De stäerkste zouverlässeg Auto Marken
Interessant Artikelen,  Tipps fir Automobilisten,  Operatioun vu Maschinnen

De stäerkste zouverlässeg Auto Marken

Avtotachki.com zesumme mat der Car Vertikal Internet Ressource hunn eng detailléiert Studie virbereet op wéi eng Autosmarken als déi zouverléissegst kënnen ugesi ginn.

De stäerkste zouverlässeg Auto Marken

E stänneg futtisen Auto ass Kappwéi fir de Besëtzer. Verloscht Zäit, Onbequemheet a Reparaturskäschte kënnen Äert Liewen zu engem Albdram maachen. Zouverlässegkeet ass eng Qualitéit fir no engem Occasiounsauto ze sichen.

Also, wéi eng Marken sinn déi zouverléissegst Autoen? Drënner ass d'Gefier Zouverlässegkeet Bewäertung no carVertical. Mir hoffen dës Donnéeën hëllefen Iech eng informéiert Entscheedung ze treffen wann Dir en Auto vum Aftermarkt kaaft. Awer als éischt, loosst eis de Prozess kuerz erklären.

Wéi gouf d'Zouverlässegkeet vum Gefier bewäert?

Mir hunn eng Lëscht vun den zouverlässegsten Autosmarken no dem indikativen Critère zesummegesat - Pann. Conclusiounen baséiert op Berichter carVertikal iwwer d'Geschicht vun den Autoen.

Déi klasséiert Occasiounsranglëscht hei ënnendrënner baséieren op dem Prozentsaz vun de Pannë vun all Mark vun de gesamten analyséierte Modeller.

Loosst eis mat enger Lëscht vun de vertraulechsten Occasiounsmarken ufänken.

De stäerkste zouverlässeg Auto Marken

1. Kia - 23,47%

De Kia Slogan "The power to surprise" (aus Englesch - "The power to surprise") huet den Hype definitiv berechtegt. Trotz der Produktioun vun méi wéi 1,4 Millioune Gefierer jäerlech, klasséiert de südkoreanesche Automaker als éischt mat nëmmen 23,47 Decompte vun all analyséiert Modeller.

Awer och déi zuverlässegst Autosmark ass net perfekt, déi heefegst Feeler sinn:

  • Zesummebroch vun der elektrescher Steierung;
  • Parkbremsefeeler;
  • Probleemer mat Katalysator.

D'Engagement vun der Firma fir zouverléisseg Gefierer ze bauen sollt Iech net iwwerraschen - Kia Modeller si mat fortgeschrattem Sécherheetsfeatures ausgestatt, dorënner Frontal Kollisioun vermeit, autonom Noutbremsung a Kontroll vu Gefierstabilitéit.

2. Hyundai - 26,36%

D'Ulsan Planz vun Hyundai ass déi gréissten Autosfabréck an Asien, an huet eng Fläch vun ongeféier 5 Quadratkilometer. Hyundai klasséiert Zweet mat Pannen op 26,36% vun den analyséierte Modeller.

Awer ënnerstëtzt Hyundai hunn och typesch Feeler:

  • Hënneschter Ënnerframe Korrosioun;
  • Parkbremsefeeler;
  • Schwaach Wandruten.

Firwat ass d'Gefier Zouverlässegkeet Bewäertung sou gutt? Hyundai ass vläicht déi eenzeg Autosfirma déi hiren eegenen ultra-héije Stol produzéiert. D'Planz fabrizéiert och Genesis Autoen, déi zu de sécherste vun der Welt sinn.

3. VW - 27,27%

Den däitschen Autosconstructeur huet de legendäre Beetle produzéiert, e wierkleche Leitauto, e Symbol vum 21,5. Joerhonnert, dat sech iwwer 27,27 Millioune mol verkaf huet. De Produzent klasséiert sech als Drëtt vun de verlässlechsten Marken nom Vertikal Auto. Feeler goufen a XNUMX% vun den analyséierte Modeller fonnt.

Trotz der Tatsaach, datt Volkswagen Autoen ganz haltbar sinn, hu se folgend Feeler:

Volkswagen engagéiert sech fir Autosbeschützer mat Systemer wéi adaptéierter Croisièreschutz, imminente Kollisiounsbremsen a Blannfleckenerkennung ze schützen.

4. Nissan - 27,79%

Nissan war de weltgréissten Elektroautoshersteller ier Tesla d'Welt mam Stuerm ageholl huet. Zesumme mat Weltraumrakéiten zu senge vergaangene Kreatiounen huet de japaneschen Hiersteller en Indikator vun 27,79% vu beschiedegten Autoen ënner deenen analyséiert.

Awer fir all hir Zouverlässegkeet sinn d'Nissan Gefierer ufälleg fir déi folgend Probleemer:

  • Récktrëtt differentiell;
  • Korrosioun vun der Mëttelbunn vum Chassis;
  • Feeler vum automateschen Iwwerdroungswärmetauscher.

