De weltbekannteste Tuningstudio vu bannen
"Wann Dir doriwwer dreeme kënnt, da kënne mir et fir Iech bauen."
Dëst ass de Motto vum bekannteste Tuningstudio op der Welt. Och wann den Numm West Coast Customs Iech näischt bedeit, ass et keen Zweiwel datt Dir vun der sensationeller Realitéit Show mam Numm Pimp My Ride héieren hutt.
Zënter engem Véirel Joerhonnert goufen Autoe fir Superstaren wéi Shaquille O'Neill, Snoop Dogg, Carl Shelby, Jay Leno, Conan O'Brien, Sylvester Stallone, Justin Bieber a Paris Hilton moderniséiert an dësem Studio.
De Ryan Friedlinghouse huet ugefaang mat engem bescheidenen Betrag vu sengem Grousspapp ausgeléint an ass elo e Multimillionär an eng vun de populäersten Perséinlechkeeten an der amerikanescher Autos-Kultur.
Och elo sinn d'Halen vum neien Atelier zu Burbank, Kalifornien, voller Uerder vu bekannte Leit: vum Leader vun de Black Eyed Peas Will.I. Am zu der berühmter Kardashian Famill. E ganz speziellen Projet gouf an der Garage entwéckelt: dëst ass e '50s Mercury, deen de West Coast Grënner Ryan Friedlinghouse fir sech selwer mécht.
Mercury ass mäi Liiblingsauto. Et war ëmmer esou. Dëst ass den Auto deen ech wollt hunn wéi ech e Kand war. Et huet sech iwwregens net geännert well ech nach net fäerdeg sinn. Wann ech et endlech maachen, kommen ech wahrscheinlech mat eppes Neies."
Esou erkläert de Ryan säi Projet.
D'Halen sinn och Heem fir zimlech seelen klassesch Modeller wéi de Stutz Blackhawk. Awer hei gëtt den Auto mat engem Schicksal konfrontéiert dat en europäesche Kenner vu klasseschen Autoen Angscht mécht. Heiansdo ännere sech Autoen iwwer Unerkennung.
De Friedlinghouse deelt dat schwéierst Deel vum Studio:
"Ee vun de gréissten Erausfuerderunge fir eis Clienten ass datt se erwaarden datt all Autoe fuere wéi nei a modern."
Hei ass wéi de Problem geléist gëtt:
"An de leschte 6-7 Joer hu mir ugefaang ganz Coupe ze sammelen an se op de Chassis vun neien Autoen ze installéieren. Ausserdeem erwaarden d'Clienten datt d'Aarbecht an e puer Deeg fäerdeg ass. Fir eis ass dëst och en Test. Jidderee wëll e Klassiker, awer e muss wéi en neien Auto funktionnéieren, awer e Projet wéi dësen dauert 8 bis 12 Méint an et kascht eis vill Aarbecht.
Op den éischte Bléck schéngt dësen amerikaneschen Tuning Modell de komplette Géigendeel vun europäeschen Iddien ze sinn. Awer tatsächlech huet d'Westküst zimlech zolidd Ënnerstëtzung vun der aler Welt mat Continental, engem däitsche Reifenhersteller, deen zënter 2007 e Pneuenlieferant ass.
De Ryan huet souguer e puer speziell Modeller fir d'Firma gemaach.
“Continental ënnerstëtzt eis zënter 13 Joer ... Ech kann net waarden op hir Fabréck ze goen. Ech wëll gesinn, wéi dës Pneue gemaach ginn. "
Kontinentale Pneuen ginn a bal alle Projeten hei benotzt. Déi Däitsch sinn den Haaptpartner vun der Westküst zënter 2007
En international bekannte Multimillionär, de Friedlinghouse huet de Virwëtz net verluer, dee viru 25 Joer dozou gefouert huet, e klenge Betrag u säi Grousspapp ze léinen an dëse Betrib ze grënnen.
„Wann ech mat enger grousser Quantitéit ugefangen hätt, wier ech haut wahrscheinlech net hei. Wann Dir niddereg u Suen hutt, mécht et Iech just méi schwéier. An et erlaabt mir wierklech dat ze schätzen, wat ech haut hunn. "
Déi grouss Paus fir West Coast Customs koum wéi den NBA Superstar Shaquille O'Neal se mat e puer ongewéinlechen Uerder kontaktéiert huet.
"Mäi éischte Projet, an tatsächlech mäin éischte Client, war Shaq. Hien huet eis gedréckt fir Saachen ze maachen déi mir nach ni gemaach hunn. Hien huet eis erausgefuerdert an et huet eis Schweess gemaach. Ech erënnere mech drun datt den Auto e Ferrari war - hie wollt säin Daach ofschneiden. Ech hunn nach ni e Ferrari beréiert. An op eemol hunn ech just den Daach vun engem $100 Auto missen ofschneiden.
Iwwer säi Liiblingsprojet sot de Ryan:
"Ech hunn all Projete gär well jiddereen anescht ass. All Dag an all Auto ass eng nei Erausfuerderung. All Client dréckt eis op eis Grenzen. Et forcéiert eis Autoen ze änneren wéi ni virdrun.
