Déi bekanntst Designelementer an der Automobilindustrie
Artikelen

Déi bekanntst Designelementer an der Automobilindustrie

Net all Designer kann e schéinen Auto vu richtege Formen a Proportiounen zeechnen. An d'Schafung vun engem legendären Auto an d'Entrée vun engem Numm an d'Geschicht gëtt e puer uvertraut.

Haut erziele mir Iech iwwer déi berühmt Graduéierter vun de Fakultéiten fir Industrie Design, déi de gréissten Erfolleg erreecht hunn. 

Hofmeister Curve (Wilhelm Hofmeister)

Dëst stilistescht Element, inherent un all modernen BMW Modeller (mat seltenen Ausnahmen), gëtt vu villen als d'Aarbecht vum Wilhelm Hofmeister ugesinn, dee verantwortlech war fir den Design vun der Bayerescher Marke vun 1958 bis 1970. Dëse Bieg koum fir d'éischt am 3200CS Coupe erstallt vum Bertone am Joer 1961.

Ufanks hat dëst artistescht Element eng reng funktionell Bedeitung, well et d'Stänn stäerkt, se méi schéi mécht an de Look verbessert. Et gouf dunn e BMW Markenzeechen an huet och seng Plaz am Logo vun der Mark fonnt. Dës Entscheedung gouf am Joer 2018 um X2 Crossover erëmbelieft.

Virwëtzeg gëtt eng ähnlech C-Saileform an anere Marken fonnt, och ier den Hofmeister se benotzt huet. Zum Beispill de 1951 Kaiser Manhattan an den 1959 Zagato Lancia Flaminia Sport. Dat selwecht Element ass a Saab Modeller präsent, awer et gläicht engem Hockeystick.

Déi bekanntst Designelementer an der Automobilindustrie

"D'Nues vum Tiger" (Peter Schreier)

Déi flaach Zentralgrille, déi an allen aktuelle Kia Modeller fonnt gouf, gouf der Ëffentlechkeet op der Frankfurt Motor Show 2007 virgestallt. Et huet säin Debut um Kia Konzept Sportmodell gemaach (Foto) an ass tatsächlech d'Debutaarbecht vum neie Chefdesigner, Peter Schreier.

Et war en Diplom vum Royal College of Art zu London, deen d'Kia Identitéit vun Ufank un entwéckelt huet, an de Front vum Auto un d'Gesiicht vun engem Predator verbënnt. Den Tiger gouf vum Schreier gewielt well et e bekannte Bild ass dat och Kraaft a Beweeglechkeet symboliséiert.

Déi bekanntst Designelementer an der Automobilindustrie

"Dynamic Line" de Silva (Walter de Silva)

Ee vun de gréisste Genie vum Autosdesign, hien huet fir d'éischt fir Fiat an Alfa Romeo geschafft, an duerno fir Seat, Audi a Volkswagen, als Auteur vun enger Zuel vu bekannte Modeller. Ënnert hinne si Fiat Tipo an Tempo, Alfa Romeo 33, 147, 156, 164, 166, Sport Audi TT, R8, A5, souwéi déi véiert Generatioun VW Golf, Scirocco, Passat a vill anerer.

De Maestro kënnt mat engem Element dat hie fir Seat kreéiert. Et gëtt De Silva "Dynamic Line" genannt an ass eng opfälleg Relief detailléiert vun de Luuchten op déi hënnescht Fender vun de Seat Modeller. Dëst gouf a fréiere Generatioune vun Ibiza, Toledo, Altea a Leon gesinn. All Autoe vun De Silva hunn e minimalisteschen Aussen Design.

Déi bekanntst Designelementer an der Automobilindustrie

X-Style (Steve Matin)

De britesche Graduéierter vun der Coventry University verdankt esou vill berühmt Modeller un der Autosindustrie wéi un déi aner Designer op der Lëscht. De Steve schafft fir Mercedes-Benz a Volvo, a gëtt praktesch de "Papp" vun all de Modeller vun der däitscher Firma, déi um Joerhonnertwiessel erauskoum - vun der A-Klass bis bei de Maybach.