Nissan huet sech ëmmer op Sécherheet konzentréiert, innovativ Technologien entwéckelt wéi zoned Kierperstruktur, 360-Grad Visibilitéit an intelligent Mobilitéit.

5. Mazda - 29,89%

Zënter der Grënnung huet déi japanesch Firma den éischte Motor un d'Autoen ugepasst, och wann et ursprénglech fir Schëffer, Kraaftwierker a Lokomotive geduecht war. Mazda huet eng 29,89% Ausfallquote no carVertical.

Déi heefegst Modellschwéier:

  • Turbine Pannen op SkyactiveD Dieselmotoren;
  • Feeler vum Brennstoffinjektor-Dicht op Dieselmotoren;
  • Ganz oft - ABS Feeler.

Déi mëttelméisseg Erscheinung negéiert net de Fakt datt de Modell e puer beandrockend Sécherheetsfeatures huet. Zum Beispill Mazda'si-Activesense enthält fortgeschratt Technologien déi potenziell Geforen erkennen, Accidenter vermeiden an d'Gravitéit vu Kollisiounen reduzéieren.

6. Audi - 30,08%

Audi - sou kléngt d'Wuert "Lauschteren" op Latäin. Dëst Wuert ass den Numm vum Grënner vun der Firma op Däitsch. Audi ass bekannt fir Luxus a Performance och bei Occasiounsautoen. Ier hien de Volkswagen Group krut, huet Audi eng Kéier mat dräi anere Marken fusionéiert fir AutoUnionGT ze bilden. Déi véier Réng am Logo symboliséieren dës Fusioun.

Audi huet déi 30,08. Plaz an eisem Ranking mat klenger Spillraum verpasst - XNUMX% vun den Autoe hu Problemer.

D'Gefierer vun der Firma sinn ufälleg fir folgend Ausfällen:

  • Héich Kupplungskleedung;
  • Power Steierung Feelfunktioun;
  • Manuell Transmissioun Feelfunktioune.

Ironescherweis huet Audi eng laang Geschicht vu Sécherheet, nodeems hien hiren éischte Crashtest viru méi wéi 80 Joer gemaach huet. Momentan sinn d'Autoe vum Däitschen Hiersteller mat e puer vun den modernsten aktive, passiven an Hëllefssécherheetssystemer ausgestatt.

7. Ford - 32,18%

Den Henry Ford, Grënner vun der Automobilfirma, huet déi modern Automobilindustrie geprägt andeems hien eng revolutionär bewegend Montagebunn erfonnt huet, déi d'Gefierproduktiounszäiten vun 700 op onheemlech 90 Minutten reduzéiert huet. En vue vun dësem ass de Fakt datt Ford sou niddereg an eisem Ranking ass. Awer carVertikal Daten weisen Feeler bei 32,18% vun all analyséierte Ford Modeller.

Fords tendéieren dozou ze erliewen:

  • Feeler vum Duebelmass-Schwéngrad;
  • Feeler Kupplung a Kraaftleedung;
  • CVT Pann.

Den amerikaneschen Autosris huet laang d'Wichtegkeet vu Chauffer, Passagéier a Gefierer Sécherheet ënnerstrach. E prime Beispill dovun ass de Safety Canopy System, deen d'Rideairbags aktivéiert am Fall vun enger Säitekollisioun oder Rollover.

8. Mercedes-Benz - 32,36%

De bekannten däitschen Hiersteller huet als Pionéier an der Schafung vu Bensinsgedriwen Autoen am Joer 1886 behaapt. Egal ob nei oder benotzt, Mercedes-Benz ass den Héichpunkt vu Luxus, awer ganzer 32,36% vun de analyséierte Gefierer vun der Mark ware futti, laut carVertical.

Trotz hirer héijer Qualitéit leiden Mercedes u verschidde gemeinsam Probleemer:

  • Fiichtegkeet kann an d'Scheierliichter kommen (liest iwwer d'Grënn dofir hei);
  • Defekt Brennstoffinjektor-Dichtung op Dieselmotoren;
  • Ganz häufig Versoen vum Sensotronic Brems System

Awer d'Mark mam Logo "Déi bescht oder näischt" (aus Englesch - "Déi bescht oder näischt") gouf e Pionéier am Automotive Design, Technologie an Innovatioun. Vu fréie Versioune vun ABS bis Pre-Safe, Mercedes-Benz Ingenieuren hunn e puer Sécherheetsfeatures implementéiert déi elo allgemeng an der Industrie sinn.

9. Toyota - 33,79%

Déi japanesch Autosfirma produzéiert iwwer 10 Millioune Gefierer d'Joer. D'Firma fabrizéiert den Toyota Corolla, deen de beschte verkaaften Auto vun der Welt ass. Méi wéi 40 Milliounen Unitéiten weltwäit verkaaft. Erstaunlecherweis waren 33,79% vun alle Toyota Modeller net funktionnéiert.

Déi heefegst Probleemer mat Toyota Autoen:

  • Hënneschter Ophiewe Héicht Sensor Feelfunktioun;
  • Klimaanlag Feelfunktioun;
  • Schwéier Korrosiounstendenz.

