Bugatti Chiron Pur Sport: méi hell a méi aggressiv - Virschau
Bugatti Chiron Pur Sport: méi hell a méi aggressiv - Virschau Bugatti huet eng nei Versioun vum Chiron mam Numm "Pure Sport" agefouert. Dës Limitéiert Editioun vum franséischen Hypercar wäert alleng 60 Beispiller produzéieren, déi all 3 Millioune kaschten, ouni Steieren. Deeselwechte Motor, awer méi héich Dréimoment.D'Transmissioun vum neie Bugatti Chiron Pur Sport bleift 16 PS. De W1.500 vum "Standard" Chiron, verlängert awer d'Tachometer rout Zone op 6.900 RPM (+150 RPM) duerch wichteg Ännerungen an der Transmissioun, mat neie Gears ausgestatt, déi méi kuerz Gangverhältnisser erlaben. Gewiichtsverloscht Behandlung Awer fir d'éischt den neie Bugatti Chiron Pur Sport huet si e Gewiichtsverloschtprozedur gemaach, als Resultat vun deem hir Gewiicht ënner zwou Tonnen gefall ass, fcon 1.976 kg. 16 kg verluer duerch nei ultra-liicht Magnesiumfelgen, ...