Sportsautoen - Top 5 Manuell Transmissiounen - Virschau
Test Fuert

Sportsautoen - Top 5 Manuell Transmissiounen - Virschau

Sportsautoen - Top 5 Manuell Iwwerdroungen - Virschau

Sportsautoen - Top 5 Manuell Transmissiounen - Virschau

Hiewel an drëtt Pedal si manner a manner heefeg op modernen Sportsautoen, awer alles ass nach net verluer ...

Et gëtt kee logesche Grond firwat Manuell Transmissioun muss nach existéieren. Deen eenzege Grond firwat mir nach ëmmer den Hiewel an den drëtte Pedal op e puer Autoen fannen ass wéinst hire Käschten. De Käschtepräis - manner - vu Produkter fir den Autofabrikant, de Präis - manner - Kaf fir de Konsument. Wann et drëms geet Sportsautoen awer d'Diskussioun ännert: alles ass fir maximal Leeschtung a Geschwindegkeet entworf; de Präis ass net wierklech egal, schéisst vun 0 op 100 km / h, op der anerer Säit, jo. Awer alles ass nach net verluer. Et ginn Iwwerliewenden vun ëmmer méi rare Autosaccidenter déi si spenden reng Leeschtung un den Altor vun der Participatioun. Déi fënnef Autoen an eisem Ranking goufen suergfälteg ausgewielt net nëmme fir d'Qualitéit vun hirer Dynamik an de Genoss vun enger raffinéierter manueller Transmissioun, awer och fir hire Präis. Well dat Sportsautoen sinn, si se an absolut Sënn net bëlleg, mee loosst eis soen, mir hu probéiert, fir vill - déi exorbitant héich Barrière vun 100.000 Euro net ze iwwerwannen andeems se "helleg manuell Transmissiounen" opginn, wéi z.B. Porsche 911 GT3. Dir Dammen an Dir Hären, loosst eis ufänken.

Sportsautoen - Top 5 Manuell Iwwerdroungen - Virschau

PORSCHE 718 – 57.000 EUR

Vertrau mir wéi laang PDK - excellent automatesch Transmissioun, Porsche Cayman (o Boxster) 718 funktionnéiert am Beschten mat enger manueller Iwwerdroung. Dat ass well säin Hiewel trocken, robust ass, e fantastescht mechanescht Gefill huet an Iech d'Kraaft vum 2.0 PS 300-Liter Boxermotor nach méi schätzt. D'Gears an der Versioun mat enger manueller Gearbox si liicht méi laang, an nëmmen déi zweet an déi drëtt si genuch fir d'Biergstrooss séier ze iwwerwannen. Och d'Kupplungspedal huet eng zefriddestellend Konsequenz: fest awer net schwéier, perfekt ugepasst un all déi kleng Porsche Kontrollen. E Mëttelmotor RWD Sportsauto verdéngt e richtege Heber. Glécklecherweis huet de 718 een.

Sportsautoen - Top 5 Manuell Iwwerdroungen - Virschau

FORD FOCUS RS - 41.500 Euro

Ford gëtt net emol e Grond fir ze bezweifelen: Fokus RS, et gëtt keng sou eppes an der Maschinn. RS ass e männlechen, lautegen an ignoranten Auto - am gudde Sënn vum Wuert. Et ignoréiert perfekt 0-100 km / h Beschleunegung an de Komfort vun enger automatescher Transmissioun an der Stad; Engagement a Spaass si seng Tromp. Et huet net ee vun de beschte Transmissiounen, mä la Hiewel ass kuerz, séier genuch a widderstoen Mëssbrauch... A si wëll mësshandelt ginn: Véierradfaart funktionnéiert "hannert" (et gëtt och e Skid-Modus), 350 PS. de Véierzylinder 2.3 gëtt gepëtzt an d'Nues stécht mat erstaunlecher Geschwindegkeet an. Wann Dir ëmmer nach eng automatesch Iwwerdroung wëllt, versteet Dir näischt.

Sportsautoen - Top 5 Manuell Iwwerdroungen - Virschau

BMW M2 - 62.400 Euro

La BMW M2 et ass e méi staarken, méi kompakten a rebellesche M4. Et ass wéi eng Zentrifuge an där nëmmen Jus bleift nodeems den Offall ewechgeholl gëtt. Mat 370 Päerd an engem exzellente turbocharged Inline-6 ​​Motor ass et fäeg fir d'Leeschtung vun engem Mini Supercar. An dësem Fall muss et gesot ginn, déi manuell Iwwerdroung spillt mat engem exzellente 8-Gang-Automatik. De Motor ass awer sou räich an agreabel datt et keng super-séier Ännerunge brauch. an op alle Fall reduzéiert d'Benotzung vu Paddelen liicht d'Gefill vun der Verbindung mam Auto an dofir Engagement. Kloteren mat oder ouni Fiel, Blockéieren vun enger Achs, an Iwwersteierung induzéieren sinn zwou extrem agreabel Aktivitéiten déi net mat enger automatescher Transmissioun gemaach kënne ginn. Dir hutt e Choix.

Sportsautoen - Top 5 Manuell Iwwerdroungen - Virschau

MAZDA MX-5 - 28.000 Euro

La Mazda Mh-5, hei soen ech et hei ech refuséieren et, ha bescht manuell Transmissioun déi ech jeemools probéiert hunn. Seng Handlung ass sou mechanesch, dréchen a präzis datt et schéngt wéi wann déi riets Hand direkt op de Gears ass. Gesinn ass gleewen. Automatesch ass keng Optioun (op d'mannst fir e Cabriolet), awer keng vernünfteg Persoun hätt et jee gär. D'Gearsbox passt perfekt un d'Performance an d'Charakteristike vu sengem natierlech aspiréierten 4-Zylindermotor, egal ob Den 2.0-Liter 160 PS an déi méi kleng 1.5-Liter 135 PS.

Sportsautoen - Top 5 Manuell Iwwerdroungen - Virschau

TOYOTA GT86 – 31.800 EUR

Sidd en Drifter, toyota gt86 dëst ass den Auto fir Iech. A wann Dir et richteg wëllt maachen, braucht Dir eng manuell Iwwerdroung. De 6-Vitesse Toyota ass net sou kuerz an dréche wéi dem Mazda, awer et ass ëmmer nach präzis a séier. Hie kann falsch behandelt ginn, an hie freet sech, wéi eng Maschinn. Dëst ass e Spillauto fir spilleresch Leit: 2.0-Liter-Motor mat 200 PS. dréint héich an Är Hand ass prett fir ze verschwannen (an Äre lénkse Fouss ass prett fir e flotte Schlag um Buedem) waart op de Limiter - vill méi nëtzlech wéi ze zéien. Lenkheft. Et ass e lëschtegen Auto, well et erlaabt Iech Är Hänn, Féiss a Gehir ze benotzen, mat zwee Pedalen ass d'Halschent vum Spaass fort; vläicht souguer méi.

Setzt e Commentaire