Testfahrt BMW 5 Serie fänkt nei Qualitéitskontroll

Dëst ass e voll automatiséiert optescht Miesskomplex an enger Pilotanlag zu München.

Déi däitsch Firma BMW wëll virum Enn vun dësem Joer de Sedan 5-Serie online virstellen. Zur selwechter Zäit kënne mir eng nei Generatioun vu Modeller an Tarnung genéissen, an enger onbekannter Plaz. Dëst ass e vollautomatiséierten opteschen Miesssystem an enger Pilotanlag zu München - déi éischt vu senger Aart (obwuel Ford esou eng Struktur fir en ähnlechen Zweck mat enger grousser Zuel vun Digitalkameraen huet).

No der 5. Serie gëtt dës Technologie no an no op aner Modeller applizéiert. D'Sensoren an de Moduler bestëmmen Schlësselpunkten virum placéierte Gefier, a fixéieren dann d'Uewerfläch vun de Quadraten, déi 80 x 80 cm moossen.

Zënter datt de Prozess automatiséiert ass, kënnen d'Roboter iwwer Nuecht schaffe loossen. Et dauert e puer Deeg fir e komplett Bild vum Auto, awer dëst ass wesentlech méi séier wéi déi virdru Proufmethod fir d'Geometrie ze kontrolléieren, déi mat verschiddene Komplexe d'Surfacen vun eenzelnen Deeler vum Kierper erfaasst.

All Daten, déi online gemooss ginn, ginn an de lokale Netzwierk vun der Planz aginn a kënnen un aner Firmen, déi am Produktiounszyklus involvéiert sinn, transferéiert ginn. Sou kënnt Dir Ännerungen an Ausrüstungsastellungen séier korrigéieren oder detektéiert Mängel eliminéieren.

De Komplex ass mat zwee Roboter ausgestatt op Manipulatoren, op deenen optesch Moossmoduler sinn. Si bewege sech fräi ronderëm de Kierper a kreéieren en dräidimensional Bild vun der Uewerfläch, souwéi en digitale 3D Modell mat enger Genauegkeet vun 0,1 mm. Dëst erlaabt fréizäiteg Identifikatioun an Eliminatioun vun alle méiglechen Ofwäichungen am Produktiounsprozess vum Gefier.

2020-08-30