Trotz senger Bewäertung huet de gréisste Japaner Hiersteller ugefaang Crashtests an den 1960er ze produzéieren. Viru kuerzem huet d'Firma déi zweet Generatioun Toyota Safety Sense agefouert, eng Suite vun aktive Sécherheetstechnologien, déi fäeg sinn, Foussgänger nuets a Vëlosfuerer am Dag z'entdecken.

10. BMW - 33,87%

De bayreschen Autosconstructeur huet als Fabrikant vu Fligermotoren ugefaang. Wéi och ëmmer, nom Enn vum Éischte Weltkrich ass hien op Autofabrikatioun gewiesselt. Et ass elo déi weltgréisste Premium Autosfirma. Et war nëmmen 0,09% hannert Toyota an der Zouverlässegkeet Bewäertung. Ënnert den analyséierten BMW Autoen haten 33,87% Feeler.

An engem gebrauchte BWM sinn déi folgend Probleemer heefeg:

  • Feeler vun ABS Sensoren;
  • Elektronik Problemer;
  • Probleemer mat der richteger Radausrichtung.

Déi lescht Plaz vu BMW am Ranking ass deelweis konfus well BMW fir seng Innovatioun bekannt ass. Den däitschen Hiersteller huet souguer e Sécherheets- an Accidentfuerschungsprogramm entwéckelt fir méi sécher Gefierer z'entwéckelen. Heiansdo heescht Sécherheet net Zouverlässegkeet.

Kaaft Dir méi zouverléisseg Autoe méi dacks?

Selbstverständlech sinn déi zuverlässegst Marken net gefragt beim Kaf vun engem Occasiounsauto.

De stäerkste zouverlässeg Auto Marken

Déi meescht Leit vermeiden se wéi d'Pescht. Mat Ausnam vu Volkswagen sinn déi 5 bescht vertraut Autosmarken net zu de meescht gekaafte Marken op der Welt.

Gespaant firwat?

Gutt, déi meescht gekaafte Marken sinn e puer vun de gréissten an eelsten Autosproduzenten op der Welt. Si hunn Millioune Dollar a Reklammen, Marketing a Bildopbau fir hir Gefierer investéiert.

D'Leit fänken u favorabel Associatiounen ze kreéieren mam Auto deen se a Filmer gesinn, op der Televisioun an um Internet.

Oft gëtt d'Mark verkaaft, net de Produit.

Wéi zouverléisseg ass de Occasiounsmaart?

De Occasiounsautomarkt ass e Minièrefeld fir e potenzielle Keefer, besonnesch wéinst der verdréiner Kilometerstonn. eng detailléiert Etude vun dësem Thema ass an enger anerer Kritik.

De stäerkste zouverlässeg Auto Marken

Kilometertrollback, och bekannt als Odometer Rollback oder Bedruch, ass eng illegal Taktik déi vu ville Verkeefer benotzt gëtt fir den Zoustand vun engem Auto besser ze ginn wéi et tatsächlech ass.

Wéi Dir aus der Grafik hei uewen gesitt, leiden déi Top-Verkafs Marken méi dacks Kilometer, mat gebrauchte BMWs, déi méi wéi d'Halschent vun de berichtleche Fäll ausmaachen.

Rolling erlaabt de Verkeefer ongerecht e méi héije Präis ze berechnen, dat heescht potenziellen Bedruch mat Keefer, déi forcéiere se extra fir en Auto an engem schlechten Zoustand ze bezuelen. Ausserdeem kann de Keefer an der Zukunft deier Reparaturen erliewen.

Konklusioun

Zweiflech, Marken déi e Ruff hunn als zouverléisseg ze sinn, maachen net ëmmer déi zouverléisseg Autoen. Wéi och ëmmer, hir Modeller sinn héich gefuerdert. Leider sinn déi verléisslech Autosmarken net sou populär.

Wann Dir plangt e Occasiounsauto ze kafen, maacht Iech selwer eng Gonscht a kritt en Autogeschicht Bericht ier Dir eng hefteg Zomm fir direkt Junk bezuelt.

Froen an Äntwerten:

Wéi eng Autosmark kënnt als éischt? Am Joer 2020 war de beléifste Modell op der Welt Toyota Corolla. 1097 vun dëse Gefierer goufen dat Joer verkaf. No dësem Modell ass den Toyota RAV556 populär.

Wat sinn déi zouverlässeg Autoen? An der Zouverlässegkeet Bewäertung, 83 Punkten vun 100 goufen Mazda MX-5 Miata, CX-30, CX-3. Toyota huet déi zweet Plaz gepackt. D'Mark Lexus mécht déi Top dräi zou.

Wat ass den onkillbarsten Auto? E Minimum vu Stress bei der Reparatur (je no Operatiounsbedingunge) gëtt un hire Besëtzer bruecht: Audi A1, Honda CR-V, Lexus RX, Audi A6, Mercedes-Benz GLK, Porsche 911, Toyota Camry, Mercedes E-Klasse.

Setzt e Commentaire