De stäerkste gemeinsam Problemer mat Mercedes W222

De Mercedes Benz W222 ass déi viregt Generatioun S-Klass, dat heescht datt et däitlech manner kascht wéi den neie W223, awer ëmmer nach 90% vun der Gesamterfahrung ubitt. De W222 ass nach ëmmer virun der Kurve a ka ganz einfach mat e puer vun den neisten Luxus Sedans vun der Welt konkurréiere.

De W222 huet net gutt gemaach wat d'Zouverlässegkeet ugeet, awer et gi bedeitend Differenzen tëscht dem Pre- a Postmodell. De facelifted Modell ass vill besser well Mercedes et fäerdeg bruecht huet vill ze fixéieren Mercedes W222 Problemer, deen de Modell virun der Facelift verfollegt huet, direkt vun der Versammlungslinn.

Déi heefegst Probleemer mat der W222 sinn am Zesummenhang mat der Gearbox, Ueleglecken, Sécherheetsgurtspanner, elektresch a Loftophängungsproblemer. Tatsächlech brauch en Auto esou komplex wéi d'S-Klass ëmmer dee beschtméigleche Service. Soss, wäert d'Käschte vun Reparatur an Ënnerhalt bedeitend eropgoen.

Insgesamt ass de W222 net déi zouverlässegst S-Klass déi Dir ka kafen, awer et ass eng vun de beschten S-Klassen déi Dir ka kafen. Et ass zimmlech nei, awer et kascht net sou vill wéi e Fabréck nei W223, besonnesch mat den aktuellen Versuergungsketten Themen.

Problemer mat der Mercedes W222 gearbox

Gearbox an W222 selwer huet keng Mängel. Natierlech ginn et Probleemer mat der Transmissioun, wéi zB Jitter, Verréckelungslag a Mangel un Äntwert, awer de Problem ass datt d'Plaz vum Alternator an Auspuffsystem bedeit datt d'Transmissiounsschnouer wéinst héijen Temperaturen beschiedegt ka ginn.

Si sinn ze no beieneen, dat heescht datt esou Probleemer normalerweis dozou féieren datt d'Transmissioun entweder refuséiert am Park ze verschwannen oder sech ganz auszeschalten. De Problem ass esou eescht, datt Mercedes souguer en allgemenge Réckruff vum Maart ugekënnegt huet, wat bal all Mercedes Benz S350 Modeller betraff huet. Gitt w.e.g. sécher datt Dir iwwerpréift ob de Modell deen Dir gesitt zréckgeruff gouf oder net.

Problemer mat Ueleg Leckage op Mercedes W222

De W222 ass och bekannt fir potenziell Ueleglecks, besonnesch op Pre-2014 Modeller. Den O-Ring tëscht dem Timing Gürtelspanner an dem Motorfall ass bekannt fir Ueleg ze lecken, wat all méiglech Probleemer verursaache kann. Eischtens, Ueleg spillt normalerweis op d'Strooss, wat aner Stroossbenotzer riskéiert d'Kontroll iwwer d'Gefier ze verléieren.

Zweetens, Ueleg kann a Plazen kommen wéi Drotkabelen, wat vill Probleemer mat den elektresche Systemer vum Auto verursaache kann. Aus dësem Grond huet Mercedes och e Réckruff ugekënnegt an et ass derwäert ze bemierken datt déi seriösten Uelegpeschten normalerweis mam OM651 Turbomotor verbonne sinn.

Probleemer mat Sécherheetsgurtspanner op Mercedes W222

Mercedes huet zwou Warnungen iwwer Probleemer mat Virspannungen souwuel am Chauffer wéi och am Frontpassagéiersëtz erausginn. De Problem ass datt d'Spanner net richteg an der Fabréck kalibréiert gouf. Dëst kann dozou bäidroen datt de Spannung net déi Spannung déi néideg ass fir se am Fall vun engem Accident ze schützen.

