Suprotec Active Plus. Mir gleewen un Innovatioun!
Inhalt
Handlungsprinzip Suprotec Active Plus
Modern Motore, am Verglach mat de Motore vum Enn vum 20. Joerhonnert, ënnerscheede sech net an der Ressource. Et beaflosst de Wonsch vun den Hiersteller mat enger Ofsenkung vum Aarbechtsvolumen fir maximal Kraaft ze kréien. Zousätzlech ass d'Dicke vum Metall an d'Sécherheetsmarge vu funktionnelle Deeler wesentlech erofgaang. A wann eng hallef Millioun Lafen op 100-Joer-ale Motoren net ongewéinlech sinn, da weisen modern Motore Unzeeche vu bedeitende Verschleiung no XNUMX Tausend Lafen.
Fir d'Liewen vun modernen Benzinmotoren ze verlängeren, gouf de Suprotec Active Plus Additiv entwéckelt. Dës Zesummesetzung, wéi och en ähnlechen Additiv vum selwechten Hiersteller Suprotec Active Regular, gehéiert zu der Klass vun tribologeschen Zousätz.
D'Additiv erstellt eng dënn Schutzschicht op verschleeften Uewerflächen vu reibene Metalldeeler. Dës Schicht huet verschidde Eegeschaften:
- reduzéiert de Spalt tëscht den Deeler a reduzéiert de Réckschlag am Kontaktpaar;
- schaaft e Schutzfilm, deen, wann d'Laascht eropgeet, beschiedegt gëtt an duerno erëm restauréiert gëtt, de Basismetall intakt behalen;
- reduzéiert de Reibungskoeffizient;
- Wéinst der poröser Struktur erlaabt et Iech méi Ueleg op den Aarbechtsflächen ze halen.
All dës Qualitéite vun der tribologescher Zesummesetzung Active Plus féieren zu e puer positiven Effekter:
- Kompressioun an den Zylinder erhéicht a gläicht aus;
- de Motor ass manner Kaméidi;
- Schwéngung am Idle gëtt reduzéiert;
- liicht erhéicht Kraaft;
- Dreifstoffverbrauch fällt ëm 3-5%;
- erhéicht d'Liewen vum Motor.
D'Suprotec Active Plus tribotechnesch Zesummesetzung ännert d'Aarbechtseigenschaften vum Ueleg net, awer benotzt nëmmen de Schmiersystem als Transportsystem fir aktive Komponenten op d'Aarbechtsflächen ze liwweren. D'Additiv hëlleft och fir de Motor vu Schlammablagerungen ze botzen a verhënnert d'Bildung vun neie Verschmotzungen.
Instruktioune fir benotzt
Am Ufank, ier Dir d'Additiv applizéiert, musst Dir erausfannen wéi vill Ueleg am Motor ass. Wann et bis zu 5 Liter Schmierstoff am Motor sinn, ass eng Fläsch fir eng Behandlung néideg. Wann méi wéi 5 Liter - zwou Fläschen.
Motorbehandlung mat Suprotec Active Plus Additiv gëtt an dräi Etappen duerchgefouert.
- Den éischten Deel vum Additiv gëtt an de Motoröl gegoss, dausend Kilometer virum Ersatz. No dausend Kilometer gëtt de gebrauchten Ueleg drainéiert an den Uelegfilter muss geännert ginn. Dës Etapp ass entwéckelt fir de Schmiersystem ze botzen, Lacker a Schlammablagerungen ze entfernen an déi éischt initial Schicht vum Schutzfilm ze bilden.
- Den zweeten Deel vum Additiv gëtt a frëschem Ueleg gegoss. Op dëser Etapp geschitt d'Bildung vum Haaptfilm. Reibungsflächen si komplett vun aktive Komponenten ëmginn.
- Bei der nächster Uelegwiessel (nom Oflaf vum Zäitintervall oder Kilometerpunkten, déi vum Automaker geregelt sinn), gëtt den drëtten Deel vum Additiv gegoss. Hei ass d'Zesummesetzung fixéiert a Beräicher, déi no der zweeter Behandlung beschiedegt oder exfoliéiert goufen.
Weider kann d'Zesummesetzung bei all Uelegwiessel aktualiséiert ginn. Wéi och ëmmer, den initialen Effekt nom ganzen Behandlungszyklus bleift e puer Zéngdausende vu Kilometer.
"Suprotek Active Benzin Plus" Rezensiounen
Chauffeuren reagéieren zum gréissten Deel positiv iwwer d'Leeschtung vum Additiv. Bal all Automobilisten an Tankstell Spezialisten schwätzen iwwer op d'mannst e puer Effekter. Dat ass, nëmmen e puer schwätzen iwwer déi komplett Nutzlosegkeet vum Additiv. D'Meenungen iwwer dëst Additiv sinn ähnlech wéi déi vun engem anere populäre Produkt vun der Firma: Suprotec SGA.
Déi meescht Oft ass eng Ofsenkung vum Kaméidi a Schwéngung vun der Operatioun vum Motor als e positiven Effekt bemierkt. Eng Ofsenkung vum Brennstoff an Uelegverbrauch fir Offall, souwéi eng Ofsenkung vum Damp, ginn dacks ernimmt.
Manner dacks schwätzen d'Automobilisten iwwer d'Erhéijung vum Motorkraaft. Allerdéngs ass dëst méi dacks e subjektiven Androck vun de Chauffeuren, an et gi keng zouverlässeg Donnéeën iwwer dëst.
Déi negativ Punkten, déi e puer Chauffeuren notéieren, ass den zimlech héije Präis. Besonnesch wann de Motor méi wéi 5 Liter Ueleg huet. Dir braucht 6 Fläschen pro Behandlungszyklus. Berücksichtegt de Präis vun ongeféier 1500 Rubel pro Portioun, als Resultat, erreecht d'Finale Betrag fir de ganzen Zyklus bal 10 Tausend Rubel.
