Schmierstoff fir SHRUS. Wat ass besser?
Inhalt
De Prinzip vun der Auswiel vu Schmiermëttel fir CV Gelenker
Schmieren fir konstant Geschwindegkeet Gelenker gëtt no engem zimlech einfache Prinzip ausgewielt: ofhängeg vun der Aart vun der Versammlung, déi d'Transmissioun vun der Rotatiounsbewegung an engem Wénkel ubitt. All CV Gelenker sinn strukturell an zwou Gruppen opgedeelt:
- Ball Typ;
- Stativ.
Am Tour, Ball-Typ Scharnéier kënnen zwou Versiounen hunn: mat der Méiglechkeet vun axial Bewegung an ouni esou eng Méiglechkeet. Stativ bidden Standard d'Méiglechkeet vun axialer Bewegung.
Kugel-Typ Gelenker ouni axial Bewegung ginn normalerweis op der Äussewelt vun der Achswelle benotzt, dat heescht, si verbannen d'Achswelle an den Hub. Stativ oder Kugelgelenk mat axialer Bewegung sinn normalerweis intern a verbannen d'Getriebekëscht mat der Achswelle. Liest méi iwwer d'Zort vum Scharnéierdesign op Ärem Auto am Uweisungsmanual.
Kugel CV Gelenker erfuerderen e verstäerkten Schutz géint Scuffing, well d'Bäll kontaktéieren d'Käfere punktweis an, an der Regel, net rullen, mee rutschen laanscht d'Aarbechtsflächen. Dofir gi EP-Additive a Molybdändisulfid vill a Kugelgelenk Schmiermëttel benotzt.
D'Stativ si mat Nadellager ausgestatt, déi Schutz géint Kontaktlasten vun enger anerer Natur erfuerderen. An d'Präsenz vun enger reichlecher Quantitéit vun extremen Drockadditiven, souwéi zolidd Molybdändisulfid, wéi d'Praxis gewisen huet, beaflosst negativ d'Liewen vum Stativ.
Schmiermëttel fir CV Gelenker sinn héich spezialiséiert. Dat ass, si si recommandéiert fir präzis an de Scharnéier vu gläiche Wénkelgeschwindegkeet ze leeën an néierens soss. Si ginn duerch zwee Haaptmarken bezeechent:
- "Fir SHRUS";
- "Constant Velocity Joints" (kann als "CV Joints" verkierzt ginn).
Weider gëtt et normalerweis uginn fir wéi eng spezifesch Zort CV Gelenk et benotzt gëtt. Bausse Kugelgelenkfetter si mam Label NLGI 2, Molybdän Disulfide oder MoS2 bezeechent (wat d'Präsenz vu Molybdändisulfid beweist, wat nëmme fir Kugelgelenk gëeegent ass). Stativ CV Gelenk Schmiermëttel sinn als NLGI 1 (oder NLGI 1.5), Stativ Gelenker oder Triple Roller Gelenker markéiert.
Awer méi dacks op Schmiermëttel ass sou kloer wéi méiglech geschriwwen: "Fir Kugel CV Gelenker" oder "Fir Stativ".
Opgepasst och op déi minimal zulässlech Operatiounstemperatur vum Schmierstoff. Et variéiert vun -30 bis -60 °C. Fir déi nërdlech Regiounen ass et besser e méi frostbeständeg Schmierstoff ze wielen.
Wat ass dat bescht Schmierstoff fir CV Gelenker?
Am Sënn vun der Auswiel vun engem spezifesche Fabrikant, erfuerene Automobilisten recommandéieren déi folgend Methodik.
Wann eng nei preiswert extern CV Gelenk kaaft gëtt oder e Scharnier gëtt gefléckt, deen e puer Zéngdausende vu Kilometer fortgaang ass (zum Beispill, d'Anther ännert sech) - Dir kënnt net beméien mat deier Schmiermëttel ze kafen an d'Budgetoptioun ze benotzen. Den Haapt Saach ass et a genuch Quantitéiten ze leeën. Zum Beispill, gëeegent fir dësen Zweck gëeegent bëlleg Hausschmierstoff "SHRUS-4" oder "SHRUS-4M". Wéinst der Tatsaach, datt de baussenzege CV-Gelenk relativ einfach ass ze änneren an allgemeng op Verbrauchsmaterial bezitt, gesinn vill Autosbesëtzer net de Punkt fir deier Schmierstoff ze bezuelen.
Wa mir iwwer en internen Stativ schwätzen oder en deier Scharnéier vun all Design vun engem bekannten Hiersteller, ass et besser hei e méi deier Schmierstoff ze kafen. Et wäert hëllefen déi scho héich initial Ressource vun engem Qualitéits Ersatzdeel ze erhéijen.
Wann Dir eng spezifesch Mark vu Schmierstoff auswielt, funktionnéiert d'Regel gutt: wat méi deier de Schmierstoff ass, wat besser et ass. Et ginn elo e puer Dutzend Hiersteller um Maart, an Dir kënnt einfach positiv an negativ Kritiken iwwer all Mark fannen.
De Punkt hei ass datt et schwéier ass objektiv d'Aarbecht vu Schmiermëttel an CV Gelenker ze vergläichen. Et ginn ze vill Variablen an der Evaluatiounsgleichung: d'Quantitéit u Schmierstoff applizéiert, d'korrekt Installatioun, d'Zouverlässegkeet vun der Stiwwelisolatioun vun der Aarbechtshöhle vum CV-Gelenk aus externe Faktoren, d'Belaaschtung op der Assemblée, etc.. An e puer Automobilisten maachen net dës Faktoren berücksichtegen, a schëlleg alles op d'Schmierstoff oder d'Qualitéit vum Deel.
Et ass och wichteg ze erënneren datt et onméiglech ass allgemeng Zweck Schmiermëttel wéi Lithol oder "Graphit" am CV Gelenk ze setzen, onofhängeg vum Design.
