Al Schoul - 10 ganz séier 90er Sedans

An Däitschland gëtt weider diskutéiert iwwer d'Aféiere vu Vitesslimitatiounen op Autobunnen, déi aktuell net existéieren. Et sinn dës Autobunnen déi ëmmer lokal Firmen provozéiert hunn Autoe mat impressionanter Kraaft a Geschwindegkeet ze kreéieren. Dëst huet zu enger ganzer Kultur vu opgeblosen Versioune vu Mainstream Modeller gefouert, e puer dovunner sinn och haut nach bewonnerbar.

Loosst eis un déi wonnerschéinst Autoe vun den 90er erënneren, deenen hir Besëtzer wuel net frou sinn, wann Däitschland wierklech Vitesslimitatiounen op Autobunnen aféiert.

Vauxhall Lotus Omega (1990-1992)

Fir genee ze sinn, ass dësen Auto no der britescher Mark Lotus benannt, obwuel et technesch ausgesäit wéi en 1990 Opel Omega A. Am Ufank plangt d'Firma e Supercar ze bauen baséiert op dem gréissere Senator-Modell, awer am Endeffekt ginn nëmmen d'Lenkung an d'Heck Suspension Leveling System geholl.

De Motor gouf vum Lotus geännert an d'Briten hunn hire Volume erhéicht. Sou gëtt den 6-Liter 3,0-Zylindermotor zu engem 3,6-Liter Motor, deen zwee Turbocharger kritt, eng 6-Gang manuell Iwwerdroung vum Chevrolet Corvette ZR-1 an eng hënnescht limitéiert Rutschdifferenzial vum Holden Commodore. Sedan mat enger Kapazitéit vun 377 PS Et beschleunegt vun 100 op 4,8 km / h a 282 Sekonnen an huet eng Topgeschwindegkeet vun XNUMX km / h.

Audi S2 (1991-1995)

Eng ganz séier Sedan baséiert op der Audi 80 (B4 Serie) koum an de fréien 90er eraus a positionéiert sech als Sportsmodell. Dofir enthält d'S2 Serie vun deene Joren haaptsächlech eng 3-Tuer Versioun, och wann d'Sedan an de Stationcar dee selwechten Index kënne kréien.

De Modell ass mat engem 5-Liter 2,2-Zylinder-Turbomotor ausgestatt dee sech bis zu 230 PS entwéckelt. a gëtt kombinéiert mat enger 5- oder 6-Gang manueller Transmissioun, all Véierrad-Optiounen.

Beschleunegung vun 0 bis 100 km / h dauert vu 5,8 bis 6,1 Sekonnen, ofhängeg vun der Versioun, ass déi maximal Geschwindegkeet net méi wéi 242 km / h. Den Auto mam RS2 Index baséiert op deem selwechten Turbomotor, awer mat enger Kraaft vun 319 PS beschleunegt 100 km / h aus Stëllstand a 5 Sekonnen. Et ass nëmmen als Kombi verfügbar, wat eng Traditioun fir Audi mécht.

Audi S4 / S6 (1991-1994)

Ufanks krut de S4 Logo déi schnellsten Versioune vum Audi 100, déi sech spéider an d'A6 Famill entwéckelt hunn. Wéi och ëmmer, bis 1994 goufen déi mächtegst "Honnerte" Audi S4 an Audi S4 Plus genannt, an dës zwou Versiounen ënnerscheede sech wesentlech vuneneen.

Déi éischt huet en 5 Liter 2,2-Zylinder-Motor mat 227 PS, deen a Kombinatioun mat enger 5-Gang manueller Transmissioun den Auto op 100 Sekonnen op 6,2 km / h beschleunegt. D'S4 Plus Versioun, am Tour, ass mat engem 4,2-Liter V8 Motor mat 272 PS equipéiert.

1994 gouf d'Famill A6 ëmbenannt an nei opgebaut. D'Motore bleiwen déiselwecht, awer mat méi Kraaft. Mam V8 Motor ass d'Kraaft scho 286 PS, an d'S6 Plus Versioun entwéckelt 322 PS, dat heescht Beschleunegung vun 0 op 100 km / h a 5,6 Sekonnen. All Varianten sinn Allrad an hunn en Torsen Radbas.

BMW M3 E36 (1992-1999)

Déi zweet Generatioun M3 krut am Ufank en 3,0 Liter Motor mat 286 PS, deen en innovativen variabelen Ventil Timing System huet.

Säi Volumen gouf séier op 3,2 Liter erhéicht, a Kraaft op 321 PS, a 5-Vitesse manuell Gearbox gouf duerch eng 6-Vitesse ersat. Eng 5-Vitesse automatesch Transmissioun gëtt och fir de Sedan ugebueden, gefollegt vun der éischter Generatioun SMG "Roboter" Transmissioun.

Nieft der Sedan, gëtt dëse M3 och als Zwee-Dier Coupé an als Cabrio. Beschleunegung vun 0 op 100 km / h dauert 5,4 bis 6,0 Sekonnen, ofhängeg vun der Karosserie.

BMW M5 E34 (1988-1995)

Déi zweet M5 ass nach ëmmer mat der Hand zesummegebaut, awer gëtt als Masseprodukt ugesinn. 6-Zylinder 3,6-Liter Turbo-Moteur entwéckelt 316 PS, mä méi spéit ass säi Volume op 3,8 Liter erhéicht, an d'Kraaft op 355 PS. Gearboxen sinn 5- a 6-Vitesse, an jee no der Ännerung, Sedans beschleunegen vun 0 op 100 km / h an 5,6-6,3 Sekonnen.

