Pneuen "Viatti": Mark Geschicht, Bewäertung vun 5 populär Modeller a Kritik
Inhalt
"Viatti Strada Assimetrico" si fir Passagéierautoen entwéckelt fir op qualitativ héichwäerteg Flächen ze fueren. Vertraulech Grip op naass an dréchen Stroossen gëtt vun VSS an Hydro Safe V Technologien geliwwert.
Rezensiounen iwwer Viatti Pneuen beweisen datt d'Qualitéit vu russesche Pneuen liicht manner wéi deier auslännesche Pneuen ass. Et ginn negativ Kommentaren, op déi d'Viatti Vertrieder prompt reagéieren, bidden de defekt Produkt ze ersetzen.
Viatti Pneuen Land an eng kuerz Geschicht vun der Mark
D'Geschicht vun de Viatti-Pneuen fänkt 2010 un, wéi de Wolfgang Holzbach, fréiere Vizepresident vu Continental, seng Entwécklung op der internationaler Autosshow zu Moskau presentéiert huet. Déi offiziell Presentatioun war virun 2 Joer Lafen Gummi op verschiddene Stroossen a Russland an Europa.
Wéi eng Pneuen produzéiert d'Mark Viatti?
Viatti produzéiert Pneuen fir Summer a Wanter. Et gi keng All-Saison Pneuen ënner der Mark Viatti.
Summer
Fir de Summer bitt Viatti 3 Pneuoptiounen:
- Strada Asimmetrico (fir Autoen);
- Bosco AT (fir SUVs);
- Bosco HT (fir SUVs).
Summer Pneuen verléieren hir Eegeschafte bei niddregen Temperaturen net, awer sinn net entwéckelt fir op schneewege Stroossen an Äis ze fueren.
Wanter
Fir d'Wanterperiod ginn Autosbesëtzer 6 Modeller vu Viatti Pneuen ugebueden:
- Bosco Nordico (fir SUVs);
- Brina (fir Autoen);
- Brina Nordico (fir Autoen);
- Bosco ST (fir SUVs);
- Vettore Inverno (fir liicht Camionen);
- Vettore Brina (fir liicht Camionen).
Den Design vun de Viatti Wanterpneuen erlaabt de Chauffer zouversiichtlech souwuel op schneebedeckten Stroossen an op propperem Asphalt ze fueren.
Bewäertung vun populär Viatti Modeller
Baséiert op Kritik vun Summer a Wanter Pneuen "Viatti" ausgewielt TOP-5 Pneuen Modeller fir Passagéier Autoen. Informatioun iwwer d'Charakteristiken, déi an der Bewäertung presentéiert ginn, gëtt vun der offizieller Websäit vum Hiersteller geholl.
Auto Pneu Viatti Bosco H/T (Summer)
Gummistécker "Bosco NT" ass fir SUVs an crossovers entworf, virun allem op Asphalt Stroossen plënneren. Modell Features:
- HiControl. Zwëschen den zentrale a baussenzege Reihen vum Trappmuster huet de Pneufabrikant Viatti Verstäerkungselementer gesat. D'Design Fonktioun vergréissert der circumferential Steifheit vum Pneuen, déi e positiven Effekt op d'Handhabung an d'Stabilitéit vum Auto a Bewegung huet.
- héichstab. Zousätzlech fir d'Reihen ze verstäerken, gouf e steife Ripp am zentrale Deel vum Muster plazéiert. D'Technologie, zesumme mat HiControl, beaflosst d'Traktioun beim Ecken an aner Manöveren.
- VSS. D'Sidewall Steifheit ass net d'selwecht ronderëm de Perimeter vum Rad, wat de Pneu erlaabt un déi aktuell Stroossoberfläche unzepassen. Hindernisser ginn méi mëll iwwerwonnen, wärend d'Bréckgeschwindegkeet erhale bleift.
- SilencePro. D'asymmetresch Arrangement vu Rillen, Lamellen a Musterblocken hëlleft dem Kaméidi an der Kabine ze reduzéieren. De Mangel u Resonanz wann d'Rad rullt reduzéiert den Toun vun der Ride.
- Hydro sécher. D'Technologie bitt effektiv Entfernung vu Feuchtigkeit aus der Kontaktzone vum Rad mat der naasser Stroossoberfläche. D'Trapmuster gëtt ergänzt mat 4 gebrochenen Längsrillen. Déi scharf Kante vun den zentrale Blöcke vum Reifen hëllefen de Waasserfilm ze briechen.
Gummi "Viatti Bosco N / T" ass verfügbar op Rieder R16 (H), R17 (H, V), R18 (H, V), R19. De Geschwindegkeetsindex V erlaabt Bewegung bei Geschwindegkeete bis zu 240 km/h, H - 210 km/h.
Pneuen Viatti Bosco S/T V-526 Wanter
De Modell mat Velcro ass fir Wanterinstallatioun op SUVs a Crossover entwéckelt. Den Design beinhalt d'Méiglechkeet vu schwéier Belaaschtung. Wanter "Viatti Bosco" ass gëeegent fir béid nërdlech a südlech Regioune vu Russland. Laut Tester weist de Modell zouversiichtlech Grip op glaten Asphalt a Schläim duerch 4 Technologien:
- Héicht.
