Déi gréissten Pickups op der Welt
Inhalt
Vill Leit denken un de Pickup als e montéierte SUV deen net en halwen Daach huet awer e grousse Kofferraum huet. Wéi och ëmmer, dëst ass eng aner grouss Mëssverständnis. Momentan op de Stroossen fannt Dir Autoen aus dësem Segment déi net wéi normal Autoen ausgesinn, awer wéi Autoe mat der Gréisst vun engem klengen Haus. Wann Dir net gleeft, kuckt déi folgend Auswiel.
Wëldschwäin Weider
Loosst eis mam russeschen Auto am Joer 2017 ufänken. Et baséiert op der leschter Generatioun vum Sadko Next SUV, vun deem de Chassis, Dieselmotor a Kabinnentüren ausgeléint sinn. Déi baussenzeg a luedendock sinn komplett eenzegaarteg. Ënnert der Capot ass e 4-Liter 4,4-Zylinder-Motor deen 149 PS entwéckelt. a bedreift eng 5-Gang manuell Transmissioun an e Low-Gang Allrad-Undriffssystem.
Den Auto ka bis zu 2,5 Tonne Fracht droen an e Ford mat enger Déift vu 95 cm iwwerwannen. D'Serial Versioun vum Pickup erschéngt 2018 um Maart zu engem deklaréierte Präis vun 2890 Rubelen ($ 000), awer den Hiersteller huet nëmmen e puer Eenheeten déi exotesch an der Autoswelt bliwwe sinn.
Chevrolet Kodiak C4500 Pickup / GMC TopKick C4500 Pickup
Besonnesch fir déi, deenen hire Standard Silverado kleng ass, huet den amerikanesche Produzent 2006 e risege Pickup agefouert. Interessanterweis goufen d'GM Autoe vu Monroe Truck Equipment fabrizéiert, un déi Chevrolet e Chassis mat engem Allradantriebssystem mat enger Transmissioun an engem 8 PS V300 Motor geliwwert huet. De Pickup waacht 5,1 Tonnen a kann zousätzlech 2,2 Tonnen droen. Déi maximal Geschwindegkeet ass 120 km / h.
De Salon huet véier Dieren an Teppecher. Déi viischt Sëtzer si loft-suspendéiert, den Interieur ass aus Lieder an Holz. D'Ausrüstung vum Pickup enthält en DVD-System fir Passagéier vun der zweeter Zeil, zousätzlech Kamerae fir Manöver ze vereinfachen, an e Navigatiounssystem. Den Auto war bei $ 70 de Präis, awer déi Top-End Versioune sprangen op $ 000. Allerdéngs ass dëse Pickup net ganz laang um Maart bliwwen, well en 90 gestoppt gouf.
Ford F-650 XLT schwéier Aufgab
Hei ass e Vertrieder vun der F-650 Super Duty Famill, déi och Camionen vu verschiddene Gréissten an Zwecker enthält. Et ass och op engem Frame Chassis gebaut, bitt räich Interieurausrüstung an héichqualitativ Materialien. Luede gëtt weider duerch déi hënnescht Loftfiederung vereinfacht.
Ënnert dem Hood ass en 6,7-PS 8-Liter V330-Diesel, dee mat enger 6-Gang automatescher Transmissioun gekoppelt ass. E Pickup Camion zitt einfach souguer en Zuch mat 22 Tonnen. Op ee Punkt huet Ford och eng Versioun mat engem 6,8-PS 8-Liter V320 Benzinmotor ugebueden, deen dëst Joer duerch e 8-Liter V7,3 ersat gouf, deen 350 PS entwéckelt. All dëst ass net bëlleg, well de Präis vum Modell op d'mannst $ 100 ass.
Freightliner P4XL
Zréck am Joer 2010 huet de Produzent sech op Super Pickups konzentréiert an säin éischte Modell virgestallt. Et baséiert op dem M2 Business Class Chassis. Déi duebel Kabine huet Liederverkleedung an e Multi-Screen Navigatiouns- a Multimedia System. Längt 6,7 Meter, Héicht 3 Meter. Droen Kapazitéit 3 Tonnen, Gesamtgewiicht 9 Tonnen.
Den Auto gëtt ugedriwwe vun engem 6 Liter 8,3-Zylinder-Motor deen 330 PS entwéckelt. Wierkt mat enger 5-Gang automatesch Transmissioun. De Pickup ass bei $ 230 de Präis a gëtt de Moment vu Freightliner Special Vehicles hiergestallt.
International CXT / MXT
D'Geschicht vun dësem Modell geet zréck op 2004, wéi d'Produktioun vu Pickups vun der XT Famill ugefaang huet. D'Maschinn huet permanent Véierrad, Dual Hannergebai an eng Cargoplattform. Et ass mat engem 7,6-Liter V8 Dieselmotor mat 220 oder 330 PS ausgestatt. Transmissioun 5-Gang automatesch.
De Pickup weit 6,6 Tonnen, kann 5,2 Tonnen droen a waacht bis zu 20 Tonnen. De Modell kascht $ 100, awer e bleift och kuerz um Maart. Eng verbessert Versioun mat der beschter Cross-Country Fäegkeet koum 000 eraus, a gouf bis 2006 produzéiert. D'Firma ass dunn zréck op déi fréier Versioun, déi haut produzéiert a verkaaft gëtt.
Brabus Mercedes-Benz Unimog U500 Black Edition
Dat verrécktste Beispill vun engem risege Pickup gouf 2005 op der Dubai Motor Show presentéiert, geschafft vu Spezialisten aus dem Tuning Studio Brabus. Droen Kapazitéit 4,3 Tonnen, Gefier Gewiicht 7,7 Tonnen. Et gëtt ugedriwwe vun engem 6,4 PS 8 Liter V280-Motor, deen un eng 8-Gang automatesch Transmissioun gekoppelt ass.
D'Bannenariichtung vum Pickup ass super-lux, gemaach mat Kuelestoffelementer an e puer Aarte vu Lieder. Zousätzlech huet et zwee Klimaanlagen, e Navigatiounssystem an en Informatiounsservice.