Bei Volvo gëtt hien de S40 a V50 Modeller 2007 zougeschriwwen. Hien huet och d'Drop-Luuchten erstallt mat enger zousätzlecher Sektioun an der Heizkierper, déi op de S60 an XC60 Konzeptmodelle benotzt ginn.

Am 2011 gouf de Matin de Chefdesigner vun AvtoVAZ, kreéiert eng nei Gesellschaftsidentitéit fir déi russesch Firma vun Ufank un. Et erschéngt a Form vum Bréif "X" op de Säiten vum Lada Röntgen a Vesta, an dann op aner AvtoVAZ Modeller, ouni (op d'mannst fir de Moment) Vesta an Niva.

Déi bekanntst Designelementer an der Automobilindustrie

Tschechesche Kristall (Josef Kaban)

Ier hien eng laang Zäit fir Volkswagen engagéiert huet, huet de Slowakeschen Designer vun der High School of Fine Arts zu Bratislava ofgeschloss an e Masterstudium vun der High School of Art zu London kritt. De Boar huet dunn un der Schafung vun enger Rei vu Modeller vum däitschen Hiersteller deelgeholl - vum Volkswagen Lupo a Seat Arosa bis zum Bugatti Veyron, awer huet weltwäit Ruhm als den Haaptstylist vu Skoda gewonnen.

Ënnert senger Leedung gouf den éischte Crossover vun der Mark Kodiaq, déi lescht Fabia an déi drëtt Octavia hiergestallt, dorënner säi skandaléisen Echec. Den aktuelle Superb geet och op Kaban, deem säi Styling "Tschechescht Kristall" genannt gouf fir mat der komplexer Form vun der Optik vum Auto ze spillen.

Déi bekanntst Designelementer an der Automobilindustrie

Soul of Movement (Ikuo Maeda)

60 Joer ale Ikuo Maeda ass en ierflechen Designer, a säi Papp Matsaburo Maeda war den Auteur vum Erscheinungsbild vun der éischter Mazda RX-7. Dëst definéiert dem Ikuo seng 40-Joer Karriär als Graduéierter vun der Kyoto Technescher Universitéit. Während dëser Period huet hien net nëmme fir Mazda doheem geschafft, mä och fir Ford zu Detroit (USA).

Den Designer ass bekannt als de Papp vum sportleche RX-8 an der zweeter Generatioun Mazda2, awer säi gréisste Verdéngschter ass d'Schafung vun der Kodo Designfirma (wuertwiertlech aus Japanesch iwwersat, et heescht "Séil vun der Bewegung". Maeda gouf d'Mark d'Mark. Chef Designer an 2009 an d'Resultat vu senge ville Méint Effort ass Shinari Konzept Sedan (Foto).

Déi skulpturell Forme vum groussen an niddrege 4-Tuer-Motor, der hanne geréckter Sedan an dem Spill vum Liicht op de Kierperfläche ginn an alle moderne Mazda Modeller benotzt.

Déi bekanntst Designelementer an der Automobilindustrie

Kontrovers (Ken Greenlee)

Et ass net néideg richteg Meeschterstécker ze kreéieren fir Ären Numm an der Geschicht ze schreiwen. Dir kënnt genau de Géigendeel maachen - Autoen mat engem zimlech kontroversen Design zéien, zum Beispill, fir déi fréi Modeller vun der koreanescher Mark SsangYong.

Den Design vum Musso SUV, säin Nofolger Kyron, a Rodius (dee vill "Urodios" nennt) ass vum briteschen Designer Ken Greenlee, deen och am Royal College of Art ofgeschloss huet. Dëst kann awer kaum als Annonce fir eng prestigiéis Schoul déngen.

Déi bekanntst Designelementer an der Automobilindustrie

Setzt e Commentaire