Dofir, am Fall vun engem Spannungsfehler, ass de Risiko vun enger katastrophaler Verletzung wierklech héich. Dofir, sécherstellen, datt dës Problemer erfollegräich op Ärem W222 Modell geléist goufen. Sécherheetsgurt sinn de Risiko net wäert, well se en integralen Deel vun der Gesamtsécherheet vun Ärem Auto sinn.

Elektresch Problemer am Mercedes W222

De Mercedes W222 S-Klass ass en extrem sophistikéiert Gefier well et bal alles bitt wat en Auto ze bidden huet. Deementspriechend ass d'Maschinn mat Tonne elektresche Gadgeten ausgestatt, déi vun Zäit zu Zäit zerbriechen. De Mercedes PRE-SAFE System ass e bekannte Feeler mam W222 an et gouf och während der Produktioun vum W222 erënnert.

En aneren elektresche Problem mam W222 ass e Feeler am Noutkontakt Handhabungssystem, deen heiansdo Kraaft verléiert. Den Infotainmentsystem ass heiansdo lues ze reagéieren oder schalt sech souguer komplett aus beim Fueren.

Problemer mat Loftophiewe Mercedes W222

D'Mercedes S-Klass ass en Auto, deen ëmmer mat engem fortgeschrattem Loftophängungssystem ausgestatt ass. Wéi och ëmmer, mir wëssen all datt de Loftophiewesystem komplex ass an dacks Probleemer verursaache kann. Den AIRMATIC System, deen um W222 fonnt gëtt, ass net esou problematesch wéi e puer virdrun Mercedes Loftophängesystemer, awer et huet heiansdo Problemer.

Déi heefegst Loftophängungsprobleemer si Verloscht vu Kompressioun, Airbag Probleemer, an den Auto kippt op déi eng oder déi aner Säit. Op jidde Fall sinn déi meescht Loftophängungsproblemer duerch präventiven Ënnerhalt geléist, awer och mat engem korrekten Ënnerhalt kann d'Loftsuspension ausfalen.

Liest iwwer d'Problemer vum Mercedes C292 GLE Coupe hei:  https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy  

FAQ Rubrik

Soll ech e Mercedes W222 kafen?

De Mercedes S-Klass W222 huet zënter sengem éischten Optrëtt am Joer 2013 vill Wäert verluer. Wéi och ëmmer, den Auto kann Iech nach ëmmer den héchste Luxusniveau ubidden, besonnesch wann Dir fir de faceliftéierte Modell entscheet. Et ass vläicht en deieren Auto fir z'erhalen an et ass vläicht net déi zouverlässeg S-Klass am Gebrauch, awer et ass definitiv derwäert.

De Grond firwat de W222 elo e gudde Kaf ass ass well et wierklech Wäert a Luxus wierklech gutt balanséiert. Et kann nach mat neie voller Gréisst Luxus Sedans op vill Manéiere konkurréiere, a vill S-Klass Besëtzer fannen déi nei designt W222 besser wéi déi nei W223 S-Klass.

Wéi eng Mercedes W222 Modell ass besser ze kafen?

Déi bescht W222 fir ze kafen ass ouni Zweifel den aktualiséierten S560 well et e 4,0-Liter BiTurbo V8-Motor bitt an ass extrem bequem an och zouverlässeg. De V8-Motor ass net bëlleg ze pflegen, verbraucht vill Brennstoff an ass net sou glat wéi e V12.

Et ass awer staark genuch fir eng laang Zäit ze halen a mécht d'S-Klass méi dynamesch a lëschteg ze fueren wéi e 6-Zylindermotor ouni sou deier wéi e V12 ze sinn.

Wéi laang wäert de Mercedes W222 daueren?

Mercedes ass eng vun deene Marken déi Autoe maachen déi ausgesinn wéi se e Liewensdauer daueren kënnen, an de W222 ass definitiv ee vun deenen Autoen. Am Allgemengen, mat adäquate Ënnerhalt, soll de W222 op d'mannst 200 Meilen daueren a keng gréisser Reparaturen erfuerderen.