Medium Tank MV-3 "Tamoyo"
Medium Tank MV-3 "Tamoyo"
Am joren 1984-1985 huet d'konkurrenzfirma engesa prototype vum modernen panzer Osorio (EE-T1), déi Bernardini gezwongen huet, e puer Eenheeten vum Tank MV-3 Tamoyo ze moderniséieren. Den tuerm mat waffen an iwwerdroung huet grondleeënd ännerungen. Als Resultat vun dëser Aarbecht, wossten Tamoyo III Panzer an 1987. Säin tuerm gouf komplett nei entworf fir d 'britesch 105-mm 17az-kanone dran z'installéieren an doduerch ee vun den hauptnodeeler, inherent am éischte modell - niddreg feuerkraft. Munitioun vun der neier Pistoul bestoung aus 50 Schëss. 18 vun deenen goufen am munitiounsrack am turm gespäichert, an déi reschtlech 32 am panzer gehäuse. En neie Feierkontrollsystem fir den Tamoyo III gouf vum Ferranti Falcon entwéckelt.
Am Modell vum Bernardini am Joer 1987 bestoung d'Kraaftgrupp aus dem amerikaneschen Detroit Diesel 8U-92TA-Motor, deen 535 PS entwéckelt huet. Mat. bei 2300 RPM-, an Transmissioun SO-850-3. Wéi och ëmmer, am Moment huet d'General Electric Corporation d'Aarbechte fäerdeg gemaach fir d'NMRT-500 III Iwwerdroung unzepassen fir den Tamoyo deen op der amerikanescher BMP M2 Bradley benotzt gëtt. Elo kann d'NMRT-500 Transmissioun op den Tank op Ufro vum Client installéiert ginn. An der 1987-Versioun huet den Tamoyo III-Tank eng Geschwindegkeet vun 67 km/h op der Autobunn entwéckelt an hat e gudde Squat: hien huet an 7,2 Sekonnen op 32 km/h beschleunegt. Mat enger Brennstoffreserve vu 700 Liter huet den Tank 550 km gereest.
Op der basis vum panzer tamoyo d ' entreprise Bernardini geplangt, d' schafung vun engem gepanzerten erholungsfahrzeug an zsu bewaffnet mat 40-mm-kanone bofors 1/70. Allerdéngs war et net méiglech, dëse programm ëmzesetzen, sou wéi et net méiglech war, de basis-tank op d ' massproduktioun ze bréngen, déi am prototypstadium bliwwen ass. Leeschtung Charakteristiken vun mëttel- Tank MV-3 "Tamoyo"
Kuckt den Design vum 105 mm L7 Turret a Kanoun. Quell:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D'Creatoren vum Tank hunn probéiert am Design vun hirem Auto nëmmen déi Komponenten an Assembléeë ze benotzen, déi a Brasilien produzéiert goufen, fir net vun de Laun vun auslännesche Hiersteller ofhänken. Et war aus dësem Grond op den Auto installéiert schwedesch Motor 23 SAAB-Scania 031-14, produzéiert a Brasilien, déi bei 2100 RPM- Leeschtung vun 368 kW entwéckelt. D'SO-850-3 Iwwerdroung vun der General Motors Corporation gouf als Kraaftübertragung benotzt. D'Undercarriage vum Tank enthält (u Bord) 6 Dual Strooss Rieder mat Gummistécker Pneuen, engem hënneschte fueren Rad, virun Guide Rad an dräi Ënnerstëtzung Rollen. Streck Rollers hunn eng individuell Torsioun Bar Ophiewe; Zousätzlech sinn déi éischt, zweet a sechst Roller mat hydraulesche Schockdämpfer ausgestatt. D'Standardausrüstung vum Tank enthält e System vu Schutz géint Massevernichtungswaffen, Feiersécherheetssystem, Heizung an Bilgepompel.
