Skoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Style - Road Test - Ikon Rieder
Inhalt
Skoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Style – Prova su Strada
Mir hunn e Mid-Range SUV vu Skoda mat engem 1.6 115 PS Dieselmotor getest. an eng manuell Transmissioun.
Pagella
Et wäert kee flirtegen an trendy Auto sinn oder sou exzentresch wéi den Yeti, awer de Skoda Karoq ass villsäiteg, praktesch a fiert ganz gutt. De Präis fir de Skoda Karoq Style mat 1.6 TDI ass ganz interessant, besonnesch wann Dir d'Qualitéit vum Auto an den Niveau vun der Ausrüstung berécksiichtegt. De Motor ass adäquat fir d'Gewiicht vum Auto (et weegt e bësse méi wéi e kompakt), awer wann Dir méi gefrot hutt, ass et kee Genie.
Gutt Käschte.
La Skoda Karoq ass de Skoda House mëttelgrousse SUV an ersetzt den alen - an exzentreschen - Yeti... Säin Design ass elegant, awer net pretentiös: et baséiert op der selwechter Plattform wéi de Volkswagen Tiguan a Seat Arona Koseng, awer vun den dräi ass et déi villsäitegst a grousst. Features beliicht vum VarioFlex Hënner Sëtz, wat d'Laaschtkapazitéit weider erhéicht. MAT 438 cm laang an 184 cm breetDe Kodiaq ass méi kompakt wéi den Tiguan, awer bitt nach ëmmer e generéis 521 Liter Kofferech, déi, wann néideg, ginn 1.630). Awer et gi vill méi Pfeile a sengem Bogen, an elo wäerte mir se zesumme gesinn. D'Versioun déi mir wäerte benotzen ass 1.6 TDI 115 hp mat viischt-Radundriff a manuell Transmissioun.
STAD
Wat mir am léifsten gefall hunn Skoda Karoq Extrem Liichtegkeet vun alle Kontrollen: d'Lenkung ass ganz liicht an einfach, d'Geschaltkëscht gëtt mat zwee Fangere bedriwwen an Dir bemierkt kaum d'Kupplungspedal. Awer wann Dir wëllt do ass ëmmer dat Bescht Speed eng DSG Maschinn ass 1650 Euro méi deier.
D'Astellung ass bequem: Lächer si ni e Problem (och mat 18-Zoll Rieder) an d'Schallisolatioun ass ganz korrekt. Et ass schwéier e Feeler an der urbaner Operatioun ze fannen.
AN DER LAND
De Motor 1.6 TDI 115 hp et blénkt net wann se gezunn sinn, awer et ass nach ëmmer stretchy an enk genuch fir Iech glat ronderëm ze droen. Hien ass och net ganz duuschtereg - House seet dat am Duerchschnëtt 4,6 l / 100 kmoch wann de reellen Duerchschnëtt méi no ass 5,2 l / 100 km "Et ass och roueg, wat an engem Véierzylinder Diesel vill geschätzt gëtt. A schlussendlech, den Tuning: mëll a flauscheg an de Gruef, awer staark genuch fir datt den Auto net an de Corner läit. Et ass wierklech eng Freed ze fueren.
Autobunn
La Skoda Karoq Dëst ass 'super Begleeder op laange Reesen: Kaméidi - no der Héicht - ass minimal, an de Motor ass roueg. D'Logik vun der Cruise Control a Kombinatioun mam Spuersystem ass och gutt, ganz bequem.
LIEWEN OP BOARD
Bannen kënnt Dir héichqualitativ Loft ootmen: et gëtt schwéier Patt Volkswagen, op eng positiv Manéier ass den Design einfach a rational, an all Kontrollen si kloer an intuitiv.
Et feelt u Léisungen Einfach schlau déi all Skoda Gefierer ënnerscheeden, zum Beispill Säitekuerf, vill Lagerraum a steet fir Smartphones a Pëllen hannert de Sëtzer.
De Sëtz ass héich genuch an erlaabt Iech d'Strooss ze gesinn, wärend der Heck och gëeegent ass fir zwee Erwuessener. Gutt, an den Trunk, deen a punkto Kapazitéit zefridden ass (zwischen 521 Liter und 1.630) an huet einfachen Zougang.
PRÄIS AN Käschten
Präis Karok Soda Versioun 1.6 TDI 115 PS Stil et ass 29.000 Euro... Et huet alles wat Dir braucht a méi als Standard: nieft 18-Zoll Rieder, huet et och voll LED Scheinwerfer mat Dréifunktioun, eng Réckkamera, Parkensoren, Frontassistent mat Foussgängererkennung, automatesch Noutbremsen an e Navigator mat 8- Zoll Display kompatibel mat Apple Carplay an Android Auto.
SAFETY
Zousätzlech zum Lane Keeping Assist, vill elektronesch Fuerthëllefen enthalen Traffic Jam Assistent deen, beim Lenzen, onofhängeg de Beschleuniger, d'Bremsen an d'Lenkrad kontrolléiert: den Auto ka sech bal autonom beweegen.
TECHNISCH BESCHREIBUNG
DIMENSIONS
Längt | 438 cm |
Breet | 184 cm |
Héicht | 160 cm |
Gewiicht | 1426 kg |
Triblet | 521-1630 Liter |
TECHNIQUE
Motor | 4 Diesel Zylinder |
Bias | 1598 cm |
Potenz | 115 CV bei 3250 Gewichte / min |
пара | 250 Nm bis 1500 I / min |
Sendung | 6-Vitesse manuell |
AARBECHT
0-100 km / h | 10,7 Sekonnen |
Velocità Massima | 188 km / h |
Konsum | 4,6 l / 100 km |