- Hydro Safe V. Wide longitudinal grooves Kräizung mat schmuel Queeschformat, déi net nëmmen effikass Fiichtegkeet zréck aus der Kontakt Zone ewechzehuelen, mä verhënnert och rutschen op slush a naass Stroossen.
- snowdrive. Fir d'Patenz op Schnéi z'erhéijen, ginn speziell Auszeechnungen an de Schëllerblöcke vum Trapp gemaach.
- VRF. Am Prozess vun der Bewegung absorbéiert de Gummi Schocken wann se kleng Hindernisser schloen. Den Auto ass méi einfach an Héich-Vitesse Wendungen ze passen.
Bosco S/T Gréissten enthalen P15 (T), P16 (T), P17 (T), P18 (T) Rieder. De Geschwindegkeetsindex T erlaabt Beschleunegung op 190 km / h,
Pneuen Viatti Bosco Nordico V-523 (Wanter, studded)
De Modell ass fir Installatioun op SUVs an Autoen entworf. Tester vu Benotzer an Autosexperten hunn gutt Resultater gewisen. Vertraulech Fuere am Wanter ass garantéiert souwuel op urbanen Asphalt wéi och op enger schneeweeger Landstrooss. An der Produktioun vun "Bosco Nordico" ginn 4 Technologien benotzt:
- VRF.
- Hydro Safe V.
- Héicht.
- SnowDrive.
Design Features erhéijen d'Stabilitéit vum Auto, verbesseren d'Handhabung. Fir d'Sécherheet vum Chauffer a Passagéier:
- verstäerkt Schëllerblöcke am äusseren Deel vum Trappmuster;
- erhéicht d'Zuel vun de Checkers;
- d'Trapmuster ass an engem asymmetreschen Design gemaach;
- Spikes si wäit ewech, installéiert op berechent Plazen;
- Lamellen sinn iwwer d'ganz Breet lokaliséiert.
Reifen Viatti Strada Asimmetrico V-130 (Summer)
"Viatti Strada Assimetrico" si fir Autoen entworf fir op héichwäerteg Flächen ze fueren. Vertraulech Grip op naass an dréchen Stroossen gëtt vun VSS an Hydro Safe V Technologien geliwwert. Design Features enthalen:
- massive Rippen laanscht de Kanten an am zentrale Deel vum Pneu;
- verstäerkt zentrale an banneschten Deeler vum Lafbunn;
- elastesch Drainage Rillen op der bannenzeg vun de Pneuen.
De Modell gëtt fir 6 Radgréissten produzéiert (vu R13 bis R18) mat Geschwindegkeetsindexe H, V.
Viatti Brina V-521 Gummistécker Wanter
Gummistécker "Viatti Brina" ass entworf fir ronderëm d'Stad op Autoen am Wanter ze fueren. Verkéierssécherheet ass gesuergt duerch VSS Technologie an Design Features:
- Schréiegt Schëlleren;
- berechent Neigungswénkel vun Drainage Rillen;
- eng Erhéijung vun der Unzuel vu Schecken mat ofgeschniddene Maueren;
- asymmetresch Muster;
- Sipes iwwer d'ganz Breet vum Lafbunn.
An der Produktioun gëtt elastesche Gummi vun enger spezieller Zesummesetzung benotzt. Standardgréissten ginn a 6 Versioune vu P13 bis P18 presentéiert. T Geschwindegkeet Index.
Rezensiounen iwwer Pneuen "Viatti"
Wann Dir Nizhnekamskshina Produkter ënner der Mark Viatti mat anere Marken hiergestallt vergläicht, konzentréiere sech d'Autosbesëtzer op d'Käschte vun de Pneuen.
Wat de Kaméidi vu Gummi betrëfft, ënnerscheede sech déi richteg Bewäertunge vu Viatti Pneuen. Eng Rei Besëtzer ruffen Pneuen roueg, anerer beschwéieren iwwer externe Kläng.
Ongeféier 80% vun de Keefer recommandéiere Viatti als qualitativ héichwäerteg bëlleg Pneuen mat guddem Grip.
Vill Leit kafen Viatti Pneuen fir en zweeten Auto, vergläichen se mat deier Marken zugonschte vun russesch Wueren. E puer Rezensiounen iwwer Viatti Pneuen ginn ergänzt mat Informatioun iwwer d'Erhéijung vum Dreifstoffverbrauch beim Installatioun vun engem Wanterpneu. Dëse Minus gëllt fir all Pneuen. Wanterpneuen si méi schwéier, d'Trap ass méi héich, d'Stëftung erhéicht d'Reibung. All dëst féiert zu enger verstäerkter Verbrennung vu Benzin.
Pneuen vum Hiersteller "Viatti" gi mat engem Aen op den Bannemaart produzéiert. Dofir, Testen op Gewalt Stroossen a berécksiichtegt russesch Wiederkonditiounen. Viatti Pneuen Kritik sinn net ouni Mängel, mä meeschtens positiv. Wann Dir Präis a Qualitéit vergläicht, kënnt Dir Är Ae fir vill Nodeeler zoumaachen.