An alle Varianten ass d'Topgeschwindegkeet op 250 km / h limitéiert. Dës Serie stellt och fir d'éischt e séiere Won mat déiselwecht Charakteristiken vir, déi an der nächster Generatioun M5 feelen.

BMW M5 E39 (1998-2003)

Scho haut betruechten d'Fans vun der Mark de M5 (E39 Serie) als ee vun de beschten Sedans vun allen Zäiten an dofir de beschten "Tank" an der Geschicht. Et ass deen éischten M Auto deen op engem Fërderband montéiert ass, mat engem 4,9-Liter V8 Motor dee 400 PS produzéiert. ënner der Capot. Et ass nëmme mat enger 6-Gang manueller Boîte kombinéiert, mat hënneschter Achs fueren, an den Auto huet nëmmen e Spär Differential.

D'Beschleunegung vun 0 op 100 km / h dauert just 4,8 Sekonnen, an déi Top Geschwindegkeet, laut Autotester, ass 300 km / h. Am selwechte Joer huet de M5 och e Rekord op der Nürburgring opgestallt, an eng Ronn an 8 Minutten gebrach. 20 Sekonnen.

MERCEDES-BENZ 190 E AMG (1992-1993)

Den éischte Mercedes 190 mat der AMG Lettering gouf 1992 verëffentlecht. Zu där Zäit huet den AMG Studio net mat Mercedes geschafft, mee seng Autoe mat Garantie vun der Firma verkaf. Den 190E AMG Sedan erreecht säin Héichpunkt an der Mercedes 190 Famill, déi um Enn vun den 80er Joren Homologatiounsserie 2.5-16 Evolutioun I an Evolutioun II mat 191 an 232 PS enthält.

D'AMG Versioun kritt awer en 3,2 Liter Motor dee relativ bescheiden 234 PS bitt, awer vun 0 op 100 km / h a 5,7 Sekonnen beschleunegt an eng Topgeschwindegkeet vun 244 km / h huet. Manuell Transmissioun, d'Sedan kann och sinn mat engem 5-Gang automatik ausgestatt.

MERCEDES-BENZ 500 E (1990-1996)

Enn vun den 80er Joren huet Mercedes déi elegant E-Klass (W124 Serie) gestart, déi ee vun de beandrockendsten Autoen an der Geschicht bis haut gëllt. De Modell setzt op Komfort, awer am Joer 1990 koum d'500E Versioun mat verschiddenen Transmissiounen, Ophiewe, Bremsen a souguer Kierperelementer.

Ënnert der Capot ass e 5,0-Liter V8 mat 326 PS kombinéiert mat enger 4-Gang automatik. Dëst erlaabt et vun 0 op 100 km / h a 6,1 Sekonnen ze beschleunegen an huet eng Topgeschwindegkeet vun 250 km / h.

1994 ass de 500E an e Mercedes E60 AMG verwandelt, awer elo mat engem 6,0 Liter V8 mat 381bhp. D'Sedan huet eng Topgeschwindegkeet vun 282 km / h a beschleunegt vun 0 op 100 km / h a 5,1 Sekonnen.

Jaguar S-Type V8 (1999-2007)

Dat komëschsten an am meeschte falsch verstane Modell an der Geschicht vun der Jaguar Mark hat nach ni e 4-Zylinder-Motor, a gouf vun Ufank u mat engem 8-Liter V4,0 an 282 PS ugebueden. Beschleunegung vun 0 op 100 km / h dauert 7 Sekonnen.

Just zwee Joer méi spéit gouf d'Motorkapazitéit op 4,2 Liter erhéicht, an duerno koum d'Supercharged Versioun mat engem Eaton Kompressor. Et erreecht 389 PS. a beschleunegt vun 100 op 5,6 km / h a 250 Sekonnen. Den Auto ka méi séier sinn, awer de S-Type ass nëmme mat Heckrad an d'Topgeschwindegkeet ass op XNUMX km / h limitéiert.

Volkswagen Passat W8 (2001-2004)

An den 90er huet VW Passat ni et fäerdeg bruecht ënner 7 Sekonnen vun 0 op 100 km / h ze beschleunegen, awer am Joer 2000 krut déi fënnef Generatioun vum Model de berühmte Motor. Nieft dem V6-Motor, souwéi dem exotesche 5-Zylinder VR5, ass de Passat mat enger 8 PS W275 Eenheet ausgestatt. Et erlaabt Iech vun 0 op 100 km / h a 6,8 Sekonnen ze beschleunegen a Geschwindegkeete vu bis zu 250 km / h z'erreechen.

Autoe mat dësem Motor hu véierrad a si mat automateschen a manuellen Transmissiounen verfügbar. An der 6. Generatioun, déi schonn e transversale Motorarrangement huet, ass et net méiglech eng 8-Zylinder Eenheet ze liwweren.

Bonus: Renault 25 Turbo Baccara (1990-1992)

Ausserhalb vun Däitschland sinn Autosproduzenten net besonnesch un esou Modeller interesséiert, awer heiansdo interessant Optiounen mat staarke Motore erschéngen. Zum Beispill, Renault 25, dat 1983 d'Flaggschëff vun der franséischer Mark gouf, nieft 4-Zylindermotoren, ass mat 6-Liter V2,5-Motoren ausgestatt.

Dës Eenheeten hunn Turbinen a ginn ëmmer op déi luxuriéis Versioune vum Modell gesat. Déi Top Versioun ass de V6 Turbo Baccara, dee mat däitsche Modeller konkurréiere kann. Beschleunegung vun 0 bis 100 km / h dauert 7,4 Sekonnen, an déi maximal Geschwindegkeet ass 233 km / h. Iwwregens, ass dëst net eng Sedan, mee en hatchback.